Se as mercadorias tiverem que sair do armazém rapidamente hoje

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Publicado em: 22 de setembro de 2020 / atualização de: 26 de setembro de 2020 - Autor: Konrad Wolfenstein

Quem não sabe disso? Um cliente precisa urgentemente de um item. É pouco antes da hora de fechar. A mercadoria deve estar com o comprador amanhã.

Se a mercadoria precisar sair rapidamente do armazém hoje – Imagem: @xpert.digital

Se a mercadoria precisar ser retirada rapidamente do armazém hoje – Imagem: @xpert.digital

Essas pequenas crises de negócios na Alemanha acontecem todos os dias. Uma comparação estatística com as crises de casamento seria um absurdo. Mas a diferença é que suspeita -se que possa degenerar uma tragédia se as mercadorias não chegarem ao cliente a tempo. O maior cenário de terror: todo o canteiro de obras fica parado porque essa é exatamente uma parte que foi ordenada em "nós".

Afeta todas as indústrias. Da fabricação à venda. Seja encomendando online ou por telefone.

Já está tudo mau, fica um pouco pior: a encomenda ainda pode ser processada, a mercadoria ainda pode ser enviada pelo correio, a mercadoria está lá, só que há uma avaria no armazém. Seja pessoal ou técnico: você não consegue chegar à mercadoria. Falha no sistema.

Também sabemos: algumas pessoas são mais afetadas, outras menos. Mas isso não é coincidência. Se você olhar mais de perto, fica claro por que isso acontece.

A prevenção, o planejamento e a manutenção do próprio estoque são tão elementares quanto a ideia de negócio. O foco em vendas e distribuição é importante. E assim como você planeja todas as eventualidades nesta área (liquidez do cliente, preços, otimização de lucros, etc.), a mesma atenção deve ser dada ao bom processo técnico.

Existe o SCHUFA para a verificação financeira e o TÜV para a verificação técnica. Mas estes são apenas instantâneos e não cobrem toda a gama.

Na verdade, temos um alto padrão de qualidade aqui na Alemanha e as diferenças qualitativas entre os vários fornecedores de logística não são grandes. No entanto, depende dos detalhes. Seja a questão da folga material, dos serviços de boa vontade e da cultura do erro, bem como a forma como a empresa resolve essas coisas de forma rápida e desburocratizada.

Mas também existem diferenças no planeamento preliminar, nas sugestões de solução e na sua implementação. Em última análise, a decisão sobre qual sistema de armazenamento escolher é baseada na confiança e na segurança baseadas em anos de experiência.

Não é diferente quando se trata de automação de armazém. A automação de processos em intralogística já é padrão. Muitos contam com décadas de experiência e soluções.

Através do comércio eletrónico, através de drivers como o Amazon Prime (encomendado hoje, entregue amanhã), as necessidades e desejos dos clientes aumentaram. Resumindo: tem que ser rápido e descomplicado. Zack, encomendei hoje, aqui amanhã.

Zack, pedido hoje, aqui amanhã – Imagem: @xpert.digital

Esta é a versão B2C. Mas também há outro. Nomeadamente aqueles dos clientes regulares que foram construídos ao longo de anos de trabalho árduo. Aqueles que confiam em você e onde essa confiança é uma característica essencial da sua empresa. Este é um fator sensível para o crescimento, especialmente no setor B2B.

Automação total para enviar milhares de pequenos pedidos todos os dias no mesmo dia?

No decurso da digitalização e do comércio eletrónico, pode-se observar geralmente que os processos de encomenda são cada vez mais adaptados às necessidades de clientes individuais. O processamento de grandes volumes de pedidos com rapidez e segurança requer total atenção e automação. Em alguns casos, os processos de automação existentes estão atingindo os seus limites.

atacadista de produtos elétricos Elettroveneta, enfrentou esse desenvolvimento . O grupo atacadista italiano, com sede em Pádua e mais 34 filiais, faz parte do grupo francês Sonepar de Paris.

A Elettroveneta enfrentou o desafio cada vez maior de garantir que seus fiéis clientes do varejo elétrico recebessem as peças de que precisavam para o trabalho do dia seguinte. No horário de pico, no final da tarde, quando os eletricistas terminam o dia de trabalho, a demanda aumenta para 500 linhas de pedidos por hora.

Um sistema automatizado de armazenamento de contêineres (AS/RS) para o principal centro de distribuição em Tribano

A Elettroveneta é especializada na distribuição de materiais para instalações elétricas há mais de 30 anos. O atacadista oferece aos clientes mais de 30 mil itens e a Elettventa milhares de pedidos, alguns deles pequenos, todos os dias - o maior número geralmente entre 16h e 19h30. Até 500 linhas de pedido devem ser separadas por hora durante esse período. Para garantir que os clientes recebam os seus pedidos no dia seguinte, a DAIFUKU configurou o seu sistema de armazenamento totalmente automatizado.

Capacidade para cerca de 37.000 contentores

A prateleira M da DAIFKUKU – Imagem: DAIFKUKU

O armazém de pequenas peças, um transelevador (RSG) com separação de mercadorias ao homem, oferece espaço para 37.000 contêineres. rack shuttle M DAIFUKU possui três corredores de profundidade dupla com 19 níveis de armazenamento em um comprimento de 90 metros. O armazém vaivém abastece seis estações de trabalho de separação com recipientes de armazenamento - ao mesmo tempo, os recipientes de pedidos parcialmente separados são transportados de volta para o sistema de armazenamento.

Opções de expansão incluídas – Pensando no futuro – Escalável

As mercadorias (em contêineres) viajam do departamento de entrada de mercadorias para o armazém de peças pequenas ou diretamente para o departamento de saída de mercadorias através de um sistema de transporte. O sistema foi projetado de forma que um quarto corredor e duas estações de trabalho de separação adicionais possam ser implementados com maior crescimento.

Outro aspecto para automação total

A pandemia corona mostrou que a automação total pode evitar um fechamento iminente. Apesar dos armazéns cheios, a Amazon teve de fechar os seus centros logísticos em França devido a uma decisão judicial. O tribunal concluiu que os funcionários não estavam adequadamente protegidos contra os riscos do coronavírus. Isto não teria acontecido com um conceito totalmente automatizado .

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Armazenamento temporário: para comércio eletrônico, varejo e indústrias de manufatura

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