Niemiecki przemysł w Rush of Higher: High Bay Warehouse przekształca logistykę Zrównoważoną i Digital

Digitalizacja i zrównoważony rozwój: wzrost magazynu o wysokiej wartości

Zapomnij o zakurzonych magazynach i nieefektywnej logistyce - w niemieckim przemyśle miała miejsce cicha rewolucja! Wysoka magazyn nie jest już tylko niszowym tematem dla wyspecjalizowanych branż. Od giganta supermarketów po producentów samochodów, od grupy chemicznej po firmy średniego -coraz więcej firm polega na pionowej mocy magazynu o wysokiej wartości, aby podnieść swoje procesy logistyczne na nowy poziom.

Trend ten wykracza daleko poza ekspansję czystej pojemności. Automatyzacja i digitalizacja to źródła napędowe tego rozwoju. Systemy kontrolowane przez robota, inteligentne oprogramowanie i silny nacisk na zrównoważony rozwój sprawiają, że magazyny o wysokiej wartości w kluczowe elementy nowoczesnych, wydajnych i przyszłych łańcuchów dostaw.

W tym artykule odkryj, w jaki sposób rozmiary branżowe, takie jak Kaufland, Porsche i Beiersdorf, inwestują w imponujący magazyn o wysokim poziomie i jakie przełomowe zalety oferuje ta technologia dla firm o różnej wielkości. Dowiedz się, w jaki sposób optymalizacja przestrzenna, redukcja kosztów i zrównoważony rozwój idą w parze i dlaczego magazyny o wysokiej wartości będą znacznie ukształtować przyszłość logistyki przemysłowej w Niemczech. Zanurz się w fascynującym świecie pionowego przechowywania i inspiruj innowacyjne rozwiązania i imponujące przykłady!

Wysoce magazyn Bay: rewolucja pionowa w niemieckim przemyśle

W złożonym świecie współczesnego przemysłu, w którym szybkość, wydajność i precyzja decydują o konkurencyjności, technologia stała się niezbędnym filarem: magazyn o wysokiej wartości. To, co kiedyś zaczęło się jako specjalne rozwiązanie dla kilku branż, jest dziś zjawiskiem krzyżowym i kluczowym modułem strategii logistycznych wielu firm w Niemczech. Głęboka analiza obecnych wydarzeń pokazuje, że niemieckie firmy z różnych sektorów masowo inwestują w w pełni zautomatyzowany magazyn o wysokiej wartości. Inwestycje te nie są przypadkiem, ale strategiczną odpowiedzią na rosnące wymagania rynku, rosnącą presję konkurencyjną i potrzebę przygotowania się na przyszłe wyzwania.

Szczególnie godne uwagi jest potrójny trend: automatyzacja, digitalizacja i rosnąca świadomość zrównoważonego rozwoju. Nowoczesne magazyny o wysokiej kasach nie są już tylko czystymi depozytami; Są bardzo złożone, cyfrowo sieciowe systemy, które są bezproblemowo zintegrowane z nadrzędnymi procesami produkcyjnymi i logistycznymi. Jednocześnie aspekt efektywności energetycznej i kompatybilności środowiskowej staje się coraz ważniejszy, ponieważ firmy starają się zminimalizować swoje ślady ekologiczne i chronić zasoby.

Poniższe wyjaśnienia zawierają kompleksowy wgląd w fascynujący świat magazynu wysokiej i rzucić światło na ich różnorodne zastosowanie w najbardziej różnorodnych oddziałach przemysłu w Niemczech. Zbadamy, w jaki sposób ta technologia optymalizuje procesy logistyczne, jakie funkcje techniczne rozróżniasz i jakie zalety ekonomiczne oferujesz firmom. Ponadto przyjrzymy się przyszłym trendom i perspektywom rozwoju, które jeszcze bardziej rozszerzy potencjał technologii magazynowej o wysokim baju.

Nadaje się do:

• Od magazynów buforowych dla logistyki świeżej i magazynów chłodniczych po zautomatyzowane magazyny wysokiego składowania AI i magazyny paletowe

Dystrybucja krzyżowa: od supermarketu do zakładu samochodowego

Rozprzestrzenianie się łożysk o wysokiej klasie w Niemczech jest imponujące i rozciąga się na prawie całą branżę produkującą. To, co kiedyś zaczęło się w kilku, wyspecjalizowane branże przekształciło się w ogólnokrajowy trend. Ciągłe rozwój technologiczny, spadające koszty i rosnąca wiedza o korzyściach ekonomicznych i ekologicznych tych systemów oznaczały, że magazyny o wysokiej tablicy wchodzą coraz więcej branż. Nie ma przesady, aby powiedzieć, że opracowałeś z niszowego rozwiązania do standardu przemysłowego.

Przemysł spożywczy i handel: świeżość i wydajność w skupieniu

W branży spożywczej i w handlu detalicznym magazyn o wysokiej wartości dawno stał się integralną częścią nowoczesnych centrów logistycznych. Zwłaszcza w tym sektorze, w którym świeżość, prędkość i najwyższe standardy higieny są decydujące, magazyny o wysokiej klasie odgrywają swoje mocne strony.

Kaufland, gigant w niemieckiej handlu detalicznym, rozpoznał to i zakończył kompleksową transformację centrum logistycznego w lokalizacji Geisenfeld. Duża część firmy została w pełni zautomatyzowana od września 2024 r. Sercem tej modernizacji jest nowo popełniony magazyn o wysokiej klasie, który umożliwia znaczną ekspansję pojemności bez dodatkowego zużycia przestrzeni. Jest to ogromna zaleta w gęsto zaludnionych obszarach i drogich obszarach komercyjnych. Zwiększona pojemność przechowywania przyczynia się bezpośrednio do bezpieczeństwa dostawy, ponieważ większe ilości towarów można przechowywać w celu lepszych fluktuacji popytu na amortyzację i wąskie gardła.

Podczas codziennej eksploatacji Kaufland Logistics Center porusza się imponujące ilości: do 185 000 colli jest zbierane w pełni automatycznie, z jednostkami kontroli półek dokładnie i skutecznie przechowywane i outsourcingowe. Specjalnym punktem atrakcji jest zautomatyzowany system zbierania owoców i warzyw, który może opanować do 50 000 colli każdego dnia. Ten specjalny system jest przykładem wysokiej elastyczności nowoczesnego magazynu o wysokiej klasie, którą można dostosować do konkretnych wymagań różnych grup produktów. Automatyzacja w tym obszarze nie tylko zmniejsza wydatki personelu, ale także minimalizuje ryzyko uszkodzenia i zepsucia wrażliwych towarów.

Family Firma Seeberger, znana z wysokiej jakości naturalnych przekąsek, takich jak orzechy, suszone owoce i kawa, również opiera się na magazynie o wysokiej wartości. W lokalizacji ULM Seeberger inwestuje w dodatkowy, imponujący magazyn o wysokim poziomie. Z długością 90 metrów, szerokością 21 metrów i wysokością 45 metrów, magazyn ten zaoferuje około 20 000 miejsc parkingowych paletowych i oczekuje się, że będzie działać wiosną 2026 r. Konsekwentna orientacja na zrównoważony rozwój jest tutaj szczególnie godny uwagi. Nowa okładzina fasady powinna zapewnić stabilne spektrum temperatury wewnątrz magazynu, zarówno latem, jak i zimy, bez aktywnego chłodzenia. Ta pasywna klimatyzacja jest ważnym krokiem w celu zmniejszenia zużycia energii i kosztów operacyjnych.

Nabiał Alpenhain w wyższej Bawarii zainwestował również w nowy magazyn o wysokiej klasie, aby zoptymalizować swoje procesy logistyczne i zmniejszyć koszty magazynowania. Obóz o metrach 80x20x22 został zaprojektowany jako zamrożone łożysko i umożliwia elastyczną reakcję na popyt wahania w schłodzonych i zamrożonych produktach. W branży spożywczej, szczególnie w przypadku produktów mlecznych, zgodność z łańcuchem chłodniczym ma ogromne znaczenie. Mrożony sklep w konstrukcji o wysokiejzie oferuje tutaj idealne warunki, ponieważ umożliwia precyzyjną kontrolę temperatury i efektywne wykorzystanie przestrzeni. Elastyczna interpretacja jako zamrożony magazyn pozwala Alpenhain, w zależności od sytuacji rynkowej i popytu, dostosowanie stosunku ochłodzenia do zamrożonych przestrzeni do przechowywania.

Podobny rozwój można zaobserwować w Hochland, kolejnej ważnej firmie mleczarskiej. W lokalizacji Schongau budowano magazyn o wysokiej klasie z około 10 000 przestrzeni paletowych na dziewięciu poziomach i wysokości około 25 metrów. Ten magazyn serwuje wydajne przechowywanie sera i innych produktów mlecznych oraz pomaga zabezpieczyć wysokiej jakości standardy i szybką wydajność dostaw wyżyn.

Przemysł motoryzacyjny: precyzja i just-in-czas dla złożonej produkcji

Przemysł motoryzacyjny, tradycyjnie pionier w dziedzinie innowacji i wydajności, intensywnie wykorzystuje magazyn o wysokiej barwie do optymalizacji swoich złożonych procesów produkcyjnych i logistycznych. W tej branży, w której dostawy just-in-time i bardzo precyzyjne procesy produkcyjne są decydującymi, magazynami o wysokim baju odgrywają kluczową rolę.

Porsche, ikona niemieckiej konstrukcji motoryzacyjnej, masowo inwestuje w miary konwersji i ekspansji produkcji samochodów sportowych i logistyki w głównej fabryce w Stuttgart-Zuffenhausen, aby zostać wyposażonym na przyszłość. Podstawowymi elementami tych inwestycji są „Flexiline” tak -dla dwóch samochodów sportowych i dwóch nowych magazynów wysokiej. „Flexiline” oznacza elastyczną i stanową linię produkcyjną, która może szybko dostosować się do zmienionych wymagań produkcyjnych. Po zaplanowanym ukończeniu w 2025 r. Nowy magazyn o wysokim baju zaopatruje samochód z produkcji Taycan i samochodów sportowych z częściami pojazdów przez dwa piętra. To bezpośrednie połączenie z produkcją jest typową funkcją stosowania łożysk o wysokiej klasie w branży motoryzacyjnej, w której obozy często służą jako bufor między produkcją a montażem.

BMW zbudowało imponujący architektonicznie magazyn o wysokiej klasie dla ciała w głównej fabryce w Monachium. Przy wysokości 41 metrów jest to najwyższy budynek w fabryce i oferuje miejsca do przechowywania dla 800 pojazdów. Specjalnym wyzwaniem w tym projekcie była integracja magazynu o wysokiej klasie z istniejącymi lokalami fabryki i rozważenie ciasnej przestrzeni. Wysoka magazyn ma solidny, wzmocniony nacisk nad główną drogą logistyczną, która jest innowacyjnym rozwiązaniem problemu przestrzennego. Około 30-metrowego wzmocnionych betonowych ścian zewnętrznych są usztywnione przez ściany grodzi między półkami magazynowymi. Ze względu na gęsty rozwój na terenie budynku oraz ścisłe wymagania dotyczące stabilności i deformacji systemu półki, budynek został założony na 2 -metrowym betonowym ruszcie betonowym na nudzonych stosach o długości 16 metrów o średnicy jednego metra. Ten przykład pokazuje, jak skomplikowane i wymagające może być budowa łożysk o wysokiej zawartości, szczególnie w miejskich środowiskach przemysłowych.

Daimler, kolejny gigant samochodowy, również zainwestował w rozszerzenie swojego globalnego centrum logistycznego w Germersheim. Magazyn o wysokim barwie z ponad 80 000 metrów kwadratowych miejsca do przechowywania został zbudowany na otwartej przestrzeni na terenie fabryki do końca 2018 r., Wyposażony w najnowszą technologię przenośnika i technologii magazynowej. Daimler AG zainwestował około 100 milionów euro w budowę. To centrum logistyczne służy jako centralny gramofon dla globalnej logistyki części zamiennych Daimlera i pokazuje znaczenie łożysk o wysokiej kategorii dla globalnych łańcuchów dostaw w branży motoryzacyjnej.

Branża plastikowa i budowlana: skutecznie przechowuj obfite towary

W branży tworzyw sztucznych i budowlanej branże, które często mają związek z trudnymi i obszernymi towarami, występują znaczne inwestycje w magazyn o wysokim baju. Chodzi o przechowywanie dużych ilości produktów w sposób ratujący przestrzeń i wydajny sposób w celu uwolnienia obszarów produkcyjnych i optymalizacji procesów logistycznych.

Producent Plastics Groku Plewics planuje rozszerzyć swoją siedzibę w zamku Holte-Stukenbrock poprzez budowanie drugiego magazynu o wysokim baju. 40 -metowy budynek o powierzchni podstawowej o powierzchni 2150 metrów kwadratowych będzie oferować miejsce na 12 500 plastikowych wiader. Po uruchomieniu nowego magazynu poprzedni magazyn ma zostać porzucony, a wolne miejsca, które stały się swobodne rozszerzenia produkcji. Jest to typowy przykład tego, jak wysoki magazyn może pomóc w kompaktowych lokalizacjach produkcyjnych i tworzyć cenne obszary produkcyjne.

Gealan Windows Systems, wiodący producent tworzyw sztucznych dla okien i drzwi, buduje w pełni zautomatyzowany magazyn o wysokim baju w lokalizacji Tanna. Przy kosztach około 14 milionów euro jest to jedna z największych indywidualnych inwestycji w historię firmy. Magazyn o wysokiej wartości jest zaprojektowany jako automatyczne łożysko długiej jakości, które optymalnie wykorzystuje istniejący pomieszczenie. Ze względu na wysokość dużo objętości można przechowywać na minimalnym stojaku. Długie sklepy są specjalnym magazynem o wysokiej kategorii, które są zoptymalizowane do przechowywania długich, nieporęcznych towarów, takich jak profile, rury lub słupy.

W branży materiałów budowlanych producent płytek dachowych Erlus zbudował pionierski magazyn o wysokiej wartości w lokalizacji Neufahrn. Jako pierwszy na świecie producent płytek dachowych Erlus postanowił zautomatyzować logistykę ceramiki i akcesoriów dachowych. Zautomatyzowany magazyn o wysokiej klatce odbywa się w Silobie, ma około 30 metrów wysokości i oferuje miejsce na około 8400 palet. Dzięki temu nowemu centrum logistyki Erlus postrzega się jako pionier w branży i, jako jeden z pierwszych, polega na zautomatyzowanym magazynie i technologii wybierania ceramiki dachowej. Siloba sposobu, w którym rusztowanie na półce w tym samym czasie tworzy strukturę obciążenia budynku, jest szczególnie przestrzenną i kosztową konstrukcją dla magazynu o wysokiej płytce.

Towary konsumpcyjne i przemysł farmaceutyczny: wysoka prędkość koperty i wrażliwe produkty

W towarach konsumpcyjnych i branży farmaceutycznej, w której ważną rolą odgrywają również charakterystyczne roli, odgrywają również charakterystyczne roli, odgrywają również charakterystyczne roli, odgrywają również charakterystyczne cykle życia krótkiego produktu i często wrażliwe produkty.

Beiersdorf, grupa dóbr konsumpcyjnych stojących za takimi markami, jak Nivea i Hansaplast, inwestuje ponad 200 milionów euro w nowe centrum dla swojej środkowoeuropejskiej sieci łańcucha dostaw na północy Lipsku. Planowany magazyn o wysokości 25 metrów wysokości z około 125 000 w pełni zautomatyzowanych miejsc parkingowych będzie największym i najpotężniejszym magazynem w Beiersdorf. Ten obóz podejmie centralną funkcję w europejskiej logistyce Beiersdorf i zapewni dostarczenie rynków w Europie Środkowej.

Wcześniej Beiersdorf zbudował już niebezpieczny magazyn o wysokiej zawartości, w którym można było połączyć dwa wcześniej obsługiwane obozy. Oprócz aspektów ekonomicznych koncentrowano się na bezpieczeństwie podczas planowania i ustanawiania, ponieważ nowe rozporządzenie o wypadkach stawiło zwiększone wymagania bezpieczeństwa w zakresie przechowywania produktów z składnikami zapalnymi. Substancje niebezpieczne są specjalnym magazynem o wysokiej kategorii, które są wyposażone w dodatkowe środki bezpieczeństwa w celu zminimalizowania ryzyka przechowywania niebezpiecznych substancji.

Nadaje się do:

• Prawdziwy chaos łańcucha: jak fragmentacja rynku zagraża bezpieczeństwu żywności i farmaceutycznej (i co możemy z tym zrobić)

Funkcje techniczne i zalety nowoczesnego magazynu o wysokiej podbrzeżu: więcej niż tylko wysokie półki

Wysoka magazyn to znacznie więcej niż tylko „wysokie półki”. Charakteryzują się określonymi funkcjami technicznymi, które sprawiają, że są tak atrakcyjne dla wielu różnych branż. Właściwości te znacząco przyczyniają się do wzrostu wydajności, redukcji kosztów i optymalizacji procesów logistycznych.

Optymalizacja przestrzeni i wzrost pojemności: Pionowe magazynowanie jako klucz do wydajności

Magazyn o wysokim baju jest definiowany jako magazyn z półkami z wysokości 12 metrów, który zwykle oferuje kilka tysięcy przestrzeni do przechowywania palet. Główną zaletą jest optymalne wykorzystanie istniejącej przestrzeni. Ze względu na konstrukcję pionową maksymalną warstwę warstw można zrealizować na minimalnym stojaku. W czasach rosnących cen nieruchomości i ograniczonych zasobów obszarowych jest to kluczowa przewaga konkurencyjna.

Przykład Kaufland Logistics Center w Donnersdorf, w którym wystaje przedłużony i w pełni zautomatyzowany magazyn o wysokim zbiorze 37 metrów i oferuje przestrzeń dla 24 800 dodatkowych palet, imponująco to ilustruje. 160 palet można zlecić z zewnątrz i outsourcing w ciągu godziny. Ta duża prędkość osłony jest kolejną główną zaletą nowoczesnego magazynu o wysokiej klasie, która przyczynia się do przyspieszenia procesów logistycznych.

Również w Seeberger nowy magazyn o wysokiej wartości o wysokości 45 metrów osiąga znaczny wzrost pojemności przechowywania. Pionowa konstrukcja umożliwia rozwiązanie magazynowe ratujące przestrzeń i implementację dużych pojemności do przechowywania na małym obszarze. Sytuacja jest podobna w Beiersdorf, gdzie planowany magazyn o wysokiej wartości w Lipsku zaoferuje około 125 000 w pełni zautomatyzowanych przestrzeni paletowych.

Stopień automatyzacji i technologia: roboty przejmują ster

Kolejną charakterystyczną cechą nowoczesnego magazynu o wysokiej podbrzeżu jest wysoki stopień automatyzacji. Czasy manualnych prac magazynowych są w dużej mierze w nowoczesnych łożyskach o wysokiej kategorii. Zamiast tego złożone systemy i roboty z komputerem przejmują procesy magazynowe.

W Kaufland w Geisenfeld palety są automatycznie przechowywane przez urządzenia operacyjne szelfowe do magazynu o wysokiej płytce po dostawie i utrzymywane tam, dopóki towary nie będą wymagane. Depaleza, tj. Rozładunek palet, jest również w dużej mierze automatyczny. Dwanaście robotów Garely Farms następnie złożyło palety indywidualnie i zamawiaj towary, aby pracownicy w oddziałach mogli je wyczyścić bezpośrednio w odpowiedniej kolejności. To inteligentne zbieranie nie tylko optymalizuje proces magazynu, ale także procesy w gałęziach.

Autonomiczne i ręczne pakowane palety są pakowane i udaremnione w pełni automatycznie, a następnie transportowane w odpowiedniej kolejności za pośrednictwem autonomicznych pojazdów transportowych w kierunku produkcji towarów. Roboty transportowe, często znane również jako zautomatyzowane pojazdy z przewodnikiem (AGV), mają najnowocześniejsze czujniki, kamery i technologie silników, które pomagają im śledzić optymalną trasę i bezpiecznie w nawigacji ludzi i przedmiotów. Te systemy transportu bez sterownika są kluczowym elementem automatyzacji nowoczesnych łożysk o wysokiej klasie i przyczyniają się do wydajności i elastyczności logistyki wewnętrznej.

W Seeberger opracowano najnowocześniejsze rozwiązanie łożyska o wysokim baju ze specjalnym buforem „gorącej strefy” dla nowego magazynu o wysokim baju, który jest zaprojektowany dla 500 palet. Ta „gorąca strefa” służy jako pośrednie bufor dla towarów, które są szczególnie szybko. Ogólne rozwiązanie obejmuje jednostki kontroli półek „Vectura”, systemy finansowania „ProSino”, windy pionowe i oprogramowanie toaletowe „Synq”. Jednostki kontroli półki „Vectura” to urządzenia o wysokiej wydajności, które zostały specjalnie opracowane do stosowania w łożyskach o wysokim wzniesieniu. Systemy przenośników „Promove” zapewniają płynny przepływ materiału w magazynie. Winty pionowe umożliwiają szybki i wydajny transport towarów między różnymi poziomami przechowywania. A oprogramowanie toaletowe „Synq” (system kontroli magazynu) to mózg magazynu, który kontroluje i optymalizuje wszystkie procesy. Ta złożoność technologiczna ilustruje, jak wysoko rozwinięty jest nowoczesny magazyn o wysokiej wartości.

Nadaje się do:

• Zapasy na limicie? Automatyzacja magazynu: optymalizacja magazynu vs modernizacja – właściwa decyzja dla Twojego magazynu

Efektywność energetyczna i zrównoważony rozwój: zielona logistyka w skupieniu

Współczesny magazyn o wysokiej kasach jest coraz częściej projektowany z uwzględnieniem aspektów zrównoważonego rozwoju. Trend jest wyraźnie w kierunku „zielonej logistyki”, w której efektywność energetyczna i kompatybilność środowiska znajdują się na pierwszym planie.

W swoim nowym magazynie wysokim, Seeberger opiera się na innowacyjnym okładzinie fasady, która zapewnia stabilne spektrum temperatury w magazynie zarówno w lecie, jak i zimie. Oznacza to, że można uniknąć aktywnego chłodzenia magazynu, co znacznie zmniejsza zużycie energii. W ramach strategii zrównoważonego rozwoju moduły fotowoltaiczne są również wykorzystywane do nowego budynku, który dodaje około 1 megawatów (szczytowych) do już zainstalowanych obszarów fotowoltaicznych w istniejących budynkach. Zastosowanie energii odnawialnych i zmniejszenie zużycia energii są centralnymi elementami zrównoważonej logistyki magazynowej.

Swisslog, wiodący dostawca rozwiązań automatyki magazynowej, opracował fotowoltaiczne rozwiązanie dla Seebergera w postaci systemu fotowoltaicznego przymocowanego do dachu i fasad. Koncepcja fasady zwiększa produkcję zielonej energii poprzez boczne ściany budynku, a tym samym zmniejsza wkład energii cieplnej do magazynu o wysokim baju. To sprawia, że ​​aktywne chłodzenie budynku są zbędne w celu przestrzegania zakresu temperatur od pięciu stopni Celsjusza do 25 stopni Celsjusza. Ten przykład pokazuje, w jaki sposób innowacyjne technologie budowlane i energie odnawialne mogą iść w parze, dzięki czemu magazyn o wysokim poziomie jest bardziej zrównoważony.

Kaufland osiąga coroczne oszczędności w wysokości około 446 000 kilometrów podróży przez 3,3 tony, rozszerzając swój magazyn o wysokiej barwie w Donnersdorf w Donnersdorf. Te imponujące liczby podkreślają korzyści ekologiczne, które można osiągnąć poprzez optymalizację procesów logistycznych i zastosowanie łożysk o wysokim mierze. Ze względu na bardziej wydajne przechowywanie i zbieranie można skrócić trasy transportowe i można uniknąć opróżniania, co prowadzi do znacznych oszczędności zużycia paliwa i emisji.

Aspekty ekonomiczne i wielkość inwestycji: wysokie koszty, wysokie korzyści

Budowa łożysk o wysokiej kategorii jest niewątpliwie znaczną inwestycją. Koszt planowania, budowy, technologii i automatyzacji może być znaczny. Jednak inwestycje te są zwykle uzasadnione długoterminowym wzrostem wydajności, oszczędnościami kosztów i korzyściami konkurencyjnymi.

Wolumen inwestycyjny w branżach: milion inwestycji w logistykę przyszłości

Tom inwestycyjny w magazynie o wysokiej klasie różnią się znacznie w zależności od branży, wielkości, stopnia automatyzacji i sprzętu technologicznego. Jednak przykłady z artykułu pokazują, że zwykle istnieją miliony inwestycji.

Daimler zainwestował około 100 milionów euro w budowę magazynu o wysokiej płytce w Germersheim. Gealan szacuje, że jego w pełni zautomatyzowany magazyn o wysokiej klasie w lokalizacji Tanna wynoszący około 14 milionów euro. W Erlus inwestycja w nowe centrum logistyczne jest w niższej dwucyfrowej mln. Beiersdorf inwestuje ponad 200 milionów euro w nowe centrum dla swojej środkowej sieci łańcucha dostaw na północy Lipsku, przy czym magazyn o wysokim zbiorze stanowi znaczącą część tej inwestycji. Porsche inwestuje około 250 milionów euro za prace budowlane, które obejmują również dwa nowe magazyn o wysokiej wartości.

Przykłady te wyjaśniają, że inwestycje w magazyn o wysokiej klasie są znaczne w różnych branżach. Dokładna wysokość zależy od konkretnych wymagań i zakresu odpowiedniego projektu. Rozmiar, stopień automatyzacji, złożoność technologii i szczególności strukturalne znacząco wpływają na koszty.

Zalety ekonomiczne i wzrost wydajności: długoterminowy zwrot poprzez zoptymalizowaną logistykę

Pomimo wysokich początkowych inwestycji korzyści ekonomiczne łożysk o wysokiej klasie uzasadniają te wydatki w wielu przypadkach. Długoterminowy wzrost wydajności i oszczędności kosztów może znacznie nadmiernie kompensować początkowe inwestycje dotyczące okresu użytkowania magazynu.

W Beiersdorf wewnętrzna logistyka między dwoma sąsiednimi obszarami obozu doprowadziła do znacznego dodatkowego wysiłku, ponieważ dwa obozy należały do ​​dwóch niezależnych obszarów biznesowych i dlatego zostały zaprojektowane do oddzielnego działania. Spowodowało to nie tylko dodatkowy ruch w pracy, ale także brak zapasów i przejrzystości magazynu. Łącząc się w nowej niebezpiecznej substancji magazynowej wysokiej barwy, problemy te można rozwiązać. Ulepszona przejrzystość magazynowa i zmniejszenie ruchu roboczego prowadzą do bezpośrednich oszczędności kosztów i bardziej wydajnej logistyki.

Nawet w Kaufland w Donnersdorf rozszerzenie łożyska o wysokiej klatce doprowadziło do znacznego wzrostu wydajności. Ze względu na ulepszoną logistykę rocznie zaoszczędzono około 446 000 kilometrów odległości jazdy, co oprócz zmniejszenia emisji CO₂ prowadzi również do znacznych oszczędności kosztów. Mniej kilometrów transportowych oznacza niższe koszty paliwa, mniejsze koszty utrzymania pojazdów transportowych i niższy wpływ na środowisko.

W przypadku Erlusa, nowy magazyn o wysokiej wartości poprawia warunki pracy dla pracowników, proces ładowania jest zoptymalizowany, zapasy jest przechowywane dokładnie, a emisja hałasu również zmniejsza się. Zasada „towary przychodzą do ludzi, już nie odwrócone” prowadzi do znacznego wzrostu wydajności w procesie logistycznym. Bardziej ergonomiczne zadania, zoptymalizowane procesy, precyzyjne zarządzanie zapasami i niższe zanieczyszczenie hałasu przyczyniają się do wyższego zadowolenia pracowników, niższych poziomów błędów i ogólnej bardziej wydajnej logistyki magazynowej.

Nadaje się do:

• Doradztwo i planowanie magazynu wysokiego składowania: Automatyczny magazyn wysokiego składowania – w pełni automatyczna optymalizacja magazynu paletowego – optymalizacja magazynu

Przyszłe trendy i perspektywy rozwoju: logistyka jutra na pierwszy rzut oka

Opracowanie łożysk o wysokim baju jest ściśle powiązane z nadrzędnymi trendami w branży logistyki i automatyzacji. Kilka przyszłych aspektów już się pojawia i znacznie ukształtuje rozwój łożysk o wysokiej kategorii w nadchodzących latach.

Integracja z cyfrowymi łańcuchami dostaw: magazyn w ramach ekosystemu cyfrowego

Współczesny magazyn o wysokiej kasach jest coraz bardziej zintegrowany z w pełni zdigitalizowanymi łańcuchami dostaw. Nie są już izolowanymi rozwiązaniami wyspowymi, ale stają się integralnymi elementami kompleksowego ekosystemu cyfrowego.

W Alpenhain przepływ towarów jest całkowicie zautomatyzowany i zintegrowany z systemem ERP (planowanie zasobów korporacyjnych). Świeżo przybywając z produkcji, przybycie gotowych jest porzucane przez wspólny punkt przechowywania, a następnie przechowywany zgodnie z wymaganiami. Bezproblemowa integracja z systemem ERP umożliwia zarządzanie zapasami w czasie rzeczywistym, zoptymalizowane przetwarzanie zamówień i lepsze planowanie pojemności przechowywania.

W Kaufland w Geisenfeld integracja z procesami zdigitalizowanych jest również centralnym aspektem. W pełni automatyczne wybieranie i transport za pośrednictwem autonomicznych pojazdów transportowych są ściśle powiązane z nadrzędnymi systemami logistyki i ERP. Cyfrowa sieci umożliwia przejrzystym przepływem towarów, wydajną kontrolę procesów magazynowych i optymalne wykorzystanie pojemności przechowywania.

Elastyczność i zdolność adaptacji: łożyska, które mogą się dostosować

Ważnym trendem jest rosnąca elastyczność i zdolność adaptacyjna nowoczesnego magazynu o wysokiej podbrzeżu. Systemy logistyczne muszą być również elastyczne i reakcyjne w szybko zmieniającym się świecie, w którym zmieniają się rynki i popyt.

W Alpenhain cały magazyn o wysokiej wartości został zaprojektowany jako zamrażarka. W rezultacie firma może elastycznie reagować na fluktuacje popytu - niezależnie od tego, czy po prostu ochłodzone czy zamrożone produkty są poszukiwane. Możliwe jest bez większego wysiłku w celu zwiększenia lub zmniejszenia liczby zamrożonych miejsc parkingowych. Ta elastyczność jest wielką zaletą w branży spożywczej, w której często występują sezonowe fluktuacje i krótkoterminowe zmiany popytu.

Dzięki „flexiline” dla dwóch samochodów sportowych Porsche opiera się na zmiennej metodzie produkcji, w której pojazdy transportowe bez kierowcy zastępują klasyczną linię montażową. Rozwój ten jest ściśle powiązany z procesami logistycznymi, które są wspierane przez nowy magazyn o wysokiej wartości. Elastyczna produkcja wymaga również elastycznych systemów logistycznych, które mogą szybko dostosować się do zmienionych planów produkcyjnych.

Zrównoważony rozwój jako czynnik centralny: zielona logistyka staje się standardem

Zrównoważony rozwój staje się coraz ważniejszy przy planowaniu i obsłudze łożysk o wysokiej klasie. To, co kiedyś było „miłe”, coraz częściej rozwija się w „niezbędny”. Firmy uznają, że zrównoważona logistyka jest nie tylko rozsądna ekologicznie, ale także korzystna ekonomicznie.

W swoim nowym magazynie o wysokiej podbrzeżu Seeberger konsekwentnie opiera się na konstrukcji energetycznej z modułami fotowoltaicznymi i specjalnym okładziną fasad, co czyni aktywne chłodzenie nadmierne. Rozwój ten pokazuje, że aspekty ekologiczne są coraz częściej na pierwszym planie, a innowacyjne technologie są wykorzystywane do uczynienia magazynu o wysokiej wartości bardziej zrównoważonej.

Kaufland osiąga znaczne zmniejszenie emisji CO₂, optymalizując swoje procesy logistyczne za pomocą rozszerzonego magazynu o wysokim baju. Wyjaśnia to, że aspekty zrównoważonego rozwoju są brane pod uwagę przy planowaniu łożysk o wysokiej klasie w różnych branżach i że firmy aktywnie pracują nad minimalizacją swoich ekologicznych śladów.

Wysokie magazyn jako kluczowa technologia na przyszłość

Analiza krzyżowego wykorzystania łożysk o wysokiej klasie w niemieckim przemyśle wyraźnie pokazuje, że technologia ta odgrywa kluczową rolę we współczesnych koncepcjach logistycznych w prawie wszystkich oddziałach przemysłu. Od przemysłu spożywczego po przemysł motoryzacyjny po branżę tworzyw sztucznych, budowlanych i dóbr konsumpcyjnych, firmy wykorzystują różnorodne zalety pionowego przechowywania, aby bardziej efektywnie zmniejszyć swoje procesy logistyczne, w celu zmniejszenia kosztów i wzmocnienia ich konkurencyjności.

Rozwój technologiczny łożysk o wysokiej kategorii charakteryzuje się ciągłym postępem w obszarach automatyzacji, digitalizacji i zrównoważonego rozwoju. Stopień automatyzacji będzie nadal wzrastał, integracja z cyfrowymi łańcuchami dostaw staje się jeszcze węższa, a aspekt zrównoważonego rozwoju jeszcze bardziej się skupi. Efektywne metody budowy, integracja energii odnawialnych, inteligentne systemy sterowania i procesy operacyjne ratujące zasoby będą w przyszłości zdefiniować standard nowoczesnego magazynu o wysokim poziomie.

Elastyczność i możliwość dostosowania łożysk o wysokiej klatce zostaną dodatkowo ulepszone w celu spełnienia stale zmieniających się wymagań rynku i indywidualnych potrzeb firm. Modularne metody budowy, elastyczne rozwiązania automatyzacji i inteligentne oprogramowanie umożliwią dostosowanie magazynu o wysokiej podbrzeżu jeszcze lepiej do określonych wymagań i szybkie reagowanie na zmiany.

Krzyżowe wykorzystanie łożysk o wysokiej klasie podkreśla uniwersalne zastosowanie tej technologii i nie pozostawia wątpliwości, że w przyszłości będzie odgrywać kluczową rolę w logistyce przemysłowej. Firmy, które inwestują w tę technologię, nie tylko ulepszają swoje procesy logistyczne i obniżają swoje koszty, ale także wzmacniają swoją konkurencyjność w coraz bardziej zdigitalizowanym, zglobalizowanym i świadomym środowisku rynku. Magazyn o wysokiej klatce jest zatem nie tylko instrumentem zwiększania wydajności, ale także strategiczną inwestycją w przyszłość niemieckiego przemysłu.

☑️ Xpert.Plus - doradztwo logistyczne i optymalizacja logistyki

☑️ Ekspert branżowy, tutaj z własnym Xpert.Digital Industry Hub z ponad 1500 artykułami specjalistycznymi

Konrada Wolfensteina

Chętnie będę Twoim osobistym doradcą.

Możesz się ze mną skontaktować wypełniając poniższy formularz kontaktowy lub po prostu dzwoniąc pod numer +49 89 89 674 804 (Monachium) .

Nie mogę się doczekać naszego wspólnego projektu.

Xpert.Digital to centrum przemysłu skupiające się na cyfryzacji, inżynierii mechanicznej, logistyce/intralogistyce i fotowoltaice.

Dzięki naszemu rozwiązaniu do rozwoju biznesu 360° wspieramy znane firmy od rozpoczęcia nowej działalności po sprzedaż posprzedażną.

Wywiad rynkowy, smarketing, automatyzacja marketingu, tworzenie treści, PR, kampanie pocztowe, spersonalizowane media społecznościowe i pielęgnacja leadów to część naszych narzędzi cyfrowych.

Więcej informacji znajdziesz na: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus