Tesla Model 3 é o carro elétrico mais popular do mundo
O Modelo 3 da montadora norte-americana Tesla é o carro elétrico registrado com mais frequência no mundo. Isto é demonstrado pelo gráfico baseado em dados do Centro de Pesquisa em Energia Solar e Hidrogênio Baden-Württemberg (ZSW). No final de 2020, mais de 800.000 veículos foram registados recentemente. O modelo pertence à classe média e está disponível na Alemanha por cerca de 46 mil euros. Em segundo lugar está um veículo da classe compacta, o Nissan Leaf (a partir de 29.234 euros). Eles são seguidos à distância pelo luxuoso veículo Tesla Model S e pelo pequeno carro Renault Zoe.
Os carros elétricos estão se tornando cada vez mais populares entre os motoristas alemães. Em números absolutos, os veículos a gasolina e diesel continuam a liderar. No entanto, os registos para ambos os tipos de unidades caíram sensivelmente no ano em curso, como mostra este gráfico. Uma razão para o desenvolvimento provavelmente serão os bônus de compra que estão sendo concedidos atualmente pelo governo federal e pelos fabricantes. De acordo com uma previsão, a participação dos motores de combustão interna na produção total de motores de automóveis deverá diminuir significativamente até 2030. No ano mencionado, apenas cinco por cento dos automóveis produzidos terão motor diesel e 47 por cento dos automóveis terão motor a gasolina.
Tesla Model 3 é o carro elétrico mais popular do mundo
O Modelo 3 da montadora norte-americana Tesla é o carro eletrônico registrado com mais frequência no mundo. Isso é mostrado no gráfico com base em dados do Centro de Pesquisa de Energia Solar e Hidrogênio Baden-Württemberg (ZSW). Até ao final de 2020, mais de 800.000 veículos foram registados recentemente. O modelo pertence à classe média e está disponível na Alemanha por cerca de 46.000 euros. Em segundo lugar está um veículo da classe compacta, o Nissan Leaf (a partir de 29.234 euros). É seguido por uma ampla margem pelo veículo de classe de luxo Tesla Model S e pelo carro compacto Renault Zoe.
Os carros elétricos estão se tornando cada vez mais populares entre os motoristas alemães. Em termos absolutos, os veículos a gasolina e diesel continuam a liderar o setor. No entanto, os registos de ambos os tipos de condução diminuíram sensivelmente no ano em curso, como mostra este gráfico. Uma razão para este desenvolvimento serão provavelmente os prémios de compra actualmente concedidos pelo governo e pelos fabricantes. De acordo com uma previsão, a participação dos motores de combustão interna na produção total de sistemas de propulsão automotiva deverá diminuir significativamente até 2030. No ano mencionado, espera-se que apenas 5% dos automóveis produzidos sejam movidos a diesel e 47% a gasolina. alimentado.