Publicado em: 9 de abril de 2025 / atualização de: 9 de abril de 2025 - Autor: Konrad Wolfenstein
Saxônia: Parque Solar na Companhia de pousio das operações ferroviárias de Reichenbach na Vogtland Planned - Creative Image: Xpert.Digital
Solarpark Reichenbach no Vogtland planejado - da área industrial ao projeto Eco -Projeto
Parque Solar em vez de Stand: Nova Vida para o Reichenbach Railway Depot
Depois de anos desperdiçando a antiga Railway Depot em Reichenbach, no Vogtland, agora existem planos concretos para um novo uso da área como um parque solar. Este projeto faz parte de um número crescente de projetos fotovoltaicos na Saxônia, mas, como outros projetos desse tipo, cumpre reações diferentes. A Chargus GmbH pretende adquirir o site e desenvolver um sistema fotovoltaico. A administração da cidade já teve discussões sobre a aprovação do projeto, como pode ser visto nas informações atuais.
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Antecedentes históricos e o estado atual do depósito ferroviário
O antigo depósito da ferrovia em Reichenbach relembra uma longa história. Em novembro de 1899, a pedra fundamental foi lançada para o Railway Depot, que foi um dos terceiros maiores na Diretoria de Reichsbahn em Dresden na década de 1930. As lendárias máquinas "Saxon Stolz" estavam estacionadas no local, até 16 locomotivas em Reichenbach.
Durante o período da RDA, mais de 1.000 funcionários foram empregados na empresa ferroviária, no manuseio de mercadorias e na estação de trem Reichenbach. O depósito da ferrovia desempenhou um papel importante para a mudança de locomotiva no tráfego de trens intercelos através da estação fronteiriça Gutenfürst para Hof. Em 1970, foi levantado para o grande BW com seus escritórios de filiais incorporados. Após a queda do muro, no entanto, foi fechado em 1999 e está quebrado desde então.
Já em 2008, havia planos de uma empresa da Görlitz para construir um parque solar no local da antiga Railway Depot. Naquela época, Deutsche Bahn vendeu a área em maio de 2008. No entanto, esses planos aparentemente não foram implementados e a área permaneceu sem uso.
Planos atuais para o parque solar
De acordo com as informações atuais, Chargus GmbH gostaria de adquirir a área de desperdício na Greizer Strasse e construir com um parque solar. De acordo com suas próprias declarações, a administração da cidade já teve discussões sobre a aprovação do projeto. A Chargus GmbH está sediada em Reichenbach e trabalha nas áreas de outros atacado, TI, desenvolvimento de software e varejo.
Detalhes específicos sobre o desempenho ou tamanho planejado do parque solar no antigo depósito da Railway não são visíveis a partir das informações disponíveis. Até agora, também faltam informações sobre o cronograma para a implementação do projeto. No entanto, a administração da cidade confirmou que as discussões já ocorreram, o que indica um status de planejamento avançado.
Importância regional e comparação com outros projetos de parques solares na Saxônia
O parque solar planejado em Reichenbach está no contexto de um aumento do desenvolvimento de projetos fotovoltaicos em toda a Saxônia. Particularmente digno de nota é o “Parque de Energia Witznitz” recentemente concluído ao sul de Leipzig, que é considerado o maior parque solar da Europa com uma produção de 650 megawatts e mais de 1,1 milhão de módulos solares. O projeto foi realizado em uma antiga área de mineração de 500 anos e está na rede desde o final de março de 2024.
Já existe experiência com sistemas solares no próprio Reichenbach. Em 2019, um sistema de telhado solar com uma produção de 750 kwp foi instalado em um estábulo de gado leiteiro da cooperativa agrícola Reichenbach, que alimenta a eletricidade diretamente na rede de tensão média. Este já era o terceiro projeto do Projeto Vispiron sobre propriedades da cooperativa agrícola depois que um sistema de teto com 1000 kwp já havia sido construído em 2016.
Esses desenvolvimentos mostram que, na Saxônia, grandes sistemas de espaço aberto e projetos solares são realizados em telhados que contribuem para o fornecimento de energia regional. O parque solar planejado no local operacional ferroviário continuaria essa tendência.
Conflitos regionais em parques solares: gestão de interesses e área em disputa
Enquanto alguns projetos de parques solares são implementados com sucesso, outros encontram resistência. A cidade de Reichenbach votou recentemente por unanimidade contra um projeto de Boreas Energie GmbH, que queria construir dois parques solares ao longo da linha ferroviária Görlitz - Dresden com uma produção total de um máximo de 38,25 megawatts. A cidade se referiu ao plano regional em Oberlausitz-Lower Silesia, na qual as áreas relevantes são designadas como uma área prioritária para a agricultura e, às vezes, como uma paisagem cultural.
Outro exemplo é um parque solar planejado na Reserva Natural, que causou preocupações entre os moradores. Tais conflitos ilustram que vários interesses devem ser pesados no planejamento de parques solares, especialmente quando se trata de um ambiente vermelho para as áreas.
No caso do parque solar planejado no antigo Reichenbach Railway Depot, no entanto, o fato de ser um terreno baldio industrial poderia aumentar a aceitação. O uso de tais áreas de conversão para energias renováveis é frequentemente classificado mais positivamente do que o uso de áreas agrícolas.
Perspectivas econômicas e ecológicas
A conversão do depósito ferroviário de Fallow para um parque solar poderia oferecer vantagens econômicas e ecológicas. Economicamente, seria gerada uma área de uso produtiva anteriormente não utilizada que gera receita e possivelmente também empregos locais. Ecologicamente, um parque solar em um deserto industrial pode contribuir para a transição de energia local sem ter que usar áreas agrícolas ou áreas naturais.
Para comparação: o sistema de telhado solar em Reichenbach com saída de 750 kwp produz eletricidade para mais de 220 famílias e economiza cerca de 385 toneladas de CO2 por ano. Dependendo do tamanho, o parque solar planejado no depósito da ferrovia pode fazer uma contribuição ainda mais importante para o fornecimento regional de energia e proteção climática.
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Novas maneiras de transição energética: use -a de maneira sensata com fotovoltaicos
O parque solar planejado no pousio da antiga Railway Depot em Reichenbach, no Vogtland, representa um uso subsequente potencialmente sensível de uma área industrial que está ociosa há décadas. A empresa Chargus GmbH manifestou interesse em adquirir o site e construir com um sistema fotovoltaico, pelo qual já ocorreram discussões com a administração da cidade.
Embora os detalhes sobre desempenho, tamanho e cronograma ainda não sejam conhecidos, o projeto se encaixa no contexto de um desenvolvimento crescente de energia solar na Saxônia, que varia do teto solar menor ao maior parque solar da Europa. Em vista das controversas discussões sobre outros projetos de parques solares, o uso de um terreno baldio industrial para energias renováveis pode ter maior aceitação do que a rededicação de áreas agrícolas.
O desenvolvimento adicional do projeto permanece observado, em particular no que diz respeito ao planejamento específico, aos possíveis procedimentos de participação e à decisão final sobre a aprovação. De qualquer forma, representa uma contribuição interessante para a discussão sobre o uso subsequente de áreas industriais antigas e a transição de energia local.
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