O Japão já está trabalhando no futuro de amanhã

Publicado em: 31 de agosto de 2020 / Atualização de: 12 de setembro de 2020 - Autor: Konrad Wolfenstein

O que isto significa para a Alemanha e para a Europa

O Japão já está trabalhando no futuro de amanhã – @shutterstock | Alexandre Limbach

No século 20, o desenvolvimento demográfico do Japão foi determinado pela urbanização. Na década de 1980, a política governamental incentivou o desenvolvimento de novas estruturas urbanas longe das grandes cidades e apoiou os centros regionais na atração de jovens para aí viverem e trabalharem. Estas cidades ofereciam aos que vinham das zonas envolventes um ambiente familiar, um custo de vida mais baixo, deslocações mais curtas e um estilo de vida geralmente mais descontraído do que nas grandes cidades.

Pelos padrões internacionais, os japoneses têm um alto padrão de vida e quase 90% da população se considera classe média.

O Japão é hoje uma sociedade urbana onde apenas 5% da força de trabalho trabalha na agricultura. Muitos agricultores complementam os seus rendimentos com empregos a tempo parcial em cidades próximas.

Devido aos elevados preços dos terrenos nas áreas metropolitanas, muitas famílias não conseguem comprar um apartamento nas grandes cidades. É por isso que muitos japoneses precisam percorrer longas distâncias todos os dias. Na área de Tóquio, viagens diárias de até 2 horas só de ida não são incomuns. Mas, em média, os outros, tal como os alemães, têm os caminhos mais curtos para chegar ao trabalho. De acordo com a empresa de pesquisa de mercado Dalia, o deslocamento diário no Japão é incrivelmente eficiente e pontual. Mas não necessariamente confortável quando se pensa nas imagens de comboios forçados a ficar congestionados, o que certamente se reflecte no nível comparativamente elevado de insatisfação profissional .

A urbanização do Japão nas últimas décadas - Xpert.Digital

Embora 78,7% da população do Japão vivia em cidades em 2000, em 2019 representa cerca de 91,7% da população total. No entanto, a população japonesa está a envelhecer e a diminuir a um ritmo recorde. A causa é o aumento da expectativa de vida e a baixa taxa de natalidade. A economia é particularmente afetada pelas consequências. No entanto, o Japão não tem intenção de introduzir uma chamada política de imigração e está a tentar resolver o desafio social de outras formas.

A Alemanha e o Japão são completamente diferentes em termos de distribuição populacional. Enquanto mais de 90% da população japonesa vive em áreas urbanas, na Alemanha este número é inferior a 50%. A Alemanha está a trabalhar nos desafios de fornecer abastecimento ininterrupto na região rural, enquanto o Japão está a debater-se intensamente com a escassez de mão-de-obra e com uma sociedade cada vez mais envelhecida. Esta é basicamente uma situação semelhante à das regiões rurais da Alemanha. Esta é uma oportunidade para os alemães aprenderem e imitarem as experiências e desenvolvimentos urbanos dos japoneses.

automação

O Japão está totalmente comprometido com a automação. Por exemplo, todas as emissões e resíduos deverão ser reciclados até 2050. Até 2040, o plano é automatizar totalmente a pesca, a agricultura e a silvicultura para que a ajuda humana deixe de ser necessária.

Outro passo do governo é automatizar todas as 50 mil lojas de conveniência (FamilyMart, Lawson, 7-Eleven, New Days, Ministop) do país até 2025. A tecnologia RFID deve ser usada para isso. Isso é essencial para a automação total. Em um caixa de autoatendimento, as mercadorias podem ser faturadas automaticamente, sem a necessidade de pessoal. A rede de minimercados Lawson foi uma das primeiras a colocar em operação com sucesso o robô de caixa (Rejirobo) em fase de testes. Portanto, nem sempre precisa ser a Amazon. De acordo com relatos da mídia, a Amazon planeja 3.000 lojas “sem caixas registradoras” nos EUA até 2021.

Robôs de entrega automática também já estão sendo testados no Japão pela Yamato Transport e pela Rakuten. O projeto é semelhante ao robô de entrega do Amazon Scout. E a entrega por drone, que a Rakuten está testando no Japão, também parece muito familiar. Já em 2016, houve abordagens iniciais para entregas alternativas de última milha .

heise online , um dos sites de notícias de TI em língua alemã mais visitados, informou em sua edição online de fevereiro de 2019 que o grupo de moda Fast Retailing está trabalhando na automatização total de seus armazéns. Os armazéns centrais de Tóquio estão agora todos equipados com robôs e sistemas inteligentes (IA).

Aqui a Fast Retailing está trabalhando com o líder mundial de intralogística DAIFUKU , com o objetivo de automatizar totalmente todos os 78 armazéns no Japão e no exterior. Para isso estão previstos investimentos de 917 milhões de dólares norte-americanos.

A Fast Retailing é uma sociedade por ações cotada em bolsa com um volume de negócios de 7,7 mil milhões de euros e mais de 34.000 funcionários.

Resolva as lacunas de abastecimento na Alemanha com o know-how do Japão

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