Logística: Vendas estagnaram em 2020

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Publicado em: 29 de abril de 2021 / atualização de: 30 de abril de 2021 - Autor: Konrad Wolfenstein

Logística: Vendas estagnadas em 2020 – Imagem: VECTORY_NT|Shutterstock.com

Logística: Vendas estagnaram em 2020

O ano de 2020 não foi de muito sucesso para a maioria das empresas de logística em todo o mundo. Muitas empresas de logística registaram apenas ligeiras alterações nas vendas em comparação com o ano anterior, se é que ocorreram. Não o Grupo Deutsche Post DHL – o maior grupo logístico alemão conseguiu aumentar as vendas em 3,5 mil milhões de euros em 2020 em comparação com 2019. A DSV Panalpina (15,6 mil milhões de euros) e a US Expeditors (10,1 mil milhões de euros) também reportaram um crescimento de vendas de 26 e 19 por cento, respetivamente, como mostra o gráfico do Statista.

As coisas continuarão a ser lucrativas para a Deutsche Post em 2021. O grupo de logística reportou um lucro recorde de 1,9 mil milhões de euros no primeiro trimestre, mais do triplo do que no mesmo período do ano passado. Especialmente porque a situação dos pedidos da Deutsche Post e da DHL permaneceu num nível consistentemente elevado durante a pandemia.

Logística: Vendas estagnaram em 2020

O ano de 2020 não foi de muito sucesso para a maioria das empresas de logística em todo o mundo. Muitas empresas de logística ouviram apenas ligeiras alterações nas receitas, se houver, em comparação com o ano anterior. Não o Grupo Deutsche Post DHL, por exemplo – o maior grupo logístico da Alemanha ainda conseguiu aumentar as receitas em 3,5 mil milhões de euros em 2020 em comparação com 2019. DSV Panalpina (15,6 mil milhões de euros) e Expeditors com sede nos EUA (10,1 mil milhões de euros) também registaram um crescimento de receitas de 26 e 19 por cento, respectivamente, como mostra o gráfico do Statista.

Para a Deutsche Post, as coisas continuarão a ser lucrativas em 2021. O grupo de logística reportou um lucro recorde de 1,9 mil milhões de euros no primeiro trimestre, mais de três vezes mais do que no mesmo período do ano passado. Isto deve-se principalmente ao facto de a situação das encomendas da Deutsche Post e da DHL ter permanecido num nível consistentemente elevado durante a pandemia.