Acordo do Google com fabricantes de automóveis – um grande golpe não apenas para a TomTom

Publicado em: 19 de setembro de 2018 / Atualização de: 19 de setembro de 2018 - Autor: Konrad Wolfenstein

As ações da TomTom caíram 30% depois de ter sido anunciado que o Google irá equipar os veículos da aliança Renault-Nissan-Mitsubishi com o seu sistema de navegação.

O triste declínio de uma tecnologia outrora brilhante

Até agora, os fabricantes de automóveis preferiam sistemas de navegação próprios ou independentes - e, portanto, com a TomTom. Agora o Google está com o pé na porta e provavelmente rompeu a barragem. Outros fabricantes de veículos seguirão o exemplo, mais cedo ou mais tarde. O Google é muito poderoso com sua tecnologia Google Maps e Google Earth, como provam de forma impressionante os diagramas (mais abaixo) do Google Trends.

TomTom e Google Assistente

Com a instalação do sistema de infoentretenimento Android, o Google deu mais uma vez um passo estrategicamente importante. Mais um marco na política da sua empresa, pois a integração do Google Assistant também deverá ter um papel de destaque no ainda jovem mercado de sistemas de assistentes de voz. Um passo inteligente, onde os outros assistentes de voz inteligentes da Amazon com Alexa, Apple com Siri e Microsoft com Cortana perderão e sofrerão perdas de quota de mercado se não tomarem eles próprios outras decisões estratégicas contra a tendência do Google.

A Auto Alliance assume que venderão coletivamente cerca de 14 milhões de veículos em 2022 – mais do que qualquer outra aliança industrial neste setor.

O analista Jos Versteeg, da gestora de ativos InsingerGilissen: “Isso torna os esforços da TomTom para competir com o Google e a Apple na indústria automotiva bastante desesperadores”.

Quando o Google apareceu com o Google Maps no início de 2005, a TomTom não tinha nenhuma estratégia real sustentável para oferecer

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