SSP – Structure Service Provider: Provedor de serviços de estrutura, provedor de serviços solares, provedor de serviços de logística (4 PL) e O&M (Operação e Manutenção) em um só
Publicado em: 2 de janeiro de 2023 / Atualização de: 2 de janeiro de 2023 - Autor: Konrad Wolfenstein
Serviços de Estrutura Eficiente (SSP) – Com soluções dinâmicas
O que é SSP – Provedor de Serviços de Estrutura?
Fábrica Inteligente , Cidade Inteligente , Urbanização , Rede Inteligente , Energia Inteligente (Fotovoltaica) , Indústria 4.0 , IoT e muitas outras são disciplinas complexas, mas com grande sobreposição com as demais áreas. No entanto, existe aqui o risco de que as áreas especializadas individuais não vejam (ou não consigam) ver além das fronteiras das outras e que os projetos interdisciplinares necessários sejam implementados de forma inadequada ou falhem devido à falta de competência.
Esta iminente discrepância já foi apontada em alguns artigos no que diz respeito ao B2B:
O que será crucial para o futuro será a forma como protegeremos a infra-estrutura das nossas principais indústrias!
Três áreas são de particular importância aqui:
- Inteligência Digital (Transformação Digital, Acesso à Internet, Indústria 4.0 e Internet das Coisas)
- Fonte de alimentação autônoma (neutralidade de CO2, planejamento de segurança, segurança para o meio ambiente)
- Intralogística/logística (automação total, mobilidade de mercadorias e pessoas)
Os prestadores de serviços estruturais são os prestadores de serviços 4PL em logística E O&M (Operação e Manutenção) na indústria solar.
Isso leva às seguintes questões:
- O que é O&M (Operação e Manutenção)?
- O que é um provedor de serviços 4PL em logística?
Vantagens de O&M - Operação e Manutenção - em energia fotovoltaica
Operação e Manutenção (O&M) é um componente importante da indústria solar. É necessário para que a energia solar possa ser utilizada de forma eficiente e os investimentos em sistemas fotovoltaicos sejam protegidos. Os prestadores de serviços de O&M oferecem serviços abrangentes para o planejamento, construção e operação de sistemas fotovoltaicos. Estes serviços são importantes para prolongar a vida útil do sistema e garantir a qualidade da eletricidade produzida.
A O&M tem muitas vantagens para os operadores de sistemas solares. Alguns deles são:
1. Custos operacionais reduzidos: Com o plano de O&M correto, o custo de operação da instalação pode ser minimizado. Portanto, os investidores podem obter mais lucro.
2. Maior eficiência: Um plano de O&M permite que os operadores otimizem os aspectos técnicos da planta para maximizar a sua produção de eletricidade.
3. Segurança aprimorada: A manutenção regular garante que os problemas técnicos possam ser identificados precocemente e resolvidos antes que se tornem problemas graves. Isso pode evitar um risco não planejado de falha.
4. Maior conhecimento: Os prestadores de serviços de O&M ajudam os operadores a aprender mais sobre o seu sistema solar e oferecem-lhes informações sobre a operação e manutenção do sistema, bem como dicas práticas para otimizá-lo.
5. Preservação do valor: Com o plano de O&M correto, um sistema solar pode continuar a ter um bom desempenho nos próximos anos, garantindo que os investidores obtenham o máximo retorno possível do seu investimento.
É evidente que a O&M desempenha um papel muito importante na operação de um sistema solar e oferece benefícios promissores - desde a redução do risco até ao aumento do conhecimento sobre o sistema - é, portanto, necessário que os operadores do sistema solar contratem prestadores de serviços profissionais de O&M para colher todos os benefícios. seu sistema fotovoltaico.
Provedor de serviços 4PL (Logística) -Que tipos de prestadores de serviços logísticos existem?
A classificação dos prestadores de serviços logísticos em diferentes áreas remonta a um desenvolvimento histórico. A gama de serviços e soluções vai além da indústria tradicional de agenciamento de carga: por exemplo, são oferecidos armazenamento, coleta, montagem ou faturamento relacionados ao cliente.
Os diferentes prestadores de serviços logísticos podem ser diferenciados uns dos outros e de outras empresas de serviços de inúmeras maneiras, por vezes não uniformes. Uma possibilidade é classificar os prestadores de serviços logísticos de acordo com a sua gama de serviços. Por exemplo, pode ser feita uma distinção entre transporte, desenvolvimento da cadeia de processos, fornecimento, processamento de encomendas, incluindo produção e distribuição, e eliminação.
Uma segunda forma de demarcação, muito comum, é classificar os prestadores de serviços logísticos em serviços operacionais, de coordenação e estratégicos e a utilização de ativos fixos, os chamados ativos logísticos. Os Provedores são denominados “Prestadores de Serviços” e estão hierarquicamente divididos em áreas (“Logística de Parte”), começando pela Logística Primária até os Provedores de Serviços Logísticos de Quinta Parte.
Provedor de serviços logísticos primários (1PL)
Durante décadas, os processos logísticos foram administrados principalmente internamente pelas empresas. Essas empresas fazem parte do segmento First Party Logistics Provider (1PL). Aqui, grande parte das principais atividades logísticas, os chamados serviços de transporte, movimentação ou armazenamento (serviços TUL), são realizados pelas próprias empresas. A condição para tal é a disponibilidade de armazéns adequados e de frota própria de veículos, bem como dos colaboradores necessários à execução dos trabalhos. Contudo, em tempos de crescente especialização e de terceirização de áreas inteiras, esta solução rígida foi enfraquecida. A principal razão para isso são os custos que as empresas incorrem na prestação de serviços logísticos. Com o surgimento de grandes prestadores de serviços logísticos, surgiram rapidamente parceiros de cooperação capazes de oferecer as tarefas necessárias de forma mais barata e rápida - uma das principais razões pelas quais a proporção de empresas que lidam com toda a logística internamente tem diminuído continuamente desde o final da década de 1970.
Conceito 1PL: Refere-se a uma solução em que as próprias empresas cuidam da maior parte de sua logística. Estes apenas reservam serviços adicionais a empresas externas em casos especiais, como o tratamento de transportes internacionais.
Provedor de serviços de logística terceirizado (2PL)
Com a tendência de terceirização de serviços logísticos para prestadores de serviços externos iniciada na década de 1980, a indústria continuou a crescer. A principal causa foi a de gestão Lean , na qual as empresas se concentram nas suas competências essenciais e procuram prestadores de serviços para processos a jusante, incluindo logística. Essas empresas que oferecem os serviços TUL mencionados acima são chamadas de Second Party Logistics Service Providers (2PL).
Isto inclui, por exemplo, empresas de transitários, empresas de armazenamento e movimentação, empresas de navegação e fornecedores da indústria CEP (operadores de serviços de correio expresso, expresso e de encomendas), todos os quais possuem os recursos necessários (armazéns, meios de transporte, funcionários).
Conceito 2PL: Clientes que não desejam processar peças ou toda a sua logística utilizando sistemas e recursos próprios optam pelo conceito 2PL. Aqui, os serviços individuais e combinados necessários são adquiridos de vários provedores de serviços 2PL ou fornecidos por eles. O objetivo é reduzir os seus próprios custos logísticos e ao mesmo tempo acelerar processos através de empresas especializadas nos respetivos serviços.
Provedor de serviços logísticos terceirizado (3PL)
Os prestadores de serviços logísticos terceiros são prestadores de serviços logísticos externos com uma abordagem económica global. Assim como os provedores de serviços 2PL, eles possuem sua própria infraestrutura. No entanto, ao contrário deles, os fornecedores 3PL lidam com toda a cadeia logística para os seus clientes, e não apenas com peças individuais. Além disso, os fornecedores 3PL assumem atividades como gestão de devoluções ou serviços financeiros e de TI para os seus clientes.
Os prestadores de serviços 3 PL evoluíram de prestadores de serviços 2PL para os chamados prestadores de serviços de sistema na década de 1990, quando começaram a assumir outras atividades além de organizar o fluxo de bens e informações para seus clientes. Além do simples manuseio das mercadorias, os clientes recebem um suporte muito mais intensivo do seu prestador de serviços. Estas abordagens de solução, algumas das quais são altamente complexas, garantem uma cooperação estreita entre fornecedores e clientes e são geralmente concebidas para o longo prazo devido à estreita integração.
Benefícios de usar provedores 3PL externos para empresas:
- Devido à especialização, os fornecedores trabalham com muito mais eficiência e assim garantem que, segundo pesquisas, os clientes podem reduzir seus custos logísticos em média 10% devido à alta economia de custos e tempo, enquanto o prazo de entrega pode ser reduzido em 30 por cento.
- Além disso, devido à redução dos custos fixos no setor logístico, as empresas podem reduzir significativamente o capital originalmente vinculado ali.
- A maior flexibilidade relativamente às flutuações na produção ou na procura dá às empresas uma maior margem de acção.
- Os clientes se beneficiam do know-how do setor dos prestadores de serviços logísticos. Geralmente, estes estabelecem redes globais que o cliente pode utilizar em seu benefício.
Conceito 3PL (logística contratual): Os clientes que desejam terceirizar grande parte de sua logística interempresarial a longo prazo escolhem o conceito 3PL. O objetivo é agilizar seus próprios processos e entregar as tarefas terceirizadas a um prestador de serviços externo por um período de tempo definido. O cliente e o provedor de serviços 3PL cuidam juntos das tarefas de controle e gerenciamento.
Provedor de serviços de logística terceirizado (4PL)
Ao contrário dos prestadores 3PL, os prestadores de serviços 4PL não dispõem de recursos próprios em áreas como transporte, armazenamento ou manuseamento. Em vez disso, os fornecedores 4PL disponibilizam o seu know-how às empresas que os contratam. Por exemplo, um serviço frequentemente utilizado pelos clientes 4PL é o gerenciamento de frota de veículos. A competência central do prestador de serviços 4PL reside no planejamento e controle dos processos logísticos do lado do cliente. Ele é visto como um integrador de sistemas que se posiciona entre seus clientes e outros prestadores de serviços logísticos para garantir a coordenação e organização de todos os processos de negócios dentro da cadeia de valor. Neste sentido, um fornecedor 4PL atua como um coordenador neutro entre o cliente e os diversos prestadores de serviços, procurando otimizar a interação de todos os envolvidos como um todo. Devido à complexa estrutura dos processos, que agora só podem ser gerenciados com software e hardware potentes, os provedores 4PL devem ter uma estrutura de TI muito bem desenvolvida.
A procura deste conceito surgiu no decurso de um novo esforço de terceirização, cujo objetivo é terceirizar as funções de planeamento e controlo nas empresas para uma quarta parte neutra. Isto assume a otimização da cadeia logística operacional em nome do cliente e, portanto, também a seleção de prestadores de serviços 3PL. Como uma espécie de empreiteiro geral, o fornecedor 4PL reúne todos os componentes de serviço da cadeia logística de maneira otimizada para o processo.
A abordagem de colocar um intermediário neutro entre o cliente e o fornecedor 3PL tem a vantagem para o primeiro de que o pacote ideal pode ser reunido através da gama de vários fornecedores de serviços, dependendo das suas necessidades.
Provedor de serviços logísticos de quinta parte (5PL)
Os provedores nesta categoria lidam com o gerenciamento da cadeia de suprimentos e se especializam em oferecer serviços de consultoria orientados a sistemas aos seus clientes. Isto inclui apoiar a coordenação e expansão de cadeias de abastecimento internas e redes de distribuição, onde os fornecedores 5PL garantem que os processos complexos nestas redes são geridos de forma eficiente. Tal como acontece com os fornecedores 4PL, o foco do serviço está no trabalho de consultoria.
Os prestadores de serviços estruturais “reais” são livres e independentes
Os prestadores de serviços estruturais não estão focados, limitados ou contratualmente vinculados a fabricantes ou produtos específicos para um projeto a ser planejado.
O objetivo é ser capaz de oferecer a melhor solução possível e mais eficiente para cada projeto e exigência. O foco de nossas ações não está nos produtos para a solução, mas no desafio a ser resolvido.
Um provedor de serviços estruturais é um provedor de serviços que fornece as estruturas e sistemas necessários para apoiar uma organização. Isto pode incluir tudo, desde o fornecimento de espaço de escritório e sistemas de TI até ao armazenamento e transporte de mercadorias. Os prestadores de serviços estruturais são geralmente independentes da indústria ou empresa para a qual trabalham e podem, portanto, trabalhar tanto para pequenas empresas como para grandes corporações.
As vantagens de um prestador de serviços estruturais são óbvias: apoiam uma organização na prestação dos seus serviços sem ter que intervir diretamente na área core da empresa. Isto significa que a organização pode concentrar-se no seu negócio principal enquanto o prestador de serviços cuida das tarefas que tem em mãos. Em muitos casos, isto pode levar a poupanças de custos, uma vez que a utilização de recursos externos é muitas vezes mais barata do que a aquisição desses recursos internamente.
No entanto, existem também algumas desvantagens na utilização de prestadores de serviços estruturais. Por um lado, muitas vezes é difícil encontrar o prestador de serviços certo que possua os recursos necessários e a experiência necessária. Por outro lado, podem surgir dependências se uma empresa se tornar demasiado dependente dos serviços de um determinado fornecedor. Nesses casos, pode ser difícil mudar de prestador de serviços se houver problemas ou se estiverem disponíveis melhores ofertas.
Exemplo de serviços estruturais em logística
Os prestadores de serviços estruturais podem desempenhar um papel importante no desenvolvimento, implementação e suporte de processos logísticos estruturados. Eles ajudam a aumentar a eficiência e eficácia geral da cadeia logística. Os prestadores de serviços estruturais podem ajudar a aumentar a eficiência dos processos e, ao mesmo tempo, reduzir custos.
Por exemplo, os prestadores de serviços estruturais podem ajudar a desenvolver uma estratégia de armazenamento eficiente. Eles também podem ajudar a desenvolver um sistema eficiente de gerenciamento de estoque e implementá-lo na empresa. Tal sistema pode melhorar a tecnologia de produção e a logística da cadeia de abastecimento.
Além disso, muitos prestadores de serviços estruturais também oferecem serviços de consultoria. Com esta assessoria, as empresas podem otimizar os seus processos logísticos e ao mesmo tempo reduzir custos. Esses serviços de consultoria normalmente incluem planejamento de armazém, uso de técnicas de gerenciamento de fluxo de materiais, projeto de conceito de transporte e muito mais.
Alguns prestadores de serviços estruturais também oferecem serviços técnicos, como implementação de um sistema ERP ou desenvolvimento de um sistema de gestão de estoque customizado para uma empresa específica. Esses sistemas são úteis para descobrir o potencial de economia de custos logísticos e melhorar a eficiência do processo.
Finalmente, um bom prestador de serviços estruturais também oferece programas de formação para ensinar aos seus clientes como implementar processos logísticos eficazes e como melhor utilizá-los. Isto é particularmente útil para pequenas empresas, pois permite-lhes aumentar o seu nível de conhecimento e aprender novas técnicas.
A utilização de prestadores de serviços estruturais é uma grande oportunidade para empresas de todos os tamanhos e em todos os setores otimizarem a sua cadeia logística e aproveitarem o potencial de redução de custos. Com os serviços certos, cada empresa pode aumentar a sua eficiência, ao mesmo tempo que identifica e implementa o potencial de poupança de custos.
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