Procurando uma garagem solar: construir um telhado para estacionamento solar ou planejar um sistema em Münster, Mönchengladbach, Gelsenkirchen ou Aachen?
Publicado em: 1º de outubro de 2021 / Atualização de: 1º de outubro de 2021 - Autor: Konrad Wolfenstein
Carports solares para geração de energia e proteção contra intempéries – Imagem: Xpert.Digital / NayaDadara|Shutterstock.com
Carports solares multifuncionais
Em 2010, uma empresa alemã construiu um dos maiores parques solares para automóveis da Europa. Mesmo assim, surgiu a visão de expandir os benefícios das áreas de estacionamento seladas: geração de eletricidade a partir de energias renováveis.
O efeito colateral aqui: proteção contra as intempéries. Você poderia ter feito isso com uma garagem normal ou um simples telhado de estacionamento. O que foi realmente inovador na época foi a ideia de utilizar vagas de estacionamento abertas para gerar energia elétrica.
Com o impulso para os carros eléctricos e a mudança para energias renováveis, os carports solares ganham mais dois aspectos interessantes: postos de abastecimento ou carregamento descentralizados e a expansão da área de estacionamento com armazenamento de electricidade, a fim de evitar a suavização dos picos. Só podemos adivinhar até que ponto isto irá ajudar a aliviar o nosso volume de tráfego. De qualquer forma, já está claro que o nosso comportamento no trânsito diário mudará radicalmente nos próximos 10 anos.
Nossas soluções de garagem solar são modulares e escaláveis:
- Montagem rápida e fácil
- Fundação de tira estável como proteção contra colisão
- Design individualmente personalizável (cor, materiais, superfície, tamanho, etc.)
- A instalação de estações de carregamento e inversores é possível a qualquer momento
- Escalável e modular: disponível como garagem em fileira simples, dupla ou arbitrariamente escalável
- Pode até ser usado na versão padrão para cargas muito fortes de vento e neve (s k = 2,2 kN/m²)
- Lugares de estacionamento extra grandes e amplos e estacionamento muito fácil graças aos suportes em forma de W
- Design de alta qualidade para requisitos sofisticados e duradouros: Construção em aço galvanizado por imersão a quente (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
📣 Soluções solares para áreas de estacionamento para indústria, comércio e municípios
Tudo a partir de uma única fonte, especialmente concebido para soluções solares para grandes áreas de estacionamento. Você refinancia ou contrafinancia o futuro com sua própria geração de eletricidade.
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Estamos posicionados em regiões de países de língua alemã. Temos parceiros de confiança que o aconselham e concretizam os seus desejos.
Com mais de 1.000 artigos especializados, não podemos apresentar todos os tópicos aqui. Portanto, você encontrará aqui um pequeno trecho do nosso trabalho e ficaríamos satisfeitos se tivéssemos despertado o seu interesse em nos conhecer melhor:
Nossa biblioteca fotovoltaica (PDF)
Biblioteca Fotovoltaica (PDF) – Imagem: Xpert.Digital / Benvenuto Cellini|Shutterstock.com
Grande biblioteca de PDF: Monitoramento de mercado e inteligência de mercado sobre o tema energia fotovoltaica.
Os dados são visualizados em intervalos regulares e verificados quanto à relevância. Geralmente reúne algumas informações e documentação interessantes, que combinamos em uma apresentação em PDF: nossas próprias análises de dados e inteligência de marketing, bem como observações externas do mercado.
Mais sobre isso aqui:
O seu fornecedor de eletricidade oferece estações de carregamento em áreas públicas ou estações de carregamento para casa?
Disponibilidade de opções de carregamento para carros elétricos através de fornecedores de eletricidade – Imagem: Xpert.Digital
De acordo com um inquérito de 2019, 60 a bem mais de 70 por cento dos inquiridos não conseguem fazer declarações precisas sobre o que o seu fornecedor de eletricidade oferece quando se trata de opções de carregamento para carros elétricos. Isto foi particularmente pronunciado na área das “wallboxes”, estações de carregamento privadas para a sua própria garagem.
Qual é o número de novas estações de carregamento na Alemanha?
Número de novas estações de carregamento na Alemanha de 2010 a 2021 – Imagem: Xpert.Digital
Cerca de 4.500 novas estações de carregamento para carros elétricos entraram em operação em toda a Alemanha em 2020 e completaram o processo de notificação da Agência Federal de Redes. O maior aumento até agora ocorreu em 2019, com mais de 5.000 novas estações de carregamento. No total, já existem mais de 19.600 estações de carregamento para carros elétricos na Alemanha.
A fonte afirma: “O mapa mostra as instalações de cobrança de todas as operadoras que concluíram completamente o processo de notificação da Agência Federal de Redes e concordaram com a publicação na Internet. O LSV não permite um registo completo de toda a infraestrutura de carregamento alemã. O número de instalações de carregamento acessíveis ao público na Alemanha é, portanto, maior do que o mostrado aqui.”
Pesquisa de especialistas: Qual o impacto da expansão da rede de estações de carregamento no mercado alemão de veículos elétricos?
Pesquisa de especialistas sobre a influência da rede de postos de carregamento no mercado de carros elétricos – Imagem: Xpert.Digital
As estatísticas mostram os resultados de uma pesquisa entre especialistas em mobilidade elétrica na Alemanha que trabalham na área de mobilidade elétrica há pelo menos 2 anos. Trata-se da influência da expansão da rede de postos de carregamento no mercado de veículos elétricos. Em 2018, cerca de 6 por cento dos especialistas inquiridos eram de opinião que a expansão da rede de estações de carregamento tem pouco impacto no mercado alemão de veículos eléctricos.
Pesquisa de especialistas sobre a influência da rede de postos de recarga no mercado de carros elétricos 2018: Qual a influência da expansão da rede de postos de recarga no mercado alemão de veículos elétricos?
- Forte influência – 70%
- Alguma influência – 22%
- Pouca influência – 6%
- Sem influência – 0%
- Não sei – 2%
- Nenhuma informação – 0%
Qual é a situação da eletromobilidade na Europa?
Eletromobilidade: a Europa está avançando – Imagem: Olivier Le Moal|Shutterstock.com
Apesar das circunstâncias difíceis e do impacto negativo da pandemia na indústria automóvel, os veículos eléctricos deram um grande salto em frente em muitos países em 2020. De acordo com estimativas do EV Volumes, que monitora a indústria, os veículos elétricos plug-in representaram 4,2% das vendas globais de veículos leves no ano passado, acima dos 2,5% em 2019. Embora apenas oito países tenham reportado uma quota de VE de 5% ou mais em 2019, 13 países conseguiram aumentar a quota de veículos eléctricos nas vendas de automóveis novos para mais de 10% em 2020. Tal como nos anos anteriores, a Noruega foi uma exceção positiva, com uma quota de 75% de veículos elétricos plug-in, enquanto a Islândia, a Suécia e a Finlândia também figuraram entre os cinco primeiros – prova da rápida adoção de carros elétricos nos países nórdicos. A China, de longe o maior mercado de automóveis eléctricos em termos de vendas, saiu do top 10, com uma quota de 6,2% das vendas de automóveis de passageiros no país. Enquanto isso, os Estados Unidos ficaram ainda mais para trás, com a participação dos VE em apenas 2,3%.
Mais sobre isso aqui:
Como está se desenvolvendo a eletromobilidade na Noruega?
Eletromobilidade na Noruega – Imagem: Piotr Krzeslak|Shutterstock.com
Os veículos elétricos ocuparam o centro das atenções no Salão Automóvel de Genebra de 2019. Com normas de emissões mais rigorosas na Europa, vários fabricantes exibiram a sua mais recente visão de um futuro movido a bateria, com carros-conceito e modelos prontos para o mercado bem representados.
Apesar do crescimento robusto e das vendas recordes de veículos eléctricos na maioria dos maiores mercados automóveis, os motores de combustão interna continuam a dominar as vendas globais de automóveis de passageiros. A percentagem de veículos eléctricos plug-in no total de vendas/registos de automóveis de passageiros e veículos comerciais ligeiros foi inferior a cinco por cento em todos os mercados, excepto quatro, em 2018, sendo a Noruega a excepção mais notável, com 49 por cento. Com a Islândia, a Suécia e a Finlândia também entre os cinco principais países com a maior percentagem de VE, os nórdicos estão a adoptar a mobilidade eléctrica mais rapidamente do que qualquer outra parte do mundo. A China, de longe o maior mercado para carros eléctricos em termos de vendas unitárias, está em sexto lugar, atrás da Finlândia, com uma quota de 4,44 por cento.
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Como está se desenvolvendo a eletromobilidade na Alemanha?
A eletromobilidade está chegando lentamente, mas está chegando – Image Xpert.Digital, Roman Babakin|Shutterstock.com
Em 2009, havia pouco menos de 1.500 carros eléctricos na Alemanha. Uma boa década depois, de acordo com a Autoridade Federal de Transporte Automóvel, já existirão cerca de 309.000 veículos elétricos em 2021. Não o Tesla, mas o Zoe da Renault foi o carro elétrico registrado com mais frequência na Alemanha em 2020, com quase 30.000 novos registros (2º lugar: Tesla Modelo 3 - 17.438). No entanto, a nível mundial, a Tesla e o seu Model 3 lideram o ranking de vendas de carros elétricos no final de 2020 com cerca de 813 mil veículos vendidos, à frente da VW, SAIC e BMW. O Nissan Leaf segue em segundo lugar mundial com quase 500 mil carros elétricos vendidos. Tesla Model S ocupa o terceiro lugar com pouco mais de 300 mil novos registros.
Em 2020 houve um novo recorde com quase 11 milhões de carros elétricos registados em todo o mundo. Há oito anos, eram 250.380. Isso é um aumento de cinquenta vezes!
Além das energias renováveis, a eletromobilidade é um dos pilares centrais da transição energética europeia. Mas a China está muito à frente dos europeus, com o número de carros eléctricos na China a ascender a mais de 5 milhões em 2020. Isso é quase três vezes mais que o segundo colocado – os EUA – numa comparação global. Na China, uma quota para carros eléctricos entrou em vigor na Primavera de 2019, proibindo a produção de modelos automóveis com elevado consumo de combustível. Os fabricantes são, portanto, obrigados a manter uma percentagem de unidades alternativas na produção e vendas dos seus veículos. No negócio de carros elétricos, os fabricantes de automóveis chineses dominam o mercado na China. Os fabricantes estrangeiros estão muito atrás. Muitos dos fabricantes de automóveis chineses ainda são pouco conhecidos no mundo ocidental.
Mais sobre isso aqui:
Eletromobilidade: Quão seguros são os carros elétricos? Como é verificada a segurança dos carros elétricos?
Testando eletromobilidade – Imagem: Rido|Shutterstock.com
O caminho para uma sociedade industrial comprometida com a sustentabilidade e consciente da sua responsabilidade para com as gerações futuras leva a um futuro sem a utilização da energia nuclear. O ponto central aqui é a expansão das energias renováveis. Novas tecnologias para produção e extração de energia, bem como transporte livre de emissões, estão se tornando cada vez mais importantes. A promoção destas tecnologias continua a progredir. As centrais eléctricas virtuais já estão a ligar uma grande variedade de produtores de energia e consumidores de electricidade.
Para garantir a segurança necessária de todos os sistemas e também dos usuários, são necessários testes abrangentes, especialmente de segurança elétrica. GOSSEN METRAWATT, como um dos líderes do mercado global em tecnologia de testes, tornou-se um fornecedor de soluções, inclusive para novas tecnologias.
Mais sobre isso aqui:
- Armazéns, salas de produção e pavilhões industriais com fonte de energia própria a partir de um sistema de telhado fotovoltaico - Imagem: NavinTar|Shutterstock.com
- Planta industrial com fonte própria de energia proveniente de sistema fotovoltaico externo - Imagem: Peteri|Shutterstock.com
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Soluções de sistemas solares: Xpert.Solar para planeamento e consultoria na área de carports solares, sistemas solares em telhados e sistemas fotovoltaicos em geral para Münster, Mönchengladbach, Gelsenkirchen e Aachen
Konrad Wolfenstein
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