Como a realidade aumentada está revolucionando a indústria automotiva

Publicado em: 27 de abril de 2017 / Atualização de: 4 de setembro de 2018 - Autor: Konrad Wolfenstein

Fonte: Shutterstock

Como parte de uma Indústria 4.0 digitalizada, a indústria automóvel também depende cada vez mais de tecnologias de realidade aumentada. A razão para isto é óbvia, porque a indústria automóvel alemã é um dos sectores económicos mais progressistas deste país no que diz respeito à digitalização. Como em muitos setores, a realidade aumentada é atualmente usada principalmente para fins de marketing e vendas. A AR tem um amplo campo de aplicação, nomeadamente na comunicação de marcas, uma vez que os conteúdos podem ser apresentados de forma extremamente clara com a ajuda de mundos de experiência interactivos de forma a criar emoções entre potenciais clientes. A utilização começa com a representação virtual em 3D do veículo desejado através de óculos AR e termina com um test drive simulado. Além disso, o usuário está diretamente envolvido no conceito através da interação. Ao apresentar produtos, os fornecedores podem, portanto, criar mundos automotivos e experiências de direção completamente novos. Mas, além do marketing, a AR também é adequada para fabricantes para diversos usos no setor industrial.

Desenvolvimento de produto

Fabricação de modelos digitais (Fonte: Volkswagen)

AR oferece uma ampla gama de possibilidades quando se trata de design, criação de modelos e escolha de materiais: formas, desenhos ou cores podem ser claramente exibidos e alterados em qualquer número, sem a necessidade de fazer um novo modelo manualmente. Na Mercedes Benz, os engenheiros são apoiados na visualização dos seus desenvolvimentos, por exemplo, sendo capazes de “instalar” virtualmente diferentes variantes de motor num chassis existente. Dessa forma, eles simulam como uma unidade planejada cabe no compartimento do motor do carro. Os projetistas economizam assim custos de pesquisa e desenvolvimento e reduzem o tempo necessário.

Produção

Na produção , a indústria automotiva também trabalha com processos apoiados em realidade aumentada. Desde o ano passado, a BMW, a tecnologia para soldagem de pinos em veículos de teste. Até então, isso era feito manualmente, o que demorava vários dias por carro. Agora, os funcionários equipados com capacetes de dados e câmeras veem os respectivos pontos de soldagem nos veículos por meio da visualização AR, o que reduz pela metade o tempo necessário. Um desafio para uma utilização mais ampla é o rastreamento sem marcadores, uma vez que os carros ainda precisam ser dotados de marcações para poderem ser avaliados pelos sistemas AR. O que é possível com carros de teste ainda parece irrealista para a produção em série.

A Kolbus, fabricante de produtos industriais feitos sob medida para a indústria de automóveis de passageiros, entre outros, também está utilizando a realidade aumentada na produção manual como parte de um projeto piloto. Lá, o funcionário vê seus próximos passos de trabalho por meio de displays posicionados com precisão milimétrica. Etapas de produção incorretas são identificadas e desperdícios dispendiosos são evitados.

Além da produção, a realidade aumentada apoia o planejamento de fábricas na indústria automotiva porque máquinas ou edifícios podem ser exibidos virtualmente em ambientes reais ou fluxos de materiais podem ser simulados usando AR. Tudo isso funciona independentemente da localização, pelo menos na fase de planejamento, razão pela qual são economizados custos dispendiosos com pessoal e viagens ao instalar uma nova fábrica no Brasil ou na China.

Garantia da Qualidade

Outra área de aplicação na prática é a garantia de qualidade , pois os meios AR podem ser usados ​​para analisar processos de produção e identificar processos de produção defeituosos em um estágio inicial. A resolução de problemas também pode ser feita com a ajuda de AR, ilustrando virtualmente as etapas de trabalho necessárias para melhoria na forma de tutoriais de AR. A solução simplificada funciona rapidamente e não requer o envolvimento de um especialista, o que é particularmente útil para montadoras globais com fábricas espalhadas pelo mundo.

Usando AR, o controle de qualidade também pode ser estendido à entrada de mercadorias ou aos locais dos fornecedores. Pré-produtos ou peças produzidas externamente podem ser examinados claramente em tempo real, sem a necessidade de uma equipe de especialistas estar no local. Isto é particularmente relevante porque cerca de dois terços dos custos resultantes de defeitos de qualidade podem ser atribuídos a erros do fornecedor. A verificação no local ajuda na detecção precoce de erros. As verificações virtuais reduzem custos na indústria automotiva, identificam problemas antecipadamente e aceleram os trabalhos de reparo.

Serviço de veículos

Suporte AR para manutenção (Fonte: Shutterstock)

A manutenção regular do carro consiste em grande parte em etapas de rotina. AR pode ser usado para criar instruções interativas que apresentam e explicam as próximas etapas do trabalho ao técnico de serviço. Isso significa que ele tem todas as informações relevantes em mãos o tempo todo. a elétrica Bosch desenvolveu um sistema específico para manutenção automóvel: Na oficina, o mecânico aponta uma câmara AR para o motor do veículo em questão, depois as peças defeituosas são marcadas a cores e com o número de encomenda e em um monitor são exibidas instruções de instalação. Tudo isso agiliza e torna mais precisa a manutenção dos veículos, reduzindo custos para empresas e clientes.

panorama

Além da aplicação de realidade aumentada nos processos operacionais dos fabricantes de automóveis, as funções de AR também beneficiarão diretamente os clientes num futuro próximo, por exemplo, na forma de cockpits virtuais. Muitos fabricantes estão avançando no desenvolvimento de pára-brisas “inteligentes”, que fornecem ao motorista informações baseadas em suas preferências individuais. Isso inclui dados de velocidade, que já são mais comuns em veículos. Mas as funções de navegação, avisos e configurações de rádio ou telefone também podem ser exibidas no “pára-brisas virtual”. Grande vantagem: a informação é integrada diretamente no campo de visão do condutor, o que significa que ele pode estar sempre atento à estrada. A distração ao dirigir devido a monitores que não estão posicionados de maneira ideal é agora uma coisa do passado. No futuro, um assistente de condução inteligente poderá reconhecer a linha ideal do automóvel e informar o condutor sobre isso através de ecrãs, ou utilizar um sistema de câmaras para identificar e alertar perigos antes que o condutor os veja.