Sistemele de depozitare High-Ray (HBS) de la AMOVA – Soluția HBS pentru logistica containerelor folosind mașini de depozitare și recuperare montate pe șine

Ce este AMOVA și ce rol joacă compania în industria logistică?

AMOVA este o filială a grupului SMS și are o experiență vastă în construirea de sisteme automate de depozitare pentru industria grea. Compania, cunoscută istoric și sub numele de SMS Logistiksysteme sau SIEMAG, implementează concepte inovatoare de instalații de peste 60 de ani. Expertiza sa specială constă în manipularea încărcăturilor extrem de grele, în special a rulourilor de oțel și aluminiu cu o greutate de câteva tone, până la 50 de tone. Această experiență de decenii în operarea 24/7 în condiții industriale dure oferă o bază perfectă pentru logistica containerelor.

Legat de asta:

• Topul zece producători de depozite containerizate cu rafturi înalte și un ghid: tehnologie, producători și viitorul logisticii portuare

Ce caracteristici tehnice disting sistemele de depozitare High-Bay (HBS)?

Nucleul sistemelor HBS ale AMOVA sunt mașinile de depozitare și recuperare extrem de robuste, montate pe șine, cunoscute sub numele de macarale de stivuire. Acestea sunt proiectate pentru o capacitate de ridicare de până la 50 de tone, ceea ce este crucial având în vedere că containerele încărcate de 40 de picioare pot cântări peste 30 de tone. Mașinile de depozitare și recuperare se deplasează de-a lungul șinelor în culoarele de depozitare și pot muta containerele atât pe orizontală, cât și pe verticală simultan, rezultând un randament ridicat.

Sistemul este conceput să fie complet modular și poate fi adaptat atât pentru porturi maritime mari, cât și pentru parcuri industriale și logistice mai mici din interiorul țării. Un element fundamental al HBS este așa-numitul „culoar”, format din două rafturi cu un sistem de șine pentru macaralele de stivuire poziționate între ele. Clădirea HBS poate cuprinde mai multe culoare și poate fi chiar extinsă incremental, în timp ce portul rămâne operațional.

Cum funcționează principiul tehnic al mașinilor de depozitare și recuperare montate pe șine?

Mașinile de depozitare și preluare ghidate pe șină sunt vehicule cu o singură linie, cu deplasare pe culoare, utilizate pentru manipularea mărfurilor într-un depozit cu rafturi înalte. Se mișcă de-a lungul a trei axe: axa x pentru direcția longitudinală a culoarei (unitatea de acționare), axa y pentru direcția verticală (unitatea de ridicare) și axa z pentru direcția transversală a culoarei (unitatea de manipulare a sarcinii). Versiunile automate pot manipula containere cu o precizie de poziționare de până la +/- 50 mm, chiar dacă un container de 12 metri cântărește 40 de tone și se mișcă cu viteze de 5 metri pe secundă.

Caracteristica unică a sistemelor AMOVA este aceea că fiecare container este plasat în propriul spațiu de depozitare, permanent atribuit. Sistemul automat de depozitare și recuperare se deplasează direct în acest spațiu, preia containerul și îl transportă la punctul de transfer fără a muta alte containere. Fiecare container este 100% accesibil direct în orice moment, ceea ce duce la timpi de manipulare semnificativ mai scurți și timpi de execuție previzibili.

Ce valori impresionante de capacitate ating sistemele HBS?

Capacitatea teoretică a AMOVA este impresionantă: cu o configurație cu culoare multiple și densitate mare, se poate atinge o capacitate de depozitare de peste 160.000 TEU pe hectar pe an. Acest lucru subliniază densitatea enormă a sistemelor lor. Eficiența spațiului sistemelor HBS rezultă din doi factori: stivuirea verticală și geometria compactă. În timp ce câmpurile tradiționale de transport cu containere transversale pot stivui de obicei containere cu o înălțime de doar 3 până la 4 straturi, iar macaralele RTG pot gestiona 5 până la 6 straturi, sistemele HBS utilizează înălțimi de până la 11 straturi.

Sistemul oferă o capacitate de stocare de peste trei ori mai mare pe aceeași suprafață, comparativ cu soluțiile convenționale. Prin urmare, capacitatea de stocare pe aceeași suprafață este cel puțin dublată sau triplată. Perechile de rafturi staționare la ambele capete ale fiecărui culoar HBS oferă o interfață eficientă cu sistemul de transport orizontal de pe malul apei.

Ce experiență practică vastă a acumulat AMOVA?

AMOVA a implementat numeroase depozite cu rafturi înalte în oțelării începând cu anul 2006 și se mândrește cu o multitudine de referințe la nivel mondial. Compania deține chiar și recordul pentru cel mai mare depozit cu rafturi înalte din lume pentru rulouri de oțel, cu aproximativ 4.300 de locații de depozitare. Un exemplu impresionant al longevității tehnologiei AMOVA poate fi văzut la ElvalHalcor: depozitul cu rafturi înalte existent, furnizat de AMOVA acum 20 de ani, este încă complet funcțional. Aceasta este o dovadă a calității înalte și a durabilității sistemelor.

Cele peste 45 de referințe la nivel mondial cuprind sisteme complet automatizate cu amprentă minimă, randament maxim și fără daune materiale. AMOVA dezvoltă concepte de depozitare la cheie, extrem de eficiente, inclusiv tehnologie de transport și control, precum și software de gestionare a depozitelor. Această experiență de zeci de ani în operarea 24/7 în condiții industriale dure este un argument de vânzare puternic pentru aplicarea sa în logistica containerelor.

Ce poziții strategice de piață urmărește AMOVA?

AMOVA se poziționează ca furnizor de soluții HBS personalizate, care pot fi adaptate cerințelor specifice ale clienților. Aceștia operează ca furnizor de soluții flexibile, oferind tehnologie dovedită pentru sarcini grele, pentru o gamă mai largă de aplicații, inclusiv terminale industriale și de transport intern. Compania a fost prima din lume care și-a transferat cu succes decenii de expertiză în depozite cu rafturi înalte pentru încărcături grele în aplicații în terminale de containere.

Sistemul HBS este extrem de modular și poate fi adaptat nevoilor terminalelor atât din siturile industriale dezafectate, cât și din cele greenfield. Capacitatea și debitul sunt scalabile prin lungimea culoarelor, numărul de benzi și numărul de macarale stivuitoare per bandă. Această flexibilitate permite AMOVA să deservească atât porturi maritime mari, cât și terminale regionale mai mici.

Cum diferă AMOVA din punct de vedere strategic de BOXBAY?

Deși ambele aparțin grupului SMS, AMOVA și BOXBAY urmăresc strategii diferite și complementare. BOXBAY este un produs standardizat, extrem de scalabil, introdus în principal pe piața portuară globală de către partenerul său, DP World. BOXBAY este o societate mixtă internațională între DP World și grupul SMS, tehnologia de depozitare cu rafturi înalte fiind dezvoltată inițial de filiala grupului SMS, AMOVA, pentru funcționare 24 de ore din 24 cu bobine metalice cu o greutate de până la 50 de tone.

În schimb, AMOVA operează mai mult ca un furnizor de soluții flexibile, oferind tehnologia sa dovedită pentru transportul de mărfuri grele diverselor segmente de piață. Aceasta poate fi văzută ca o strategie duală a grupului SMS pentru a acoperi diferite segmente de piață. În timp ce BOXBAY se concentrează pe piața portuară standardizată, AMOVA, cu sistemele sale HBS, deservește o gamă mai largă de aplicații și soluții personalizate.

Ce inovații tehnice caracterizează mașinile de depozitare și recuperare AMOVA?

Mașinile de depozitare și recuperare AMOVA dispun de un mecanism de ridicare echipat cu o platformă cu role și pot muta containerele simultan pe orizontală și verticală. Acest lucru are ca rezultat un randament ridicat de depozitare și recuperare, combinat cu o manipulare precisă. AMOVA oferă două versiuni: mașini cu o singură șină, cu șina de ghidare superioară integrată în structura metalică a depozitului, și mașini cu două șine, montate independent de sistemul de rafturi.

Un avantaj al sistemelor cu șină dublă este sarcina mai mică pe roți, deoarece sarcina verticală este distribuită pe patru roți în loc de două. Aceste mașini de depozitare și recuperare oferă diverse moduri de funcționare: pe lângă funcționarea complet automată, este posibilă și funcționarea semiautomată sau complet manuală, precum și un mod special de întreținere. Se pune un accent deosebit pe fiabilitatea operațională fără compromisuri; prin urmare, acestea sunt foarte ușor de întreținut, ceea ce reduce timpii de întreținere și crește disponibilitatea.

Consultanță, planificare și implementare de soluții complete pentru depozite cu rafturi înalte și sisteme automate de depozitare - Imagine: Xpert.Digital

Mai multe informații aici:

• Consultanță și planificare pentru depozite înalte: Depozit automat cu rafturi înalte – Optimizarea depozitării paleților complet automat – Optimizarea depozitului

Ce avantaje sistematice oferă sistemele feroviare?

Sistemele feroviare oferă mai multe avantaje sistematice pentru logistica containerelor. Sunt previzibile și fiabile, concepute pentru încărcături mai grele și disponibile non-stop. Transportul feroviar de marfă emite, în general, mai puțin de o cincime din gazele cu efect de seră pe tonă transportată și kilometru parcurs, comparativ cu transportul rutier. Acest lucru se datorează nu numai sistemului de propulsie, ci și raportului mai bun dintre volumul transportat și energia utilizată pentru propulsie.

Aspectele legate de siguranță sunt, de asemenea, remarcabile: riscul unui accident pe calea ferată este de aproximativ 40 de ori mai mic în comparație cu cel pe șosea. Acest lucru duce la o rată de defectare semnificativ mai mică a transporturilor. În plus, există un risc mai mic de furt, deoarece containerele din depozitele cu rafturi înalte sunt mai greu accesibile decât cele din zonele terminalelor deschise.

Legat de asta:

• Ideea simplă, dar evolutivă, a depozitului cu rafturi pe bază de containere: O schimbare de paradigmă în logistica globală

Ce rol joacă sistemele de gestionare a depozitului la AMOVA?

AMOVA dezvoltă propriul software de gestionare a depozitului, care oferă numeroase funcții pe lângă urmărirea și vizualizarea materialelor. O caracteristică deosebit de importantă este urmărirea temperaturii bazată pe simulări de tendințe, esențială pentru calitatea materialelor. WMS-ul AMOVA este o soluție atractivă și fiabilă pentru controlul automat al fluxului de materiale și gestionarea depozitului.

Cu UniWare, AMOVA oferă un sistem modular de gestionare a depozitului cu module gata de utilizare pentru toate procesele standard. Sistemul dispune de interfețe predefinite pentru sisteme comune și este conceput pentru a fi adaptat nevoilor datorită structurii sale modulare și liber configurabile. UniWare este un sistem integrat care combină gestionarea depozitului, controlul fluxului de materiale, vizualizarea instalației și tehnologia de control într-o singură unitate.

Cum contribuie AMOVA la sustenabilitate și eficiență energetică?

Toate mișcările de depozitare și recuperare a containerelor sunt efectuate de macarale de stivuire, care mișcă containerele simultan pe orizontală și verticală în timpul deplasării. Acest lucru are ca rezultat un randament ridicat de depozitare și recuperare, cu o eficiență energetică optimă. Macaralele de stivuire AMOVA pot fi echipate cu diverse funcții care cresc și mai mult eficiența energetică și, prin urmare, reduc costurile de operare.

Nivelul ridicat de sustenabilitate al sistemului este evident și în economiile enorme de energie, deoarece mișcările neproductive ale macaralei sunt complet eliminate. Acest lucru duce simultan la o uzură mai mică a echipamentelor. Depozitarea compactă în sistemele automate reduce necesarul de spațiu cu peste 50% în comparație cu sistemele convenționale, contribuind la utilizarea optimă a zonelor portuare costisitoare.

Ce evoluții de viitor conturează tehnologia HBS?

AMOVA utilizează tehnologie de simulare de ultimă generație pentru validarea și optimizarea randamentului în instalații, precum și pentru dezvoltarea și implementarea strategiilor de gestionare a depozitelor. Platforma de simulare 3D Visual Components este utilizată pentru modelarea echipamentelor și crearea de modele de instalații și concepte logistice planificate. Studiile de simulare servesc la identificarea și implementarea potențialului de îmbunătățire, permițând astfel analiza randamentului și optimizarea limitelor de performanță.

Modelele de simulare și emulare dezvoltate sunt utilizate în diverse proiecte, de la culoare de depozitare cu rafturi înalte, cu mai multe macarale de stivuire și sisteme de transport paleți pentru rulouri de oțel, până la platforme complexe de depozitare cu 7 culoare, cu rafturi înalte. Scopul este întotdeauna validarea și maximizarea randamentului prin optimizare logică. Această abordare sistematică asigură că fiecare sistem AMOVA este adaptat optim cerințelor specifice ale clientului respectiv.

Ce exemple practice de aplicații ilustrează capacitățile sale?

Un exemplu impresionant al capacităților tehnologiei AMOVA este primul depozit complet automatizat cu rafturi înalte pentru containere de marfă, situat la Terminalul 4 din Jebel Ali, Dubai. Această tehnologie disruptivă este implementată de BOXBAY, o societate mixtă între DP World și SMS group/AMOVA. Proiectul pilot din Dubai a gestionat deja cu succes peste 63.000 de mișcări de containere, depășind așteptările inițiale.

Sistemul din Dubai poate gestiona 792 de containere simultan și atinge un randament de 19,3 mișcări pe oră la fiecare punct de transfer pe malul apei. Faza de testare a arătat că BOXBAY este mai rapid și mai eficient din punct de vedere energetic decât se aștepta inițial. Această experiență este încorporată direct în dezvoltarea ulterioară a sistemelor AMOVA HBS și demonstrează aplicabilitatea practică a tehnologiei în condiții portuare reale.

Cum se poziționează AMOVA în competiția internațională?

AMOVA este prima companie din lume care a transferat cu succes tehnologia sa dovedită de depozitare la înălțime în aplicații de terminale de containere. Acest rol de pionierat oferă companiei un avantaj competitiv semnificativ, deoarece tehnologia a fost deja testată timp de decenii în logistica grea solicitantă. Cu peste 70 de ani de experiență în intralogistică, AMOVA deține expertiza necesară pentru a dezvolta cea mai bună soluție pentru diversele cerințe ale clienților.

Piața internațională pentru depozite înalte de containere include diverși furnizori, dar AMOVA se distinge prin expertiza sa dovedită în aplicații grele. În timp ce alți producători au dezvoltat soluții specifice containerelor, AMOVA se poate baza pe o bază solidă de sisteme de depozitare înalte care și-au dovedit deja eficiența în medii industriale extreme. Această experiență în funcționarea 24/7 în condiții dure este un factor crucial pentru fiabilitatea sistemelor în mediile portuare.

Ce integrare în infrastructurile portuare existente permite AMOVA?

Sistemul HBS de la AMOVA este conceput pentru o integrare perfectă în infrastructura portuară existentă. Un sistem de transport subteran conectează depozitul cu rafturi înalte la interfața terestră a camionului. Sistemul de circulație a paleților funcționează independent de mișcările macaralei de stivuire și fără a afecta performanța acestora. Componentele cheie includ paleți autopropulsați pe șine și cărucioare de transfer pentru paleți.

Interfețele flexibile permit încărcarea atât pe apă, cât și pe uscat. Sistemul poate fi conectat ca sistem cu un singur nivel sau mai multe niveluri și atinge debite de până la 500 de containere pe oră. Conectarea directă a macaralelor navă-țărm permite un debit ridicat și performanțe scalabile. În același timp, este suportată alocarea dinamică a danelor, menținând zona cheiului liberă pentru alte utilizări.

Ce avantaje economice oferă sistemele HBS?

Sistemele HBS de la AMOVA duc la economii masive de spațiu în zonele portuare costisitoare și la reducerea semnificativă a timpilor de acostare pentru navele container. Acest lucru duce la economii enorme de costuri pentru operatorii portuari. Sistemul elimină mișcările neproductive: Luând ca exemplu terminalul din Busan, sunt eliminate 350.000 de mișcări neproductive pe an, îmbunătățind timpul de manipulare a camioanelor cu 20%.

Eficiența economică a sistemelor este evidentă și în utilizarea optimizată a spațiului: cu o capacitate de stocare de peste trei ori mai mare pe aceeași suprafață, operatorii portuari își pot utiliza optim terenul valoros. Ca pachet complet, sistemele automatizate garantează timpi de staționare și de producție optimizați, protecție împotriva daunelor materiale, costuri administrative și de transport reduse și ușurință în manipulare și operare. Acești factori contribuie semnificativ la îmbunătățirea profitabilității generale a terminalelor portuare.

Ce perspective tehnologice de viitor oferă AMOVA?

AMOVA lucrează continuu la dezvoltarea tehnologiei sale HBS, utilizând instrumente digitale de ultimă generație. Integrarea inteligenței artificiale în sistemele de gestionare a depozitelor permite o optimizare și mai eficientă a plasării și mișcării containerelor. Dezvoltarea se îndreaptă către sisteme complet autonome, care pot funcționa cu o intervenție umană minimă.

Designul modular al sistemelor HBS permite extinderi și modificări viitoare fără a întrerupe operațiunile. AMOVA dezvoltă continuu sistemul pentru a satisface cerințele tot mai mari ale transportului maritim de containere. Expertiza în industria grea oferă o bază solidă pentru integrarea noilor tehnologii, cum ar fi IoT, mentenanța predictivă și automatizarea avansată, în sistemele HBS de generație următoare.

☑️ Limba noastră de afaceri este engleza sau germana

☑️ NOU: Corespondență în limba ta maternă!

Konrad Wolfenstein

Eu și echipa mea suntem bucuroși să vă fim la dispoziție în calitate de consilier personal.

Mă puteți contacta completând formularul de contact de aici sau pur și simplu sunându-mă la +49 89 89 674 804 ( München) . Adresa mea de e-mail este: wolfenstein@xpert.digital

Aștept cu nerăbdare proiectul nostru comun.

☑️ Suport pentru IMM-uri în strategie, consultanță, planificare și implementare

☑️ Crearea sau realinierea strategiei digitale și a digitalizării

☑️ Extinderea și optimizarea proceselor de vânzări internaționale

☑️ Platforme de tranzacționare B2B globale și digitale

☑️ Dezvoltare Afaceri Pioneer / Marketing / PR / Târguri Comerciale