Publicado em: 16 de maio de 2025 / atualização de: 16 de maio de 2025 - Autor: Konrad Wolfenstein
A DHL está investindo em 1000 robôs esticados da Boston Dynamics para manuseio
A DHL está dirigindo automação: 1000 novos robôs até 2030
DHL e Boston Dynamics expandem a cooperação em larga escala
The global logistics group DHL Group has signed a strategic declaration of intent (Memorandum of Understanding, Mou) with the robotics company Boston Dynamics, which provides for the purchase of 1000 additional stretch robots by 2030. This agreement marks an important step in the automation strategy of the company and builds on a successful cooperation that has existed since 2018. DHL plans to expand the purposes of the robots beyond loading and unloading and, among other coisas, para usá -las para a colheita de caixas.
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Estratégia de Parceria Estratégica e Automação
A declaração de intenção recentemente assinada entre DHL e Boston Dynamics é um marco importante na cooperação de longo prazo entre as duas empresas. Desde 2018, os especialistas em logística e robótica estão cooperando com sucesso. Em particular, a parceria promoveu o desenvolvimento conjunto de produtos para soluções de automação integradas (de ponta a ponta), que também inclui cintos e paletizadores transportadores, como foi demonstrado no projeto no Reino Unido.
A DHL Supply Chain, divisão de logística de contratos do grupo, introduziu inicialmente o robô Stretch em 2023 na América do Norte e recentemente estendeu o compromisso com o Reino Unido e a Europa. O novo contrato agora abre caminho para a introdução global de mais de 1000 unidades adicionais. Esse investimento faz parte de uma estratégia mais abrangente: nos últimos três anos, a DHL investiu mais de um bilhão de euros na automação de sua divisão de logística de contratos.
"Com nossa agenda para uma digitalização mais rápida, contamos com a maximização do efeito da robótica e da automação em todas as nossas empresas e áreas de negócios", explica Sally Miller, CIO global da DHL Supply Chain. Devido à parceria estendida com a Boston Dynamics, a DHL assumirá um papel mais ativo no design e controle do desenvolvimento da robótica, juntamente com parceiros importantes.
Tecnologia e habilidades do robô trecho
O robô Stretch da Boston Dynamics foi lançado em 2022 e desenvolvido especialmente para o manuseio de caixas. Em essência, consiste em um braço de robô com sete graus de liberdade que é anexada a uma plataforma móvel. Sensores e câmeras são anexados a um mastro através do qual o robô pode perceber seus arredores e objetos. Com uma matriz de sucção, o robô pode absorver parcelas e caixas e, assim, carregar e descarregar automaticamente veículos ou trabalhar no armazém.
Este robô móvel pode lidar com pacotes e caixas com um peso de até 23 kg e os empilha de forma independente e salva, levando em consideração seu tamanho. Seu desempenho é impressionante: o Stretch pode descarregar até 700 a 800 caixas por hora. Com a plataforma móvel, o robô pode ser usado de maneira flexível, onde atualmente é usado e, portanto, pode automatizar as áreas de logística com relativa facilidade.
O Stretch não requer uma infraestrutura especialmente adaptada para sua área de aplicação, o que reduz significativamente os custos de implementação dos operadores de armazém. O robô também pode trabalhar até oito horas sem uma quebra de carregamento, o que corresponde ao uso contínuo em duas camadas.
Implementação anterior e experiência prática
A DHL foi uma das primeiras empresas a usar o robô na América do Norte desde 2023. Na época, a DHL gastou US $ 15 milhões nos primeiros robôs. Após testes bem -sucedidos, a DHL também introduziu o robô logístico no Reino Unido e na Europa.
As operações anteriores do Stretch atingiram taxas não adicionais de até 700 caixas por hora e contribuíram significativamente para uma maior satisfação dos funcionários. Uma vantagem central é a redução no trabalho fisicamente exaustivo nos ventiladores de caminhões, que pode ser muito quente no verão e extremamente frio no inverno. Isso não apenas melhora as condições de trabalho, mas também otimiza os processos operacionais no centro de logística.
Os operadores não exigem nenhum conhecimento técnico ou de engenharia para lidar com o robô. Idealmente, esses são funcionários que entendem o processo de entrada e o treinamento leva apenas dois dias. Outra vantagem: um único operador pode gerenciar com segurança vários robôs esticados, o que aumenta drasticamente a produtividade de entrada.
Áreas futuras de aplicação e vantagens esperadas
Com o novo contrato, a DHL gostaria de expandir a área de aplicação do robô trecho. Embora até agora tenham sido usados principalmente para automatizar as pontes de contêineres, a DHL agora planeja usá -las para outros fins. Um foco especial está na colheita de caixas, o que representa a atividade mais intensiva em mão -de -obra na cadeia de suprimentos da DHL.
"O alongamento também é o primeiro robô de vários casos de uso a ser ideal para escolher caixas e, assim, atende aos diferentes [requisitos]", a DHL descreve as vantagens do sistema. No futuro, o uso também deve ser capaz de ser ajustado em outras áreas de negócios, a fim de implementar melhorias nos processos em grandes estilos.
Com essa expansão das áreas de aplicação, a DHL visa acelerar a automação em todas as áreas de negócios. O uso flexível do alongamento o torna particularmente valioso para vários desafios logísticos. Sua mobilidade e design compacto permitem que ele manobra dentro e de caminhões e salas estreitas em um acampamento.
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Automação na DHL em um contexto maior
O investimento no robô trecho faz parte de uma estratégia de automação mais abrangente da DHL. O grupo agora usa mais de 7.500 robôs, mais de 200.000 dispositivos portáteis inteligentes e quase 800.000 sensores de IoT para otimizar processos e melhorar as condições de trabalho. Além da Boston Dynamics, a DHL também usa robôs de outras empresas como AutoStore, Fox Robotics, Geek+ e Locus Robotics.
Vale ressaltar que mais de 90 % de todas as lojas da DHL em todo o mundo estão agora equipadas com pelo menos uma solução de automação ou digitalização. Isso mostra claramente até que ponto a automação no setor de logística já progrediu e que importância estratégica ele tem para a DHL.
Como parte da estratégia de 2030, a DHL fortalece seu compromisso no campo da automação por meio de parcerias estratégicas, a fim de desenvolver, testar e usar aplicativos de robótica, juntamente com os principais fornecedores. A cooperação com o Boston Dynamics é uma parte importante dessa estratégia.
Automação flexível: a transformação da logística na DHL está começando agora
O investimento da DHL em 1000 robôs adicionais da Boston Dynamics marca uma etapa importante na estratégia de automação da empresa de logística. A parceria estendida é baseada na cooperação já bem -sucedida e visa expandir as áreas de aplicação dos robôs além do carregamento e descarregamento.
Os robôs elásticos oferecem inúmeras vantagens da DHL: você pode gerenciar até 700 a 800 caixas por hora, melhorar a satisfação dos funcionários, assumindo um trabalho exaustivo fisicamente e pode ser usado de maneira flexível em várias áreas de logística. A expansão planejada para a colheita de caixas mostra o potencial dessa tecnologia para outras áreas de aplicação.
Em um contexto maior, esse investimento reflete a extensa estratégia de automação da DHL, que já usa mais de 7.500 robôs em todo o mundo e equipou mais de 90 % de seus armazéns com soluções de automação. Com a estratégia de 2030, a DHL visa fortalecer ainda mais sua posição como uma empresa de logística líder por meio de inovação contínua e parcerias estratégicas e definir novos padrões para o setor de logística.
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