Impressoras 3D e logística

Publicado em: 15 de setembro de 2015 / Atualização de: 26 de novembro de 2018 - Autor: Konrad Wolfenstein

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Terror ou oportunidade?

Tênis, peças de reposição, guloseimas de glacê ou até mesmo um modelo 3D de um coração humano: dificilmente passa uma semana sem que um novo produto feito com impressão 3D ganhe as manchetes. E por isso não é surpreendente que empresas de uma ampla gama de indústrias estejam agora a examinar a utilização de impressoras 3D. Os prestadores de serviços logísticos também estão a iniciar projectos-piloto iniciais para esclarecer se e como a nova tecnologia influenciará os seus modelos de negócio.

É claro que a quota de mercado da “fabricação aditiva” (= a produção de itens ou peças utilizando tecnologias de impressão 3D) continuará a crescer no futuro. No entanto, ainda não está claro quando e em que medida esta tecnologia de produção será capaz de complementar ou mesmo substituir os processos de fabrico tradicionais.

Áreas de aplicação

Itens de construção simples

Talheres de plástico, botões, parafusos ou estojos para canetas esferográficas: são produtos simples que já saem da impressora 3D. Devido ao baixo número de pessoas envolvidas e aos baixos custos de mão-de-obra na produção automatizada destas peças, elas também podem ser produzidas economicamente em países com altos salários, como a Alemanha. A tecnologia já pode ser usada com relativa facilidade para artigos e peças tecnicamente simples. O presidente do conselho de administração da empresa de logística Kühne & Nagel , Karl Gernandt, assume que se a tecnologia de impressão 3D for desenvolvida adequadamente, uma proporção significativa dos itens produzidos em massa será produzida localmente na Alemanha no futuro, em vez de vir de fábricas. no Extremo Oriente.

peças de reposição

A impressão 3D pode introduzir um tipo totalmente novo de armazenamento. Em vez de ter uma vasta gama de peças sobressalentes sempre disponíveis, as peças só podiam ser impressas quando necessário através da impressão a pedido. O tempo e o número de itens poderiam então ser controlados com precisão. Processos complexos de pedidos não são mais necessários se o trabalho de impressão for simplesmente enviado para as máquinas. Aqui são até concebíveis soluções automáticas, nas quais os sistemas atribuem o pedido de forma autônoma se o número de peças cair abaixo de um determinado mínimo.

Movimentos lentos

As peças C que raramente são acessadas e que anteriormente ocupam uma quantidade desnecessária de espaço de armazenamento, mas que precisam estar permanentemente disponíveis por motivos de serviço, por exemplo, só poderão ser impressas quando solicitadas no futuro. Desta forma, seria possível poupar espaço valioso e manter os custos de armazenamento dentro de limites.

Protótipos

Protótipos também podem ser facilmente criados. Em vez de ter que laboriosamente fundir moldes ou ajustar e ajustar máquinas, basta um pendrive com o modelo 3D da peça e você pode imprimir. Quase qualquer forma geométrica que possa ser representada em três dimensões também pode ser impressa por impressão 3D. Dessa forma, tornam-se viáveis ​​formas de artigos que antes eram impossíveis ou apenas antieconômicas de reproduzir.

A tecnologia de impressão 3D também permite que as empresas produzam produtos individuais sob encomenda. Peças individuais personalizadas em quantidades muito pequenas também podem ser produzidas economicamente desta forma.

Ferramentas de produção para a indústria

A montadora VW já cria alguns auxiliares de montagem e ferramentas de produção por meio da impressão. Após extensos testes, eles foram usados ​​em série em Wolfsburg.

As empresas ainda podem ter um certo caminho para sob demanda, sem armazéns ou ferramentas, mas os primeiros passos já foram dados.

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Impacto na logística

A lista mostra que as empresas são certamente aconselhadas a preparar-se para as oportunidades ou desafios da nova tecnologia de hoje. O que é certo é que com a ajuda dos dispositivos, artigos e peças de uma ampla variedade de designs e formas podem ser produzidos com relativa facilidade.

Claro que, além de todas as possibilidades, também existem riscos associados à impressão 3D. Por exemplo, produtos falsificados podem ser colocados em circulação; com consequências por vezes perigosas. O plágio também é fácil de produzir assim que pessoas não autorizadas obtêm acesso aos dados impressos. Além disso, os materiais utilizados muitas vezes carecem de resistência ao desgaste ou à ruptura. As propriedades do material de peças idênticas impressas uma após a outra geralmente diferem minimamente umas das outras. Isto leva a uma qualidade inconsistente e torna as peças desinteressantes para muitas aplicações.

Produção descentralizada

A impressão 3D ainda tem potencial para mudar a logística de amanhã? Além de um impulso para a Alemanha como local de produção, a impressão just-in-time de peças ou componentes de substituição necessários com menos frequência e outros itens de movimentação lenta reduziria, em primeiro lugar, a necessidade de espaço de armazenamento. Boas notícias para empresas que geralmente enfrentam dificuldades com quantidades crescentes de produtos armazenados; uma situação menos boa para os prestadores de serviços logísticos, que seriam, portanto, confrontados com uma diminuição da procura dos seus espaços de armazenamento e serviços de transporte.

No entanto, os logísticos poderiam facilmente virar a mesa, tornando-se pioneiros da nova tecnologia.

Logístico como provedor de serviços de impressão 3D

Existem oportunidades aqui, principalmente na área de logística de peças de reposição. Porque se no futuro as peças necessárias forem fabricadas com impressão 3D, é de se esperar que nem todo fabricante tenha competência para fornecer esses itens na quantidade e qualidade desejadas. É portanto de esperar que surjam prestadores de serviços especializados para este mercado para processar encomendas de impressão 3D de clientes externos. Por que não deveriam ser empresas de logística que tenham espaço suficiente para instalar as impressoras?

O fornecedor de serviços logísticos TNT já respondeu ao desafio instalando estações de impressão 3D em várias das suas localizações alemãs. Com a sua oferta, a TNT pretende apelar tanto às grandes empresas como às pequenas e médias empresas e assim aproximá-las das possibilidades da produção aditiva. Se a tecnologia se estabelecer, a TNT pretende oferecer aos seus clientes soluções individuais de impressão e cadeia de fornecimento a longo prazo. Isto completaria a transição de um fornecedor puramente logístico para um fornecedor de serviços orientado verticalmente, com estruturas de produção próprias na forma de poderosas estações de impressão 3D.

Aumento no tráfego de entrega individual

Quanto mais produtos deixarem de ser enviados da Ásia e forem impressos à porta de casa, mais o tráfego de entrega global será reduzido. Ao mesmo tempo, porém, os volumes de transporte local estão a aumentar. Independentemente de os pedidos de impressão serem executados pelos próprios logísticos ou por outras empresas, os itens e peças devem ser entregues aos clientes após o atendimento do pedido. E quem é mais adequado para isso do que as empresas de logística especializadas no transporte de mercadorias até ao cliente com as suas cadeias de abastecimento totalmente otimizadas?

Armazenamento de matérias-primas

Porém, não só aumentará o transporte local das peças impressas, mas também as matérias-primas que servem de ponto de partida para as peças terão que chegar às impressoras 3D. Os logísticos terão, portanto, sempre que transportar matérias-primas, suprimentos e suprimentos, sem falar nas peças de reposição para as impressoras. Em última análise, os próprios dispositivos provavelmente os produzirão.

Portanto, há muitas oportunidades – tanto para empresas de produção como para logísticos. Eles apenas precisam ser levados.