Publicado em: 5 de abril de 2025 / atualização de: 5 de abril de 2025 - Autor: Konrad Wolfenstein
Espaços de estacionamento solar como a chave para alcançar os objetivos climáticos alemães - imagem: xpert.digital
Potencial não utilizado: como o estacionamento PV pode avançar a transição energética
O estacionamento é uma usina: fotovoltaica em vagas como uma tecnologia chave
A instalação de sistemas fotovoltaicos em espaços de estacionamento oferece um enorme potencial para aumentar a geração de energia renovável na Alemanha e pode dar uma contribuição significativa para alcançar os objetivos climáticos. Uma análise detalhada mostra que o Parkplatz-Pv representa um potencial anteriormente não utilizado que pode ser aberto sem consumo de superfície adicional.
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O potencial do estacionamento fotovoltaica na Alemanha
A Alemanha tem um espaço de estacionamento considerável que pode ser usado para a produção de energia solar. De acordo com cálculos do Instituto Fraunhofer de Sistemas de Energia Solar (ISE), a área total de vagas de estacionamento na Alemanha é de cerca de 47.060 hectares com aproximadamente 360.555 vagas de estacionamento de veículos. Essas áreas representam um potencial técnico que até agora não foi usado.
Com uma instalação abrangente de sistemas fotovoltaicos nesses lugares de estacionamento, há um potencial de área técnica de 284 quilômetros quadrados, o que corresponde a um potencial de desempenho técnico de 59 Gigawatt Peak (GWP). Com um rendimento específico de 930 kWh/kwp por ano, 54.870 GWh de eletricidade podem ser gerados. Essa quantidade de energia seria suficiente para cobrir o requisito anual de eletricidade de mais de 17,2 milhões de famílias se você usar um consumo médio de eletricidade de 3.190 kWh por família.
Contribuição para os objetivos climáticos alemães
A Lei de Fontes de Energia Renovável (EEG) especifica que uma saída PV instalada de 215 GW deve ser alcançada até 2030. Com o determinado potencial de desempenho de 59 GWP, o estacionamento PV poderia cobrir quase um quarto desse objetivo sozinho. Algumas fontes assumem até que um terço do desempenho fotovoltaico procurado em 2030 poderia teoricamente ser coberto com as áreas existentes dos espaços de estacionamento.
O fato de esse desenvolvimento potencial pode ser realizado sem consumo de espaço adicional é particularmente digno de nota, pois já é áreas seladas. Essa é uma vantagem decisiva em um país em que a escassez de superfície se torna cada vez mais um problema.
Status atual e grau de uso
Apesar do enorme potencial, uma consulta no registro de dados mestre de mercado mostra que apenas uma parte muito pequena do possível potencial foi usada com cerca de três megawatts de desempenho instalado. Isso contrasta com a expansão fotovoltaica geral na Alemanha: no final de 2024, foram instalados cerca de 4,75 milhões de sistemas solares com uma produção total de 99 GW, que tiveram uma participação de 14,5% na geração de energia alemã.
Em 2024, foram reinstalados sistemas fotovoltaicos com uma produção de 15,9 gigawatts, o que mostra que a expansão dos fotovoltaicos aumentou significativamente em geral. Essa tendência também pode beneficiar o parque de estacionamento Parkplatz-Pv.
Vantagens e sinergias de estacionamento fotovoltaicos
O ParkPlatz-PV oferece inúmeras vantagens que vão além da geração de energia pura:
Uso múltiplo de áreas já seladas
Uma vantagem central do estacionamento PV é o uso de áreas já seladas. Em contraste com os parques solares clássicos, nenhuma área adicional é usada, o que evita competições espaciais, especialmente com a agricultura, e reduz o uso de áreas ao ar livre.
Proteção e conforto para veículos
Os módulos fotovoltaicos nos espaços de estacionamento fornecem sombra e protegem os veículos e as áreas seladas contra superaquecimento e influências climáticas. Isso oferece conforto adicional para os usuários e pode prolongar a vida útil dos veículos e do estacionamento.
Sinergias com eletromobilidade
O ParkPlatz-PV oferece condições ideais para combinação com a infraestrutura de carregamento para veículos elétricos. A energia gerada no local pode ser usada diretamente para carregar veículos elétricos, o que promove o uso de energias renováveis no setor de transporte e contribui para reduzir as emissões de CO2.
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Estrutura legal e economia
Prazer e remuneração
O estacionamento PV tem sido elegível desde a emenda do EEG 2023, desde que os sistemas tenham sido colocados em operação após 1º de janeiro de 2023. Os sistemas solares são remunerados com 7 CT/kWh, como os sistemas de espaço aberto PV. A remuneração se aplica a áreas públicas e não públicas.
Regulamentos específicos da terra
Vários estados federais já introduziram obrigações fotovoltaicas para novos vagas de estacionamento. Em Baden-Württemberg e North Reno-Westphalia, houve uma obrigação fotovoltaica para novos vagas de estacionamento de 35 vagas de estacionamento desde o início de 2022. Rineland-Palatinate, a baixa saxônia e a Schleswig-Holstein se moveu no início de 2023, com o número mínimo de espaciais variados entre 50 e 100.
Economia e amortização
Os custos de investimento para instalar um sistema fotovoltaico em vagas de estacionamento geralmente são compensados por oito a doze anos por custos de eletricidade economizados e tarifas de alimentação. Depois disso, os sistemas geram lucros, enquanto produzem eletricidade de maneira confiável por muitos mais anos.
Projetos exemplares
Projetos nacionais de farol
O maior estacionamento fotovoltaico da Alemanha está sendo construído no grupo Mosolf em seu centro de logística em Rackwitz, Saxônia. Em uma área de nove hectares, um sistema com 35.000 módulos solares e uma capacidade superior de 16 MW é construída, que é coberta em torno de 6.000 vagas de estacionamento. Esse sistema gerará 40 vezes mais eletricidade do que a empresa se consome.
Outro grande projeto foi realizado no Aeroporto Düsseldorf Weeze, onde um sistema solar de quatro MW foi instalado em 66 carports, que cobriam 1.350 vagas de estacionamento. A eletricidade gerada é usada diretamente do aeroporto.
Pioneiro internacional
O maior sistema fotovoltaico de estacionamento em todo o mundo está localizado em Biddinghuizen, na Holanda. A garagem solar de 35 MW com 90.000 painéis solares reconsiderou 15.000 vagas de estacionamento em uma área de eventos, na qual vários grandes festivais de música acontecem todos os anos. A eletricidade gerada lá substitui o uso anterior de geradores ambientais.
Parkplatz-PV: Potencial subestimado para a transição energética na Alemanha
O ParkPlatz-PV oferece um potencial enorme e anteriormente não utilizado para aumentar a geração de energia solar na Alemanha. Com um potencial de desempenho técnico de 59 GWP, quase um quarto da meta de PV alemão para 2030 pode ser realizado em áreas já seladas. Isso não apenas contribuiria para a consecução dos objetivos climáticos, mas também traria inúmeros efeitos de sinergia, especialmente na área de eletromobilidade.
Os crescentes requisitos regulatórios e oportunidades de financiamento, bem como a economia crescente, provavelmente levarão a um aumento da expansão do estacionamento PV nos próximos anos. Em vista dos ambiciosos objetivos climáticos na Alemanha e da disponibilidade de espaço limitado, o estacionamento PV representa uma opção promissora para promover a expansão necessária de energias renováveis sem usar áreas adicionais.
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