Publicado em: 12 de maio de 2025 / atualização de: 12 de maio de 2025 - Autor: Konrad Wolfenstein
A indústria de intralogísticas alemãs: crescimento de três por cento (volume de produção de 27,7 bilhões de euros) com reservas - Imagem: Xpert.Digital
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O setor de intralogística alemão registra um volume de produção de 27,7 bilhões de euros para 2024 e, portanto, um crescimento nominal de três por cento. Mas, por trás desse número positivo, há um desenvolvimento mais diferenciado: declina de nove por cento e um volume de exportação em encolhimento indica uma situação de mercado cada vez mais desafiadora. A tecnologia de transportadores da Associação Especialista do VDMA e a intro -broga prevê um declínio no volume de produção para 2025. O setor está localizado em uma área de tensão entre o uso de estoques de pedidos e a crescente competição internacional, especialmente pela China.
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A localização atual dos fabricantes de tecnologia e intralogística transportadores
Os fabricantes de tecnologia e intralogística da Alemanha atingiram um volume estimado de produção de 27,7 bilhões de euros em 2024, o que corresponde a um aumento de três por cento em comparação ao ano anterior. No entanto, esse aumento não é uma razão para a alegria não dividida, como disse a Associação de Especialistas em VDMA. Jan Drömer, CEO da Associação Especialista, explicou a situação: "Parte desse volume de produção vem de estoques de pedidos antigos. Esse buffer agora foi usado". Esta declaração ilustra a preocupação com o desenvolvimento futuro da indústria, porque a situação da ordem se deteriorou significativamente.
Desenvolvimento da entrada da ordem
Comparado em 2023, o setor registrou um declínio na ordem de nove por cento em 2024. Esse desenvolvimento em declínio contrasta com o ano anterior: em 2023, a indústria de introvalogísticas ainda foi um ano de muito sucesso, com um volume de produção de cerca de 27 bilhões de euros, que corresponderam a um crescimento de nove por cento em comparação a 2022.
Desenvolvimento de exportação e comparação internacional
Todo o volume de exportação do setor de intro -mralogística alemão diminuiu cinco por cento, para 19,8 bilhões de euros em 2024 em comparação com o ano anterior. A Europa permaneceu o maior mercado com um volume de cerca de 12,2 bilhões de euros, o que também corresponde a uma diminuição de cinco por cento em comparação com o ano anterior. Os países de clientes mais importantes ainda eram os EUA, com 2,5 bilhões de euros (menos nove por cento), seguidos pela França em 1,3 bilhão de euros (menos dez por cento) e na Holanda, com cerca de um bilhão de euros (mais seis por cento).
Na comparação internacional, há um desenvolvimento notável: medido nas exportações internacionais, a China permanece no topo dos exportadores. O Reino Médio aumentou todo o seu volume de exportação em 2023 para 26,8 bilhões de euros, um aumento de 13 %. A Alemanha ficou em segundo lugar em 2023, com um volume de exportação de 20,8 bilhões de euros, seguido pela Itália em terceiro com 9,1 bilhões de euros. No geral, o volume mundial de exportação em Intralogistics 2023 foi de 122,5 bilhões de euros, um aumento de 13 % em comparação com 2022.
Previsões e perspectivas futuras
Em vista do declínio em ordem e da tensa situação econômica, a Associação Especialista em VDMA para 2025 assume um declínio no volume de produção de dois por cento para 27,2 bilhões de euros. Essa previsão destaca os desafios com os quais o setor é confrontado, mas também mostra que o declínio esperado é moderado.
Desenvolvimentos e inovações tecnológicas
Apesar dos desafios econômicos, também existem desenvolvimentos positivos na indústria. O IML do Instituto Fraunhofer de Material River e logística se desenvolveu para a Associação de Tecnologia de Promoção e Instalogística dos Mapas de Estradas de Tecnologia VDMA para Instalogistics 2025. Esses roteiros mostram quais desenvolvimentos tecnológicos são necessários até 2025 para atender aos requisitos futuros da indústria 4.0.
A transformação digital em sistemas intralogísticos auto-otimizadores é possível pelas etapas de desenvolvimento da tecnologia de tecnologia, comunicação e ciência de dados. Essas inovações tecnológicas podem dar à indústria novos impulsos e fortalecer sua competitividade.
Mudanças estruturais na indústria
A dinâmica da indústria também pode ser vista em mudanças estruturais. Um exemplo disso é a renomeação do departamento especializado de sistemas de transporte sem motorista em robôs móveis da Associação de Especialistas em VDMA. Essa mudança de nome reflete o desenvolvimento tecnológico que se desenvolveu continuamente para robôs móveis autônomos nos últimos anos.
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Desafios e riscos
A indústria intralogística enfrenta vários desafios que influenciarão seu desenvolvimento adicional. O mais importante é:
Incertezas econômicas e políticas
A recuperação global ainda é longa na chegada e as previsões de crescimento foram retiradas para a Alemanha. Além disso, existem desafios geopolíticos e incertezas inalterados que têm um impacto negativo no comportamento do investimento. Jan Drömer, o novo CEO da VDMA Specialist Association, também enfatiza que as empresas enfrentam grandes desafios: "incertezas econômicas e políticas e obstáculos burocráticos bloqueiam em muitos lugares nos negócios do dia-a-dia".
Competitividade internacional
A crescente concorrência da China é outro desafio. A China ultrapassou a Alemanha nas exportações e expande ainda mais sua posição como um dos principais exportadores de produtos intralogísticos. Esse desenvolvimento pode colocar em risco a posição de mercado das empresas alemãs a longo prazo.
Modelos de negócios inovadores e cooperação
Apesar dos desafios, Jan Drömer também vê oportunidades de desenvolvimento para as áreas de intralogística e tecnologia transportadora. Ele se refere à fabricação-X como um campo de ação emocionante para empresas no campo da tecnologia intralogística e transportadora. Tais iniciativas poderiam promover novas cooperações e modelos de negócios e, assim, fortalecer a força inovadora da indústria.
Mudança tecnológica: é assim que as intro -malogísticas permanecem competitivas
A indústria de intralogísticas alemãs está em uma fase da transformação. Após um forte crescimento nos últimos anos, os desenvolvimentos atuais indicam resfriamento. O declínio em ordem e os números de exportação em queda estão alertando sinais de que a indústria deve levar a sério.
Ao mesmo tempo, inovações tecnológicas e novos modelos de negócios oferecem oportunidades de crescimento futuro. Os roteiros tecnológicos para 2025 mostram possíveis caminhos de desenvolvimento que podem fortalecer a competitividade das empresas de intro -malogística alemã.
A previsão da Associação Especialista em VDMA para um declínio moderado no volume de produção em 2025 indica que o setor tem um certo nível de estabilidade, apesar dos desafios. Será crucial para o desenvolvimento futuro como as empresas reagem às condições de mercado alteradas e até que ponto elas podem implementar com sucesso tecnologias e modelos de negócios inovadores.
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