De la o țară săracă la o putere economică: ascensiunea incredibilă a României în UE – datorită pieței unice a UE

Piață în creștere în Est: De ce trebuie să aveți economia României pe radar acum

Multă vreme, România a trecut neobservată de elita economică occidentală – adesea etichetată pe nedrept drept o simplă țară cu salarii mici sau chiar casa săracă a Europei. Dar în ultimele două decenii, al șaselea stat membru ca mărime al Uniunii Europene a trecut printr-o transformare economică fără precedent. Alimentată de aderarea sa acum deplină la Spațiul Schengen, de un aflux fără precedent de miliarde de la Bruxelles și de un sector IT în creștere rapidă și extrem de inovator, țara s-a dezvoltat în liniște și constant într-o forță strategică. Corporațiile internaționale și IMM-urile germane au operat mult timp aici facilități de producție de ultimă generație și beneficiază de un vast grup de tineri profesioniști cu înaltă calificare. Chiar dacă provocările structurale, cum ar fi inflația ridicată și un deficit bugetar în creștere, îngreunează în continuare calea, România este acum ultima piață majoră de creștere din Europa Centrală – și un centru logistic care va fi indispensabil pentru industria europeană în viitor.

Cum transformă piața unică a UE un fost azil de săraci în motorul creșterii Europei de Sud-Est

Piața unică europeană cuprinde aproximativ 450 de milioane de consumatori și reprezintă cea mai mare zonă economică continuă din lume. În cadrul acestei vaste piețe, o țară s-a transformat în ultimele două decenii dintr-un stat în urmă economic într-un factor de localizare semnificativ, atrăgând atât corporații multinaționale, cât și întreprinderi mijlocii din inima Europei. Această țară este România, al șaselea stat membru al UE ca mărime, cu aproape 19 milioane de locuitori, a cărei transformare economică primește mult mai puțină atenție din partea mass-media decât justifică importanța sa strategică.

România a aderat la Uniunea Europeană în 2007, iar de atunci țara a cunoscut o dezvoltare remarcabilă. Produsul intern brut pe cap de locuitor, care la începutul anilor 2000 era doar o fracțiune din media UE, a ajuns acum la aproximativ 78% din media europeană în standardele puterii de cumpărare. În termeni absoluți, PIB-ul pe cap de locuitor s-a ridicat la aproximativ 20.210 USD în 2024, iar previziunile indică o creștere continuă la peste 27.000 USD până în 2029. Acest lucru plasează România printre țările UE al căror potențial de recuperare a decalajului este deosebit de interesant pentru investitori.

De la o țară în tranziție la o locație de producție de talie mondială

Povestea transformării economice a României începe cu tranziția dificilă de la o economie planificată la o economie de piață în anii 1990. Comparativ cu alte țări est-europene, precum Polonia sau Republica Cehă, procesul de privatizare a fost mai lent și marcat de eșecuri, corupție și obstacole birocratice. Cu toate acestea, odată cu aderarea la UE, a început o dinamică care a schimbat fundamental țara.

Astăzi, corporațiile internaționale operează în România unități de producție de ultimă generație, care sunt practic indistinguibile ca și calitate de omologii lor din Europa de Vest. În regiuni precum Timișoara, Arad și Craiova, o prezență industrială germană semnificativă s-a stabilit în sectoarele auto și de producție. Star Assembly, o filială Daimler, produce acolo transmisii pentru vehiculele Mercedes. Bosch, Continental și Schaeffler dețin fabrici mari. În sectorul comerțului cu amănuntul, Lidl, Kaufland și Metro domină piața, în timp ce în sectorul energetic, companii precum E.ON și Siemens modelează peisajul.

Germania a fost cel mai mare partener comercial al României în mod continuu din 2006. În prima jumătate a anului 2025, volumul comerțului bilateral s-a ridicat la 21,1 miliarde de euro. Exporturile românești către Germania au totalizat 9,7 miliarde de euro, în timp ce importurile din Germania s-au ridicat la aproximativ 11,4 miliarde de euro. Per total, România desfășoară aproape trei sferturi din comerțul său exterior total cu țările partenere ale UE. Exporturile românești sunt dominate de utilaje și vehicule, reprezentând aproximativ 47%, urmate de alte bunuri fabricate cu 29%.

Aderarea la Schengen ca factor de schimbare economică

Un punct de cotitură, a cărui importanță a fost până acum subestimată de publicul larg, a fost aderarea deplină a României la Spațiul Schengen la 1 ianuarie 2025. Fiind deja parte a Spațiului Schengen pe cale aeriană și maritimă din martie 2024, țara a eliminat acum și controalele la frontierele terestre cu Ungaria și Bulgaria.

Impactul economic este semnificativ. Înainte ca România să adere la spațiul Schengen, șoferii de camion trebuiau să aștepte în mod regulat până la zece ore la punctele de trecere a frontierei române. Aceste întârzieri au împiedicat livrările just-in-time, au obligat companiile să se depoziteze costisitor și au cauzat costuri imense cu personalul pentru companiile de transport. Comitetul Economic și Social European a calculat că economia românească poate economisi până la 2,5 miliarde de euro în costuri indirecte prin eliminarea controalelor la frontierele interne.

Guvernul român estimează că deschiderea frontierelor interne poate genera aproximativ 0,5 puncte procentuale de creștere suplimentară a PIB-ului anual. Îmbunătățiri măsurabile sunt deja evidente la doar câteva luni după aderarea deplină: o fiabilitate sporită a traficului transfrontalier, timpi de tranzit mai scurți și procese logistice mai eficiente. România se impune din ce în ce mai mult ca un centru logistic de-a lungul coridoarelor est-vest ale Europei, în special de-a lungul Coridorului IX paneuropean.

Coridorul paneuropean de transport IX este o axă de transport multimodal (rețea feroviară și rutieră) în traficul european est-vest, care a fost definită în cadrul așa-numitelor „coridoare Helsinki”.

Coridorul se întinde aproximativ de la Helsinki (Finlanda) prin Sankt Petersburg, Moscova, Kiev, Chișinău, București, Ruse (Rusia), Stara Zagora, Dimitrovgrad până la Alexandroupolis (Grecia), la Marea Egee. De asemenea, are mai multe ramuri nordice și estice, de exemplu către Klaipėda, Vilnius, Minsk, Gomel și Odesa, deschizând astfel porțiuni mari din Europa de Nord și de Est.

Coridorul IX servește drept conexiune est-vest pe distanțe lungi pentru transportul de pasageri și mărfuri, fiind deosebit de important pentru tranzitul dintre Rusia/Europa de Nord și de Est și Europa de Sud-Est/regiunea Mării Egee. Face parte dintr-o rețea istorică de coridoare paneuropene, care au fost ulterior integrate în mare măsură în planificarea Rețelei Transeuropene de Transport (TEN-T).

Expertiza noastră în dezvoltarea afacerilor, vânzări și marketing, atât în ​​UE, cât și în Germania - Imagine: Xpert.Digital

Domenii de interes industrial: B2B, digitalizare (de la IA la XR), inginerie mecanică, logistică, energii regenerabile și industrie

Mai multe informații aici:

• Centru de afaceri de experți

Un centru tematic care oferă perspective și expertiză:

• Platformă de cunoștințe care acoperă economiile globale și regionale, inovația și tendințele specifice industriei
• O colecție de analize, perspective și informații generale din principalele noastre domenii de interes
• Un loc pentru expertiză și informații despre evoluțiile actuale din afaceri și tehnologie
• Un hub pentru companiile care caută informații despre piețe, digitalizare și inovații industriale

Miliardele de finanțare de la Bruxelles

Puține alte țări ale UE beneficiază în prezent la fel de mult de programele de finanțare europene precum România. Pentru perioada 2021-2027, țara are acces la un total de aproximativ 80 până la 100 de miliarde de euro în fonduri UE. Numai în cadrul Facilității de Redresare și Reziliență, România poate accesa până la 29,2 miliarde de euro până la sfârșitul anului 2026, aproape jumătate din aceasta constând în granturi nerambursabile.

Fondurile vor fi investite în infrastructură, digitalizare, asistență medicală și transformarea verde. În sectorul transporturilor, guvernul român are în plan proiecte de infrastructură în valoare de cel puțin 43,2 miliarde de euro în următorii cinci ani. Acestea includ construcția de noi autostrăzi și drumuri expres în valoare de 25,6 miliarde de euro, ceea ce va mări rețeaua de autostrăzi și drumuri expres la 1.280 de kilometri. Alte 17,6 miliarde de euro vor fi investite în modernizarea infrastructurii feroviare. UE alocă aproximativ 7,3 miliarde de euro în acest scop din cadrul Facilității de redresare și reziliență.

Un proiect emblematic este autostrada A1, care este planificată să se întindă de la București până la granița de vest și va costa în total aproximativ 5,5 miliarde de euro. Banca Europeană de Investiții a acordat deja un împrumut de 500 de milioane de euro pentru o secțiune de 122 de kilometri prin Munții Carpați. În decembrie 2025, Comisia Europeană a transferat, de asemenea, peste 586 de milioane de euro către România, alocate dezvoltării infrastructurii de transport.

În 2026, România va putea accesa până la 13,5 miliarde de euro din fonduri UE. Acești bani vor oferi un impuls financiar pentru drumuri, căi ferate, rețele electrice, spitale și proiecte de digitalizare. Pentru furnizorii germani de servicii de construcții, tehnologii energetice și de mediu și soluții de digitalizare, aceasta reprezintă o oportunitate strategică de a se poziționa ca parteneri.

Sectorul IT al României ca o putere europeană

Dincolo de industria tradițională, România s-a impus ca unul dintre cele mai puternice centre IT din Europa. Cu aproximativ 192.000 de dezvoltatori de software în 2023, țara se mândrește cu una dintre cele mai mari baze de talente IT de pe continent. Forța de muncă totală în domeniul TIC a ajuns la 240.800, un procent remarcabil de 82% având sub 34 de ani.

Sectorul IT crește cu o rată anuală de aproximativ 8% și a contribuit deja cu aproximativ 5,5% la PIB în 2019. Până în 2030, această pondere ar putea crește la aproape 10%, corespunzând unui volum de piață de aproximativ 52 de miliarde de euro. Orașe precum Cluj-Napoca și Iași s-au dezvoltat în centre tehnologice cu parteneriate universitare puternice. Mii de ingineri și informaticieni sunt instruiți anual la 41 de universități tehnice.

Acest lucru oferă companiilor germane un dublu avantaj: pe de o parte, România oferă resurse de dezvoltare eficiente din punct de vedere al costurilor în cadrul legal al UE; pe de altă parte, efortul de modernizare din sectorul manufacturier românesc oferă puncte de plecare ideale pentru expertiza germană în Industria 4.0. Furnizorii de industrie auto caută în mod activ soluții avansate de automatizare pentru a-și menține competitivitatea.

Dezavantajele creșterii

În ciuda tuturor progreselor, România se confruntă cu provocări semnificative. Deficitul bugetar a atins un nivel alarmant de 9,3% din PIB în 2024 și se preconizează că va scădea la 8,4% în 2025 și 6,2% în 2026. Datoria publică este așteptată să crească de la 55% din PIB în 2024 la 63% în 2027.

Creșterea PIB-ului va rămâne modestă pentru moment. Comisia Europeană anticipează o creștere de doar 0,7% în 2025, doar 1,1% în 2026 și o accelerare la 2,1% doar în 2027. Consolidarea fiscală necesară, inclusiv înghețarea salariilor și pensiilor din sectorul public, precum și creșteri de impozite, se așteaptă să reducă consumul privat cu 0,8% în 2026.

Inflația rămâne cea mai mare din UE, de 5,8% în 2024, afectând atât consumatorii, cât și întreprinderile. Deficitul de competențe a devenit o problemă structurală. Mulți români cu studii superioare au emigrat în Europa de Vest în ultimele decenii, slăbind baza demografică a țării. La aceasta se adaugă instabilitatea politică și obstacolele birocratice, care sunt citate în mod regulat drept critici majore în sondajele de afaceri.

Dublul dividend al pieței unice

Beneficiile economice ale integrării europene nu sunt nicidecum unilaterale. Pentru statele membre mai vechi ale UE, în special Germania, accesul la piața românească a adus câștiguri tangibile. Piața în creștere, cu puterea sa de cumpărare tot mai mare, atrage exporturi germane de utilaje de înaltă tehnologie, vehicule și tehnologie medicală. România se numără acum printre cele mai importante 20 de piețe pentru bunurile germane.

În schimb, România beneficiază de afluxul de capital, tehnologie și know-how. Investițiile străine directe au crescut productivitatea companiilor românești, au creat locuri de muncă și au ridicat standardele. Integrarea în lanțurile de aprovizionare europene a modernizat industria românească și a făcut-o mai orientată spre export.

Pentru România, piața unică a UE oferă și o plasă de siguranță. Aproximativ 70% din exporturile românești se îndreaptă către țările UE, oferind un grad de stabilitate în fața perturbărilor comerciale globale. Structura competitivă a costurilor, combinată cu standarde și cadre juridice conforme cu UE, face ca țara să fie atractivă pentru investitorii care caută atât eficiență, cât și certitudine juridică.

Ultima piață majoră în creștere din Europa Centrală

România este adesea descrisă ca ultima piață majoră din Europa Centrală cu standarde occidentale, oferind avantaje competitive reale în crearea de valoare. Locația sa strategică, ca poartă de acces a UE către regiunea Mării Negre, câștigă o importanță sporită în lumina schimbărilor geopolitice. Avantajele logistice pentru distribuția în Europa de Sud-Est fac, de asemenea, locația atractivă din punct de vedere geostrategic.

Tranziția energetică oferă oportunități suplimentare. România deține resurse semnificative de gaze naturale și energie eoliană și își extinde masiv sectorul energiei regenerabile. Companiile germane cu expertiză în acest domeniu găsesc oportunități tot mai mari acolo. Sectorul apărării se dezvoltă, de asemenea, dinamic: țara și-a crescut semnificativ cheltuielile militare și investește în echipamente moderne, ceea ce oferă un impuls industriei de apărare.

Istoria României în cadrul UE este, în cele din urmă, o poveste a unei integrări reușite, deși incomplete. Este o țară care și-a folosit apartenența la UE și aderarea la spațiul Schengen pentru a construi instituții moderne, păstrând în același timp avantajele de cost și potențialul de creștere. Anii următori vor arăta dacă România poate demonstra disciplina fiscală necesară, poate elimina decalajele în materie de infrastructură și poate utiliza eficient fondurile UE. Condițiile pentru următorul salt major înainte au fost create. Întrebarea nu mai este dacă România va înregistra o creștere economică, ci cât de rapidă și sustenabilă va fi această creștere.

☑️ Limba noastră de afaceri este engleza sau germana

☑️ NOU: Corespondență în limba ta maternă!

Konrad Wolfenstein

Eu și echipa mea suntem bucuroși să vă fim la dispoziție în calitate de consilier personal.

Mă puteți contacta completând formularul de contact de aici sau pur și simplu sunându-mă la +49 89 89 674 804 ( München) . Adresa mea de e-mail este: [email protected]

Aștept cu nerăbdare proiectul nostru comun.

☑️ Suport pentru IMM-uri în strategie, consultanță, planificare și implementare

☑️ Crearea sau realinierea strategiei digitale și a digitalizării

☑️ Extinderea și optimizarea proceselor de vânzări internaționale

☑️ Platforme de tranzacționare B2B globale și digitale

☑️ Dezvoltare Afaceri Pioneer / Marketing / PR / Târguri Comerciale

Beneficiați de expertiza extinsă, în cinci domenii, a Xpert.Digital într-un pachet complet de servicii | Cercetare și dezvoltare, XR, PR și optimizare a vizibilității digitale - Imagine: Xpert.Digital

Xpert.Digital deține cunoștințe aprofundate în diverse industrii. Acest lucru ne permite să dezvoltăm strategii personalizate, aliniate cu precizie cerințelor și provocărilor segmentului dumneavoastră specific de piață. Prin analiza continuă a tendințelor pieței și monitorizarea evoluțiilor din industrie, putem acționa proactiv și oferi soluții inovatoare. Combinația dintre experiență și expertiză generează valoare adăugată și oferă clienților noștri un avantaj competitiv decisiv.

Mai multe informații aici:

• Beneficiați de cele 5 domenii de expertiză ale Xpert.Digital într-un singur pachet – începând de la doar 500 €/lună