Fotovoltaică (PV): Construirea unui carport solar și a unui sistem solar pe un acoperiș plat – căutați un sistem din Kiel, Lübeck, Flensburg sau Neumünster?

Totul dintr-o singură sursă, special conceput pentru soluții solare pentru parcări mari. Refinanțați sau compensați costurile viitoare cu propria generare de energie electrică.

Găsește sfaturi și soluții aici 👈🏻

Consultanță și planificare, inclusiv o estimare de costuri fără obligații. Vă punem în legătură cu parteneri puternici în domeniul fotovoltaic.

Găsește sfaturi și soluții aici 👈🏻

Avem o prezență regională în întreaga lume vorbitoare de limbă germană. Avem parteneri de încredere care vă vor consilia și vă vor pune în aplicare dorințele.

Contactează-ne 👈🏻

Aceasta nu se referă la locurile de parcare publice. Locurile de parcare deschise sunt de obicei:

• O zonă de depozitare deschisă pe laterale, nu un hambar sau o magazie sau ceva similar.
• Carporturi, locuri de parcare acoperite
• Locuri de parcare neacoperite
• Parcare disponibilă pe proprietate
• Locuri de parcare exterioare

Legat de asta:

• Carporturi solare: Parcări pentru companii – utilizarea rațională a suprafețelor sigilate

În Baden-Württemberg, acest lucru se aplică tuturor parcărilor deschise cu 75 sau mai multe locuri de parcare. Articolul 8b din Legea privind protecția climei din Baden-Württemberg prevede că „ desupra zonei de parcare adecvate pentru utilizarea energiei solare ”. Nu există alternativă la această cerință, spre deosebire de instalarea obligatorie a sistemelor fotovoltaice pe clădirile nerezidențiale noi.

• Asamblare rapidă și ușoară
• Fundație stabilă din benzi ca protecție la impact
• Design personalizabil (culoare, materiale, suprafață, dimensiune etc.)
• Instalarea stațiilor de încărcare și a invertoarelor este posibilă oricând
• Scalabil și modular: Disponibil ca garaj cu un singur rând, două rânduri sau scalabil la infinit
• Chiar și în versiunea standard, poate fi utilizat pentru încărcări foarte mari din vânt și zăpadă (s _k = 2,2 kN/m²).
• Locuri de parcare extra-mari și largi și parcare foarte ușoară datorită suporturilor în formă de W
• Design de înaltă calitate pentru cerințe exigente și de lungă durată: Construcție din oțel galvanizat la cald (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
• [Click aici pentru mai multe]

Cererea de vehicule electrice este în creștere. Numărul de vehicule electrice la nivel mondial a crescut de peste cincizeci de ori din 2012. În 2007, au existat un total de 8 noi înmatriculări de mașini electrice în Germania. Până în 2019, acest număr a crescut la 194.163! Din ianuarie până în mai 2021, se ajunseseră deja la 115.296 de noi înmatriculări. Se așteaptă ca această tendință să continue. Carporturile solare sunt deja bunuri de investiții atractive. Acest lucru se traduce și printr-o atractivitate sporită pentru personal și dezvoltarea clienților, făcând producția și locația companiei mai atractive.

Legat de asta:

• Planificați un carport solar

Un carport solar nu este suficient. Trebuie să se răspundă la întrebări fundamentale. Ar trebui energia generată să fie introdusă în rețea sau stocată în sisteme de stocare a energiei? Care sunt profilurile de sarcină, cerințele tehnice de conectare, numărul de stații de încărcare, timpul de parcare al vehiculului și, în cele din urmă, producția totală de panouri fotovoltaice? Cum vor fi înregistrate sesiunile de încărcare de către companie dacă angajatul își încarcă mașina de serviciu de acasă? Acestea sunt întrebări la care va trebui să ne ocupăm în viitor. Este diferit de ceea ce suntem obișnuiți astăzi.

Legat de asta:

• Infrastructura de încărcare pentru mobilitatea electrică în Germania
• Electromobilitatea vine încet, dar vine

Mașini hibride în Germania – Imagine: Xpert.Digital

Numărul mașinilor hibride a atins un nivel record

În 2021, numărul de autoturisme hibride din Germania se ridica la aproximativ un milion de unități. În 2011, în Germania erau înmatriculate aproximativ 37.300 de mașini hibride. De atunci, numărul a crescut constant în fiecare an. Un vehicul hibrid este definit ca un vehicul cu cel puțin două convertoare de energie și două sisteme integrate de stocare a energiei pentru a alimenta vehiculul. Convertoarele de energie includ motoare electrice, pe benzină și diesel, în timp ce sistemele de stocare a energiei includ baterii, rezervoare de combustibil și rezervoare de gaz. Vehiculele hibride care au și un motor electric sunt clasificate ca hibride plug-in.

Bonus la achiziție pentru vehicule electrice și hibride plug-in

Achiziționarea sau leasingul diferitelor tipuri de mașini electrice este eligibil pentru o subvenție guvernamentală în Germania, numită „bonus de mediu”. Achizițiile eligibile (cumpărare sau leasing) sunt vehiculele electrice care sunt înmatriculate pentru prima dată și al căror preț net de listă pentru modelul de bază nu depășește 65.000 EUR. Vehiculele electrice cu baterii integrale primesc subvenții de până la 9.000 EUR, iar vehiculele electrice hibride primesc până la 5.625 EUR. Două treimi din subvenție sunt acoperite de guvernul federal, iar o treime de producătorul auto. Această subvenție majorată (anterior 4.000 EUR pentru vehiculele electrice cu baterii integrale și 3.000 EUR pentru vehiculele electrice hibride) a fost introdusă ca parte a pachetului de stimulare economică pentru a combate efectele pandemiei de COVID-19.

Cererea pentru sisteme de acționare alternative este în creștere

Ponderea sistemelor de propulsie convenționale în noile înmatriculări de vehicule a scăzut semnificativ în ultimele luni, în timp ce numărul de mașini electrice din Germania continuă să crească. Alte sisteme de propulsie alternative, însă, nu au înregistrat o creștere comparabilă; vehiculele hibride plug-in și vehiculele electrice cu baterie (BEV) încă domină lista sistemelor de propulsie alternative în rândul noilor înmatriculări.

Numărul de mașini hibride în Germania din 2011 până în 2021

2011 - 37.256 mașini hibride
2012 - 47.642 mașini hibride
2013 - 64.995 mașini hibride
2014 - 85.575 mașini hibride
2015 - 107.754 mașini hibride
2016 - 130.365 mașini hibride
2017 - 165.405 mașini hibride
2018 - 236.710 mașini hibride
2019 - 341.411 mașini hibride
2020 - 539.383 mașini hibride
2021 - 1.004.089 mașini hibride

Numărul de mașini hibride plug-in din Germania – Imagine: Xpert.Digital

Numărul de mașini hibride plug-in este în continuă creștere – la 1 aprilie 2021, numărul de autoturisme cu sistem de propulsie hibrid plug-in în Germania se ridica la aproximativ 349.300 de unități. Împreună cu autoturismele pur electrice (BEV), numărul de mașini electrice din Germania se apropie astfel de pragul de un milion.

Un vehicul hibrid are cel puțin două convertoare de energie și două sisteme integrate de stocare a energiei pentru a alimenta vehiculul. Convertoarele de energie includ, de exemplu, motoare electrice, pe benzină și diesel; sistemele de stocare a energiei includ, de exemplu, baterii, rezervoare de combustibil sau rezervoare de benzină. La începutul anului 2021, în Germania existau aproximativ un milion de vehicule hibride (inclusiv hibride plug-in).

Vehiculele hibride care au și un motor electric sunt clasificate drept mașini electrice (hibride plug-in).

Cea mai mare diferență dintre o mașină electrică și un hibrid plug-in este sistemul de propulsie. O mașină electrică este pur electrică, în timp ce un hibrid plug-in are întotdeauna un motor cu ardere internă convențional alături de motorul electric. Prin urmare, mașinile hibride au două sisteme de propulsie. Într-un vehicul hibrid pur, motorul electric asistă motorul cu ardere internă doar la pornire, iar motorul cu ardere internă preia controlul la viteze mai mari și turații mai mici. Prin urmare, acest motor electric hibrid nu poate fi considerat un sistem de propulsie independent al vehiculului sau un motor electric echivalent într-o mașină hibrid plug-in.

Legat de asta:

• Carporturi solare ca un pas suplimentar către infrastructura în creștere a stațiilor de încărcare
• Interesul și cererea pentru carporturi solare sunt în creștere

Numărul de mașini hibride plug-in în Germania din 2017 până în 2021

• 2017 – 20.975 de vehicule hibride plug-in
• 2018 – 44.419 vehicule hibride plug-in
• 2019 – 66.997 de vehicule hibride plug-in
• 2020 – 102.175 vehicule hibride plug-in
• 2021 (la 1 aprilie) – 349.341 de vehicule hibride plug-in

Mașini electrice înmatriculate în Germania până în 2021 – Imagine: Xpert.Digital

Câte mașini electrice există în Germania?

Numărul de mașini electrice înmatriculate era de aproximativ 365.300 la 1 aprilie 2021. Această cifră reprezintă autoturismele alimentate exclusiv cu electricitate (BEV-uri). În funcție de definiție, autoturismele hibride plug-in sunt, de asemenea, considerate mașini electrice; numărul lor la 1 aprilie 2021 era de aproximativ 349.300. Per total, numărul de autoturisme alimentate electric se apropie astfel de pragul de un milion.

Ce mașini electrice sunt eligibile pentru subvenții?

Întrucât mașinile electrice sunt încă relativ scumpe, guvernul sprijină achiziționarea lor printr-o subvenție. Este eligibilă pentru finanțare achiziția (cumpărarea sau leasingul) unui vehicul electric care este înmatriculat pentru prima dată și al cărui preț net de listare al modelului de bază nu depășește 65.000 EUR. Vehiculele electrice cu baterii exclusive sunt subvenționate cu până la 9.000 EUR, iar vehiculele electrice hibride cu până la 5.625 EUR. Subvenția este acoperită în proporție de două treimi de guvernul federal și o treime de producătorul auto. Această subvenție majorată (anterior: 4.000 EUR pentru vehiculele electrice cu baterii exclusive, 3.000 EUR pentru vehiculele electrice hibride) a fost decisă ca parte a pachetului de stimulare economică pentru combaterea efectelor pandemiei de coronavirus.

Când au fost inventate mașinile electrice?

Încă din anii 1830, primele vehicule erau alimentate de baterii sau motoare electrice. Cu toate acestea, aceste vehicule nu erau încă denumite mașini. Astăzi, vehiculul dezvoltat de Andreas Flocken în Coburg, Franconia Superioară, în 1888 este considerat prima mașină electrică din lume.

Legat de asta:

• Cele mai bune practici pentru carporturi solare: Ce trebuie să știe acum comerțul și industria din Baden-Württemberg
• Stațiile de încărcare și carporturile solare au sens împreună: cercul este complet

Numărul de mașini electrice din Germania între 2011 și 2021

2011 – 2.307 mașini electrice;

4.541
mașini electrice; 2013 – 7.114 mașini electrice;
2014 – 12.156 mașini electrice;
2015 – 18.948 mașini electrice;
2016 – 25.502 mașini electrice;
34.022
– 83.175 mașini electrice;
2020 – 136.617 mașini electrice;
2021 (la 1 aprilie) – 365.262 mașini electrice