Porque é que apenas alguns lugares de estacionamento na Alemanha, Áustria e Suíça estão cobertos com sistemas solares?

☀️🌿 Potencial enorme: sistemas fotovoltaicos em estacionamentos

Embora o potencial de geração de energia solar seja enorme, a utilização de lugares de estacionamento como locais para sistemas fotovoltaicos (FV) permanece largamente inexplorada na Alemanha, Áustria e Suíça. Os lugares de estacionamento cobertos com sistemas fotovoltaicos podem oferecer vantagens ecológicas e económicas significativas: além da produção de eletricidade, contribuem para melhorar o equilíbrio ambiental e a proteção do clima. Mas até agora, os lugares de estacionamento geralmente não são utilizados e, portanto, inexplorados em termos de potencial de geração de energia renovável. Uma análise dos obstáculos e perspectivas mostra que não só factores económicos e burocráticos, mas também factores estruturais e de planeamento tornam a implementação mais difícil.

🌞 Vantagens das vagas de estacionamento cobertas fotovoltaicas

Os lugares de estacionamento com coberturas fotovoltaicas poderiam dar um contributo decisivo para a transição energética através da geração de energia solar. Por um lado, grandes áreas que já existem e não necessitam de vedação adicional podem ser utilizadas de forma eficiente. Por outro lado, os tejadilhos protegem os automóveis da luz solar direta, o que reduz a temperatura do veículo, principalmente nos meses de verão, aumentando assim o conforto dos utilizadores. Nos verões quentes, isto poderia reduzir o uso de ar condicionado e, portanto, o consumo de combustível. Os lugares de estacionamento cobertos com energia fotovoltaica também reduzem a necessidade de limpar a neve e o gelo dos carros no inverno, aumentando a sua atratividade para os utilizadores e a eficiência operacional. A cobertura de estacionamentos fotovoltaicos apresenta vantagens ecológicas e econômicas, que podem ser resumidas nos seguintes pontos:

1. Geração de energia renovável

A eletricidade gerada pelos sistemas fotovoltaicos pode ser utilizada para as suas próprias necessidades ou alimentada na rede. A electricidade adicional contribui para a segurança do abastecimento e reduz a dependência dos combustíveis fósseis.

2. Melhor desempenho ambiental

As coberturas reduzem a pegada ecológica das áreas, uma vez que não é necessária qualquer vedação adicional. Estas medidas contribuem para a sustentabilidade e apoiam as empresas e os municípios nas suas estratégias de proteção climática.

3. Satisfação de funcionários e clientes

Os colaboradores e clientes que estacionam nestes lugares de estacionamento beneficiam da proteção dos seus veículos do sol, da chuva e da neve. As empresas podem assim aumentar a sua atractividade enquanto empregadores e prestadores de serviços.

4. Economia de custos e eficiência

A eletricidade autogerada pode ser utilizada diretamente no local para estações de carregamento de veículos elétricos, o que é particularmente atrativo para empresas com grandes frotas. Este uso eficiente ajuda a reduzir os custos de energia a longo prazo.

💰 Custos supostamente elevados para subestruturas e fundações

Um fator inibidor chave para a expansão de vagas de estacionamento cobertas por energia fotovoltaica são os altos custos de investimento. A instalação de sistemas fotovoltaicos em estacionamentos é mais cara do que os sistemas convencionais em telhados. Isto se deve principalmente às subestruturas e fundações dispendiosas que são necessárias para estabilizar os sistemas fotovoltaicos em áreas independentes. Esses projetos costumam ser caros e exigem materiais especiais que devem ser resistentes às intempéries e fortes o suficiente para garantir segurança e desempenho a longo prazo.

Os fornecedores padrão geralmente oferecem módulos pré-fabricados, mas muitas vezes estes não são adaptados de maneira ideal aos requisitos dos espaços de estacionamento cobertos por energia fotovoltaica. Alternativamente, sistemas especialmente desenvolvidos, os chamados espaços de estacionamento fotovoltaicos, podem ajudar a reduzir estes custos. Esses sistemas costumam ser de construção mais leve e mais fáceis de instalar. No entanto, estas soluções inovadoras ainda não estão amplamente disponíveis, o que significa que muitas empresas dependem de alternativas mais caras.

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📋 Entraves burocráticos e longos processos de aprovação

Outro fator que dificulta a expansão das vagas de estacionamento cobertas por energia fotovoltaica é a burocracia. Os procedimentos de aprovação para sistemas fotovoltaicos montados no solo são geralmente significativamente mais complexos e demorados do que para sistemas em telhados. Embora a instalação de um sistema fotovoltaico num telhado plano muitas vezes exija apenas uma simples licença de construção, os requisitos para sistemas fotovoltaicos em estacionamentos são regulamentados de forma mais rigorosa em muitas regiões.

Existem várias razões para estes obstáculos burocráticos. Por um lado, muitos municípios veem os espaços de estacionamento como potenciais reservas de terrenos para construção que gostariam de utilizar de forma diferente a longo prazo. Por outro lado, os residentes de algumas áreas temem que grandes sistemas fotovoltaicos possam afetar a aparência estética. Em alguns estados federais também é exigido que tais sistemas só possam ser instalados em áreas não impermeabilizadas, a fim de garantir o uso sustentável dos recursos do solo. Estas regulamentações conduzem frequentemente a atrasos e custos de planeamento mais elevados.

🚀 Financiamento e apoio financeiro: (ainda) insuficiente

Na Alemanha, Áustria e Suíça existem vários programas de financiamento a nível federal e estadual que apoiam a expansão das energias renováveis. No entanto, muitos destes programas destinam-se principalmente a sistemas convencionais de telhados e sistemas montados no solo em regiões rurais. No entanto, para coberturas de parques de estacionamento fotovoltaicos, as opções de financiamento são muitas vezes insuficientes para compensar os custos e esforços de instalação mais elevados.

A situação do financiamento é particularmente complexa na Alemanha: as empresas e os municípios têm de passar por uma variedade de procedimentos de candidatura e muitas vezes têm de esperar longos tempos de espera. Mesmo que alguns estados federais ofereçam programas específicos para vagas de estacionamento cobertas por energia fotovoltaica, estes são geralmente limitados a certas cotas de financiamento, de modo que nem todos os projetos potenciais podem se beneficiar deles. Além disso, muitas vezes o apoio financeiro existe apenas por um período limitado ou está vinculado a determinadas condições. Atualmente não existe um conceito de financiamento uniforme para coberturas fotovoltaicas de estacionamentos.

🏢 O papel das empresas e a sua preferência por sistemas de telhado

Até agora, muitas empresas confiaram principalmente em sistemas de telhado para gerar energia solar. Esta decisão baseia-se em vários factores: Os sistemas de cobertura não só são mais fáceis de planear e instalar, como também beneficiam de uma maior aceitação e de procedimentos de aprovação normalmente mais simples. Além disso, os custos de investimento para sistemas de cobertura são muitas vezes mais baixos porque não existem custos adicionais para subestruturas e fundações dispendiosas. As empresas que possuem espaço adequado no telhado geralmente priorizam esta opção antes de lidar com o planejamento e financiamento de vagas de estacionamento cobertas por energia fotovoltaica.

Outro motivo para a preferência pelos sistemas de cobertura é a possibilidade de utilização. Como os sistemas de telhado já estão bem estabelecidos e tecnologicamente sofisticados, as empresas podem integrar estes sistemas nas suas infra-estruturas existentes. Especialmente para empresas que não têm requisitos específicos para a utilização de lugares de estacionamento, a decisão de utilizar sistemas de cobertura é muitas vezes mais óbvia do ponto de vista económico e prático.

🔮 Perspectivas e soluções futuras

Para que os lugares de estacionamento cobertos com energia fotovoltaica se tornem mais importantes na Alemanha, Áustria e Suíça, os desafios existentes devem ser enfrentados. Uma forma de superar as barreiras financeiras seria introduzir programas de financiamento especiais adaptados às necessidades de coberturas de estacionamentos fotovoltaicos. Tais programas poderiam não só cobrir os custos de instalação, mas também oferecer incentivos financeiros para motivar as empresas e as comunidades a implementá-los.

A redução dos obstáculos burocráticos também poderia dar um contributo importante. Procedimentos de aprovação simplificados, como os que já existem em algumas regiões para sistemas de cobertura, poderiam reduzir o esforço de planeamento e aumentar a aceitação de lugares de estacionamento cobertos por energia fotovoltaica. Os municípios poderiam servir de modelo, promovendo a instalação de tais sistemas em áreas de estacionamento público e incentivando assim a imitação no sector privado.

Outra abordagem para promover espaços de estacionamento cobertos por energia fotovoltaica seria integrar estes sistemas na transição da mobilidade. À medida que a mobilidade eléctrica se tornará cada vez mais importante nos próximos anos, os espaços de estacionamento cobertos fotovoltaicos poderão desempenhar um papel crucial no fornecimento de estações de carregamento. A energia solar gerada no local poderia ser alimentada diretamente em estações de carregamento e assim contribuir para o abastecimento de veículos elétricos. Isto não só reduziria as emissões de CO₂ no setor dos transportes, mas também aceleraria a expansão da infraestrutura de carregamento.

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