
Chain Chain Logistics para frutos do mar: requisitos e desafios na rede de transporte - Imagem: xpert.digital
Otimize redes de transporte: segurança alimentar em frutos do mar
Como o controle de temperatura garante a qualidade dos frutos do mar
A logística da cadeia de refrigeração para frutos do mar é um desafio complexo devido à sensibilidade especial desses produtos. Em frutos do mar, o controle de temperatura contínuo do consumo é crucial para a qualidade, a durabilidade e a segurança alimentar. Este relatório analisa os requisitos e desafios específicos associados à rede de transporte para frutos do mar e mostra desenvolvimentos e soluções atuais.
Noções básicas de logística de corrente de refrigeração para frutos do mar
A cadeia de resfriamento descreve um sistema de controle de temperatura contínuo que é dividido em quatro estágios essenciais: produção, armazenamento, transporte e entrega. Esse sistema é particularmente crítico para os frutos do mar, pois mesmo pequenas flutuações de temperatura podem afetar significativamente a qualidade. Em essência, trata -se de manter um produto de sua criação ao consumidor final em uma faixa de temperatura definida.
Os frutos do mar são um dos alimentos que são particularmente sensíveis às flutuações de temperatura. Mesmo pequenos desvios da faixa de temperatura especificados podem colocar em risco a qualidade e a segurança do produto e acelerar a deterioração. Isso torna a manutenção de uma temperatura constante em toda a cadeia de suprimentos um desafio especial.
O mercado global de logística da cadeia fria foi classificada em 2023, com US $ 293,58 bilhões, o que sublinha a importância econômica desse setor. A crescente demanda do consumidor por bens perecíveis, como frutos do mar, continua a crescer o crescimento, enquanto, ao mesmo tempo, os requisitos de qualidade e segurança aumentam.
Adequado para:
- O mercado global de logística da cadeia fria está experimentando um crescimento dinâmico sobre se a Europa, América do Norte e Ásia-Pacífico
Requisitos de temperatura para frutos do mar
Os requisitos de temperatura para frutos do mar são estritamente definidos e devem ser respeitados com precisão. Os animais do mar fresco devem ser resfriados para 0 a 2 ° C imediatamente após a captura, de preferência no derretimento do gelo. Um requisito de temperatura de -18 ° C ou abaixo de todo o produto se aplica a produtos de pesca congelados. Comparado a outros alimentos como a carne bovina (máximo de 7 ° C) ou aves (máximo de 4 ° C), os peixes podem ser quentes no máximo de 2 ° C, o que ilustra a sensibilidade especial.
Desafios na rede de transporte para frutos do mar
Controle de temperatura ao longo da complexa cadeia de suprimentos
Um dos maiores desafios é manter uma temperatura constante sobre as diferentes fases da cadeia de suprimentos. A complexidade das cadeias de suprimentos modernas com muitos canais de vendas e caminhos de trânsito longos torna o controle de temperatura particularmente exigente. Cada transição entre diferentes meios de transporte ou instalações de armazenamento traz o risco de desvios de temperatura ou danos físicos.
A coordenação de vários participantes, incluindo fornecedores, provedores de serviços de transporte e operadores de armazém, aumenta a dificuldade de garantir uma cadeia de frio completa. Isso geralmente leva a atrasos e lacunas na comunicação e na troca de dados. Esses riscos potencializam, especialmente em rotas de transporte longo em vários países ou continentes.
Desafios técnicos e logísticos
Veículos especiais com unidades de resfriamento são necessários para transportar frutos do mar. Estes devem funcionar de maneira confiável e manter as temperaturas prescritas constantes. No entanto, os reality shows de defeitos assustadores: quase todo terceiro freezer na Alemanha com peixe ou carne é muito quente. É particularmente preocupante que, de acordo com um exame, 13 % do motorista nem saiba a temperatura de resfriamento prescrita.
Um exemplo atual ilustra as possíveis consequências: em março de 2025, um motorista de 42 anos foi parado em Ingolstadt, que transportou cerca de 250 kg de carne, peixe e frutos do mar em uma van sem sistema de resfriamento. Os produtos tiveram que ser destruídos porque a cadeia de frio foi interrompida e alguns até expiravam.
Consumo de energia e custos operacionais
A operação de transportadores refrigerados e rolamentos de resfriamento está associada a um gasto de energia considerável. Os custos de combustível e o gerenciamento eficiente do consumo de combustível representam grandes desafios para os provedores de cadeia refrigerada. As empresas da cadeia fria causam custos operacionais anuais significativamente mais altos por pé cúbico. Isso não apenas levanta questões econômicas, mas também preocupações ecológicas sobre a pegada de CO2.
Tecnologias e soluções inovadoras
Sistemas modernos de refrigeração e monitoramento
Para lidar com os desafios da logística da cadeia fria, as empresas estão cada vez mais dependendo de tecnologias avançadas. Empresas de logística líder, como o MSC, possuem a mais recente tecnologia de resfriamento e desumidificação, incluindo configurações para aberturas de ar condicionado e ventilação controladas por CA (atmosfera controlada) para garantir o fluxo de ar ideal. O DFDS oferece transportes refrigerados especiais com sistemas de resfriamento construídos que mantêm as mercadorias a uma temperatura regular durante todo o transporte.
No Japão, tecnologias modernas como a Internet das Coisas (IoT) são usadas para melhorar os drenos da cadeia de refrigeração e garantir que os produtos em toda a cadeia de suprimentos sejam mantidos na faixa de temperatura correta. Em 2022, o valor esperado das despesas do usuário para a Internet das Coisas no Japão foi de 6,8 bilhões de dólares.
Digitalização e monitoramento em tempo real
A digitalização na logística da cadeia fria permite o monitoramento em tempo real das temperaturas e uma reação imediata nos desvios. O MINEW, por exemplo, oferece uma solução de monitoramento de corrente de refrigeração, que consiste em tags de sensor BLE, rastreadores de ativos e faróis Bluetooth para garantir o monitoramento contínuo. Essas tecnologias ajudam a aumentar a transparência e identificar possíveis problemas em um estágio inicial.
Termômetros e sistemas de monitoramento de temperatura são essenciais para a verificação contínua da temperatura. Tecnologias modernas, como sensores RFID, podem ser usadas para monitoramento automático de temperatura e, portanto, oferecer segurança adicional ao longo de toda a cadeia de frio. É aconselhável usar um sistema de gravação digital para as temperaturas para poder detectar conformidade com a cadeia de frio.
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Estrutura legal e garantia de qualidade
Conceito HACCP e requisitos legais
Os regulamentos legais foram determinados a minimizar os perigos de uma cadeia de frio interrompida. O conceito HACCP (análise de perigos e pontos de controle crítico) é um sistema de garantia de qualidade de ligação para alimentos que são internacionalmente válidos. Inclui a gravação holística e o monitoramento das temperaturas no processo de fabricação, através do transporte para o armazenamento dos alimentos.
O elemento central da vigilância oficial é a revisão dos próprios controles da empresa com base em um sistema HACCP. Além do cumprimento dos regulamentos gerais de higiene, de acordo com o Apêndice II do Regulamento (CE) nº 852/2004, os requisitos especiais de higiene do Regulamento (CE) nº 853/2004 também devem levar em consideração.
Consequências se a corrente de resfriamento não for respeitada a
As consequências de uma cadeia de frio interrompidas podem ser graves. Se a cadeia fria for interrompida, bactérias e microorganismos perigosos podem formar e se multiplicar nos alimentos. Isso pode causar doenças como intoxicação alimentar. Todos os anos, mais de 100.000 pessoas na Alemanha são infectadas em comer com patógenos, o que geralmente leva a cólicas estomacais, diarréia e vômito.
Além dos riscos à saúde, também podem ocorrer danos econômicos. Com a cadeia de frio interrompida, a qualidade dos alimentos sempre sofre e você pode perder suas propriedades específicas do produto. Além disso, a melhor data ou data de consumo pode ser significativamente reduzida.
Adequado para:
- Logística da cadeia de frio: o Japão é líder mundial em logística de produtos frescos e logística refrigerada – o comércio eletrónico continua a impulsionar o desenvolvimento
Requisitos específicos para o transporte de frutos do mar
De pegar ao processamento
Na pesca industrial, os animais marinhos são frequentemente abatidos a bordo do navio, polvilhados, exceto e possivelmente filetados. No caso de navios menores, o processamento oportuno está apenas parcialmente em terra. Para garantir a alta qualidade, os animais marinhos devem ser resfriados ou congelados o mais rápido possível.
Um exemplo de métodos avançados de processamento é o sistema RSW (água do mar refrigerada), na qual os peixes são armazenados em tanques especiais inundados com água do mar refrigerada ou gelo fluido. Após a classificação, sistemas especializados, como fosadores de placas verticais, podem ser usados, que, por exemplo, congelam cavala para blocos úteis, que são então armazenados em salas de armazenamento isoladas a -25 ° C.
Opções e requisitos de transporte
Várias opções estão disponíveis para transporte, incluindo recipientes de polietileno de três camadas com água e sorvete para produtos inteiros de pesca. A promoção nesses contêineres não deve levar mais de três dias. Um método alternativo é o processo de superclusão, no qual a temperatura no núcleo do produto deve estar entre -0,5 e -2 ° C. A duração do transporte e armazenamento de produtos de pesca, que é super -resfriada pelo superchilling, não deve exceder cinco dias.
Os produtos de pesca congelada devem ser armazenados a uma temperatura de -18 ° C ou abaixo de todo o produto. As flutuações de temperatura curta não mais que 3 ° C são permitidas durante o transporte, mas a temperatura de -18 ° C deve ser basicamente observada.
Desenvolvimentos atuais no tráfego global de frete marítimo
Os desenvolvimentos atuais no tráfego de frete marítimos têm um impacto significativo nas cadeias de suprimentos globais e na logística para frutos do mar. Desde o final de 2023, as taxas de frete aumentaram significativamente no tráfego marítimo e têm grande volatilidade. As principais razões para isso são o desvio do canal de Suez devido ao aumento dos riscos de segurança no Mar Vermelho e aos desvios associados ao redor do Cabo da Boa Esperança. Essa rota, que custa cerca de 6.000 quilômetros a mais, leva a custos mais altos de combustível e tempos de transporte prolongados, o que reduz as capacidades disponíveis e continua a impulsionar as taxas de frete.
A expansão da indústria de frutos do mar na China é atribuída a várias causas, incluindo desenvolvimentos tecnológicos nas áreas de processamento, embalagem e armazenamento. Em 2023, a China reivindicou sua posição como o principal produtor de frutos do mar do mundo, com estimativas oficiais de 71 milhões de toneladas, o que corresponde a um aumento de 3,5 % em comparação com 2022.
Recomendações para otimizar a rede de transporte
Monitoramento e documentação contínua
A logística eficaz da cadeia de refrigeração para frutos do mar requer monitoramento e documentação contínuos das temperaturas. As empresas devem investir em sistemas confiáveis de monitoramento de temperatura e realizar controles regulares. A documentação deve estar completa e cobrir todos os pontos de transferência na cadeia de suprimentos.
É aconselhável implementar um conceito HACCP adaptado aos requisitos específicos dos frutos do mar. Isso inclui a identificação de pontos de controle críticos, a determinação dos valores limitados, o monitoramento desses pontos e a definição de medidas corretivas no caso de desvios.
Integração de tecnologias
A integração das tecnologias modernas pode melhorar significativamente a eficiência e a segurança da logística da cadeia de refrigeração para frutos do mar. Os dispositivos IoT, o monitoramento em tempo real e os sistemas de alarme automatizados permitem monitoramento preciso e reação rápida no caso de problemas. Um transporte multimodal que combina de maneira ideal diferentes meios de transporte pode contribuir para economizar custos de combustível.
As empresas também devem investir em tecnologias de refrigeração com eficiência energética, a fim de reduzir os custos operacionais e reduzir a pegada ecológica. A MSC, por exemplo, investe fortemente na mais recente tecnologia, sistemas e processos ambientais para contribuir com a limpeza de mares, países e cargas.
Otimização de treinamento e processo
O treinamento insuficiente da equipe sobre a importância da cadeia de frio é um desafio comum. Portanto, as empresas devem investir em cursos de treinamento regulares para garantir que todos os funcionários conheçam os requisitos de temperatura e entendam a importância da cadeia de frio.
A manutenção regular dos dispositivos de resfriamento desempenha um papel importante na evitar problemas técnicos. Isso inclui verificação das unidades de resfriamento, mantendo os slots de ventilação livre e monitorando as vedações das portas. Os mau funcionamento são reconhecidos precocemente e podem ser remediados antes de levarem a uma interrupção da cadeia fria.
Logística da cadeia de refrigeração otimizada: tecnologias para máxima segurança alimentar
A logística da cadeia de refrigeração para frutos do mar impõe altas demandas na rede de transporte devido à sensibilidade especial desses produtos. Uma cadeia de frio ininterrupta é a chave para a segurança alimentar e a manutenção da qualidade. Os desafios variam desde a manutenção de temperaturas constantes até a coordenação de vários atores até a eficiência energética.
Tecnologias modernas e soluções inovadoras oferecem abordagens promissoras para otimizar a logística da cadeia de refrigeração. A integração de dispositivos IoT, monitoramento em tempo real e sistemas de refrigeração com eficiência energética pode ajudar a garantir a qualidade e a segurança dos frutos do mar e, ao mesmo tempo, reduzir os custos operacionais.
Em vista da crescente importância do mercado da cadeia fria e da crescente demanda do consumidor por frutos do mar, a otimização da rede de transporte se torna um fator competitivo decisivo. As empresas que investem na logística moderna da cadeia de refrigeração e levam em consideração os requisitos específicos dos frutos do mar serão bem -sucedidos a longo prazo e contribuirão para a segurança e a qualidade desses alimentos sensíveis.
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