BOXBAY High-Bay Storage: Como um armazém de alto contêiner muda a logística do porto – capacidade tripla na mesma área
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Publicado em: 19 de julho de 2025 / atualização de: 19 de julho de 2025 – Autor: Konrad Wolfenstein
BOXBAY STAPORTE HIGH -BAY: Como um rolamento de alta base de contêiner muda a logística do porto – Capacidade tripla na mesma área – Imagem: xpert.digital
A arte de engenharia alemã transforma os portos: é assim que o contêiner tetris do futuro funciona
O que é o BOXBAY High-Bay Storage e o que o torna tão especial?
O Boxbay é um revolucionário sistema de armazém de alta baia que é fundamentalmente alterado a maneira como os contêineres são armazenados e manuseados em portas. É uma joint venture entre o operador global do porto DP World e o Grupo SMS alemão, que desenvolveu uma tecnologia disruptiva que melhora significativamente a operação dos terminais de contêineres.
O que é especial no Boxbay está em sua abordagem inovadora: em vez de empilhar os contêineres diretamente como anteriormente, cada contêiner é armazenado em um compartimento de prateleira individual de uma estrutura de aço até uma altitude de onze níveis. Isso permite o acesso direto a cada contêiner individual sem empilhar o complexo e o tempo que consomeia, o que representa entre 30 e 60 % dos movimentos de contêineres nos sistemas convencionais.
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Como o sistema Boxbay funciona tecnicamente?
O coração técnico de Boxbay consiste em vários componentes integrados que funcionam perfeitamente juntos. O sistema usa unidades de controle de prateleira totalmente automatizadas (guindastes de empilhamento) que correm ao longo do Lagergergasse entre as prateleiras de ambos os lados. Esses guindastes podem mover recipientes a uma velocidade de até 22 movimentos por hora dentro da estrutura da prateleira.
Um sistema de transportador de paletes subterrâneos inovadores combina os vários becos do rolamento alto. Esses paletes ligados a ferrovias circulavam constantemente e garantem um transporte perfeito dos recipientes entre os becos do acampamento e as interfaces na água e no lado da terra. As unidades telescópicas colocam os recipientes nos assuntos da prateleira ou os tiram dos dois lados do beco.
No lado do país, os recipientes são absorvidos por sistemas de guindastes totalmente automáticos de caminhões e colocados nos paletes transportadores. No lado da água, os recipientes podem ser transferidos por diferentes interfaces para guindastes portal, transportadores de transporte ou outros meios de transporte.
Quais tipos e tamanhos de contêiner podem lidar com boxbay?
O BoxBay foi projetado para todos os tamanhos de contêiner padronizado e pode lidar com contêineres de 20 e 40 pés. O design do sistema leva em consideração as dimensões padronizadas ISO dos recipientes: os contêineres de 20 pés medem cerca de 6,06 x 2,44 x 2,59 metros, enquanto os contêineres de 40 pés têm cerca de 12,19 x 2,44 x 2,59 metros de altura.
O sistema também pode absorver recipientes de alto cubo, que têm uma altura adicional de cerca de 30 centímetros. No sistema de prova de conceito em Dubai, 792 vagas de estacionador para contêineres de 20 e 40 pés podem ser registradas ao mesmo tempo. O design modular permite que diferentes configurações sejam implementadas conforme exigido do respectivo terminal.
Onde o Boxbay já foi testado e implementado com sucesso?
A primeira instalação do BOXBAY do mundo foi realizada como uma prova de conceito no porto de Jebel Ali em Dubai. Esse sistema de teste entrou em operação no início de 2021 e realizou com sucesso mais de 63.000 movimentos de contêineres desde então. Os resultados do teste excederam todas as expectativas: o sistema provou ser mais rápido e energético -eficiente do que o originalmente assumido.
A primeira instalação comercial está sendo realizada no porto de Busan, na Coréia do Sul. Em março de 2023, um contrato correspondente entre Pusan Newport Corporation (PNC) e Boxbay foi assinado. Este sistema é perfeitamente integrado à operação do ARMG/caminhão existente e destina -se a eliminar 350.000 movimentos improdutivos por ano.
Que capacidade enorme aumenta o Boxbay oferece?
Os aumentos de capacidade do Boxbay são impressionantes: o sistema oferece três vezes a capacidade de um espaço de armazenamento convencional na mesma área base. Enquanto os sistemas convencionais atingem um máximo de 1.900 TEU por hectare, o BoxBay pode economizar mais de 3.000 TEU por hectare – mesmo mais de 5.200 TEU por hectare para contêineres vazios.
Isso significa que a área base dos terminais pode ser reduzida em até 70 %. No estágio de desenho completo planejado para o Jebel Ali Terminal 4, um sistema de baía de boxe com as dimensões deve ser capaz de lidar com mais de três milhões de contêineres por ano por ano. O sistema atinge uma utilização de 100 % da capacidade, enquanto os jardas convencionais atingem um máximo de 70-80 %.
Como o Boxbay revoluciona a sustentabilidade nos portos?
O Boxbay define novos padrões em logística de portas sustentável. O sistema é completamente eletrificado e não requer emissões locais de CO₂. Os painéis solares no telhado podem ser operados com energia renovável. Nas regiões ensolaradas, o sistema solar gera ainda mais energia do que é necessário para a operação, o que significa que o sistema CO₂ positivo funciona.
O consumo de energia é de apenas 2,1 kWh por contêiner e os sistemas de recuperação de energia são alimentados durante os movimentos do contêiner. Como não são necessários mais movimentos improdutivos, o consumo total de energia é significativamente reduzido. O sistema também não requer iluminação durante a operação e causa emissões mínimas de ruído, o que aumenta a aceitação em ambientes urbanos.
Que vantagens econômicas o Boxbay oferece para os operadores de portos?
As vantagens econômicas do Boxbay são diversas e começam com os custos de investimento. Devido ao alto uso do espaço, são necessários custos significativamente mais baixos da terra. Enquanto um sistema RTG precisa de cerca de quatro hectares para 3.000 TEU Storage Capation, o BoxBay é suficiente. Com os custos de 2.000 a 3.000 euros por metro quadrado, isso corresponde a uma economia de 60 a 90 milhões de euros sozinha para a área.
Os custos operacionais (OPEX) caem devido a movimentos menos improdutivos e redução do esforço de manutenção. A estrutura do aço é quase sem manutenção e o equipamento é protegido das influências climáticas. Devido à automação totalmente, os custos do pessoal também reduzem o aumento da segurança no emprego. A maior produtividade dos guindastes de contêiner em até 20 % também aumenta a taxa de transferência e, portanto, a lucratividade.
Quão modular e escalável é o sistema BoxBay?
O BoxBay foi projetado como um sistema completamente modular e escalável. O elemento básico é um armazém com uma largura de cerca de 9,1 metros e um comprimento variável entre 200 e 800 metros. Dependendo do comprimento do beco, são usadas uma ou duas unidades de controle de prateleiras por becos.
Um sistema Boxbay pode incluir entre 4 e 30 ruas, e vários edifícios Boxbay por terminal de contêiner podem ser construídos. Essa modularidade permite que o sistema seja gradualmente expandido sem afetar a operação contínua do terminal. O primeiro módulo instalado já aumenta a capacidade de transferência e armazenamento em três vezes em comparação com um armazém convencional com a mesma área base.
Que diferentes configurações Boxbay oferecem?
O Boxbay oferece diferentes configurações básicas para atender aos requisitos específicos de diferentes terminais. As duas principais variantes são laterais e TopGrid, ambas as quais usam os mesmos componentes e equipamentos de construção.
A configuração SideGrid foi projetada para operação com o Straddle Carriern ou o transportador de transporte. A primeira instalação em Dubai é uma variante lateral na qual o contêiner de dispositivos de operações de prateleira para as duas extremidades do Lagergasse, onde são tomadas por transportadora de transporte.
A configuração superior da grade é adequada para todas as operações do lado da água com tratores terminais. Para recipientes vazios, foi desenvolvida uma variante especial de “superstack vazia”, que empilhou até 16 níveis de altura e atingiu uma densidade de armazenamento superior a 5.200 TEU por hectare. Essa configuração usa armazenamento duplo e pode atingir até 6.000 TEU por hectare.
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Como funciona a implementação de um sistema Boxbay?
A implementação de um sistema Boxbay começa com uma fase de planejamento detalhada na qual são analisados os requisitos individuais e as condições locais da porta. Primeiro de tudo, estudos preliminares e desenhos iniciais de projeto são criados com os quais o processo de aprovação é iniciado pelas autoridades locais.
Após a aprovação oficial, segue -se o planejamento detalhado dos edifícios, enquanto o equipamento é padronizado. A fase de construção começa com o trabalho fundamental, seguido pela construção da estrutura da prateleira, que pode ser construída relativamente rapidamente. O equipamento colhido anteriormente é instalado e o sistema é colocado em operação.
Todo o processo é mais complexo do que nos sistemas de terminais automatizados convencionais, uma vez que uma estrutura de prateleira com mais de 50 metros de altura é construída. No entanto, o design modular permite que o sistema seja gradualmente expandido, se necessário.
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Que origem tecnológica é Boxbay?
A tecnologia por trás do Boxbay originalmente vem da indústria siderúrgica. O sistema de armazém de alta baia foi desenvolvido pela AMOVA, uma subsidiária do grupo SMS, para o manuseio totalmente automático de bobinas de aço, que pesam até 50 toneladas e são armazenadas até 50 metros de altura.
A AMOVA tem mais de 80 referências em todo o mundo nessa área e tem a confiança e o know-how para transferir essa tecnologia sofisticada para o novo mercado da logística de portas. O desenvolvimento do BoxBay para terminais de contêineres começou no final de 2010, quando se percebeu que essa tecnologia comprovada de sistemas pesados também poderia ser usada para contêineres.
A história do grupo SMS e, portanto, também de Amova, remonta a 1871, quando Carl Eberhard Weiss lançou as bases para o desenvolvimento com uma oficina de ferreiro em Siegen. Através de um desenvolvimento contínuo, aquisições e inovações, a empresa conseguiu se desenvolver com sucesso por décadas.
Que efeitos o Boxbay tem nos processos de trabalho na porta?
O Boxbay revoluciona fundamentalmente os processos de trabalho nos terminais de contêineres. O acesso direto a todos os contêineres elimina a complexa estratégia judicial e planejamento de equipamentos, necessários para sistemas convencionais. O sistema de controle de equipamentos totalmente automatizado e o gerenciamento integrado de armazém assumem essas tarefas.
A previsibilidade do desempenho do sistema é independente da carga, o que permite o planejamento determinístico. Chegadas atrasadas, mudanças nas mudanças de ordem e sequência não influenciam o desempenho. Isso leva 100 % de desempenho previsível.
O processo é significativo para os motoristas de caminhões: as alocações duras não são mais necessárias, não há mais caminhões em espera que dirigam até o bloco errado e a manobra do chassi de caminhão não é mais necessária. O princípio "drive-through" torna os processos mais fáceis e seguros, especialmente para sistemas de vários reboques.
Quais aspectos de segurança o Boxbay oferece?
O Boxbay oferece melhorias consideráveis de segurança em comparação aos sistemas convencionais. A funcionalidade totalmente automatizada separa o tráfego entre o KAI e o lado da terra e cria um ambiente de segurança significativamente melhorado. Não há interação de pedestres com a equipe de manutenção e reefer, pois há calçadas separadas dentro do armazém.
Os recipientes não podem girar, e o sistema resistente ao clima protege contra neve, vento e chuva. Os contêineres estão fora da luz solar direta, o que é particularmente vantajoso para recipientes legais. Os sistemas de controle de incêndio podem ser realizados através de aspersores no telhado ou recipientes especiais de combate a incêndio e prateleiras remotas.
As intervenções manuais reduzidas e os processos de logística totalmente automáticos não apenas aumentam a eficiência, mas também a segurança ocupacional nos terminais. Os caminhões de vários reboques podem ser tratados sem reversão, o que contribui para a segurança e a economia de espaço.
Quais são os planos futuros para Boxbay?
Os planos futuros para Boxbay são ambiciosos e promissores. A empresa deseja expandir ainda mais a gama de produtos e funciona em uma solução especializada exclusivamente para depósitos vazios de contêineres. Com base no sistema comprovado de Boxbay, uma compressão ainda maior de até 6.000 TEU por hectare deve ser alcançada.
Após a implementação bem -sucedida da primeira instalação comercial em Busan, Boxbay recebeu inúmeras consultas promissoras de projetos de todo o mundo. Uma tarefa importante da equipe de gerenciamento estendida liderada pelo novo CEO Christoph Roth é o desenvolvimento do projeto concreto, seguido de implementação lucrativa e eficaz do projeto.
A empresa se concentra no desenvolvimento estratégico e na expansão das parcerias. Com a maturidade comprovada do mercado da tecnologia HBS e os resultados positivos da instalação de prova de conceito em Dubai, o BoxBay está bem posicionado para transformar a logística global do porto.
Quais prêmios da indústria Boxbay receberam?
O Boxbay já recebeu vários prêmios importantes do setor que honram suas propriedades inovadoras e vantagens sustentáveis. Em 2022, o conceito Boxbay ganhou o prestigioso prêmio de logística alemã. A Associação Federal de Logística elogiou a solução para os problemas crônicos da logística de portos: falta de capacidade, tempo de alto prazo, além de ruído e emissões de luz.
No Seal Business Sustainability Awards 2024, o DP World recebeu um prêmio pelo sistema de armazenamento BOXBAY High-Bay na categoria “Seal Sustainable Innovation Award”. Esse reconhecimento reconhece o potencial do Boxbay para transformar a maneira como os contêineres são empilhados, organizados e movidos em terminais e reduzem significativamente suas emissões de CO₂.
Esses prêmios destacam a importância do Boxbay como uma inovação pioneira na logística de portas e confirmam o potencial da tecnologia para mudar a indústria de maneira sustentável.
Como o BoxBay contribui para a digitalização das portas?
O BoxBay é um sistema totalmente digitalizado que define novos padrões na digitalização da porta. O pacote de digitalização inclui distribuição e gerenciamento de energia, sistemas de acionamento altamente eficientes, controle e visualização, um sistema de gerenciamento de armazém (High Bay Storage TOS) e um módulo de inteligência de negócios.
O sistema funciona com todos os sistemas operacionais de terminais existentes (TOS) e oferece integração perfeita nas infraestruturas de portas existentes. O controle do sistema totalmente automático do nível 0 ao nível 3 permite a automação contínua sem intervenções manuais.
A digitalização também se estende às previsões dos processos: os sistemas Boxbay conhecem a posição de cada contêiner dentro do armazém o tempo todo. Essa transparência e os valores determinísticos de desempenho permitem o planejamento e otimização precisos dos processos terminais. A integração de inteligência artificial e aprendizado de máquina no sistema abre outras opções para otimizar a logística de portas do futuro.
O sistema de armazenamento BOXBAY High-Bay representa uma mudança paradigmática na logística global do porto. Com sua combinação inovadora de tecnologia comprovada de alta prateleira, automação completa e suprimento de energia sustentável, oferece soluções concretas para os desafios mais prementes dos terminais modernos de contêineres. Os testes bem -sucedidos em Dubai e a primeira implementação comercial em Busan mostram que essa tecnologia revolucionária está disposta a projetar o futuro da logística global de contêineres e, ao mesmo tempo, combinar a eficiência econômica com a sustentabilidade ecológica.
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