Publicado em: 16 de maio de 2025 / Atualizado em: 16 de maio de 2025 – Autor: Konrad Wolfenstein
Desenvolvimentos atuais: Automação completa e robótica na intralogística – Imagem: Xpert.Digital
Desenvolvimentos recentes na Intersport Austria, Wildeboer e através da parceria Robotize & ROEQ
A intralogística está passando por uma transformação
As empresas estão cada vez mais dependendo de sistemas totalmente automatizados e robótica para aumentar a eficiência, a flexibilidade e a competitividade. Os projetos atuais da Intersport Austria e da Wildeboer, bem como a parceria entre a Robotize e a ROEQ, ilustram essa tendência.
Adequado para:
Intersport Áustria: Centro de distribuição altamente automatizado com robótica
Escopo do projeto
A Intersport Austria expandiu consideravelmente seu centro de distribuição em Wels e o equipou com um sistema intralogístico altamente automatizado da TGW Logistics. O objetivo é consolidar diversos armazéns menores em uma localização central e automatizada, aumentando significativamente o desempenho, a capacidade e a flexibilidade.
Destaques técnicos
- Sistema de transporte de quatro corredores com armazenamento de tripla profundidade para máxima densidade de armazenamento (122.000 contêineres/caixas).
- Seis estações de trabalho de separação de pedidos de alto desempenho, uma das quais conta com o robô de separação de pedidos com suporte de IA "RovoFlex".
- Montagem e selagem totalmente automatizadas de caixas de transporte.
- Sistema de Gerenciamento de Armazém (WMS) da TGW: Controla e monitora todos os processos e está conectado ao sistema de gerenciamento de mercadorias.
Para usar
A automação permite entregas diárias, orientadas pela demanda, para pontos de venda, acelerando o processo e reduzindo possíveis erros. Os funcionários ficam livres de tarefas repetitivas e podem se concentrar em atividades que agregam valor.
Wildeboer: Intralogística totalmente automatizada com robôs móveis
Objetivo do projeto
A Wildeboer Bauteile GmbH, em conjunto com a Jungheinrich e a MHP, construiu um novo centro logístico em Weener, que utiliza intralogística totalmente automatizada para expandir a capacidade de armazenamento e reduzir os tempos de processamento.
Implementação técnica
- Robôs móveis: Seis robôs ERC 213a são responsáveis pelo transporte de grandes cargas (paletes, caixas de malha de arame), enquanto o robô SOTO transporta cargas menores (KLTs) ao longo da linha de produção.
- Gestão de frotas independente do fabricante (MHP-FleetExecuter): Controla centralmente vários tipos de robôs e permite a integração de novos veículos através da interface VDA 5050.
- Dados de desempenho: Mais de 83 transportes de paletes e 22 KLT por hora; rastreamento de materiais em tempo real e adaptação flexível aos ciclos de produção.
Vantagens
A solução é escalável, preparada para o futuro e adaptável às mudanças. Ela aumenta a produtividade, reduz a necessidade de pessoal em tarefas monótonas e resolve a escassez de mão de obra qualificada.
Robotize e ROEQ: Parceria para automação flexível e escalável
cooperação
As empresas dinamarquesas Robotize (desenvolvimento de robôs móveis autônomos) e ROEQ (equipamentos robóticos) estão unindo suas especialidades para oferecer às empresas soluções de automação abrangentes, seguras e eficientes para o transporte interno de materiais.
Inovações técnicas
- Combinação de AMRs e soluções modulares adicionais: O primeiro produto conjunto é o módulo superior ROEQ TMC300, que permite ao AMR Robotize GoPal P35 transportar autonomamente cargas de até 300 kg com o ROEQ Cart500.
- Fácil integração e escalabilidade: as soluções são projetadas para diversos setores (manufatura, armazenagem, logística) e podem ser facilmente implementadas e expandidas.
Tendência de mercado
A demanda por soluções de transporte flexíveis e modulares, como carrinhos e plataformas, está crescendo rapidamente. Essa parceria permite que as empresas projetem sua intralogística de forma eficiente, econômica e com foco no futuro.
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Desenvolvimento e importância do mercado
crescimento
O mercado de robótica logística está crescendo a uma taxa de cerca de 17% ao ano e deve atingir um volume de US$ 21 bilhões até 2029. 75% das empresas planejam automatizar pelo menos um processo em sua cadeia de suprimentos até 2026.
Vantagens da automação
- Melhoria da eficiência e redução de custos
- Redução de erros e confiabilidade do processo
- Alívio para os funcionários e melhores condições de trabalho
- Flexibilidade e preparação para o futuro
desafios
Os custos de investimento, o ceticismo dos funcionários e a falta de conceitos de automação estão, em parte, retardando a implementação, mas projetos e estudos concretos mostram que o maior potencial reside nas áreas de separação de pedidos e transporte de materiais.
Robótica como padrão: Inovação e flexibilidade na intralogística
Os exemplos da Intersport Austria, da Wildeboer e da parceria entre a Robotize e a ROEQ demonstram como a intralogística totalmente automatizada e a robótica já estão aumentando a eficiência, a flexibilidade e a competitividade. A integração da robótica — desde robôs de picking e robôs móveis até soluções modulares de robôs móveis autônomos (AMR) — deixou de ser uma perspectiva futura e está se tornando o novo padrão na logística. As empresas que adotam essas tecnologias precocemente garantem vantagens decisivas na competição global.
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Konrad Wolfenstein
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