e-SAF de la Nordic Electrofuel – combustibil cu hidrogen pentru aeronave – Oman își folosește energia solară pentru aviația verde

Nordic Electrofuel planifică proiectul e-SAF în Oman: O analiză a industriei combustibililor sustenabile pentru aviație din Sultanat

Compania norvegiană Nordic Electrofuel și-a anunțat recent planurile de a construi o fabrică de combustibil electro-durabil pentru aviație (e-SAF) în Sultanatul Oman. Această dezvoltare se aliniază cu ambițiile tot mai mari ale Omanului de a se impune ca un centru pentru producția de energie regenerabilă și combustibili durabili pentru aviație. Fabrica planificată va utiliza energie regenerabilă și hidrogen verde pentru a produce combustibil pentru aviație cu emisii reduse de carbon, cu o amprentă de carbon semnificativ redusă în comparație cu kerosenul convențional. Deși capacitatea exactă a fabricii din Oman nu a fost încă stabilită, acest anunț demonstrează interesul internațional tot mai mare pentru valorificarea resurselor solare și eoliene abundente ale Omanului pentru producerea de combustibili durabili.

e-SAF (combustibil sustenabil pentru aviație generat electric) nu este un combustibil pur cu hidrogen pentru aeronave, ci un combustibil sintetic produs folosind hidrogen

Tehnologia din spatele e-SAF și importanța sa pentru industria aviației

Combustibilul electro-sustenabil pentru aviație (e-SAF) reprezintă o soluție promițătoare pentru decarbonizarea transportului aerian, un sector considerat deosebit de dificil de decarbonizat. Procesul de producție al e-SAF începe cu utilizarea energiei electrice regenerabile pentru electroliza apei, separând hidrogenul și oxigenul. Hidrogenul rezultat este apoi combinat cu dioxid de carbon, provenit fie din atmosferă, fie din surse industriale. Prin sinteză chimică, se produce un combustibil similar kerosenului convențional, dar cu o amprentă de carbon semnificativ mai mică.

Avantajele e-SAF față de combustibilii fosili convenționali pentru aviație sunt semnificative. Arde mai curat și poate fi utilizat în motoarele de aeronave existente fără modificări, permițând o reducere imediată a emisiilor de gaze cu efect de seră. Pentru companiile aeriene aflate din ce în ce mai mult sub presiunea de a-și reduce impactul asupra mediului, e-SAF oferă o soluție viabilă pentru reducerea emisiilor, fără a fi nevoie de modificări majore ale flotei sau infrastructurii.

Cu toate acestea, producția de e-SAF este un consumator intensiv de energie și necesită cantități semnificative de energie electrică regenerabilă, precum și acces la surse de CO₂. Prin urmare, alegerea amplasamentului pentru instalațiile de e-SAF este crucială pentru atingerea unor costuri de producție viabile din punct de vedere economic. Sultanatul Oman, cu condițiile sale excelente pentru energia solară și eoliană, se poziționează ca o locație ideală pentru astfel de instalații.

Procesul de producție al e-SAF include următorii pași

• Producerea de hidrogen verde prin electroliză folosind energie regenerabilă
• Combinarea hidrogenului cu CO₂ (adesea provenit din captarea aerului sau din procese industriale)
• Conversia acestor materii prime într-un echivalent sintetic de țiței
• Prelucrare ulterioară într-un combustibil asemănător kerosenului

Produsul final este un combustibil lichid care poate fi utilizat în motoarele de aeronave convenționale fără modificări. e-SAF poate fi utilizat ca și combustibil „drop-in”, adică poate fi amestecat cu kerosenul convențional sau îl poate înlocui complet.

Principalul avantaj al e-SAF constă în potențiala sa neutralitate din punct de vedere al emisiilor de CO₂, deoarece arderea eliberează doar cantitatea de CO₂ absorbită în timpul producției. În plus, utilizarea e-SAF poate duce la o reducere a concentrațiilor de particule de funingine și gheață în comparație cu kerosenul convențional, ceea ce are un impact pozitiv asupra formării dârelor de condensare.

Legat de asta:

• Planuri secrete pentru hidrogen în Germania: Ce trebuie să știe acum industria și consumatorii

Strategia globală și regională e-SAF a Nordic Electrofuels

Nordic Electrofuel, o companie norvegiană privată, urmărește o strategie ambițioasă de dezvoltare a mai multor fabrici de producție e-SAF în Europa și în alte regiuni. Compania intenționează să atingă o capacitate totală de aproximativ 1 miliard de litri de combustibil pentru aviație cu emisii reduse de carbon pe an până în 2033. Tehnologia sa se bazează pe procesul de transformare a energiei în lichid (PtL), care utilizează hidrogen verde și CO₂ pentru a produce combustibil pentru aviație sustenabil.

Ca parte a strategiei sale de dezvoltare, Nordic Electrofuel construiește în prezent o instalație pilot în districtul Porgrunn din Norvegia. Această instalație este programată să intre în funcțiune în 2027 și va avea o capacitate anuală de 10 milioane de litri de combustibili sintetici. Această instalație pilot va servi drept demonstrator tehnologic și va oferi o experiență valoroasă pentru proiecte comerciale mai mari.

Nordic Electrofuel a înregistrat deja progrese semnificative în Orientul Mijlociu. Compania a primit aprobarea de a construi o instalație e-SAF cu o capacitate de 350 de milioane de litri pe an în Jubail, Arabia Saudită. Potrivit directorului general al Nordic Electrofuel, Gunnar Holen, această instalație ar putea fi operațională încă din 2029, dacă proiectul este accelerat. În Arabia Saudită, compania intenționează să producă ea însăși hidrogen regenerabil, în timp ce centralele solare vor fi dezvoltate de parteneri.

Extinderea în Orientul Mijlociu, în special în Arabia Saudită și Oman, subliniază strategia Nordic Electrofuel de a utiliza regiuni cu condiții optime pentru energia regenerabilă. În ambele țări, compania anticipează că va beneficia de costuri reduse ale energiei regenerabile, posibile datorită condițiilor extrem de favorabile pentru generarea de energie solară și eoliană.

Proiectul planificat de Nordic Electrofuel în Oman

Anunțul Nordic Electrofuel privind planurile de a construi o instalație e-SAF în Sultanatul Oman a fost făcut de CEO-ul companiei, Gunnar Holen, într-un interviu acordat Argus Media, o organizație media cu sediul la Londra și un think tank din industria energetică. Deși capacitatea planificată a instalației din Oman nu a fost încă stabilită, Holen a indicat că materia primă pentru proiect ar putea proveni din dezvoltările la scară largă ale hidrogenului verde care se așteaptă să apară în Oman în următorii ani.

Un avantaj cheie al investiției planificate de Nordic Electrofuel în Oman este disponibilitatea unor surse de energie regenerabilă rentabile, datorită resurselor abundente de energie solară și eoliană de înaltă calitate ale țării. Potrivit lui Holen, costurile energiei electrice ar putea fi în jur de 20 USD/MWh, fiind posibile datorită condițiilor extrem de favorabile pentru generarea de energie solară și eoliană.

Spre deosebire de proiectul său din Arabia Saudită, unde Nordic Electrofuel intenționează să producă ea însăși hidrogen regenerabil, compania ar putea lua în considerare achiziționarea de hidrogen din alte proiecte din Oman. Omanul a atras un interes puternic din partea potențialilor dezvoltatori de proiecte de hidrogen, iar compania de stat Hydrom a anunțat recent o a treia licitație pentru terenuri, alocând deja opt.

Parteneriatul dintre Nordic Electrofuel și Oman ar putea fi benefic pentru ambele părți. Pentru Nordic Electrofuel, Oman oferă condiții ideale pentru producția rentabilă de e-SAF, în timp ce Omanul ar putea beneficia de tehnologia și expertiza companiei pentru a-și avansa ambițiile în domeniul energiei regenerabile și al combustibililor sustenabili pentru aviație.

Peisajul energiei regenerabile și al hidrogenului verde din Oman

Oman se poziționează activ ca producător și exportator de top de hidrogen regenerabil și combustibili pe bază de hidrogen. Țara posedă resurse regenerabile excelente, în special energie solară fotovoltaică și energie eoliană terestră, precum și o locație geografică favorabilă pentru accesarea piețelor cheie de import, cum ar fi Europa și Japonia. În plus, Oman are suprafețe mari de teren disponibile pentru dezvoltarea de proiecte la scară largă și infrastructură existentă pentru combustibili fosili care poate fi utilizată direct sau convertită pentru a produce combustibili cu emisii reduse de carbon.

Conform unui raport al Agenției Internaționale pentru Energie (IEA) și al Ministerului Energiei și Mineralelor, Omanul ar putea produce hidrogen verde la un cost competitiv la nivel global de 1,6 USD/kg până în 2030. Această prognoză se bazează pe disponibilitatea energiei electrice regenerabile ieftine, posibilă datorită resurselor solare și eoliene abundente și a terenurilor practic nelimitate disponibile pentru dezvoltare.

Oman își propune să producă aproximativ 1 milion de tone de hidrogen regenerabil pe an până în 2030, ceea ce va necesita aproximativ 50 de terawați-oră (TWh) de energie electrică regenerabilă generată pe plan intern. Investițiile necesare pentru dezvoltarea acestei capacități sunt estimate la aproximativ 33 de miliarde USD până în 2030, din care 20 de miliarde USD sunt pentru energia regenerabilă și 13 miliarde USD pentru electroliză și conversia amoniacului.

În prezent, există diverse estimări ale costurilor de producție a hidrogenului în Oman. Un studiu care utilizează instrumentul H2A-Lite al Laboratorului Național pentru Energie Regenerabilă din SUA estimează costul nivelat al hidrogenului verde (LCOH) la aproximativ 5,63 USD/kg. Un alt studiu indică faptul că, pentru anumite locații din Oman, costurile de producție a hidrogenului variază între 6,31 USD și 7,32 USD/kg. Odată cu avansarea tehnologiei și a economiilor de scară, se așteaptă ca aceste costuri să scadă semnificativ în următorii ani.

Primul proiect de hidrogen verde din Oman, pentru care se așteaptă o decizie finală de investiție între 2026 și 2027, va fi probabil proiectul Hyport Duqm, cu o capacitate inițială de producție de 60.000 de tone pe an. Proiectul este susținut de OQ Alternative Energy (25,5%), BP (49%) și compania belgiană Deme (25,5%).

Legat de asta:

• Competitivitatea hidrogenului ca tehnologie cheie: Strategii și măsuri pentru economia germană

Alte inițiative e-SAF în Oman

Pe lângă planurile Nordic Electrofuel, sunt în curs de desfășurare și alte inițiative semnificative pentru a promova producția de e-SAF în Oman. Autoritatea Aviației Civile (CAA) a țării joacă un rol principal în atragerea investițiilor locale și internaționale către un centru național de producție de e-SAF. De la găzduirea unui forum de referință privind combustibilii de aviație sustenabil și cu emisii reduse de carbon în octombrie 2023, au fost anunțate mai multe inițiative ambițioase pentru a sprijini producția de e-SAF în țară.

Deosebit de remarcabilă este inițiativa consorțiului OSCAR (Oman Sustainable Cars and Aviation Refuelling), care investighează potențialul producției de e-benzină și e-SAF. Consorțiul este format din OQ Alternative Energy (OQAE), Dutco, Sumitomo Corporation Middle East FZE, Automobili Lamborghini SpA și Airbus. Studiul conceptual va examina producția de e-combustibili (e-SAF și e-benzină) în Oman la scară pilot, cu posibilitatea extinderii ulterioare la un proiect comercial prin identificarea celei mai potrivite căi de producție din surse calificate de hidrogen și CO₂.

În plus, OQ Alternative Energy și Tree Energy Solutions (TES) au încheiat un acord de studiu comun pentru a evalua dezvoltarea unei centrale electrice de gaze naturale (e-GN) în Oman. Acest acord subliniază angajamentul Omanului de a diversifica sursele sale de energie regenerabilă și de a promova producția diferitelor tipuri de combustibili curați.

Un alt jucător cheie în peisajul combustibililor sustenabil din Oman este startup-ul WAKUD, care a anunțat planuri de a construi două biorafinării mari pentru producerea de combustibil sustenabil pentru aviație (SAF), reprezentând o investiție totală de aproximativ 630 de milioane USD. Aceste instalații sunt planificate pentru porturile Sohar și Salalah și se așteaptă să devină operaționale în 2026 și, respectiv, 2027. Se preconizează că instalația din Sohar va avea o capacitate anuală de 250 de milioane de litri de SAF și 125 de milioane de litri de e-SAF, în timp ce instalația din Salalah se așteaptă să producă anual 200 de milioane de litri de SAF și 100 de milioane de litri de e-SAF.

Considerații economice și potențiale provocări

Dezvoltarea instalațiilor de producție de e-SAF în Oman oferă oportunități economice semnificative, dar prezintă și provocări. Beneficiile economice includ diversificarea economiei prin îndepărtarea de combustibili fosili, crearea de locuri de muncă și dezvoltarea de noi industrii. În plus, Oman ar putea beneficia de cererea globală tot mai mare de combustibili pentru aviație sustenabil, în calitate de exportator de e-SAF, în special în regiunile cu reglementări stricte privind emisiile, cum ar fi Europa.

Una dintre principalele provocări este însă asigurarea unei cantități suficiente de energie electrică regenerabilă la costuri competitive. Deși Omanul dispune de resurse solare și eoliene excelente, dezvoltarea infrastructurii necesare necesită investiții semnificative. Costurile energiei electrice sunt un factor crucial în viabilitatea economică a proiectelor e-SAF, deoarece electroliza pentru producerea de hidrogen necesită o cantitate mare de energie.

O altă provocare este asigurarea unei surse fiabile de CO₂ pentru procesul de producție al e-SAF. Nordic Electrofuel intenționează să utilizeze inițial CO₂ din instalațiile industriale pentru amplasamentele sale din Orientul Mijlociu. Pe termen lung, tehnologiile de captare directă a aerului (DAC) ar putea oferi o sursă suplimentară de CO₂, deși acest lucru depinde de dezvoltarea ulterioară a acestei tehnologii.

Competitivitatea e-SAF în comparație cu kerosenul convențional reprezintă, de asemenea, o provocare, deoarece e-SAF este produs în prezent la un cost mai mare. Sprijinul prin cadre de politici favorabile, stimulente și mandate ar putea fi necesar pentru a promova adoptarea e-SAF și a îmbunătăți competitivitatea acestuia.

Atingând noi culmi cu resurse regenerabile: planurile Omanului pentru aviația verde

Planurile Nordic Electrofuel de a construi o instalație e-SAF în Oman reprezintă un pas semnificativ în dezvoltarea unei industrii durabile de combustibili pentru aviație în Sultanat. Această inițiativă se aliniază bine cu ambițiile mai ample ale Omanului de a se impune ca un producător și exportator de top de hidrogen regenerabil și combustibili pe bază de hidrogen. Cu resursele sale regenerabile abundente, locația geografică strategică și cadrul politic de susținere, Omanul este bine poziționat pentru a valorifica cererea globală tot mai mare de combustibili durabili pentru aviație.

Implementarea cu succes a acestui proiect și a altor proiecte e-SAF în Oman ar putea oferi beneficii economice semnificative, inclusiv diversificarea economică, crearea de locuri de muncă și dezvoltarea de noi industrii. În plus, ar ajuta Omanul să își atingă obiectivele de mediu și ar contribui la efortul global de reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră provenite din aviație.

Deși persistă provocări în ceea ce privește extinderea producției de energie regenerabilă, asigurarea unei aprovizionări fiabile cu CO₂ și îmbunătățirea competitivității e-SAF, evoluțiile actuale indică un viitor promițător pentru industria combustibililor sustenabili pentru aviație din Oman. Cu angajamentul continuu al unor companii precum Nordic Electrofuel și sprijinul guvernamental, Omanul este pe cale să devină un jucător major pe piața globală a combustibililor sustenabili pentru aviație.

Beneficiați de expertiza extinsă, în cinci domenii, a Xpert.Digital într-un pachet complet de servicii | Cercetare și dezvoltare, XR, PR și optimizare a vizibilității digitale - Imagine: Xpert.Digital

Xpert.Digital deține cunoștințe aprofundate în diverse industrii. Acest lucru ne permite să dezvoltăm strategii personalizate, aliniate cu precizie cerințelor și provocărilor segmentului dumneavoastră specific de piață. Prin analiza continuă a tendințelor pieței și monitorizarea evoluțiilor din industrie, putem acționa proactiv și oferi soluții inovatoare. Combinația dintre experiență și expertiză generează valoare adăugată și oferă clienților noștri un avantaj competitiv decisiv.

Mai multe informații aici:

• Beneficiați de cele 5 domenii de expertiză ale Xpert.Digital într-un singur pachet – începând de la doar 500 €/lună

☑️ Suport pentru IMM-uri în strategie, consultanță, planificare și implementare

☑️ Crearea sau realinierea strategiei digitale și a digitalizării

☑️ Extinderea și optimizarea proceselor de vânzări internaționale

☑️ Platforme de tranzacționare B2B globale și digitale

☑️ Dezvoltare de afaceri pionieră

Konrad Wolfenstein

Aș fi bucuros să vă servesc drept consilier personal.

Mă puteți contacta completând formularul de contact de mai jos sau pur și simplu sunându-mă la +49 89 89 674 804 (München) .

Aștept cu nerăbdare proiectul nostru comun.

Xpert.Digital este un hub pentru industrie, axat pe digitalizare, inginerie mecanică, logistică/intralogistică și fotovoltaică.

Cu soluția noastră de Dezvoltare Afaceri 360°, sprijinim companii renumite, de la achiziții noi până la post-vânzare.

Inteligența de piață, smarketing-ul, automatizarea marketingului, dezvoltarea de conținut, PR-ul, campaniile de e-mail, social media personalizate și cultivarea lead-urilor fac parte din instrumentele noastre digitale.

Puteți găsi mai multe informații la: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus