Depozitare înaltă BOXBAY: Cum schimbă un depozit înalt de containere logistica portuară – Triplați capacitatea pe aceeași suprafață

Ce este depozitul de depozitare high-bay BOXBAY și ce îl face atât de special?

BOXBAY este un sistem revoluționar de depozitare la înălțime care schimbă fundamental modul în care containerele sunt depozitate și manipulate în porturi. Este o societate mixtă între operatorul portuar global DP World și grupul german SMS, care a dezvoltat o tehnologie disruptivă ce îmbunătățește semnificativ funcționarea terminalelor de containere.

Ceea ce face ca BOXBAY să fie special este abordarea sa inovatoare: în loc să stivuiască containerele direct unul peste altul, așa cum se întâmplă de obicei, fiecare container este depozitat într-un compartiment individual al unui raft de oțel, până la o înălțime de unsprezece niveluri. Acest lucru permite accesul direct la fiecare container individual, fără re-stivuirea complexă și consumatoare de timp, care reprezintă între 30 și 60% din mișcările containerelor în sistemele convenționale.

Legat de asta:

• Topul zece producători de depozite containerizate cu rafturi înalte și un ghid: tehnologie, producători și viitorul logisticii portuare

Cum funcționează din punct de vedere tehnic sistemul BOXBAY?

Nucleul tehnic al BOXBAY este format din mai multe componente integrate care funcționează perfect împreună. Sistemul utilizează macarale de stivuire complet automatizate care operează de-a lungul culoarelor de depozitare dintre rafturi, pe ambele părți. Aceste macarale pot muta containere în structura de rafturi cu o viteză de până la 22 de mișcări pe oră.

Un sistem inovator de transport subteran pentru paleți conectează diferitele culoare ale depozitului cu rafturi înalte. Acești paleți ghidați pe șine circulă continuu, asigurând transportul fără probleme al containerelor între culoarele de depozitare și interfețele cu partea de apă și cea de uscat. Unitățile telescopice plasează containerele în compartimentele de rafturi sau le preiau de pe ambele părți ale culoarei.

Pe partea terestră, sisteme de macarale complet automatizate preiau containerele din camioane și le așează pe paleți transportori. Pe partea de apă, containerele pot fi transferate prin diverse interfețe către macarale portal, transportoare tip navetă sau alte mijloace de transport.

Ce tipuri și dimensiuni de containere poate gestiona BOXBAY?

BOXBAY este conceput pentru toate dimensiunile standardizate de containere și poate manipula containere atât de 20 de picioare, cât și de 40 de picioare. Proiectarea sistemului ia în considerare dimensiunile standardizate ISO ale containerelor: containerele de 20 de picioare măsoară aproximativ 6,06 x 2,44 x 2,59 metri, în timp ce containerele de 40 de picioare au aproximativ 12,19 x 2,44 x 2,59 metri.

Sistemul poate găzdui, de asemenea, containere de dimensiuni mari, care au o înălțime suplimentară de aproximativ 30 de centimetri. Facilitatea de testare a conceptului din Dubai poate găzdui simultan 792 de sloturi pentru containere de 20 și 40 de picioare. Designul său modular permite diferite configurații în funcție de nevoile specifice ale fiecărui terminal.

Unde a fost deja testat și implementat cu succes BOXBAY?

Primul sistem BOXBAY din lume a fost implementat ca demonstrație de concept în portul Jebel Ali din Dubai. Această instalație de testare a intrat în funcțiune la începutul anului 2021 și de atunci a gestionat cu succes peste 63.000 de mișcări de containere. Rezultatele testelor au depășit toate așteptările: sistemul s-a dovedit a fi mai rapid și mai eficient din punct de vedere energetic decât se anticipase inițial.

Prima instalație comercială este implementată în prezent în Portul Busan din Coreea de Sud. Un contract corespunzător a fost semnat între Busan Newport Corporation (PNC) și BOXBAY în martie 2023. Acest sistem va fi integrat perfect în operațiunile existente ARMG/camioane și se așteaptă să elimine 350.000 de mișcări neproductive pe an.

Ce creșteri enorme de capacitate oferă BOXBAY?

Creșterile de capacitate oferite de BOXBAY sunt impresionante: sistemul oferă o capacitate de trei ori mai mare decât o instalație de depozitare convențională pe aceeași suprafață. În timp ce sistemele convenționale ating un maxim de 1.900 TEU pe hectar, BOXBAY poate stoca peste 3.000 TEU pe hectar - și chiar peste 5.200 TEU pe hectar cu containere goale.

Aceasta înseamnă că amprenta terminalelor poate fi redusă cu până la 70%. În faza planificată de dezvoltare la scară completă pentru Terminalul 4 din Jebel Ali, un sistem BOXBAY cu dimensiunile de 637 x 234 de metri și o capacitate de 45.925 TEU va putea gestiona peste trei milioane de containere pe an. Sistemul atinge o utilizare de 100%, în timp ce șantierele portuare convenționale ating un maxim de 70-80%.

Cum revoluționează BOXBAY sustenabilitatea în porturi?

BOXBAY stabilește noi standarde în logistica portuară sustenabilă. Sistemul este complet electrificat și nu produce emisii locale de CO₂. Panourile solare de pe acoperiș permit ca întregul sistem să fie alimentat cu energie regenerabilă. În regiunile însorite, panourile solare generează chiar mai multă energie decât este necesar pentru funcționare, ceea ce face ca sistemul să aibă emisii CO₂ pozitive.

Consumul de energie este de doar 2,1 kWh per container, iar sistemele de recuperare a energiei reintroduc electricitatea în rețea în timpul mișcărilor containerelor. Deoarece nu sunt necesare mișcări neproductive, consumul total de energie este redus semnificativ. De asemenea, sistemul nu necesită iluminat în timpul funcționării și produce emisii minime de zgomot, crescând acceptarea sa în mediile urbane.

Ce avantaje economice oferă BOXBAY operatorilor portuari?

Avantajele economice ale BOXBAY sunt numeroase și încep cu costurile de investiție. Datorită utilizării eficiente a spațiului, sunt necesare costuri semnificativ mai mici ale terenului. În timp ce un sistem RTG are nevoie de aproximativ patru hectare pentru o capacitate de stocare de 3.000 TEU, BOXBAY necesită doar un hectar. Cu costuri ale terenului de 2.000-3.000 EUR pe metru pătrat, aceasta echivalează cu economii de 60-90 de milioane EUR doar pe teren.

Costurile de operare (OPEX) scad datorită numărului mai mic de mișcări neproductive și a întreținerii reduse. Structura din oțel practic nu necesită întreținere, iar echipamentul este protejat de intemperii. Automatizarea completă reduce, de asemenea, costurile cu personalul, crescând în același timp siguranța la locul de muncă. Productivitatea crescută a macaralelor container cu până la 20% crește și mai mult randamentul și, prin urmare, profitabilitatea.

Cât de modular și scalabil este sistemul BOXBAY?

BOXBAY este conceput ca un sistem complet modular și scalabil. Elementul de bază este un culoar de depozitare cu o lățime de aproximativ 9,1 metri și o lungime variabilă între 200 și 800 de metri. În funcție de lungimea culoarului, se utilizează unul sau două mașini de depozitare și recuperare per culoar.

Un sistem BOXBAY poate cuprinde între 4 și 30 de culoare, iar per terminal de containere pot fi construite mai multe clădiri BOXBAY. Această modularitate permite extinderea sistemului în etape, fără a perturba operațiunile în curs ale terminalului. Chiar și primul modul instalat triplează capacitatea de procesare și de depozitare în comparație cu un depozit convențional cu aceeași amprentă.

Ce configurații diferite oferă BOXBAY?

BOXBAY oferă diverse configurații de bază pentru a satisface cerințele specifice ale diferitelor terminale. Cele două variante principale sunt SIDEGRID și TOPGRID, ambele utilizând aceleași componente de construcție și echipamente.

Configurația SIDEGRID este proiectată pentru funcționarea cu transportoare tip straddle sau transportoare tip shuttle. Primul sistem din Dubai este o variantă SIDEGRID în care macaralele de stivuire transportă containerele la ambele capete ale culoarului de depozitare, unde acestea sunt transferate către transportoare tip shuttle.

Configurația TOPGRID este potrivită pentru toate operațiunile pe malul apei care utilizează tractoare terminale. O variantă specială „Empty Superstack” a fost dezvoltată pentru containere goale, stivuind până la 16 niveluri înălțime și atingând o densitate de depozitare de peste 5.200 TEU pe hectar. Această configurație utilizează depozitare la adâncime dublă și poate ajunge până la 6.000 TEU pe hectar.

Consultanță, planificare și implementare de soluții complete pentru depozite cu rafturi înalte și sisteme automate de depozitare - Imagine: Xpert.Digital

Mai multe informații aici:

• Consultanță și planificare pentru depozite înalte: Depozit automat cu rafturi înalte – Optimizarea depozitării paleților complet automat – Optimizarea depozitului

Cum funcționează implementarea unui sistem BOXBAY?

Implementarea unui sistem BOXBAY începe cu o fază de planificare detaliată în care sunt analizate cerințele individuale și condițiile locale ale portului. Inițial, se pregătesc studii preliminare și desene preliminare de proiectare, care apoi inițiază procesul de aprobare cu autoritățile locale.

După aprobarea oficială, are loc planificarea detaliată a structurilor, în timp ce echipamentele sunt standardizate. Faza de construcție începe cu lucrările de fundație, urmate de montajul structurii de rafturi, care poate fi asamblată relativ rapid. Ulterior, se instalează echipamentul selectat anterior și se pune în funcțiune sistemul.

Întregul proces este mai complex decât în ​​cazul sistemelor de terminale automate convenționale, deoarece se construiește o structură de rack cu o înălțime de peste 50 de metri. Cu toate acestea, designul modular permite extinderea treptată a sistemului, dacă este necesar.

Legat de asta:

• Depozit cu rafturi înalte pentru containere: Depozitare pe rafturi cu acces individual direct în loc de re-stivuire

Care este originea tehnologică a BOXBAY?

Tehnologia din spatele BOXBAY provine inițial din industria siderurgică. Sistemul de depozitare cu rafturi înalte a fost dezvoltat de AMOVA, o filială a SMS Group, pentru manipularea complet automatizată a rulourilor de oțel cu o greutate de până la 50 de tone, depozitate în rafturi cu o înălțime de până la 50 de metri.

AMOVA are peste 80 de referințe în acest domeniu la nivel mondial și posedă încrederea și expertiza necesare pentru a transfera această tehnologie dovedită către piața emergentă a logisticii portuare. Dezvoltarea BOXBAY pentru terminalele de containere a început la sfârșitul anilor 2010, când s-a recunoscut că această tehnologie dovedită a sistemului de transport greu poate fi aplicată și containerelor.

Istoria Grupului SMS, și implicit și a AMOVA, datează din 1871, când Carl Eberhard Weiss a pus bazele dezvoltării sale cu un atelier de fierărie în Siegen. Prin dezvoltare continuă, achiziții și inovații, compania a reușit să prospere timp de decenii.

Ce impact are BOXBAY asupra proceselor de lucru din port?

BOXBAY revoluționează fundamental fluxurile de lucru din terminalele de containere. Accesul direct la fiecare container elimină strategia complexă a depozitului și planificarea echipamentelor necesare sistemelor convenționale. Sistemul complet automatizat de control al echipamentelor și managementul integrat al depozitului se ocupă de aceste sarcini.

Performanța sistemului este previzibilă indiferent de utilizare, permițând planificarea deterministă. Sosirile întârziate, modificările de ordine și modificările de secvență nu au niciun impact asupra performanței. Acest lucru are ca rezultat o performanță 100% previzibilă.

Pentru șoferii de camion, procesul este simplificat semnificativ: nu mai sunt necesare sarcini în curți, nu mai există camioane care așteaptă să se deplaseze spre blocul greșit, iar manevrarea șasiurilor de camion este eliminată. Principiul drive-through face operațiunile mai simple și mai sigure, în special pentru sistemele cu mai multe remorci.

Ce caracteristici de securitate oferă BOXBAY?

BOXBAY oferă îmbunătățiri semnificative în materie de siguranță față de sistemele convenționale. Funcționarea sa complet automatizată separă traficul între chei și partea de uscat, creând un mediu considerabil mai sigur. Nu există interacțiune pietonală cu personalul de întreținere și cel de transport frigorific, deoarece în interiorul depozitului sunt amplasate pasarele separate.

Containerele nu se pot răsturna, iar sistemul rezistent la intemperii protejează împotriva zăpezii, vântului și ploii. Containerele sunt poziționate departe de lumina directă a soarelui, ceea ce este deosebit de avantajos pentru containerele refrigerate. Sistemele de stingere a incendiilor pot fi implementate prin intermediul unor sprinklere montate pe acoperiș sau al unor containere dedicate pentru stingerea incendiilor și al unor mașini de depozitare și recuperare acționate de la distanță.

Intervenția manuală redusă și procesele logistice complet automatizate nu numai că cresc eficiența, dar îmbunătățesc semnificativ și siguranța ocupațională la terminale. Camioanele cu mai multe remorci pot fi manipulate fără a se deplasa înapoi, ceea ce contribuie în continuare la siguranță și la economisirea spațiului.

Care sunt planurile de viitor pentru BOXBAY?

Planurile de viitor ale BOXBAY sunt ambițioase și promițătoare. Compania intenționează să își extindă în continuare gama de produse și lucrează la o soluție specializată exclusiv pentru depozitele de containere goale. Pe baza sistemului BOXBAY, deja dovedit, se dorește atingerea unei densități și mai mari, de până la 6.000 TEU pe hectar.

În urma implementării cu succes a primei sale fabrici comerciale din Busan, BOXBAY a primit numeroase solicitări de proiecte promițătoare din întreaga lume. O sarcină cheie pentru echipa de management extinsă, condusă de noul CEO Christoph Roth, este dezvoltarea concretă a acestor proiecte, urmată de executarea profitabilă și eficientă a acestora.

Compania se concentrează pe dezvoltarea strategică și extinderea parteneriatelor. Datorită maturității demonstrate pe piață a tehnologiei sale HBS și rezultatelor pozitive obținute în urma testării conceptului din Dubai, BOXBAY este bine poziționată pentru a transforma logistica portuară globală.

Ce premii din industrie a primit BOXBAY?

BOXBAY a primit deja mai multe premii importante din industrie, care îi recunosc caracteristicile inovatoare și beneficiile sustenabile. În 2022, conceptul BOXBAY a câștigat prestigiosul Premiu German pentru Logistică. Asociația Germană de Logistică (BVL) a lăudat soluția sa la problemele cronice ale logisticii portuare: capacitate insuficientă, timpi lungi de tranzit și poluare fonică și luminoasă.

La Premiile SEAL pentru Sustenabilitate în Afaceri 2024, DP World a primit un premiu pentru sistemul său de depozitare BOXBAY High-Bay la categoria „Premiul SEAL pentru Inovație Durabilă”. Această recunoaștere recunoaște potențialul BOXBAY de a transforma modul în care containerele sunt stivuite, organizate și mutate în terminale, reducând astfel semnificativ emisiile de CO₂.

Aceste premii subliniază importanța BOXBAY ca inovație de pionierat în logistica portuară și confirmă potențialul tehnologiei de a transforma industria în mod durabil.

Cum contribuie BOXBAY la digitalizarea porturilor?

BOXBAY este un sistem complet digitalizat care stabilește noi standarde în digitalizarea porturilor. Pachetul de digitalizare include distribuția și gestionarea energiei, sisteme de acționare de înaltă eficiență, control și vizualizare, un sistem de gestionare a depozitului (High Bay Storage TOS) și un modul de business intelligence.

Sistemul funcționează cu orice Sistem de Operare Terminal (TOS) existent și oferă o integrare perfectă în infrastructura portuară existentă. Controlul complet automatizat al sistemului de la Nivelul 0 la Nivelul 3 permite automatizarea completă, fără intervenție manuală.

Digitalizarea se extinde și la predictibilitatea proceselor: sistemele BOXBAY cunosc în permanență poziția fiecărui container din depozit. Această transparență și valorile deterministe ale performanței permit planificarea și optimizarea precisă a operațiunilor din terminal. Integrarea inteligenței artificiale și a învățării automate în sistem deschide posibilități suplimentare pentru optimizarea logisticii portuare a viitorului.

Sistemul de depozitare de înaltă rafturi BOXBAY reprezintă o schimbare paradigmatică în logistica portuară globală. Prin combinația sa inovatoare de tehnologie dovedită pentru rafturi înalte, automatizare completă și alimentare cu energie durabilă, acesta oferă soluții concrete la cele mai presante provocări ale terminalelor moderne de containere. Testele de succes din Dubai și prima implementare comercială din Busan demonstrează că această tehnologie revoluționară este pregătită să modeleze viitorul logisticii globale de containere, combinând simultan eficiența economică cu sustenabilitatea mediului.

☑️ Limba noastră de afaceri este engleza sau germana

☑️ NOU: Corespondență în limba ta maternă!

Konrad Wolfenstein

Eu și echipa mea suntem bucuroși să vă fim la dispoziție în calitate de consilier personal.

Mă puteți contacta completând formularul de contact de aici sau pur și simplu sunându-mă la +49 89 89 674 804 ( München) . Adresa mea de e-mail este: wolfenstein@xpert.digital

Aștept cu nerăbdare proiectul nostru comun.

☑️ Suport pentru IMM-uri în strategie, consultanță, planificare și implementare

☑️ Crearea sau realinierea strategiei digitale și a digitalizării

☑️ Extinderea și optimizarea proceselor de vânzări internaționale

☑️ Platforme de tranzacționare B2B globale și digitale

☑️ Dezvoltare Afaceri Pioneer / Marketing / PR / Târguri Comerciale