Logística Militar: Atualização de € 64 bilhões da França em um ritmo recorde e velocidade de colocação para o flanco da OTAN-East

A França adapta o planejamento militar prematuramente e aumenta o orçamento de defesa Massivamente - o orçamento de defesa francês alcançou em 2027 o máximo histórico de 64 bilhões

A França acelera seus gastos com defesa drasticamente: o orçamento deve atingir 64 bilhões de euros até 2027, até 2017. O presidente Emmanuel Macron justifica o passo com uma "situação de ameaça que nunca existiu desde 1945" e até se encaixa prematuramente no planejamento militar aplicável (LPM 2024-2030).

O desenvolvimento da despesa de defesa mostra um aumento contínuo: com base em 32,3 bilhões de euros em 2017, o orçamento aumentou para 47,2 bilhões de euros até 2024, o que corresponde a um aumento de 46 % em comparação com 2017. O projeto do orçamento para 2025 fornece 20 bilhões de euros, que mais de 20 bilhões de euros. Euros. A meta de 64 bilhões de euros para 2027 significaria outros 3 bilhões de euros em comparação com 2026 e os duplos foram dobrados desde 2017.

Motivos políticos

• Seguindo -se contra a Rússia: o chefe de gabinete da França, Burkhard, agora chama o "oponente principal" de Paris Moscou na Europa.
• Impressão da OTAN: De acordo com a nova meta de 5%, 3,5%de GD deve fluir puramente militarmente, a França foi um bom 2%em 2024.
• Autonomia estratégica da Europa: Macron vê a cooperação de armas-como as FCAs combatem o jato, os MGCs tanques como uma chave.

Componentes principais dos FCAs

O futuro sistema de ar de combate (FCAs) é atualmente o maior e mais ambicioso projeto de armamentos europeus e deve formar a espinha dorsal das forças aéreas da Alemanha, França e Espanha a partir de 2040. Não é apenas um único plano de combate, mas um "sistema de sistemas" em rede abrangente.

• LIVRA DE PRÓXIMA GERAÇÃO (NGF): Um plano de combate tripulado da Sexta Geração, que se destina como sucessor de Eurofighter (Alemanha/Espanha) e Rafale (França). Ele estará equipado com a mais recente tecnologia de camuflagem, novos motores, capacidade de rede e provavelmente também armas cibernéticas e energéticas.
• Transportadora remota (RC): aeronaves não tripuladas (drones) que suportam o NGF - por exemplo, esclarecendo, luta eletrônica ou como um "multiplicador de força".
• Air Combat Cloud (ACC): Uma rede digital e alta que combina todos os componentes tripulados e não tripulados, bem como outros sistemas militares (por exemplo, aeronaves de combate existentes, satélites, navios) em tempo real e, portanto, permitem avaliação abrangente da situação e planejamento de missões.

Metas e recursos especiais

• Soberania tecnológica: A tecnologia deve ser desenvolvida principalmente na Europa para evitar dependências dos Estados Unidos.
• Participação nuclear: O novo jato de caça é projetado de tal maneira que também pode servir como transportadora para armas nucleares - uma preocupação central da França.
• Custo e cronograma: O volume do projeto é estimado em até 100 bilhões de euros (algumas estimativas falam de até 300 bilhões). Um protótipo do NGF está planejado para 2028, o uso do sistema geral para cerca de 2040.

Dimensão política

O FCAS é considerado um teste decisivo para a capacidade da Europa trabalhar juntos em termos de segurança e industrialmente. O desenvolvimento é caracterizado por interesses nacionais, rivalidades industriais e negociações complexas - mais recentemente por disputas sobre as ações de trabalho entre a França e a Alemanha.

O FCAS é muito mais do que uma nova aeronave de combate - é um sistema de aeronaves modulares altamente em rede, destinado a proteger a independência militar da Europa e estabelecer padrões tecnológicos.

Foco de conteúdo do dinheiro adicional

1. Munição e armas de precisão: € 16 bilhões para suprimentos de munição, macacos de direção de longa distância.
2. Drones e guerra eletrônica: € 5 bilhões por € 3.500 drones pequenos + defesa espacial.
3. Defesa aérea: 5 bilhões de euros para fechar a "lacuna de alta intensidade".
4. Deterência nuclear:> 26 bilhões de € para novos submarinos, M51-3/4 Rockets, míssil ASN4G.
5. Pessoal: +6.300 postagens até 2030, a reserva aumentou para 60 dias.

Financiamento e riscos fiscais

• O LPM 2024-2030 já era ambicioso com 413 bilhões de euros (nominal +40% para o planejamento do antecessor).
• Outros 6,5 bilhões de euros até 2027 aumentam a pressão, enquanto Paris também pretende uma economia geral de 40 bilhões de euros.
• Nível de dívida> 3,2 Bio. €; O Zinslast pode aumentar para € 80 bilhões em 2027 - mais do que todo o orçamento defensivo hoje.
• O Tribunal de Auditores reclama dos primeiros problemas de implementação: peças de pessoal, altos custos operacionais e "programação rígida" sem tampão de inflação.

O que é o LPM?

O LPM significa Militaire LOI de Programação (alemão: Direito para Programação Militar). É uma lei francesa central que define a orientação estratégica, os objetivos e, acima de tudo, a estrutura financeira das forças armadas por vários anos. O LPM é renovado regularmente e determina quanto dinheiro a França quer gastar em um certo período de tempo para a defesa e a modernização militar.

O LPM 2024-2030 em uma devolução

• Volume total: 413 bilhões de euros para os anos 2024 a 2030
• Isso corresponde a um aumento nominal de cerca de 40 % em comparação com o planejamento anterior (LPM 2019–2025, com cerca de € 295 bilhões).
• Objetivo: O LPM 2024–2030 é um ambicioso programa de modernização que se destina a fortalecer e transformar as forças armadas francesas diante de novas ameaças e incertezas geopolíticas.
• Foco:
  • Modernização da dissuasão nuclear
  • Investimentos em novas tecnologias, como drones, inteligência artificial e defesa cibernética
  • Expansão de pessoal para 275.000 soldados e 80.000 reservistas até 2030
  • Fortalecendo o equipamento, inclusive através de novas aeronaves, navios e veículos blindados
  • Aumento dos gastos de defesa para 2 % do PIB entre 2025 e 2027
• Distribuição dos fundos:
  • Cerca de 65 % (aproximadamente € 268 bilhões) são destinados a equipamentos e sua manutenção
  • 13 % para a dissuasão nuclear
  • 10 bilhões de € para inovações tecnológicas
  • 16 bilhões de € para munição

Significado e contexto

O LPM é um instrumento central para garantir o planejamento e a modernização a longo prazo das forças armadas francesas. Ele reage aos desafios atuais da política de segurança, em particular à guerra na Ucrânia, nas revoltas tecnológicas e à necessidade de garantir a autonomia e soberania estratégica da França.

O LPM 2024-2030 é o maior e mais ambicioso programa de defesa francês até o momento. Ele marca uma mudança de paradigma em direção a mais investimentos em defesa e inovação e sublinha a reivindicação da França de continuar a desempenhar um papel militar líder na Europa e no mundo no futuro.

Classificação no contexto europeu

Alemanha (2025 ≈ 62 bilhões €), Grã -Bretanha (2025 ≈ 67 bilhões €) e Polônia (aumento maciço para> 4% PIB) também forçam sua expansão. No entanto, a França continua sendo o único país da UE com armas nucleares e presença operacional global (Indopacific, Sahel, Mediterrâneo), que deve justificar o curso mais alto.

A França e o Reino Unido são a única energia nuclear da Europa, mas a Alemanha e a Polônia agora estão apresentando dinâmicas igualmente altas quando se trata de orçamentos crescentes.

Riscos e locais de construção abertos

1. Capacidade industrial: a alta barra exige ciclos de compras e produção que os trabalhos franceses dificilmente podem fazer até agora; César-Haubitzen foi recentemente dobrado de 4 para 8 peças por mês.
2. Pessoal: Apesar de 6.300 novos posts, os relatórios alertam sobre a escassez de trabalhadores qualificados em manutenção, cibernética e espaço.
3. Taxas de inflação e câmbio: o LPM calcula o aumento de preços de € 30 bilhões até 2030; Outros choques podem reduzir o valor agregado real das despesas.
4. Disciplina de Fiskald: Moody's reduziu a visão de "negativo"; Taxas de juros mais altas podem consumir o escopo do orçamento mais rápido do que os efeitos de crescimento adicionais.

Conclusão

A atualização da França é militarmente compreensível-Rússia, uma meta ambiciosa da OTAN e o direito à liderança européia aplicar a velocidade. Se permanece financeiramente sustentável, depende de duas variáveis: macro economia e vontade de reformar. Se a carga de juros aumentar para 80 bilhões de euros como prevista, qualquer euro adicional para munição ou drones pode se tornar politicamente uma amostra. Somente quando Paris é credível de que despesas mais altas não sejam empréstimos, mas financiadas pelo crescimento, o "comando" será mais do que uma aritmética ambiciosa.

panorama

• Outono 2025: Atualização do LPM com novos limites superiores. Os partidos da oposição exigem mudanças a favor das despesas sociais.
• Cúpula da OTAN 2026: Paris quer apresentar progresso na defesa aérea européia.
• 2027 Ano: O sucesso da atualização depende da disciplina orçamentária e do crescimento econômico. Se o financiamento falhar, cortes em grandes programas, como FCAs ou novos portadores de aeronaves.

Diante das tensões geopolíticas, a França conta com um programa histórico de atualização, cujo sucesso dependerá menos da necessidade militar do que da capacidade fiscal de carga.

Hub de segurança e defesa - Imagem: Xpert.Digital

O Hub de Segurança e Defesa oferece conselhos bem fundamentados e informações atuais, a fim de apoiar efetivamente empresas e organizações no fortalecimento de seu papel na política de segurança e defesa européia. Em estreita conexão com o Grupo de Trabalho de Connect SME, ele promove pequenas e médias empresas (PMEs), em particular, que desejam expandir ainda mais sua força e competitividade inovadoras no campo da defesa. Como ponto central de contato, o hub cria uma ponte decisiva entre as PME e a estratégia de defesa européia.

Adequado para:

• A defesa do grupo de trabalho da PME Connect - fortalecendo as PMEs na defesa européia

De seis semanas a dez dias: o desafio da França para referências militares ultra -rápidas

A França quer trazer sua força para o flanco da OTAN-Oriente muito mais rápido, onde hoje permite as restrições da ponte e a falta de capacidades ferroviárias geralmente atrasam a colocação de até seis semanas (± 45 dias). O núcleo do plano é um modelo de etapa que ocorrerá em 2025 e deve estar totalmente operacional em 2027.

Metas de tempo em uma visão geral

As forças armadas francesas estabeleceram metas de tempo ambiciosas para colocar suas tropas, que estão significativamente abaixo da média atual da UE. While a brigade with around 7,000 soldiers, 50 Leclerc tanks and 150 Haubitzen or Schützen tanks currently need 42 to 45 days for laying in an EU average, this time in France should be reduced to a maximum of 10 days by 2025. This goal is sought as part of the “Dacian Spring 2025” exercise and is also to be maintained in 2027, whereby the brigade will then be part of a division.

Para uma divisão com 20.000 a 27.000 soldados e 7.000 veículos, não houve valores médios comparáveis da UE até agora, mas a França está planejando um tempo máximo de instalação de 30 dias no conceito "Divisão EN 30 Jours" até 2027. Um corpo com cerca de 30.000 soldados é planejado conceitualmente a partir de 2030 após a divisão ter sido repensado.

Esses números são baseados no planejamento do exército, pelo qual o escopo real pode variar dependendo do uso.

Alavanca para reduzir a logística

1. Novo andaimes de gerenciamento e logística

• A CTE (Comando Terre Europa) em Lille coordenou todas as forças terrestres desde 2023, lidera as associações de emergência na Estônia e na Romênia e é o único contato da OTAN/UE para transporte ferroviário e marítimo.
• B.Log - uma brigada de logística com 8 regimentos (7.000 ativos, 2.600 reservistas) criados em 2024 - também deve fornecer dois franceses e uma brigada aliada de 2027 e garantir o suplemento de uma divisão por 30 dias.

2. Planejamento de material e transporte para "Brigada em 10 dias"

• Para a primavera DACIAN 2025, são planejados 1.500 contêineres e comprimento de acesso a carga de 9 km; Componentes pesados voam com A400M/KC-1330 ou são movidos para Constanța com antecedência em navios Roro.
• O DB Cargo já se reserva 343 vagões planos e slots diários para trens blindados em direção à Polônia/Lituânia; A França negocia cotas semelhantes com o SNCF e o ČD Cargo.

3. Posicionamento preliminar e depósitos

• Munição, dispositivo de ponte e combustível são gradualmente armazenados na Romênia (CINCU) e na Polônia (Drawsko Pomorskie) para reduzir o transporte de ar/ferrovia em até 60%.
• Os depósitos multinacionais são criados como parte do pacote de mobilidade militar da UE 2025-27; Paris está pressionando por uma primeira estrutura legislativa.

4. Mineração de burocracia dentro da UE

• A França apoia o teste piloto da Pesco holandês para lidar com formalidades nas fronteiras em um máximo de três dias; Atualmente, a aprovação é frequentemente de 30 a 45 dias.
• O LPM 2024-2030 obriga os ministérios de defesa e transporte, estática de ponte e túnel de acordo com as aulas de carga da OTAN, para que as rotas de trem e rodovias possam ser verificadas com antecedência.

5. Exercícios como um teste de carga

•  Dacian Spring 2025: Primeiro teste de carga total de uma brigada de 10 dias deitada com reforço belga.
• ORION 2026 / ACUTO DE REAÇÃO ALIADO Aquisição: A França representa um corpo de reação estratégico por doze meses e testa a divisão de 30 dias nos estados bálticos.

Riscos de descanso e canteiros de obras abertos

• Infraestrutura da UE--1,7 bilhão de euros da instalação de participação do CEF estão esgotados desde 2023; Os auditores alertam sobre outros gargalos e exigem € 80 bilhões em investimentos.
• Largura de carga e pista de ponte Polônia e Lituânia, às vezes, existem pontes de 60 toneladas; Os amplos trens blindados precisam dirigir desvios.
• Os vagões ferroviários de impressão doméstica, com baixos carregadores e a construção de custodiantes ainda não estão totalmente financiados; O Tribunal de Auditores alerta os riscos de inflação e juros.
• Dependendo da disponibilidade de capacidades de carga civis, permanecem inseguras; Existem apenas A400m suficientes disponíveis em 2027.

Classificação

O conceito "Brigada 10 / Divisão 30" da França estabelece novos padrões na UE: nenhuma outra força continental está atualmente planejando trazer pesadas associações para a frente tão rapidamente. No entanto, se o objetivo ambicioso de sucesso depende menos da vontade em Paris do que em:

• A remoção da burocracia da UE (redução de 45 para 3 dias),
• investimentos maciços em corredores ferroviários e de rua,
• e a lista rápida das estruturas b.logs.

Se esses gargalos permanecerem, a melhor brigada planejada "Jours" também estará de volta no caso de engarrafamentos.

Markus Becker

Ficarei feliz em servir como seu conselheiro pessoal.

Chefe de Desenvolvimento de Negócios

Presidente SME Connect Defense Working Group

LinkedIn

Konrad Wolfenstein

Ficarei feliz em servir como seu conselheiro pessoal.

entrar em contato comigo com Wolfenstein ∂ xpert.digital

me chamar +49 89 674 804 (Munique)

LinkedIn