Fluxo de material ideal na seleção de peças individuais

Publicado em: 9 de março de 2015 / atualização de: 24 de abril de 2021 - Autor: Konrad Wolfenstein

[Em colaboração com Kardex Remstar e Servus Intralogistics – PUBLICIDADE]

“Domine a complexidade - molda o futuro de forma inteligente”, de acordo com o lema do Logimat deste ano em Stuttgart . Um lema que descreve os processos cada vez mais complicados e exigentes na logística. Uma logística na qual são necessárias soluções cada vez mais extensas para ajudar as empresas a lidar com os requisitos aumentados de forma holística. Isso se aplica em particular aos intro -mrogísticos, cujos clientes precisam armazenar e obter quantidades cada vez maiores em mais e mais ordens individuais.

Existem vantagens claras na indústria para os fabricantes que conseguem cobrir o processo intralogístico desde a recepção de mercadorias, armazenamento e recolha até à consolidação e expedição de pequenas encomendas com uma única aplicação. As oportunidades de mercado do fornecedor aumentam se as quatro estações mencionadas estiverem interligadas de forma inteligente.

Do palete ao envio de peças individuais

O fabricante de intralogística Kardex Remstar, por exemplo, está respondendo à tendência do mercado de uma variedade crescente de itens, pedidos pequenos e prazos de entrega mais curtos com aplicações padronizadas que ajudam a reduzir significativamente os tempos de entrega dos pedidos. O objetivo do fabricante é oferecer aos clientes do comércio e da produção soluções intralogísticas simples para fluxos de materiais cada vez mais complexos.

Estação 1: Recebimento de mercadorias

Na primeira estação “Entrada de mercadorias e recebimento”, os paletes classificados com unidades de embalagem são inicialmente recolhidos através do software de gestão de armazéns desenvolvido pela Kardex Remstar. O transporte direto e seguro para o armazenamento é então realizado pelo MMove-CrossDrive, um veículo universal para transporte de paletes e caixas-paletes, que foi desenvolvido pela Mlog, que faz parte do Grupo Kardex.

Estação 2: Embalagem externa

Aqui, as unidades de embalagem entregues são armazenadas no elevador de armazenamento Kardex Remstar Shuttle XP 500 e reembaladas em caixas de pedidos em duas bandejas que estão disponíveis simultaneamente na abertura de serviço. Após a nova terceirização, o transporte para as demais estações é realizado por robôs autônomos de transporte da fabricante Servus Intralogistics. Eles recolhem as caixas de pedidos e as transportam precisamente para a próxima estação usando um sistema de transporte montado no teto.

Estação 3: Colheita

O principal objetivo aqui é fornecer peças individuais mais rapidamente e alcançar altas taxas de seleção. É aqui que entra em cena o mais novo membro da família de produtos leves da Kardex Remstar. Especialmente desenvolvida para o armazenamento e picking eficiente de peças pequenas em pedidos individuais, a máquina pode realizar até 500 pickings por estação de picking por hora. Dependendo da versão, até 3.000 KLT ou outros recipientes compatíveis com AKL disponíveis no mercado podem ser armazenados por dispositivo, com muitas vezes a capacidade possível graças à disposição ilimitada de dispositivos. Graças ao seu design compacto e cuja altura pode ser ajustada individualmente às dimensões do tecto, este sistema de disposição dinâmico permite-lhe aproveitar ao máximo os espaços.

Além dos tempos de manuseio, a nova solução pontua particularmente bem em termos de ergonomia e equilíbrio energético. Por exemplo, o sistema economiza cerca de 50% de energia em comparação com um armazém automático de peças pequenas (AKL).

Estação 4: Buffer e consolidação

Aqui, um rack de circulação da série Megamat atua como um armazém automático onde pequenos pedidos são armazenados temporariamente até serem finalmente consolidados e transportados para envio.

Em resumo, todo o processo de armazenamento pode ser gerenciado com a ajuda de dispositivos e soluções de software de um único fornecedor. Isto tem a vantagem particular de evitar perdas por atrito através da interligação de diferentes sistemas e de haver apenas uma pessoa de contato para todas as perguntas sobre a solução do dispositivo.