(PV) Procuram-se sistemas de estacionamento fotovoltaicos: construir uma garagem solar ou planear um sistema em Ludwigshafen, Kaiserslautern, Neuwied ou Neustadt?

Em geral, quanto mais eletricidade é consumida por dia, maior é a quota de autoconsumo do sistema solar. O consumo de energia, o perfil de carga (distribuição temporal das suas necessidades de eletricidade) e o tamanho do sistema solar devem ser bem coordenados. Um supermercado com unidades de refrigeração que também funcionam nos finais de semana tem um perfil de carga diferente de um prédio de escritórios que funciona apenas durante a semana.

Perfil de carga e rendimento de energia solar de uma jornada de trabalho exemplar

Perfil de carga: consumo de eletricidade/rendimento de eletricidade

Grandes áreas de telhado e uma forte conexão de rede

• Baixos custos de investimento específicos

Alto consumo de eletricidade por dia

• Alta taxa de autoconsumo

Alto potencial de poupança

• Diferença de preço entre energia solar e eletricidade comprada

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Anne Spiegel, Ministra da Proteção Climática, Ambiente, Energia e Mobilidade: “A proteção climática e a adaptação às alterações climáticas compensam económica e ecologicamente”

15 municípios já prestam aconselhamento sobre adaptação às alterações climáticas / O Centro de Competência para os Impactos das Alterações Climáticas da Renânia-Palatinado presta aconselhamento às cidades e municípios.

2020 foi o ano mais quente na Renânia-Palatinado desde o início dos registros meteorológicos, com uma temperatura média anual de 11,0 graus Celsius. A consequência: as alterações climáticas são directamente perceptíveis nos municípios e distritos. Extremos como períodos de calor e seca, bem como inundações causadas por inundações e chuvas fortes, causaram grandes danos a nível local nos últimos anos. “A proteção climática ambiciosa é importante para evitar desenvolvimentos ainda mais dramáticos. Ao mesmo tempo, as nossas comunidades também têm de se adaptar às alterações climáticas – e precisam de aconselhamento e apoio para o fazer. É exactamente isso que o Centro de Competência da Renânia-Palatinado para os Impactos das Alterações Climáticas está a fazer”, disse hoje a Ministra de Estado Anne Spiegel no evento de encerramento do “COACH de Adaptação às Alterações Climáticas”.

O projeto financiado pelo governo federal “Climate ChangeAdaptationCOACH” da Fundação para Ecologia e Democracia e. Em colaboração com o Centro de Competência da Renânia-Palatinado para os Impactos das Alterações Climáticas e outros parceiros, V. apoiou 15 municípios - de Kirchen an der Sieg, passando por Trier e Koblenz até Annweiler - em diferentes áreas naturais no seu caminho para a adaptação sustentável às alterações climáticas . “O projecto demonstrou de forma impressionante como a adaptação às alterações climáticas pode ser bem sucedida a nível local. Tal como a protecção climática, isto não só faz sentido do ponto de vista ecológico, mas também compensa economicamente e melhora a qualidade de vida”, continuou Spiegel. As relações custo-benefício dos investimentos para melhorar a resiliência estão entre 2:1 e 10:1, observa a Comissão Europeia. Isto significa que cada euro investido na adaptação tem um benefício líquido entre 2 e 10 euros.

Enquanto em regiões urbanas como Trier e Koblenz a prevenção do calor desempenhou um papel mais importante, em Kaisersesch e em Kirchen tratava-se principalmente da prevenção de chuvas fortes e da adaptação das florestas às alterações climáticas. Desde estratégias-chave de adaptação às alterações climáticas a um projeto de participação cidadã, passando por praças públicas verdes, telhados e fachadas verdes, até novos edifícios com sistemas solares ou fotovoltaicos: os municípios modelo criaram faróis que podem ser transferidos para outros municípios. Spiegel está convencido: “Na verdade, todos os lugares podem fazer alguma coisa. Mesmo medidas simples e baratas, como fontes públicas de água potável ou áreas sombreadas por árvores para proteção contra o calor, podem fazer uma enorme diferença.”

Adequado para:

• Vagas de estacionamento solares cobertas como ponte para sistemas de cobertura de empresas
• Carports solares são um investimento lucrativo

A Agência Federal do Meio Ambiente reconheceu a atenção e o reconhecimento nacional do projeto ao premiá-lo com a “Bússola Azul”.
O prémio homenageia projetos de destaque que lidam com as consequências das alterações climáticas. Além disso, a iniciativa deve contribuir para o desenvolvimento ambiental, social e favorável ao futuro da sociedade a longo prazo. O estado planeia apoiar os municípios para além do projecto através de um programa de financiamento e fornecerá a todas as cidades e municípios aconselhamento sobre o seu caminho para um futuro sustentável.

Todos os resultados, orientações de ação e relatórios de resultados estão continuamente disponíveis no sistema de informação sobre alterações climáticas da Renânia-Palatinado em: www.kwis-rlp.de/coach

Fonte: Comunicado de imprensa 25 de fevereiro de 2021

Anne Spiegel, Ministra da Proteção Climática, Meio Ambiente, Energia e Mobilidade: “Ainda faltam conceitos claros para a proteção climática a nível federal”

Mudanças na Lei de Proteção Climática no Conselho Federal – Renânia-Palatinado exigem medidas vinculativas do governo federal.

a Ministra da Proteção Climática, Anne Spiegel; © MKUEM/Heike Rost

Na reunião do Conselho Federal de 25 de junho de 2021, a Ministra da Proteção Climática, Anne Spiegel, se posicionou sobre as alterações na Lei de Proteção Climática propostas pelo Governo Federal. Em princípio, ela saudou o facto de o governo federal ter agora aumentado as metas de protecção do clima sob pressão do Tribunal Constitucional Federal, mas alertou para a falta de conceitos para a implementação: “A redução dos gases com efeito de estufa em 65% até 2030, em vez de os 55 por cento anteriores são inevitáveis, são suficientes, mas não eliminados. É também importante que o objetivo da neutralidade climática líquida nacional seja antecipado de 2050 para 2045 e que sejam introduzidas metas intermédias. No entanto, para atingir estes objetivos, precisamos também de medidas corretas e eficazes e de conceitos de implementação claros”, explicou o ministro.

“Afinal, o governo federal também apresentou um programa imediato esta semana – mas isto nada mais é do que uma mera declaração de intenções – decisões importantes, urgentes e concretas serão, portanto, deixadas para um novo governo federal”, explicou Spiegel. Ela apelou para a responsabilidade do governo federal. “Os danos consequentes das alterações climáticas já são dolorosamente visíveis nestes países. Redução da recarga das águas subterrâneas, baixos níveis de água nos principais cursos de água no verão, inundações e chuvas fortes, ondas de calor, secas, risco de incêndio e danos florestais em grande escala. Devemos agir de forma decisiva agora para alcançar os objetivos climáticos de Paris.”

Adequado para:

• Os abrigos solares já existem há muito tempo - uma conquista pioneira alemã

O governo do estado da Renânia-Palatinado quer ser pioneiro neste domínio e estabeleceu como objetivo que a Renânia-Palatinado seja climaticamente neutra entre 2035 e 2040. Até 2030, a necessidade bruta de eletricidade deverá ser totalmente coberta por energias renováveis. Para este fim, as energias renováveis ​​devem ser massivamente expandidas. “Aqui, acima de tudo, o governo federal tem o dever de criar as condições de enquadramento necessárias. Contudo, só no ano passado é que perdeu uma oportunidade importante devido à alteração inadequada da EEG. Pelo menos o governo federal já decidiu algumas melhorias na área das vias de expansão da energia eólica e dos sistemas solares – os estados já exigiam isso há anos”, disse o ministro da Proteção Climática.

O ministro apelou também à criação de incentivos, por exemplo no setor da construção, para renovações energeticamente eficientes. Também no sector dos transportes o governo federal apenas estabelece o limite máximo para o sector dos transportes, mas sem mencionar quaisquer instrumentos ou ideias. «Na Renânia-Palatinado, no entanto, estamos a fazer progressos ambiciosos e já estamos a iniciar a transição da mobilidade. Apoiaremos a expansão das estações de carregamento eletrónico e dos transportes públicos, bem como uma melhor ligação entre as diferentes formas de mobilidade”, acrescentou Spiegel.

O ministro também enfatizou o importante papel dos municípios. A proteção climática é essencialmente implementada localmente. Os municípios necessitam, portanto, de ser apoiados para poderem planear da melhor forma possível e implementar medidas concretas. “Concluiremos um pacto municipal para o clima com os municípios da Renânia-Palatinado”, disse Spiegel. “O governo federal também deveria fazer isso urgentemente por meio de apoio de longo prazo aos gestores locais de proteção climática.”

Fonte: Comunicado de imprensa 25 de junho de 2021

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Garagem solar e obrigação solar/obrigação de garagem solar – Imagem: Xpert.Digital / seo byeong gon|Shutterstock.com

A demanda por veículos elétricos está aumentando. A população aumentou mais de cinquenta vezes em todo o mundo desde 2012. Em 2007 houve um total de 8 novos registos de carros eléctricos na Alemanha. 2019 194.163 novos registos de veículos eléctricos! De janeiro a maio de 2021 já foram 115.296 novos cadastros. A tendência continuará a desenvolver-se em conformidade. As garagens solares já são bens de investimento interessantes. Isto também significa um aumento na atratividade da produção e da localização da empresa para o desenvolvimento de pessoal e clientes.

Adequado para:

• Planeje uma garagem solar

Uma garagem solar por si só não é suficiente. Questões fundamentais precisam ser esclarecidas. A energia gerada deve ser alimentada na rede ou estacionada em armazenamento de energia ou eletricidade? Quais são os perfis de carga, as condições técnicas de ligação, o número de estações de carregamento, o tempo de inatividade do veículo e, em última análise, a potência fotovoltaica total especificada? As cobranças serão registradas na empresa caso o funcionário carregue o carro da empresa em casa? Estas são questões com as quais teremos que lidar no futuro. É diferente do que estamos acostumados hoje.

Adequado para:

• Infraestrutura de carregamento para eletromobilidade na Alemanha
• A eletromobilidade vem lentamente, mas está chegando