A logística de coleta de amanhã?

Publicado em: 30 de maio de 2018 / Atualização de: 19 de agosto de 2020 - Autor: Konrad Wolfenstein

Por que retirar os móveis do armazém de estantes se você não pode fazê-lo através de uma estação de coleta? (Fonte: Pixabay)

Pegue os móveis da Ikea no balcão do drive-thru

Quem não sabe disso? Você está no carro, está com fome e de repente decide parar em uma das grandes redes de fast food, pedir um dos cardápios de hambúrguer no terminal drive-in e receber a sacola volumosa pela janela aberta alguns metros depois. Quão conveniente seria poder comprar produtos mais volumosos, como móveis ou itens de lojas de ferragens, da mesma maneira?

Depois que os primeiros drive-ins apareceram na Alemanha na década de 1950 na forma de cinemas drive-in, demorou até a década de 1980 para que o McDonald's abrisse o primeiro drive-in em Berlim para vender seus hambúrgueres. Desde então, os drive-ins tiveram um triunfo impressionante neste país e o seu sucesso fez com que os balcões práticos não fossem mais utilizados apenas por restaurantes de fast food.

O foco foram redes de supermercados como Rewe , Metro e Real , que testaram a coleta de itens previamente adquiridos online em suas lojas. Há uma boa razão para o activismo dos retalhistas, uma vez que a gigante online Amazon já se posicionou nos EUA com o seu programa Fresh para mercearias e as estações de recolha associadas. Os observadores veem, portanto, o segmento alimentar como uma das áreas mais importantes de aplicação do Click & Collect e outras soluções de recolha, em que os compradores carregam os seus produtos no carro como um drive-thru.

Até agora, o foco tem sido em itens úteis – e móveis e itens volumosos?

Mas não precisam ser apenas itens de uso diário. Muitas pessoas que abrem caminho em uma loja de ferragens lotada em um sábado ou empurram seu volumoso carrinho de compras em uma das grandes lojas de móveis em um sábado provavelmente, em algum momento, desejaram poder retirar convenientemente seus produtos encomendados anteriormente em uma estação de coleta. em tal loja, em vez de correr para a agitação do fim de semana para precisar.

Todo mundo os conhece, os enormes armazéns de lojas de móveis como a Ikea and Co., onde todos os armários Billy, Raka e Kalla são armazenados antes que os compradores os carreguem em seus carrinhos de compras. Por design, os armazéns verticais automatizados em carrossel são ideais para armazenar mercadorias tão grandes e pesadas. Com as suas pequenas dimensões, podem ser acomodados de forma ideal em espaços limitados e podem ser expandidos em altura até dez metros ou mais. Porque não deveria um tal elevador de armazenamento ser integrado na área de entrada ou diretamente no estacionamento da loja? Os consumidores poderiam evitar a tediosa caminhada pela loja de ferragens ou móveis e comprar diretamente o item que desejam. Mas os clientes da Ikea e dos seus concorrentes têm de ser pacientes por enquanto, porque nenhuma das empresas ainda apresentou quaisquer planos para instalar tais estações de recolha. Não à toa, pois as lojas de móveis se beneficiam imensamente das inúmeras compras por impulso de seus clientes, que passam inúmeras ofertas tentadoras com suas compras no longo caminho até o caixa.

Embora o mesmo se aplique às lojas de ferragens, elas já estão mais à frente. Uma estação de coleta definitivamente faz sentido, especialmente quando se trata de coletar mercadorias pesadas, como azulejos ou materiais de construção. Grandes players como Hornbach e Bauhaus já reagiram a este respeito, uma vez que ocasionalmente oferecem mercados aos consumidores com áreas drive-in integradas.

Da visão à realidade: o Walmart permite que os clientes retirem suas compras em um ônibus

Independentemente de se tratar de móveis ou mantimentos, em comparação com o envio, o sistema de coleta tem a vantagem de o cliente ter que fazer um desvio e retirar a mercadoria ele mesmo, mas pode decidir livremente o horário de coleta e economizar nos custos de envio, às vezes exorbitantes. Dada a ampla cobertura geográfica das cadeias de supermercados na Alemanha, o desvio não deverá ter qualquer importância para a maioria dos clientes. Tecnicamente, tal solução é agora facilmente viável graças aos modernos sistemas de armazenamento, uma vez que alguns deles também podem acomodar produtos refrigerados.

O gigante varejista norte-americano Walmart . A empresa começou a construir “torres de coleta” em suas lojas nos EUA, nas quais os clientes retirarão compras que fizeram online anteriormente. Os postos de recolha, em formato de armazém shuttle, passam a estar instalados nas entradas de 200 lojas, prevendo-se a adição de mais 500 destas unidades até ao final de 2018.

Dispositivos de armazenamento como a torre usada pelo Walmart têm a vantagem de poder armazenar com segurança um grande número de itens heterogêneos em um espaço comparativamente pequeno e disponibilizá-los com extrema rapidez quando necessário. A precisão necessária na distribuição das compras também é mantida com esses sistemas, com precisão de seleção de quase cem por cento.

Após a compra, o cliente receberá um e-mail com o código de barras, que será escaneado na torre. As mercadorias são então disponibilizadas em menos de um minuto. Para poder vender desta forma itens maiores, como televisores, os dispositivos estão agora equipados com caixas adicionais com fechadura. O Walmart está muito satisfeito com a aceitação dos clientes, já que mais de 500 mil pedidos foram feitos através da torre até agora. Resta saber se e quando a Ikea & Co. será convencida por tal solução. Eles teriam a certeza dos agradecimentos de seus clientes.