Opublikowano: 12 maja 2025 / Aktualizacja od: 12 maja 2025 r. - Autor: Konrad Wolfenstein
Niemiecki przemysł intalogowy: wzrost o trzy procent (wielkość produkcji 27,7 miliarda euro) z zastrzeżeniami - obraz: xpert.digital
Trade War Break: USA i Chiny zgadzają się na 90-dniową redukcję celnych
Niemiecki przemysł intalogistyki odnotowuje wolumen produkcyjny wynoszący 27,7 miliarda euro za 2024, a tym samym nominalny wzrost o trzy procent. Ale za tą dodatnią liczbą istnieje bardziej zróżnicowany rozwój: spadek zamówienia o dziewięć procent, a kurczący się wielkość eksportu wskazuje na coraz trudniejszą sytuację rynkową. Technologia przenośników i intalogarzy Specjalistycznych Stowarzyszenia VDMA przewiduje spadek wolumenu produkcji w 2025 r. Branża znajduje się w obszarze napięcia między wykorzystaniem zapasów zamówień a rosnącą konkurencją międzynarodową, szczególnie przez Chiny.
Nadaje się do:
Obecna lokalizacja technologii przenośników i producentów intalogów
Producenci technologii przenośników i intalogistyki z Niemiec osiągnęli szacunkowy wolumen produkcyjny wynoszący 27,7 miliarda euro w 2024 r., Co odpowiada wzrostowi o trzy procent w porównaniu z rokiem poprzednim. Jednak wzrost ten nie jest powodem niepodzielnej radości, jak powiedział Stowarzyszenie Specjalistyczne VDMA. Jan Drömer, dyrektor generalny Stowarzyszenia Specjalistycznego, wyjaśnił sytuację: „Niektóre z tego tomu produkcyjnego pochodzi ze starych zapasów zamówień. Ten bufor został teraz używany”. To stwierdzenie ilustruje obawy dotyczące przyszłego rozwoju branży, ponieważ sytuacja zamówienia znacznie się pogorszyła.
Opracowanie wprowadzania zamówienia
W porównaniu z 2023 r. Przemysł odnotował spadek z kolejności dziewięciu procent w 2024 r. Ten spadający rozwój jest sprzeczny z poprzednim rokiem: w 2023 r. Przemysł intalogistyki był nadal bardzo udanym rokiem, a wielkość produkcji wynosi około 27 miliardów euro, co odpowiada wzrostowi o dziewięć procent w porównaniu do 2022 r. W tym czasie branża skorzystała z silnego zagranicznego biznesu, a znacząco zwiększona w branży inwestycyjnej.
Rozwój eksportu i porównanie międzynarodowe
Cały wielkość eksportu niemieckiego przemysłu intalogistycznego spadła o pięć procent do 19,8 miliarda euro w 2024 r. W porównaniu z rokiem poprzednim. Europa pozostała największym rynkiem o wielkości około 12,2 miliarda euro, co odpowiada również spadkowi o pięć procent w porównaniu z rokiem poprzednim. Najważniejszymi kraje klientów były nadal USA z 2,5 miliarda euro (minus dziewięć procent), a następnie Francja na poziomie 1,3 miliarda euro (minus dziesięć procent) i Holandia z około miliardem euro (plus sześć procent).
W porównaniu międzynarodowym istnieje niezwykły rozwój: mierzony na eksporcie międzynarodowym Chiny pozostają na szczycie eksporterów. Środkowe królestwo zwiększyło cały wielkość eksportu w 2023 r. Do 26,8 miliarda euro, co stanowi wzrost o 13 procent. Niemcy zajęły drugie miejsce w 2023 r. Z wielkością eksportową 20,8 miliarda euro, a następnie Włochów z 9,1 miliarda euro. Ogólnie światowy wolumen eksportowy w intLogistyce 2023 wyniósł 122,5 miliarda euro, co stanowi wzrost o 13 procent w porównaniu do 2022 r.
Prognozy i przyszłe perspektywy
Biorąc pod uwagę spadek uporządkowania i napiętej sytuacji gospodarczej, Stowarzyszenie Specjalistyczne VDMA dla 2025 r. Przybiera spadek wolumenu produkcji z dwóch procent do 27,2 mld euro. Ta prognoza podkreśla wyzwania, z którymi stoi przed branżą, ale pokazuje również, że oczekiwany spadek jest umiarkowany.
Rozwój technologiczny i innowacje
Pomimo wyzwań ekonomicznych istnieją również pozytywne rozwój w branży. Fraunhofer Institute for Material River and Logistics IML opracował dla Stowarzyszenia Technologii Promocyjnej i Mapy Map dróg Technologii VDMA dla instalogistyki 2025. Te mapy drogowe pokazują, które osiągnięcia technologiczne są niezbędne do 2025 r. W celu spełnienia przyszłych wymagań przemysłu 4.0.
Cyfrowa transformacja do samooptymalizowania systemów intalogowych jest możliwa dzięki etapom rozwoju technologii technologii, komunikacji i nauki danych. Te innowacje technologiczne mogą dać branżowi nowe impulsy i wzmocnić ich konkurencyjność.
Zmiany strukturalne w branży
Dynamikę branży można również zobaczyć w zmianach strukturalnych. Przykładem tego jest zmiana nazwy specjalistycznego Departamentu Systemów Transportu bez kierowcy na roboty mobilne w Stowarzyszeniu Specjalistycznym VDMA. Ta zmiana nazwy odzwierciedla rozwój technologiczny, który w ostatnich latach stale rozwijał się w kierunku autonomicznych robotów mobilnych.
Nadaje się do:
Wyzwania i ryzyko
Branża intalogistyczna stoi przed różnymi wyzwaniami, które wpłyną na ich dalszy rozwój. Najważniejsze są:
Niepewności gospodarcze i polityczne
Globalne odzyskiwanie wciąż nadchodzi, a prognozy wzrostu zostały nawet wycofane dla Niemiec. Ponadto istnieją niezmienione geopolityczne wyzwania i niepewności, które mają negatywny wpływ na zachowanie inwestycyjne. Jan Drömer, nowy dyrektor generalny Stowarzyszenia Specjalistycznego VDMA, podkreśla również, że firmy stoją przed głównymi wyzwaniami: „niepewności gospodarcze i polityczne oraz biurokratyczne przeszkody w wielu miejscach w codziennych działalności”.
Międzynarodowa konkurencyjność
Rosnąca konkurencja ze strony Chin jest kolejnym wyzwaniem. Chiny wyprzedziły Niemcy na eksporcie i dodatkowo rozszerzają swoją pozycję jako wiodący eksporter produktów intalogowych. Rozwój ten może w dłuższej perspektywie zagrozić pozycji rynkowej niemieckich firm.
Innowacyjne modele biznesowe i współpraca
Pomimo wyzwań Jan Drömer widzi również możliwości rozwoju obszarów intalogów i technologii przenośników. Odnosi się do produkcji-X jako ekscytującej dziedziny działań dla firm w dziedzinie technologii intralogistyki i przenośników. Takie inicjatywy mogą promować nowe współpraca i modele biznesowe, a tym samym wzmocnić innowacyjną siłę branży.
Zmiana technologiczna: w ten sposób intLogystyka pozostaje konkurencyjna
Niemiecki przemysł intalogowy znajduje się w fazie transformacji. Po silnym wzroście w ostatnich latach obecne zmiany wskazują na chłodzenie. Spadek w kolejności i spadająca liczba eksportowa ostrzegają, że przemysł powinien traktować poważnie.
Jednocześnie innowacje technologiczne i nowe modele biznesowe oferują możliwości przyszłego wzrostu. Mapy drogowe technologiczne dla 2025 r. Pokazują możliwe ścieżki rozwoju, które mogą wzmocnić konkurencyjność niemieckich firm intalogowych.
Prognoza Stowarzyszenia Specjalistycznego VDMA na umiarkowanego spadku wolumenu produkcji w 2025 r. Wskazuje, że branża ma pewien poziom stabilności pomimo wyzwań. Będzie to kluczowe dla przyszłego rozwoju, w jaki sposób firmy reagują na zmienione warunki rynkowe oraz w jakim stopniu mogą z powodzeniem wdrożyć innowacyjne technologie i modele biznesowe.
Nadaje się do:
Jesteśmy do Twojej dyspozycji - doradztwo - planowanie - realizacja - zarządzanie projektami
☑️Naszym językiem biznesowym jest angielski lub niemiecki
☑️ NOWOŚĆ: Korespondencja w Twoim języku narodowym!
Konrada Wolfensteina
Chętnie będę służyć Tobie i mojemu zespołowi jako osobisty doradca.
Możesz się ze mną skontaktować wypełniając formularz kontaktowy lub po prostu dzwoniąc pod numer +49 89 89 674 804 (Monachium) . Mój adres e-mail to: wolfenstein ∂ xpert.digital
Nie mogę się doczekać naszego wspólnego projektu.
