A eletromobilidade está chegando lentamente, mas está chegando

Em 2009, havia pouco menos de 1.500 carros elétricos na Alemanha. Uma década depois, em 2021, segundo a Autoridade Federal de Transporte Motorizado, já existiam cerca de 309.000 veículos elétricos. Não foi um Tesla, mas sim o Renault Zoe o carro elétrico mais registrado na Alemanha em 2020, com quase 30.000 novos registros (segundo lugar: Tesla Model 3 – 17.438). No entanto, a nível mundial, a Tesla liderou o ranking de vendas de carros elétricos com o seu Model 3 no final de 2020, com aproximadamente 813.000 veículos vendidos, à frente da VW, SAIC e BMW. O Nissan Leaf ficou em segundo lugar a nível global, com quase 500.000 carros elétricos vendidos. O Tesla Model S ficou em terceiro lugar, com pouco mais de 300.000 novos registros.

Adequado para:

• Dados, números e fatos da Tesla em formato PDF para download.

Em 2020, um novo recorde foi estabelecido com quase 11 milhões de carros elétricos registrados em todo o mundo. Oito anos antes, esse número era de apenas 250.380. Isso representa um aumento de cinquenta vezes!

Juntamente com as energias renováveis, a eletromobilidade é um componente fundamental da transição energética, particularmente na Europa. No entanto, a China está muito à frente dos europeus, com mais de 5 milhões de veículos elétricos em circulação em 2020. Isso representa quase três vezes mais do que os Estados Unidos, segundo colocado no ranking global. Na primavera de 2019, a China implementou uma cota para veículos elétricos, proibindo a produção de modelos com alto consumo de combustível. Os fabricantes são, portanto, obrigados a garantir que uma certa porcentagem de seus veículos seja movida por sistemas de propulsão alternativos, tanto na produção quanto nas vendas. As montadoras chinesas dominam o mercado de veículos elétricos na China, enquanto as fabricantes estrangeiras estão muito atrás. Muitas dessas montadoras chinesas ainda são relativamente desconhecidas no Ocidente.

Número de carros elétricos em todo o mundo entre 2012 e 2020

 

Vendas de veículos elétricos a bateria e híbridos plug-in em mercados selecionados em todo o mundo, de 2015 a 2019.

Valor do bônus ambiental para a compra de veículos elétricos na Alemanha (em 10 de junho de 2020)

Para promover ainda mais as vendas de veículos elétricos, o Governo Federal Alemão introduziu um incentivo à compra de carros elétricos em abril de 2016, que entrou em vigor em maio de 2016. A maioria das solicitações para o bônus ambiental foi, até o momento, para veículos elétricos fabricados pela Volkswagen. Renault e BMW ficaram em segundo e terceiro lugares, respectivamente. Veículos com preço de até € 65.000 são elegíveis para o subsídio. O subsídio se aplica à aquisição (compra ou leasing) de um veículo elétrico a bateria, híbrido plug-in ou movido a célula de combustível que esteja sendo registrado pela primeira vez e cujo preço de tabela líquido do modelo básico não exceda € 65.000.

Pesquisas sobre o tema da eletromobilidade

Você consegue, em princípio, imaginar comprar um veículo elétrico nos próximos anos?

• Maio de 2016: 62% não – 30% sim
• Julho de 2017: 57% não – 39% sim
• Setembro de 2018: 52% não – 41% sim
• Março de 2019: 29% não – 55% sim

Onde vivem os utilizadores particulares de carros elétricos na Alemanha?

• 36% em áreas rurais
• 18% em cidades pequenas
• 32% nas principais cidades

Qual fabricante de veículos elétricos é considerado líder pelos compradores de carros entrevistados?

• 61% Tesla
• 24% BMW
• 21% Toyota
• 12% Volkswagen
• 11% Audi
• 11% Mercedes-Benz
• 7% Renault
• 6% Nissan
• 4% Opel
• 3% Honda

Segundo os motoristas entrevistados, quais são os critérios para comprar um carro elétrico?

• 69% – Preço de compra
• 64% – Alcance
• 46% – Tempo de carregamento em viagens longas
• 44% – Infraestrutura de recarga elétrica disponível em áreas urbanas
• 43% – Infraestrutura de recarga elétrica disponível fora das áreas urbanas

A quem os potenciais compradores de carros provavelmente recorreriam para obter conselhos sobre a compra de um veículo elétrico?

• 64,6% – Concessionárias de veículos, revendedores locais
• 45,3% – Portais do consumidor
• 40,8% – Portais/revistas de teste
• 33,9% – Amigos, conhecidos, parentes, vizinhos
• 22,7% – Fornecedores de eletricidade/empresas de serviços públicos municipais
• 14,2% – Não sei/Sem resposta

Quão interessante é o tema dos veículos elétricos ou da mobilidade elétrica?

• 29,2% – Não tenho nenhum interesse.
• 21% – Tenho interesse, mas ainda não me aprofundei no assunto.
• 20,5% – Tenho interesse nisso e já pesquisei sobre o assunto.
• 14,1% – Já pesquisei sobre isso, mas não me interessa.
• 11,3% – Tenho interesse e pretendo comprar um veículo elétrico.
• 2,2% – Não sei/Sem resposta
• 1,7% – Eu já estou usando.

Aqui estão todos os dados interessantes sobre eletromobilidade.

Nota importante: O PDF é protegido por senha. Entre em contato comigo. Claro, o PDF é gratuito.
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Versão alemã – Para ver o PDF, clique na imagem abaixo.
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Adequado para:

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• Obrigatoriedade de cobertura para carros e energia solar na Alemanha para sistemas solares e vagas de estacionamento
• Mais eletricidade verde proveniente de garagens solares – o posto de abastecimento solar do futuro
• Carports solares com armazenamento de eletricidade como estações de carregamento solar para carros elétricos

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