Aproape jumătate importate: Aceste cifre arată cât de vulnerabilă este, de fapt, aprovizionarea cu alimente a Marii Britanii

De ce este Regatul Unit dependent de importuri?

Regatul Unit a devenit puternic dependent de importuri în ultimele decenii. Cifrele vorbesc de la sine: țara importă aproximativ 48% din totalul alimentelor pe care le consumă. Această dependență nu a apărut întâmplător, ci este rezultatul diverșilor factori structurali care au făcut din această țară una dintre cele mai dependente de importuri din Europa.

Rata de autosuficiență a Marii Britanii a scăzut constant. Deși în anii 1980 era de peste 75%, țara produce acum doar aproximativ 60% din alimentele pe care le consumă. Situația este deosebit de gravă în cazul fructelor proaspete, unde autosuficiența este de doar 17%. Pentru legume, este de 55%, deși țara trebuie să importe 85% din toate fructele proaspete și 50% din legumele sale.

Această dezvoltare nu este doar rezultatul condițiilor naturale, ci și al unor decizii economice deliberate. Clima britanică este nepotrivită pentru cultivarea multor produse precum orezul, bananele, ceaiul sau cacaoa, pentru care țara depinde în întregime de importuri. Dar chiar și pentru produsele care ar putea fi teoretic cultivate pe plan intern, condițiile pieței au evoluat în așa fel încât importurile sunt adesea mai economice.

Cum s-a dezvoltat dependența de importuri?

Tendința către o dependență sporită de importuri s-a accelerat și mai mult în ultimii ani. Experții avertizează deja asupra unei scăderi a ratei de autosuficiență la un nivel periculos de 50%. Această evoluție este determinată de diverși factori care depășesc cu mult constrângerile climatice.

Paradoxal, Brexitul nu a redus dependența de importuri, ci a creat noi provocări. Deși ieșirea din UE a fost prezentată ca o oportunitate de a consolida agricultura internă, țările UE au rămas cei mai importanți furnizori. În 2023, 24,2% din totalul importurilor britanice de alimente au provenit din UE, Olanda, Irlanda, Germania și Franța fiind principalii furnizori.

Deși sursele de import au devenit mai diversificate, acest lucru nu compensează declinul producției interne. Cele mai mari zece țări exportatoare furnizează 69% din totalul importurilor britanice de alimente, demonstrând o oarecare diversificare, dar subliniind și dependența de factorii externi.

Ce probleme structurale cresc dependența de importuri?

Dependența tot mai mare de importuri nu este doar rezultatul evoluțiilor naturale ale pieței, ci este exacerbată de problemele structurale din agricultura britanică. Multe ferme au încetat producția sau au trecut la alte utilizări, deoarece nu mai pot funcționa profitabil cu prețurile mici oferite de supermarketuri.

Costurile energiei au devenit un factor critic. Multe sere care produc castraveți, roșii și salată verde și-au oprit ciclul de creștere actual, deoarece producția a devenit neprofitabilă. Acest lucru crește dependența de importurile din piețele cu agricultură intensivă, cum ar fi Spania și Olanda.

O altă problemă structurală este concentrarea producției. Aproximativ 20% dintre cei mai mari producători generează 80% din producția totală. Dacă aceste companii își mută activitățile către afaceri mai profitabile, cum ar fi proiecte de dezvoltare sau producția de energie, acest lucru are un impact disproporționat asupra autosuficienței naționale.

Cum afectează crizele globale lanțurile de aprovizionare?

Pandemia de COVID-19 a scos în evidență drastic fragilitatea aprovizionării dependente de importuri. Rafturile goale ale supermarketurilor în timpul carantinei au oferit publicului o mostră a ceea ce se poate întâmpla în timpul penuriei de aprovizionare. Această experiență a reaprins dezbaterea despre securitatea alimentară.

Schimbările climatice și fenomenele meteorologice extreme reprezintă o amenințare tot mai mare. Trei dintre cei mai mari furnizori de fructe proaspete din Regatul Unit - Brazilia, Africa de Sud și Columbia - sunt clasificați ca având o rezistență climatică medie spre scăzută. Capacitatea lor agricolă este considerată deosebit de vulnerabilă la perturbările legate de climă.

Conflictul din Ucraina a demonstrat cât de repede pot afecta evenimentele globale aprovizionarea cu alimente. Perturbările piețelor de cereale și semințe oleaginoase au dus la creșteri semnificative ale prețurilor, inclusiv în Regatul Unit. Deși țara a demonstrat o oarecare rezistență prin puterea sa de cumpărare și capacitatea de a trece de la un partener comercial la altul, riscurile persistă.

Ce înseamnă asta pentru rafturile supermarketurilor?

Dependența de importuri este direct vizibilă pe rafturile supermarketurilor. În timp ce unele relatări din mass-media vorbesc despre penurii dramatice, analize mai recente prezintă o imagine mai nuanțată. Majoritatea alimentelor de bază sunt disponibile, dar prețurile și disponibilitatea fluctuează mult mai mult decât înainte.

Fluctuațiile sezoniere au devenit deosebit de pronunțate. În ianuarie, Regatul Unit importă din UE 90% din salata verde și 85% din roșii, în timp ce vara produce el însuși o mare parte. Această dependență sezonieră extremă face ca aprovizionarea să fie vulnerabilă la perturbări în țările de origine.

Produsele alimentare specializate și de înaltă calitate sunt afectate în mod special. Brexitul a crescut costurile și povara birocratică a importurilor, determinând mulți furnizori mai mici din UE să părăsească piața britanică. Acest lucru este evident mai ales în cazul produselor alimentare gourmet și de specialitate.

Ce provocări unice prezintă lanțul frigorific?

Lanțul frigorific impune cerințe speciale în ceea ce privește logistica, care depășesc operațiunile normale. Peste 50% din toate alimentele consumate în Regatul Unit trebuie refrigerate sau congelate, ceea ce face ca lanțul frigorific să fie o infrastructură critică. Această infrastructură cuprinde aproximativ 450 de depozite cu temperatură controlată și 100.000 de vehicule cu temperatură controlată.

Complexitatea cerințelor de temperatură este enormă. Produse diferite necesită intervale de temperatură diferite: produsele congelate trebuie depozitate la o temperatură minimă de -18°C, peștele și carnea proaspătă la 2°C, produsele lactate și cârnații la 0-6°C, iar fructele și legumele în trei intervale de temperatură diferite, în funcție de cerințele specifice produsului.

Cât de critice sunt fluctuațiile de temperatură?

Fluctuațiile de temperatură pot avea consecințe catastrofale. Studiile arată că până la 30% din vehiculele frigorifice se confruntă cu fluctuații de temperatură în afara intervalului recomandat în timpul transportului. O abatere de doar 3°C poate permite deja dezvoltarea unor bacterii periculoase, cum ar fi Clostridium botulinum.

Efectele fluctuațiilor de temperatură sunt de amploare. Cristale de gheață se pot forma în alimentele congelate, deteriorând structura celulară și afectând gustul și valoarea nutritivă. În cazul produselor proaspete, fluctuațiile de temperatură duc la o alterare accelerată și reduc drastic durata de valabilitate.

Studiile au arătat că firmele care implementează monitorizarea temperaturii în timp real pot obține o reducere cu 30% a deteriorării produselor și o creștere cu 20% a eficienței. Aceste cifre evidențiază potențialul enorm al controlului precis al temperaturii.

Ce rol joacă viteza în lanțul frigorific?

Timpul este un factor critic în lanțul frigorific. Cu cât alimentele trebuie transportate și depozitate mai mult timp, cu atât este mai mare riscul de pierdere a calității și de alterare. Timpii medii de livrare au crescut cu 30% din cauza Brexitului, ceea ce pune o presiune suplimentară asupra lanțului frigorific.

Principiile „primul intrat, primul ieșit” devin și mai importante în lanțul frigorific. Produsele trebuie manipulate rapid pentru a preveni alterarea. Depozitele moderne pot transporta până la 60 de paleți pe oră la o viteză constantă, menținând în același timp controlul temperaturii din zona de producție până în zona de livrare.

Sistemele automate pot crește semnificativ viteza. Sistemele STV, de exemplu, pot funcționa de peste cinci ori mai rapid decât transportoarele convenționale pentru paleți și pot gestiona singure capacitatea unei întregi bucle de transportor. Această viteză este crucială pentru menținerea integrității lanțului frigorific.

Cât de complexă este coordonarea diferitelor intervale de temperatură?

Coordonarea diferitelor intervale de temperatură prezintă una dintre cele mai complexe provocări logistice. Instalațiile moderne de depozitare la rece trebuie să gestioneze mai multe zone de temperatură separate, de la -25°C pentru produsele congelate până la +15°C pentru zonele cu climatizare controlată. Fiecare zonă necesită echipamente specializate și sisteme de monitorizare separate.

Remorcile multi-temperatură permit transportul diferitelor categorii de produse într-un singur vehicul, dar complexitatea monitorizării și controlului crește exponențial. Orice fluctuație de temperatură într-o zonă poate afecta alte zone, ceea ce face ca automatizarea precisă să fie esențială.

Provocarea devine și mai complexă atunci când produsele trebuie să treacă de la un interval de temperatură la altul. Așa-numita „temperare” – decongelarea produselor congelate la temperaturi de refrigerare – trebuie controlată cu atenție pentru a asigura calitatea și siguranța.

Ce impact au datele de expirare asupra logisticii?

Datele de expirare adaugă o dimensiune suplimentară de complexitate logisticii lanțului frigorific. Spre deosebire de bunurile durabile, produsele alimentare nu pot fi depozitate pe termen nelimitat, iar durata lor de valabilitate rămasă le afectează direct valoarea și vandabilitatea. Acest lucru necesită sisteme sofisticate de gestionare a depozitelor care nu numai că coordonează mișcarea fizică a mărfurilor, ci și urmăresc durata lor de valabilitate.

Provocarea este agravată de termenele de valabilitate variabile ale diferitelor produse. În timp ce produsele congelate pot dura luni de zile, produsele proaspete rezistă adesea doar câteva zile sau chiar ore. Aceste diferențe necesită algoritmi sofisticați pentru gestionarea stocurilor și rotația produselor.

Sistemele FIFO (First In, First Out - Primul intrat, Primul ieșit) devin și mai importante în logistica alimentară decât în ​​alte industrii. Sistemele automate trebuie să fie capabile să gestioneze nu doar cele mai recente livrări, ci și să asigure că stocurile mai vechi sunt utilizate primele. Acest lucru necesită o urmărire precisă și o planificare inteligentă a rutelor în cadrul depozitelor.

Cum revoluționează sistemele automate de depozitare lanțul frigorific?

Sistemele automate de depozitare și recuperare (AS/RS) s-au impus ca o tehnologie cheie pentru logistica modernă a lanțului frigorific. Aceste sisteme oferă precizia și viteza necesare pentru a satisface cerințele complexe ale logisticii alimentare. Acestea pot atinge o precizie de până la 99,9%, ceea ce este crucial într-un mediu în care erorile pot duce la alterarea și risipa alimentară.

Integrarea sistemelor AS/RS în depozitele frigorifice permite o optimizare fără precedent a spațiului de depozitare. Prin utilizarea rafurilor înalte, companiile își pot maximiza capacitatea de depozitare, reducând în același timp costurile energetice pe metru cub. Sistemele moderne pot gestiona zeci de mii de spații pentru paleți, așa cum demonstrează exemplul unui centru logistic olandez cu 32.000 de spații pentru paleți pe șapte etaje.

O abordare deosebit de inovatoare este tehnologia navetă, în care vehicule ușoare sunt instalate la fiecare nivel. Aceste sisteme consumă cu 60% mai puțină energie pe ciclu decât sistemele convenționale de macara, oferind în același timp viteze mai mari și o mentenanță îmbunătățită. În caz de defecțiuni, vehiculele pot fi înlocuite individual fără a opri întregul sistem.

Care sunt avantajele sortării vehiculelor de transfer?

Vehiculele de sortare-transfer (STV) reprezintă o completare revoluționară a sistemelor tradiționale AS/RS. Aceste vehicule ghidate pe șine pot gestiona până la 800 de transferuri pe oră, oferind o creștere semnificativă a performanței în comparație cu sistemele convenționale de transport. Viteza lor este deosebit de valoroasă în logistica lanțului frigorific, unde timpul este direct corelat cu calitatea produsului.

Flexibilitatea vehiculelor cu tren scurt (STV) este un alt avantaj crucial. Acestea pot funcționa în linie dreaptă sau în buclă închisă, iar mai multe vehicule pot lucra coordonat pe aceeași pistă fără a se ciocni. Această coordonare este posibilă prin sisteme de control central care urmăresc poziția exactă a fiecărui vehicul și atribuie sarcini în consecință.

Modelele de congelatoare STV sunt special concepute pentru medii cu lanț frigorific. Aceste sisteme pot rezista la temperaturi extreme și cerințe speciale ale depozitelor frigorifice, menținându-și în același timp performanța ridicată. Acestea permit automatizarea chiar și în cele mai reci părți ale lanțului frigorific, unde utilizarea forței de muncă este limitată.

Cum îmbunătățesc aceste tehnologii viteza de procesare?

Combinația dintre tehnologiile AS/RS și STV poate crește dramatic viteza de producție. Simulările arată că sistemele STV pot muta aproape de două ori mai mulți paleți decât buclele transportoare în același interval de timp. Această creștere a vitezei este deosebit de importantă pentru livrările cu timp critic, unde livrarea rapidă a paleților refrigerați către stațiile de preluare sau expediere este esențială.

Viteza mare este posibilă datorită sistemelor inteligente de control care optimizează fiecare centimetru al depozitului. Sistemele moderne de transport cu microunde pot transporta până la 60 de paleți pe oră la o viteză constantă, menținând în același timp un control perfect al temperaturii de la zona de producție la zona de livrare.

Aceste îmbunătățiri ale vitezei au un impact direct asupra calității produselor. Timpii de staționare mai scurți în depozite înseamnă o durată de valabilitate mai lungă pentru consumatori și pierderi reduse din cauza alterării. Într-o industrie în care chiar și o întârziere de o oră poate fi critică pentru anumite produse, aceste câștiguri de eficiență pot face diferența dintre succes și eșec.

Ce rol joacă precizia în automatizare?

Precizia nu este doar de dorit în logistica automată a lanțului frigorific, ci absolut esențială. Precizia de 99,9% pe care o pot atinge sistemele AS/RS moderne înseamnă că doar una din 1.000 de tranzacții este defectuoasă. Într-un mediu în care plasarea incorectă poate duce la alterarea, contaminarea sau probleme de siguranță, această precizie este neprețuită.

Această precizie se extinde la toate aspectele operațiunii. Sistemele moderne pot urmări nu doar poziția fizică a fiecărui palet, ci și istoricul temperaturii sale, ora de sosire și data de expirare. Aceste informații sunt actualizate în timp real, permițând managerilor de depozit să ia decizii informate cu privire la fluxul și prioritatea mărfurilor.

Precizia sistemelor automate reduce, de asemenea, nevoia de intervenție umană în intervale extreme de temperatură. În depozitele de congelare la -25°C sau mai puțin, oamenii pot lucra doar pentru perioade scurte de timp. Sistemele automate pot gestiona continuu aceste medii fără nicio pierdere de performanță, menținând o precizie mai mare decât ar putea obține lucrătorii umani în astfel de condiții.

Cum contribuie aceste sisteme la eficiența energetică?

Eficiența energetică este un factor critic în logistica lanțului frigorific, deoarece refrigerarea este unul dintre cele mai mari consumatoare de energie procese din industria alimentară. Sistemele automatizate moderne pot contribui semnificativ la eficiența energetică. Sistemele de tip navetă, de exemplu, consumă cu 60% mai puțină energie pe ciclu decât sistemele convenționale de macara, ceea ce duce la economii substanțiale, având în vedere numărul mare de cicluri zilnice.

Eficiența energetică se obține prin diverși factori. În primul rând, sistemele automatizate permit o mai bună utilizare a spațiului, necesitând astfel mai puțină suprafață refrigerată per unitate depozitată. O instalație de depozitare la rece bine întreținută, de 100.000 m³, ar trebui să aibă un consum specific de energie (SEC) de 10 kWh/m³/an, în timp ce pentru un depozit de 500.000 m³, SEC poate fi sub 5 kWh/m³/an.

Sistemele automate reduc, de asemenea, frecvența și durata deschiderilor ușilor, care reprezintă una dintre principalele surse de pierderi de energie în depozitele frigorifice. Printr-o planificare precisă și mișcări coordonate, aceste sisteme pot reduce la minimum timpul în care zonele refrigerate sunt expuse la aerul exterior. Acest lucru poate duce la economii de energie de până la 20-30%.

De ce este strategic necesar să se investească în lanțuri de aprovizionare reziliente?

Necesitatea strategică de a investi în lanțuri de aprovizionare reziliente, bazate pe importuri, este subliniată de frecvența și intensitatea tot mai mare a perturbărilor. Brexitul, COVID-19, conflictul din Ucraina și fenomenele meteorologice extreme au demonstrat vulnerabilitatea sistemelor existente. Un lanț de aprovizionare rezilient nu este doar o asigurare împotriva perturbărilor viitoare, ci și un avantaj competitiv într-un mediu din ce în ce mai volatil.

Costurile perturbărilor lanțului de aprovizionare sunt enorme. Se estimează că risipa alimentară cauzată de refrigerarea inadecvată costă industria alimentară globală 750 de miliarde de dolari anual. Un studiu din 2024 al Universității din Michigan sugerează că gestionarea defectuoasă a lanțului frigorific ar putea fi responsabilă pentru aproximativ 620 de milioane de tone de pierderi alimentare la nivel global în fiecare an.

Investițiile în sisteme moderne și automatizate de gestionare a lanțului frigorific pot reduce semnificativ aceste pierderi. Companiile care au investit în controlul avansat al temperaturii și automatizare raportează o scădere cu 30% a nivelului de alterare și o eficiență cu 20% mai mare. Aceste îmbunătățiri recuperează adesea costurile investiției în termen de trei până la cinci ani.

Cum pot investițiile să consolideze securitatea alimentară națională?

Investițiile în infrastructura lanțului frigorific au un impact direct asupra securității alimentare naționale. Federația Lanțului Frigului a subliniat pe bună dreptate că lanțul frigorific ar trebui recunoscut ca infrastructură națională critică. Această recunoaștere ar permite prioritizarea investițiilor strategice și ar consolida reziliența sistemului.

Impactul economic al unui lanț frigorific robust este considerabil. Lanțul frigorific al Regatului Unit contribuie cu 14 miliarde de lire sterline la PIB și susține 184.000 de locuri de muncă. Aceste cifre subliniază importanța macroeconomică a unui sistem logistic al lanțului frigorific funcțional, care se extinde mult dincolo de industria alimentară.

Diversificarea lanțurilor de aprovizionare prin intermediul tehnologiei moderne poate reduce, de asemenea, dependența de furnizori individuali sau de regiuni. Sistemele automatizate permit trecerea rapidă între diferiți furnizori și reacția la întreruperi. Această flexibilitate este crucială pentru menținerea aprovizionării în perioadele de criză.

Ce beneficii pe termen lung oferă aceste investiții?

Beneficiile pe termen lung ale investițiilor în tehnologia automatizată a lanțului frigorific se extind mult dincolo de îmbunătățirile operaționale imediate. Aceste sisteme pun bazele unei aprovizionări cu alimente mai sustenabile și mai rezistente, capabile să facă față provocărilor secolului XXI.

Sustenabilitatea devine un factor din ce în ce mai important. Sistemele automatizate moderne pot reduce consumul de energie cu până la 60%, reducând în același timp drastic risipa alimentară. Cu 9,5 milioane de tone de alimente irosite anual în Regatul Unit, care provoacă 25 de milioane de tone de emisii de gaze cu efect de seră, o reducere de doar 10% ar putea avea un impact semnificativ asupra mediului.

Tehnologia creează, de asemenea, noi oportunități pentru inovație și eficiență. Inteligența artificială și învățarea automată pot fi integrate în sistemele automatizate pentru a îmbunătăți prognoza, a optimiza întreținerea și a minimiza consumul de energie. Această îmbunătățire continuă garantează că investițiile vor continua să creeze valoare în viitor.

Cum afectează digitalizarea lanțul frigorific?

Digitalizarea revoluționează lanțul frigorific, oferind o transparență și un control fără precedent. Senzorii Internet of Things (IoT) pot monitoriza fiecare palet, container și camion în timp real, transmițând continuu date despre temperatură, umiditate, locație și stare către sistemele centrale. Aceste date permit managerilor să abordeze proactiv potențialele probleme înainte ca acestea să ducă la pierderi costisitoare.

Tehnologia blockchain începe să câștige teren în lanțul frigorific pentru a îmbunătăți trasabilitatea și a construi încredere între partenerii din lanțul de aprovizionare. Fiecare etapă a lanțului frigorific poate fi documentată criptografic, creând o înregistrare imuabilă a istoricului temperaturii și a manipulării fiecărui produs.

Inteligența artificială poate recunoaște tipare în date care nu sunt evidente pentru oameni. Aceste informații pot duce la mentenanță predictivă, planificare optimizată a rutelor și o gestionare îmbunătățită a stocurilor. De exemplu, algoritmii pot prezice când este probabil ca un sistem de răcire să se defecteze și pot iniția măsuri preventive.

Viitorul aprovizionării cu alimente a Marii Britanii

Aprovizionarea cu alimente a Regatului Unit se află într-un moment critic. Dependența tot mai mare de importuri, exacerbată de Brexit și de incertitudinile globale, face ca o logistică robustă și eficientă a lanțului frigorific să fie mai importantă ca niciodată. În același timp, noile tehnologii, cum ar fi sistemele automate de depozitare și vehiculele de sortare și transfer, oferă oportunități fără precedent pentru a răspunde provocărilor logisticii alimentare moderne.

Investiția în aceste tehnologii nu este doar o decizie de afaceri, ci o necesitate strategică pentru securitatea alimentară națională. Capacitatea de a procesa rapid, precis și eficient din punct de vedere energetic alimentele importate va determina cât de bine poate face față Regatul Unit provocărilor viitoare.

Combinația dintre sistemele AS/RS și STV-uri oferă viteza, precizia și flexibilitatea necesare pentru a satisface cerințele complexe ale lanțului frigorific modern. Aceste sisteme nu numai că pot reduce costurile de operare și pot îmbunătăți calitatea produselor, dar pot pune și bazele unui viitor mai sustenabil și mai rezistent.

Timpul jumătăților de măsură a apus. Regatul Unit trebuie acum să investească în infrastructura care îi va asigura aprovizionarea cu alimente pentru deceniile următoare. Tehnologiile sunt disponibile, cunoștințele există, iar beneficiile economice sunt clar documentate. Ceea ce lipsește încă este voința politică și viziunea strategică pentru a recunoaște aceste investiții pentru ceea ce sunt: ​​o investiție în viitorul națiunii.

☑️ Suport pentru IMM-uri în strategie, consultanță, planificare și implementare

☑️ Crearea sau realinierea strategiei digitale și a digitalizării

☑️ Extinderea și optimizarea proceselor de vânzări internaționale

☑️ Platforme de tranzacționare B2B globale și digitale

☑️ Dezvoltare de afaceri pionieră

 

Aș fi bucuros să vă servesc drept consilier personal.

Mă puteți contacta completând formularul de contact de mai jos sau pur și simplu sunându-mă la +49 89 89 674 804 (München) .

Aștept cu nerăbdare proiectul nostru comun.

 

 

Xpert.Digital este un hub pentru industrie, axat pe digitalizare, inginerie mecanică, logistică/intralogistică și fotovoltaică.

Cu soluția noastră de Dezvoltare Afaceri 360°, sprijinim companii renumite, de la achiziții noi până la post-vânzare.

Inteligența de piață, smarketing-ul, automatizarea marketingului, dezvoltarea de conținut, PR-ul, campaniile de e-mail, social media personalizate și cultivarea lead-urilor fac parte din instrumentele noastre digitale.

Puteți găsi mai multe informații la: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus