O robô que nunca dorme: terminando com quebras de carregamento – como um robô resolve o maior problema de energia na automação
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Publicado em: 25 de julho de 2025 / atualização de: 25 de julho de 2025 – Autor: Konrad Wolfenstein

O robô que nunca dorme: Fim do carregamento – Como um robô resolve o maior problema de energia da automação – Imagem: UBTech Robotics
humano o tempo todo? Perguntas e respostas sobre o UBTech Walker S2 e sua troca de bateria autônoma
O que torna o Walker S2 tão especial?
Segundo a empresa, o Walker S2 da UBTech Robotics é o primeiro robô humanóide a mudar suas próprias baterias sem ajuda humana, o que teoricamente poderia funcionar. Essa habilidade combina um sistema de bateria duplo com um sistema de segurança e sensor coordenado com precisão, que realiza o processo de troca em cerca de três minutos.
Adequado para:
- Humanóides e robôs dinâmicos, como Robotics – A Comparação: Atlas por Boston Dynamics e Walker X da UBTECH
Por que é discutido?
A troca de bateria autônoma ataca um problema fundamental da robótica móvel: o tempo de carregamento. Tercerendo o Walker S2 e apenas removendo uma bateria, enquanto o segundo permanece na empresa, o tempo parado, que custa horas produtivas. O conceito, portanto, encontra debates sobre "fábricas sombrias", ou seja, em grande parte desertas instalações de produção nas quais as máquinas correm o tempo todo sob iluminação mínima.
Conceito básico e origem
Quem está por trás do projeto?
A UBTech Robotics foi fundada em Shenzhen em 2012 e é especializada em robôs de serviço humanóide. A empresa foi à Bolsa de Valores em Hong Kong em 2023 e investiu pesadamente em aplicações industriais de sua série Walker. A plataforma Walker vem passando por várias gerações desde 2018; O Walker S2 segue o Walker S1, que já foi usado como um projeto piloto em fábricas automotivas.
Quais dados técnicos o Walker S2 tem?
O Walker S2 é um dispositivo técnico avançado com especificações notáveis. Tem uma altura de 1,62 me pesa 43 kg. Dependendo do estágio de fonte e expansão, o número de seus graus de liberdade varia entre 20 e 52. Com uma bateria de lítio de 48 V em um design duplo, pode fornecer desempenho impressionante. Pode passar cerca de 2 horas por carga da bateria e resistir por até 4 horas. O tempo de carregamento por bateria é de 90 minutos e uma troca de bateria leva cerca de 3 minutos. Seus braços podem usar cargas de até 15 kg, o que sublinha sua versatilidade e funcionalidade.
Cada valor foi retirado de pelo menos dois relatórios independentes para proteção. Variações fáceis nos graus de liberdade resultam de diferentes contagens (sistemas de dedos e manuais incluídos ou não).
Como a bateria dupla funciona na prática?
Assim que a tensão de uma bateria cair sob um limite definido, o sistema de gerenciamento de energia relata a necessidade de ação. O robô decide se uma troca ou um processo de cobrança faz sentido imediatamente com base em sua prioridade do contrato. Durante a mudança real, a segunda bateria permanece em operação, o que garante um suprimento completo de energia. Depois de retornar ao local de trabalho, a estação convida a bateria removida anteriormente, que sempre fornece um pool carregado.
Etapas da troca da bateria
Como reconheço o processo passo a passo?
- O robô registra a capacidade residual em declínio e chama a tarefa de troca da bateria.
- Ele navega autonomamente para o pão de carregamento mais próximo.
- Após a manobra de volta à estação, ele conserta a bateria vazia com os dois braços.
- Ele desbloqueia mecanicamente o módulo, o puxa e o coloca na estação de carregamento.
- Uma bateria cheia é agarrada, alinhada e inserida no compartimento de bateria livre.
- Bloqueio e auto -teste completam o processo; O robô retorna à sua tarefa.
Como é o perfil de tempo?
O manuseio mecânico puro leva quase três minutos; Enquanto isso, o segundo tampão da bateria é o requisito de energia. Como a estação de carregamento possui vários slots, muitas baterias podem ser carregadas em paralelo, para que os gargalos ocorressem apenas com utilização excepcionalmente alta.
Comparação com estratégias de carregamento tradicionais
Quais são as desvantagens do carregamento de cabos?
A loja com fio tem várias desvantagens significativas em comparação com a mudança autônoma da bateria. O tempo de inatividade é significativamente maior quando se trata de lojas com fio e fica a cerca de 90 minutos por slot de carregamento, enquanto uma mudança autônoma de bateria leva apenas cerca de 3 minutos. No que diz respeito à infraestrutura, o carregamento com fio requer estações de carregamento, guias de cabo e áreas paradas, enquanto a abordagem autônoma depende de racks de bateria e sistemas de travamento rápido. A escalabilidade é restrita pelo número limitado de estações de carregamento em lojas com fio, enquanto as mudanças de bateria autônomas dependem de maneira flexível do tamanho da ferramenta da bateria. Outra diferença crucial está no fluxo de energia: quando se trata de lojas com fio, os veículos ficam inativos cerca de duas horas por carga, enquanto a troca de bateria autônoma permite a operação contínua com apenas pequenos micro quebras.
Como isso afeta os custos operacionais?
No caso de linhas de montagem ou logística altamente automatizadas, cada ciclo operacional adicional compensa porque os custos fixos do robô são distribuídos por horas mais produtivas. A UBTech afirma que o antecessor Walker S1 em fábricas piloto já aumentou a produção de classificação em até 120%. Se o tempo de desaceleração diminuir a cada quatro horas no futuro, a disponibilidade teórica da máquina aumenta para mais de 98%, o que fecha os robôs industriais clássicos.
Conseqüências industriais e sociais
Quais indústrias se beneficiam em pouco tempo?
Empresas de manufatura com produtos variados nos quais os locais de trabalho humanos são difíceis de preencher por ergonomia ou razões de segurança podem se beneficiar particularmente. Exemplos são montagem automotiva, hubs de produção eletrônica e logística. Segmentos de serviço, como hotéis ou áreas de recepção, também aproveitam os benefícios porque o robô pode cobrir camadas noturnas sem sobretaxas.
Qual o papel dos "fábricas sombrias"?
O termo descreve fábricas que são tão automatizadas que as pessoas assumem apenas tarefas de monitoramento e manutenção remotas. Devido à sua autonomia de energia, o Walker S2 oferece uma peça que faltava o quebra -cabeça para suavizar as dicas de energia noturna e executar sistemas sem iluminação. As previsões da Federação Internacional de Robótica mostram que a China fez mais da metade de todos os robôs industriais instalados em todo o mundo em 2022. Isso cria uma nova referência para os custos globais de produção.
O que acontece com os empregos?
Os economistas assumem que cerca de 23% dos empregos tradicionais serão influenciados pela automação baseada em IA nos próximos cinco anos. Embora as atividades simples sejam eliminadas, novas posições para planejamento, manutenção e otimização de robôs também são criadas. No entanto, os requisitos de qualificação avançam em direção às habilidades de tecnologia e dados, que, de acordo com o Fórum Econômico Mundial, requer reciclagem direcionada.
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Mais sobre isso aqui:
Produção 24/7: como os robôs humanóides redefinem o mundo do trabalho
Quais são as questões éticas?
A capacidade de trabalhar sem interrupção levanta questões sobre situação competitiva justa, consumo de energia e responsabilidade. Quando os robôs correm 24/7, os funcionários humanos podem ser pressionados para aceitar camadas mais longas ou entrar em segmentos de serviço mal remunerado. Ao mesmo tempo, os fabricantes enfatizam que os robôs assumem tarefas monótonas ou perigosas, enquanto as pessoas devem desempenhar mais funções criativas.
Perguntas detalhadas técnicas
Como o robô implementa sua precisão?
A UBTECH usa um sistema de câmera estéreo RGB com 52 graus de liberdade que processa informações profundas semelhantes aos olhos humanos. Em combinação com um sistema co-agente proprietário, o robô está planejando movimentos, avalia colisões e aprende com os desvios. Os atuadores do servo cobrem uma faixa de torque de $$ 0 {,} 2 \, \ text {nm} $$ 200 \, \ text {nm} $$, que permite manipulação sensível e levantamento poderoso.
Quão robusto é o mecanismo de troca de bateria?
A UBTECH testou os sistemas de preensão acima de 80.000 ciclos sem desgaste significativo. Os bloqueios no eixo sem fio usam sensores redundantes: interruptores finais mecânicos, sensores de campo magnético e um controle de impedância dos motores relatam uma armadilha bem -sucedida. Isso pode ser minimizado pelo risco de uma bateria solta, especialmente porque o sistema gasta uma mensagem de erro em caso de dúvida e alterações em um estado ocioso seguro.
Como o robô decide entre a loja e a troca?
Um algoritmo de gerenciamento de energia compara a capacidade residual $$ e _ {\ text {Rest}} $$ com o requisito de energia esperado da próxima ordem $$ e _ \ text {tarefa}}} $. Ele calcula a diferença $$ \ delta e = e _ {\ text {Rest}} – e _ {\ text {Task}} $$. Se $$ \ Delta e $$ estiver abaixo de um limite $ \ varepsilon $$, o robô leva a troca; Caso contrário, ele inicia o trabalho e muda a loja. Essa lógica também leva em consideração a disponibilidade de baterias carregadas no rack para evitar gargalos.
Perspectivas de desenvolvimento adicional
O sistema continuará a reduzir?
A Ubtech anunciou que é baseada em uma Lite Walker S mais compacta com base no mesmo conceito de bateria, mas foi projetada para unidades de logística menores. Além disso, a empresa está experimentando química de carregamento mais rápida, que deve pressionar o tempo de carregamento de 90 para menos de 60 minutos.
Os sistemas solar ou de células a combustível podem ser integrados?
No curto prazo, os especialistas acham que isso é improvável, uma vez que o requisito de energia para caminhada ativa é relativamente alta para os robôs humanóides: $$ \ aprox300 \, \ text {w} $$ em média. As células solares oferecem apenas uma fração desse desempenho. As células de combustível, por sua vez, aumentam o peso e requerem infraestrutura de hidrogênio, e é por isso que as baterias modulares permanecem mais econômicas.
Existem pedidos de patente para a troca de bateria?
A UBTECH tinha várias patentes inseridas em um "dispositivo de troca rápida de bateria padronizada para robôs bípede"; O banco de dados chinês CNIPA lista os registros de 2024 e 2025. As patentes cobrem mecanismos de auto -lança e protocolos para troca de bateria, o que faz com que os concorrentes iniciem.
Figuras -chave econômicas
Como a UBTech está financeiramente?
A situação financeira da Ubtech é desafiadora em 2025, mas não incomum para uma empresa de tecnologia jovem na indústria de robótica. A empresa mostra vendas de 1,950 milhão de yuans (aproximadamente € 242 milhões) e ao mesmo tempo uma perda líquida de 1,040 milhão de yuans (aproximadamente 129 milhões de €). Apesar desses desafios financeiros, a UBTech já possui um notável portfólio de robótica com mais de 500 unidades de Walker pré-encomendadas e emprega 2.191 pessoas.
Analistas de mercado da tela de mercado prevê que a UBTECH continua investindo massivamente em pesquisa e desenvolvimento, apesar da atual expectativa de perda – uma abordagem típica para empresas inovadoras de tecnologia. A estratégia visa obter os primeiros lucros de 2027, especialmente se grandes ordens da indústria automotiva puderem ser realizadas. Essa estratégia de investimento sublinha a descrição potencial de longo prazo e o desenvolvimento da empresa na indústria dinâmica de robótica.
Quais modelos competitivos existem?
Outros fabricantes como Figura.ai, Tesla Optimus e Unitree, com sede na China, também desenvolvem plataformas humanóides. No entanto, nenhum dos concorrentes tem implementado uma troca de bateria totalmente autônoma; Em vez disso, o carregamento sem fio permanece comum por meio de estações de ancoragem. Em termos de continuidade de energia, a UBTECH, portanto, tem um ponto de venda único por enquanto.
Quadro jurídico
Como a segurança é regulamentada?
A China adotou 2024 diretrizes para a segurança de robôs autônomos em ambientes industriais, que, entre outras coisas, prescrevem interruptores de parada de emergência, travamento de energia e rotinas de emergência definidas. O Walker S2 atende a esses requisitos com uma parada de emergência facilmente acessível nas costas e no topo forçado obsessivo do lado do software para desvios de posição acima de ± 5 mm.
Existem normas internacionais?
Em nível global, a ISO 10218-1 usa ISO/TS 15066 para sistemas colaborativos. Ao mesmo tempo, a Comissão Eletrotécnica Internacional está trabalhando em adições a plataformas humanóides móveis. A UBTECH busca uma marcação de CE para o mercado europeu, mas deve concluir testes adicionais para compatibilidade eletromagnética.
O Walker S2 é um marco?
A combinação de mobilidade humanóide, sistema de bateria dupla e funções de troca autônoma muda as fronteiras da robótica industrial. A perda de quebras de carregamento aumenta significativamente a disponibilidade e permite processos reais 24/7. No entanto, existem desafios como altos custos de aquisição, manutenção complexa e debates éticos.
Se a UBTECH atingir os números de produção prevista e receber outras parcerias com grandes corporações, o Walker S2 poderá se tornar um modelo de referência para robôs de fábrica autônomos de energia. Ao mesmo tempo, a estrutura regulatória internacional provavelmente especificará para garantir a segurança e a responsabilidade em uma vida de fábrica dominada por máquinas.
A mudança para os humanóides quase continuamente operando não é mais uma visão futurista, mas um caminho de desenvolvimento concreto. Será crucial a rapidez com que as empresas, a política e a sociedade convertem as oportunidades e riscos resultantes em um sistema geral equilibrado.
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