Crescimento urbano – Como o Japão está definindo o rumo para o futuro

A tendência para o crescimento das cidades continua inabalável em todo o mundo. Isto também se aplica ao Japão, onde surgiu Tóquio, a maior das megacidades globais. Mais de 38 milhões de pessoas vivem agora na área metropolitana de Tóquio – e o número cresce a cada dia.

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Este desenvolvimento coloca desafios completamente novos para o cuidado e administração das pessoas que ali vivem. No entanto, o governo e a comunidade empresarial do Japão já reconheceram isso há muito tempo e começaram a introduzir medidas adequadas para lidar com o crescimento desenfreado. A automação e a digitalização estão entre os principais impulsionadores que contribuem para a solução.

Não apenas os especialistas em população, mas também os políticos e empresários japoneses sabem o que acontece com o crescimento das cidades. O afluxo de cada vez mais pessoas está indissociavelmente ligado a um aumento significativo do consumo de energia e de fornecimentos. Além disso, o desenvolvimento impõe exigências muito maiores ao desempenho da infraestrutura real e digital.

A região metropolitana de Tóquio, que, além da capital do Japão, inclui também as cidades de Yokohama, Saitama e Kawasaki, é de longe a maior aglomeração do mundo, com mais de 38 milhões de habitantes. Embora a região seja gigantesca com 13.500 km² (para comparação: Berlim 891 km²), um quilômetro quadrado na área metropolitana é habitado por uma média de 2.830 pessoas. As coisas são ainda mais difíceis em Tóquio, onde os 9,6 milhões de habitantes estão espalhados por apenas 628 km², criando uma densidade de 15.300 pessoas por km².

Mas, em comparação com megacidades não controladas como Mumbai, Cairo ou Lagos, os responsáveis ​​das autoridades e dos conselhos de administração do Japão sabem como responder eficientemente a este desafio. Uma razão para isto reside no desenvolvimento dos últimos 60 anos, durante os quais Tóquio passou de uma cidade de milhões de habitantes para a megacidade do nosso tempo. Isto deu aos planeadores tempo suficiente para aperfeiçoarem os seus conhecimentos sobre como lidar com as pressões crescentes. Eles sempre puderam contar com o forte compromisso com a inovação e o alto nível de experiência em resolução de problemas dos engenheiros e desenvolvedores japoneses.

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A resposta eficiente: automação e digitalização

O know-how da sua força de trabalho também alimentou outro factor que garante o papel pioneiro do Japão no desenvolvimento técnico: o nível extraordinariamente elevado de automação que chegou à terra do sol nascente há décadas. Este desenvolvimento está agora a ser complementado pela digitalização e pela crescente difusão de robôs na vida económica e social quotidiana das pessoas, para que as crescentes exigências de abastecimento e logística possam continuar a ser plenamente satisfeitas.

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Compras sem contato e Konbinis – centros locais descentralizados

Um exemplo do alto nível de adaptabilidade são as compras sem contato. Isto tem sido extremamente popular entre os consumidores, e não apenas desde a pandemia de Covid-19 e o medo de infecção associado. O comércio eletrônico e as compras automatizadas estão entre os principais impulsionadores do desenvolvimento das compras no Japão há anos.

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No entanto, ambos representam grandes desafios para a logística da cidade. Devido ao rápido aumento dos volumes de encomendas, a infraestrutura tem de lidar com um número muitas vezes maior de entregas de encomendas e serviços de correio expresso.

A competitividade internacional do Japão não é coincidência. O país tem um dos melhores sistemas educacionais do mundo. Portanto, não é surpresa que os engenheiros japoneses estejam entre os desenvolvedores mais inovadores. A concentração de know-how disponível no país também se reflete no número de patentes depositadas. Numa comparação internacional, o país ocupa há anos um dos três primeiros lugares.

Só soluções inteligentes podem ajudar a evitar o colapso das rotas de transporte. Por esta razão, robôs de entrega inteligentes já circulam pelas ruas das cidades japonesas há algum tempo em nome de empresas comerciais e de logística como Yamato Transport ou Rakuten. A vantagem dos ajudantes em rede: são pequenos, trabalham automaticamente e trazem os produtos desejados dos centros locais diretamente aos consumidores.

Existem agora uma variedade de opções para compras sem contato em Tóquio e em outros lugares. A solução são as Konbinis, pequenas lojas que vendem itens de uso diário e que podem ser encontradas em todo o país. Ao mesmo tempo, os konbinis e outras pequenas lojas podem servir como locais para micro-realização. Eles atuam como pequenos centros de distribuição que oferecem serviços adicionais aos moradores da região. Além das compras sem contato, você pode retirar ou devolver produtos encomendados online.

Especialmente nas áreas metropolitanas, os Konbinis operam cada vez mais de forma automática e sem pessoal. Mas o governo do Japão já está a planear o futuro. No ano passado, representantes do Ministério dos Assuntos Económicos abordaram os cinco maiores fornecedores com um plano ambicioso: até 2025, deveriam automatizar totalmente uma grande parte dos cerca de 50.000 Konbinis do país. As empresas de logística são responsáveis ​​por garantir que os fornecimentos aos centros descentralizados e às empresas locais decorram sem problemas.

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A cidade do futuro no Japão é automatizada e sustentável

Outro ponto de partida para otimizar o desempenho das cidades são as redes elétricas inteligentes. O Japão também é uma das nações líderes mundiais nesta área. A tecnologia depende inteiramente da rede de geradores, unidades de armazenamento, distribuidores e consumidores de eletricidade e serve para otimizar o fornecimento de energia. Ao integrar poderosas centrais eléctricas de armazenamento, soluções inovadoras de baterias e a geração de energias renováveis, o Japão pode garantir que mesmo uma megametrópole como Tóquio seja sempre abastecida com energia suficiente.

Mas a inventividade dos engenheiros e especialistas em TI japoneses está longe de estar esgotada. Os desenvolvedores urbanos do Japão já estão planejando o futuro depois de amanhã. Grandes corporações como Panasonic e Toyota assumiram a liderança quando se trata de projetar conceitos inovadores de construção e habitação. Isto mostrou que a Toyota pode fazer muito mais do que ser um dos fabricantes de automóveis mais bem-sucedidos do mundo. Agora o grupo industrial está planejando a cidade do futuro com a chamada Woven City, aos pés do Monte Fuji. A Toyota quer criar uma cidade modelo em 175 hectares que se caracterize por networking, automação e sustentabilidade. A cerimônia de inauguração do projeto, que abrigará 2.000 pessoas em sua primeira fase de expansão, está prevista para 2021.

Alguns destes projetos residenciais promissores já foram implementados no Japão; por exemplo, em um projeto do Grupo Panasonic. Com a Cidade Inteligente Sustentável de Fujisawa, a empresa inaugurou uma cidade para 3.000 residentes nos arredores de Tóquio em 2014, após apenas dois anos de construção.

O foco estava na sustentabilidade porque os planejadores querem que o projeto funcione de maneira ecologicamente correta pelos próximos 100 anos. Juntamente com outros parceiros, a Panasonic investiu especialmente na mobilidade ecológica e na utilização de energia para todos os residentes. Para que a Panasonic possa se beneficiar da experiência do projeto da cidade no longo prazo e para avançar em novas tecnologias, foram integrados laboratórios de desenvolvimento e pesquisa, o que aumenta ainda mais a força inovadora das empresas envolvidas.

Uma olhada no Japão mostra como os desafios sociais, económicos e logísticos do futuro podem ser superados. A aposta na automação e na digitalização, bem como na utilização consistente de tecnologias futuras, constituem a base para uma abordagem inovadora que também pode garantir um aumento da qualidade de vida e da força económica nas zonas urbanas e rurais.

Megacidades – urbanização – números, dados e fatos

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