▶️ Fostul șef VW își încheie conturile: Cum a cedat Germania viitorul industriei auto Chinei – „I-am făcut inteligenți”
Analiza arată cum producătorii auto germani au pierdut cota de piață și poziția de lider tehnologic prin decenii de transfer de cunoștințe către China. | | Fostul manager VW, Jochen Sengpiehl, critică sistemul de joint venture-uri ca fiind un mentor neintenționat pentru concurenții chinezi. | Industria se confruntă cu pierderi structurale de locuri de muncă și scăderi ale profiturilor care depășesc fluctuațiile ciclice. | Mașinile electrice chinezești și platformele centrate pe software se împing pe piața UE cu avantaje de preț și cost. | Corporațiile occidentale au subestimat orizontul de timp strategic al Beijingului și importanța software-ului și a inteligenței artificiale. | Silozurile organizaționale și ciclurile lente de dezvoltare își pun amprenta într-o eră a dezvoltării rapide și integrate a produselor. | | Apelurile pentru reciprocitate comercială și măsuri UE specifice sunt descrise ca un răspuns necesar. | Cooperarea în tehnologii transversale și investițiile masive în expertiză software sunt considerate o strategie de supraviețuire. Fără schimbări culturale profunde și stimulente pentru localizare, există riscul unui exod necontrolat de know-how și locuri de muncă. | Rămâne întrebarea dacă politica, afacerile și societatea vor acționa acum decisiv pentru a evita declinul industrial. [...]
▶️ Citește mai mult aici

























