A pandemia Corona e seus efeitos nas principais indústrias: o que você precisa fazer agora

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Publicado em: 3 de setembro de 2020 / atualização de: 18 de março de 2022 - Autor: Konrad Wolfenstein

8 medidas possíveis em resumo. Para engenharia mecânica, logística e indústria transformadora

A pandemia Corona e seus efeitos nas principais indústrias – @shutterstock | Dusan Petkovic

A competição é cada vez mais uma questão de controle adequado do tempo. Não são os grandes que comem os pequenos, são os rápidos que ultrapassam os lentos.

O vírus SARS-CoV-2 e a doença respiratória associada Covid-19 não são fenómenos temporários. A pandemia Corona já mudou nossas vidas significativamente. Com o confinamento, a gestão de emergência da República Federal e o encerramento da economia em Março passado, independentemente de todas as medidas, estamos ameaçados pela segunda vaga - por mais forte que seja.

Apesar das diversas medidas de flexibilização e da onda de viagens de férias, muitas pessoas parecem ter ignorado completamente o facto de que ainda estamos em crise. Lidar com a doença invisível tornou-se demasiado natural e demasiado comum. As restrições de saída e a obrigatoriedade do uso de máscara em espaços fechados continuam em vigor e continua a ser recomendada uma distância mínima de 1,5 metros de outras pessoas.

As férias de verão estão a chegar ao fim, o número crescente de infeções por corona devido ao regresso das férias no estrangeiro e a temporada de gripe que se aproxima no outono estão a agravar a situação frágil. Principalmente o da economia.

Agora são necessários especialistas para evitar outra falha ou, pelo menos, para estar bem preparados para ela no pior cenário.
O que é certo é que a pandemia Corona impulsionará inevitavelmente a expansão da transformação digital, especialmente em indústrias-chave. Estas indústrias-chave, em particular, são de grande importância económica porque, com as suas interligações com outros sectores da economia, constituem a espinha dorsal da nossa situação económica actualmente estável, mas frágil.

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Modelos de trabalho alterados, como home office e reuniões virtuais ou videoconferências, já estão sendo amplamente utilizados. A cadeia de abastecimento ainda está em dificuldades. O tempo é demasiado curto até que todas as capacidades e stocks se adaptem aos novos desafios. Além disso, muitas empresas trabalham principalmente com liquidez suficiente para garantir o futuro da empresa. Muitas empresas de manufatura reduziram sua produção. Ao mesmo tempo, a logística deve manter as cadeias de abastecimento e os fluxos de mercadorias. O que piora a situação é que o comportamento do consumidor mudou. Os extremos imprevisíveis incluíram, por exemplo, a longa ausência de papel higiénico, luvas descartáveis, desinfetante, farinha ou arroz. Aqui a interação entre pedido, planejamento, produção e entrega não funcionava mais.

A pressão de custo continua aumentando, consequentemente, os processos internos e aqueles ao longo da cadeia de suprimentos devem ser ainda mais eficientes. Pode -se observar que o conceito de design organizacional “Indústria 4.0” ainda está no começo. No entanto, o perigo é que as grandes empresas com as redes melhores associadas e a digitalização avançada expandam suas quotas de mercado. Eles são até os grandes vencedores da crise de Corona, pois você pode ver muito bem usando o exemplo da Amazon. Os menores ficam mais dependentes e inevitavelmente degradados para agentes indiretos. Por outro lado, não pode ser do interesse da Amazon se os revendedores menores se separarem devido à insolvência em massa iminente e o mercado for, portanto, cada vez mais deixado para os revendedores chineses.

"Os grandes comem os mais pequenos", disse William Shakespeare, a lei dos mais fortes, que está muito feliz em ser acusada e acusações por condições sociais gerais, bem como para os processos de concentração capitalista.

Na verdade, a concorrência é cada vez mais uma questão de controlo correcto do tempo. Não são os grandes que comem os pequenos, mas os mais rápidos que ultrapassam os mais lentos, diz Eberhard von Kuenheim, ex-CEO da BMW AG.

Indústria 4.0 – O rápido supera o lento – @shutterstock | espírito alfa

Controlar o tempo é um elemento essencial da transformação digital e, portanto, também da Indústria 4.0.

Devemos ter sempre este aspecto em mente se quisermos estabilizar as infra-estruturas essenciais, incluindo a transformação digital e a intralogística, para as nossas principais indústrias e torná-las preparadas para o futuro.

É claro que mal podemos esperar até que a Indústria 4.0 seja estabelecida. Devemos agora tomar medidas e, idealmente, organizá-las de tal forma que possamos facilmente incorporar a metodologia como um módulo na expansão futura do conceito de Indústria 4.0.

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Consultoria e planejamento de armazéns verticais: Armazém vertical automático – otimize o armazenamento de paletes de forma totalmente automática – otimização do armazém

As seguintes medidas deverão ser atualmente o foco:

Maior expansão da otimização do armazém para a coleta sem contato. A automação total seria mais um passo. Um exemplo disso pode ser encontrado em: “ O Japão já está trabalhando no futuro de amanhã ”.

Aumente o estoque. Até agora, as entregas just-in-time de mercadorias em produção mantiveram baixos os custos de armazenamento. No entanto, isso aumenta o risco de falha na produção em tempos de crise.

Reshoring ou onshoring da produção. A pandemia perturbou a cadeia de abastecimento global de uma forma que ninguém poderia prever. À medida que a cadeia de abastecimento global começa a estabilizar, os fabricantes estão a reavaliar os seus processos. Muitos estão considerando a relocalização, ou seja, transferir as tarefas de produção de volta para a sede.
Dimensionamento e coordenação de capacidades de armazenamento. Enquanto parte do setor logístico sofria com limites e sobrecarga, em outros a demanda por pedidos entrou em colapso total.

Locais de armazenamento descentralizados (hubs) menores aumentam a velocidade e a flexibilidade em caso de flutuações na entrega. A proximidade com os clientes reduz os custos de transporte e reduz o risco de interrupção da cadeia de abastecimento. Embora alguns fabricantes procurem estabelecer estas instalações de armazenamento descentralizadas em locais-chave, outros poderão procurar aproveitar os 3PLs (Logística de Terceiros) estabelecidos. Além disso, à medida que novos centros de distribuição satélite são estabelecidos, os armazéns procurarão utilizar a automação de alta densidade para minimizar a área ocupada pelo armazém e limitar as despesas de capital iniciais e os custos contínuos de mão-de-obra necessários.

Expansão e foco no e-commerce. Segundo a Forbes, a pandemia está a acelerar o crescimento do comércio eletrónico em 4 a 6 anos. Os centros de armazenamento e distribuição devem ser expandidos em conformidade. Expansão da automação total, longe de armazéns estáticos. Melhoria dos pedidos divididos ou gestão de pedidos únicos, especialmente em termos de rapidez e flexibilidade.

- Em um sistema de separação de caixas divididas, os itens individuais são separados dos contêineres. Este método às vezes é chamado de separação única ou de peças.

- O comércio eletrônico está impulsionando a coleta automatizada de peças individuais (Smart Piece Picking System).

- E-commerce e automação total: separação de mercadorias até o robô, a solução ideal para separação de caixas divididas.

Expansão da inteligência digital. Tanto em hardware quanto em software. Foco atual nos próximos meses, que deverão transitar para um planejamento de médio e longo prazo. Ações pensadas apenas para os próximos meses sem saber o que acontecerá depois seriam fatais.

Não deixe a expansão da eficiência energética para mais tarde. Inclua-o na implementação agora para que você possa ver os primeiros sucessos nos próximos meses.

- A automação e o fornecimento autônomo de energia são os principais componentes da Amazon para reduzir custos e, ao mesmo tempo, garantir e expandir a participação no mercado, especialmente para o futuro.

- Leia mais sobre isso aqui: “ Neutralidade de CO2 – Aprenda com a Amazon ”

É por isso que o Xpert.Plus para engenharia mecânica, logística e indústria transformadora

Xpert.Plus é um projeto da Xpert.Digital. Temos muitos anos de experiência no apoio e aconselhamento em soluções de armazenamento e na optimização de armazéns , que agrupamos numa grande rede o Xpert.Plus

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