A eletromobilidade vem lentamente, mas está chegando

Publicado em: 6 de maio de 2021 / Atualização de: 6 de maio de 2021 - Autor: Konrad Wolfenstein

A eletromobilidade está chegando lentamente, mas está chegando – Image Xpert.Digital, Roman Babakin|Shutterstock.com

Em 2009, havia pouco menos de 1.500 carros eléctricos na Alemanha. Uma boa década depois, de acordo com a Autoridade Federal de Transporte Automóvel, já existirão cerca de 309.000 veículos elétricos em 2021. Não o Tesla, mas o Zoe da Renault foi o carro elétrico registrado com mais frequência na Alemanha em 2020, com quase 30.000 novos registros (2º lugar: Tesla Modelo 3 - 17.438). No entanto, a nível mundial, a Tesla e o seu Model 3 lideram o ranking de vendas de carros elétricos no final de 2020 com cerca de 813 mil veículos vendidos, à frente da VW, SAIC e BMW. O Nissan Leaf segue em segundo lugar mundial com quase 500 mil carros elétricos vendidos. Tesla Model S ocupa o terceiro lugar com pouco mais de 300 mil novos registros.

Adequado para:

• Dados, números e fatos da Tesla para download em PDF

Em 2020 houve um novo recorde com quase 11 milhões de carros elétricos registados em todo o mundo. Há oito anos, eram 250.380. Isso é um aumento de cinquenta vezes!

Além das energias renováveis, a eletromobilidade é um dos pilares centrais da transição energética europeia. Mas a China está muito à frente dos europeus, com o número de carros eléctricos na China a ascender a mais de 5 milhões em 2020. Isso é quase três vezes mais que o segundo colocado – os EUA – numa comparação global. Na China, uma quota para carros eléctricos entrou em vigor na Primavera de 2019, proibindo a produção de modelos automóveis com elevado consumo de combustível. Os fabricantes são, portanto, obrigados a manter uma percentagem de unidades alternativas na produção e vendas dos seus veículos. No negócio de carros elétricos, os fabricantes de automóveis chineses dominam o mercado na China. Os fabricantes estrangeiros estão muito atrás. Muitos dos fabricantes de automóveis chineses ainda são pouco conhecidos no mundo ocidental.

Número de carros elétricos em todo o mundo de 2012 a 2020

Número de carros elétricos no mundo de 2012 a 2020 – Imagem: Xpert.Digital

Vendas de automóveis elétricos a bateria e híbridos plug-in em mercados selecionados em todo o mundo de 2015 a 2019

Vendas de automóveis elétricos a bateria e híbridos plug-in em mercados selecionados em todo o mundo de 2015 a 2019 - Imagem: Xpert.Digital

Valor do bônus ambiental para compra de veículos elétricos na Alemanha (em 10 de junho de 2020)

Valor do bônus ambiental para compra de veículos elétricos na Alemanha (em 10 de junho de 2020) - Imagem: Xpert.Digital

Para promover ainda mais as vendas de veículos elétricos, o governo federal decidiu em abril de 2016 um bônus de compra de carros elétricos, que entrou em vigor em maio de 2016. A maioria dos pedidos de bônus ambientais tem sido até agora para veículos elétricos do fabricante VW. Renault e BMW seguiram em segundo e terceiro lugares. Podem ser financiadas viaturas até 65 mil euros. É elegível para financiamento a aquisição (compra ou leasing) de um veículo elétrico a bateria, híbrido plug-in ou célula de combustível, matriculado pela primeira vez e que não exceda um preço de tabela líquido do modelo básico de 65.000 euros.

Pesquisas sobre o tema eletromobilidade

Você poderia basicamente imaginar comprar um veículo elétrico nos próximos anos?

• Maio de 2016: 62% não – 30% sim
• Julho de 2017: 57% não – 39% sim
• Setembro de 2018: 52% não – 41% sim
• Março de 2019: 29% não – 55% sim

Onde moram os usuários particulares de carros elétricos na Alemanha?

• 36% em áreas rurais
• 18% em cidades pequenas
• 32% nas grandes cidades

Qual fabricante de veículos elétricos é o líder de acordo com os compradores de automóveis pesquisados?

• 61% Tesla
• 24% BMW
• 21%Toyota
• 12% Volkswagen
• 11% Audi
• 11%Mercedes-Benz
• 7%Renault
• 6% Nissan
• 4%Opel
• 3%Honda

Segundo os motoristas entrevistados, quais são os critérios para comprar um carro elétrico?

• 69% – preço de compra
• 64% – Alcance
• 46% – tempo de carregamento em viagens longas
• 44% – Infraestrutura de carregamento eletrônico disponível em áreas urbanas
• 43% – Infraestrutura de carregamento eletrônico disponível fora da cidade

A quem os potenciais compradores de automóveis provavelmente recorreriam para obter conselhos ao comprar um veículo elétrico?

• 64,6% – Concessionária de automóveis, concessionárias locais
• 45,3% – portais de consumo
• 40,8% – testar portais/revistas
• 33,9% – amigos, conhecidos, parentes, vizinhos
• 22,7% – fornecedores de energia elétrica/serviços públicos municipais
• 14,2% – Não sabe/não responde

Quão interessante é o tema dos veículos elétricos ou da mobilidade elétrica?

• 29,2% – Não estou nem um pouco interessado
• 21% – Estou interessado, mas ainda não descobri
• 20,5% – tenho interesse e já descobri mais sobre o assunto
• 14,1% – descobri mais, mas não tenho interesse
• 11,3% – Tenho interesse e pretendo adquirir um veículo elétrico
• 2,2% – Não sabe/não responde
• 1,7% – já uso

Aqui estão todos os números interessantes sobre eletromobilidade

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Adequado para:

• Carports solares: vagas de estacionamento da empresa – uso sensato de áreas seladas
• Obrigação de garagem e energia solar na Alemanha para sistemas solares e vagas de estacionamento
• Mais eletricidade verde proveniente de garagens solares – o posto de abastecimento solar do futuro
• Carports solares com armazenamento de eletricidade como estações de carregamento solar para carros elétricos

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Konrad Wolfenstein

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