Comerțul online este în plină expansiune, din ce în ce mai mulți oameni comandând online. Prin urmare, un număr mare de colete sunt pe drum și trebuie livrate clienților - dar șoferii de livrare nu beneficiază prea mult de această creștere a comenzilor. Potrivit guvernului federal german, ca răspuns la o anchetă parlamentară, veniturile șoferilor de livrare de colete au scăzut în ultimii zece ani. În timp ce un șofer cu normă întreagă, fără contract colectiv de muncă, câștiga în medie 2.747 de euro în 2007, această cifră scăzuse la doar 2.582 de euro până în 2017. Deși veniturile șoferilor acoperiți de contracte colective de muncă au crescut ușor, creșterea din ultimii zece ani a fost semnificativ mai mică decât în economia generală.
Comerțul online este în plină expansiune, tot mai mulți oameni comandă online. În mod corespunzător, multe colete sunt pe drum și trebuie livrate clienților - dar curierii de colete beneficiază puțin de situația înfloritoare a comenzilor. După cum declară guvernul federal (Germania) ca răspuns la o mică solicitare, veniturile companiilor de livrare de colete au scăzut în ultimii zece ani. În 2007, un curier cu normă întreagă, fără tarif fix, primea în medie 2.747 de euro, în timp ce în 2017 acestea erau de doar 2.582 de euro. Colegii cu un contract colectiv de muncă au înregistrat o ușoară creștere a veniturilor, dar, printr-o comparație pe zece ani, acestea au fost semnificativ mai mici decât în economie în ansamblu.
Păstrăm legătura
