Publicado em: 15 de maio de 2025 / Atualizado em: 15 de maio de 2025 – Autor: Konrad Wolfenstein
Expansão da capacidade no setor de logística: crescimento impulsionado pelo comércio eletrônico e pelas novas exigências de mobilidade – Imagem: Xpert.Digital
Expansão estratégica: como as empresas respondem às demandas do mercado
Novos centros logísticos: o comércio eletrônico impulsiona a expansão da capacidade.
O setor de logística está passando por um período de significativa expansão de capacidade na Alemanha e na Suíça. Empresas renomadas como MAN Truck & Bus, Amazon e a gigante varejista suíça Migros estão investindo em novos centros de distribuição ou na expansão dos existentes. Essas expansões são impulsionadas principalmente pelo crescimento contínuo do comércio eletrônico e pela crescente demanda por componentes para novas tecnologias, como a eletromobilidade. Esses desenvolvimentos demonstram claramente que as empresas estão expandindo estrategicamente sua infraestrutura logística para se prepararem para as demandas futuras do mercado.
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A MAN expande seu centro logístico para tecnologias de emissão zero.
A MAN Truck & Bus inaugurou oficialmente a expansão de seu centro logístico global em Salzgitter para atender à crescente demanda por veículos elétricos. O novo prédio ocupa uma área impressionante de 53.000 metros quadrados – equivalente a sete campos de futebol. Com essa expansão, o centro logístico cresce em quase um terço, totalizando aproximadamente 235.000 metros quadrados.
“O centro de logística garante o fornecimento rápido e confiável aos nossos clientes em todo o mundo. No futuro, também enviaremos peças e componentes para nossos veículos elétricos a partir daqui – incluindo baterias e componentes de baterias. Isso também fortalece a MAN na Baixa Saxônia e na unidade de Salzgitter”, explicou Michael Kobriger, membro do Conselho de Administração para Produção e Logística da MAN Truck & Bus.
A expansão foi especificamente concebida para atender às necessidades das tecnologias de emissão zero. A MAN prevê que até 12.000 componentes específicos para mobilidade elétrica, como baterias e outras peças, precisarão ser estocados em Salzgitter nos próximos anos. Isso reforça a mudança estratégica no setor de veículos comerciais em direção à propulsão elétrica. A MAN já opera mais de 2.000 ônibus totalmente elétricos em todo o mundo e planeja eletrificar cerca de 50% de todos os veículos recém-entregues até 2030.
A conclusão da construção está prevista para o final deste ano, com o início das operações planejado para meados de 2025. O centro logístico ampliado armazenará mais de 220.000 peças diferentes, permitindo entregas rápidas a clientes e oficinas em 120 países em todo o mundo.
A Amazon planeja um novo centro de logística em Bietigheim.
A gigante do varejo online Amazon continua sua estratégia de expansão na Alemanha e planeja construir um novo centro de logística em Bietigheim, no distrito de Rastatt. O conselho local aprovou recentemente o projeto. O novo centro será construído em um amplo terreno de 180.000 metros quadrados no parque industrial entre as rodovias A5 e B3.
Segundo a Amazon, o novo centro de logística poderá criar cerca de 2.000 empregos nas áreas de logística, tecnologia e gestão a longo prazo. O centro planejado terá foco em mercadorias de pequeno e médio porte, com uma impressionante capacidade de armazenamento de aproximadamente 20 milhões de itens. A unidade de Bietigheim se integrará à já extensa rede da Amazon na Alemanha, que atualmente conta com 100 locais, incluindo 23 centros de logística.
Constantin Braun, prefeito de Bietigheim, destaca as oportunidades que o projeto oferece: “O projeto abre a possibilidade de criar novos empregos e estágios, além de fortalecer o município como um polo comercial e empresarial”. A Amazon possui atualmente dez unidades em Baden-Württemberg, com um total de cerca de 3.000 funcionários.
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A Migros centraliza a logística na Suíça Ocidental.
Uma reestruturação logística significativa está ocorrendo não apenas na Alemanha, mas também na Suíça. O grupo varejista suíço Migros está consolidando a logística de suas quatro cooperativas no oeste da Suíça. A partir de julho de 2025, a Migros Logistique Romande assumirá toda a logística da região, com 500 funcionários sendo transferidos para a nova organização.
Essa centralização faz parte de uma tendência mais ampla de consolidação e melhoria da eficiência no setor de logística, onde as empresas reúnem seus recursos para alcançar economias de escala e aprimorar a eficiência operacional.
O comércio eletrônico como principal motor de crescimento no setor de logística
A expansão no setor de logística é impulsionada principalmente pelo crescimento contínuo do comércio eletrônico. Em 2023, a receita do comércio eletrônico B2C na Alemanha atingiu € 85,4 bilhões, representando um aumento de aproximadamente 1% em comparação com o ano anterior. Apesar dos desafios econômicos, como a inflação e a conjuntura econômica instável, o comércio eletrônico está se recuperando lentamente e prevê-se um novo crescimento de cerca de 3,4% para 2024.
Entre as categorias de produtos mais vendidas no varejo online na Alemanha estão vestuário, eletrônicos e telecomunicações. O setor de "Moda e Acessórios" lidera o ranking com quase um quarto do total de vendas online na Alemanha, seguido por "Eletrônicos de Consumo" com 22,3%.
A Amazon, uma das principais empresas de comércio eletrônico, aumentou significativamente seu quadro de funcionários na Alemanha: "Contratamos mais de 4.000 funcionários – e essa tendência continuará", afirmou Rocco Bräuniger, diretor de operações da empresa na Alemanha. Com mais de 40.000 funcionários na Alemanha e números que continuam a crescer, a Amazon está investindo fortemente em novas localidades e tecnologias.
As inovações tecnológicas estão revolucionando os centros logísticos modernos.
Os novos e ampliados centros de logística dependem cada vez mais de tecnologias inovadoras para aumentar a eficiência e atender às demandas do comércio moderno. A Amazon, por exemplo, utiliza cada vez mais robótica, scanners e sistemas computacionais avançados em seus centros de logística, possibilitando o processamento diário de milhões de itens. Em Dortmund, a Amazon apresentou um robô com aproximadamente três metros de altura, chamado Vulcan, que retira produtos das prateleiras e consegue identificá-los com precisão usando sensores.
A tecnologia moderna também desempenha um papel fundamental na MAN. Parte do centro logístico ampliado em Salzgitter foi projetada para o Sistema Modular TRATON (TMS), que padroniza o fornecimento de peças de reposição para todas as marcas do GRUPO TRATON. Além disso, estão sendo criadas áreas específicas para tecnologia de alta tensão e os funcionários estão recebendo treinamento adequado.
Além de aumentar a eficiência, as empresas de logística estão cada vez mais focadas na sustentabilidade. A Amazon, por exemplo, está encomendando mais caminhões elétricos para a Europa, com mais de 50 deles previstos para operar na Alemanha, a fim de melhorar a pegada de carbono da empresa.
Desafios e perspectivas futuras para o setor de logística
Apesar do crescimento significativo, o setor de logística enfrenta diversos desafios. Na Amazon, por exemplo, o sindicato Verdi critica a falta de acordos coletivos juridicamente vinculativos e relata enorme pressão por desempenho, intensificação exaustiva do trabalho e vigilância no local de trabalho.
As perspectivas futuras para o setor de logística são, no entanto, promissoras. A tendência de entrega no mesmo dia, em que os clientes recebem seus pedidos no mesmo dia, está se expandindo ainda mais. A Amazon já oferece esse serviço em mais de 30 regiões metropolitanas alemãs e planeja expandir ainda mais, à medida que a demanda aumenta, principalmente por produtos de uso diário, quando entregues no mesmo dia.
Expansão contínua como resposta às mudanças nas condições de mercado.
A expansão da capacidade logística da MAN, Amazon e Migros demonstra que as empresas estão constantemente adaptando sua infraestrutura logística às mudanças nas condições de mercado. O crescimento do comércio eletrônico e da eletromobilidade, em particular, exige centros de logística novos e ampliados.
Ao posicionarem estrategicamente novas localizações e integrarem tecnologias modernas, essas empresas estão criando as condições para atender às crescentes demandas por velocidade, eficiência e sustentabilidade. Os investimentos no setor de logística reforçam sua importância central para a economia moderna e apontam para um crescimento contínuo nos próximos anos.
Esses desenvolvimentos demonstram claramente que o setor de logística está passando por profundas transformações, impulsionadas por avanços tecnológicos, expectativas em constante evolução dos clientes e novos modelos de negócios. Empresas que investem proativamente nessas áreas têm maior probabilidade de manter uma vantagem competitiva e se beneficiar do crescimento contínuo do comércio eletrônico.
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Konrad Wolfenstein
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