Systemy transportu bez kierowcy: jaką rolę odgrywają start-upy i przemysł w AMR Business Development (autonomiczne roboty mobilne) w Europie?

Opublikowano: 19 lutego 2025 / Aktualizacja od: 19 lutego 2025 r. - Autor: Konrad Wolfenstein

Systemy transportu bez kierowcy: jaką rolę odgrywają start-upy i przemysł w AMR Business Development (autonomiczne roboty mobilne) w Europie? - Zdjęcie: xpert.digital

Od startupu do standardu przemysłowego: trendy wzrostu na rynku europejskim AMR

Autonomiczny robot mobilny w Europie: Synergetyczna rola startupów i przemysłu w innowacjach i rozwoju rynku

Europejski rynek autonomicznych robotów mobilnych (AMR) znajduje się w fazie transformacyjnej, napędzanej dynamicznej wzajemnej zależności między zwinnymi startupami a uznanymi podmiotami przemysłowymi. Według prognoz rynek 1,4 miliarda dolarów w 2022 r. W 2030 r. Zwiększy się do 8,73 miliarda dolarów, co wzmocni Europę jako globalny przewodnik w innowacji AMR. Startupy, takie jak robotyka energetyczna, robotyka CAPRA i N Robotics, rozwijają się w modułowych projektach, nawigacji kontrolowanej przez AI i aplikacjach międzysektorowych, podczas gdy firmy przemysłowe, takie jak ABB i roboty przemysłowe mobilne (ME), skalą te innowacje poprzez strategiczną współpracę i przejęcia. Niniejszy raport analizuje, w jaki sposób ekosystem Europy AMR rozwija się poprzez innowacyjną technologię, partnerstwa publiczno-prywatne i silną kulturę startupową i przenosi kontynent na szczyt globalnej rewolucji automatyki.

Nadaje się do:

System centrum realizacji robotyki z Amazon

Prognozy rynkowe i prognozy wzrostu

Wzrost rynku wykładniczy

Oczekuje się, że globalny rynek AMR wzrośnie między 2022 a 2030 r. Ze średnią roczną stopą wzrostu (CAGR) wynoszącą 25,7 %, napędzaną potrzebą wydajności operacyjnej, bezpieczeństwa zawodowego i optymalizacji kosztów. Europa dominuje na tym rynku ze względu na wczesne wprowadzenie inicjatyw i inwestycji branżowych 4.0 i inwestycji w inteligentną produkcję. Na przykład niemiecka firma technologia przemysłowa wykazała wykonalność AMR w intalogistyce, integrując roboty ME z 225-metrowym kompleksem logistycznym, który zmniejsza ręczne zadania transportowe o 40 %. Ostatnie centrum szkoleń ABB w Madrycie podkreśla również zaangażowanie przemysłowe w dalszych szkoleniach pracowników i bezproblemową integrację AMR do sieci produkcyjnych.

Główny kierowca akceptacji

Lokalne niedobory i starzejące się firmy zmuszają firmy do korzystania z AMR do powtarzających się, niebezpiecznych lub stresujących fizycznie zadań. W systemie opieki zdrowotnej AMRS coraz częściej podejmuje działania logistyczne, takie jak transport materiałów lub próbek w obiektach. W branży produkcyjnej zoptymalizuj przepływ materiałów, obsługuj procesy w czasie i umożliwić elastyczne linie produkcyjne. Pandemika Covid-19 przyspieszyła zapotrzebowanie na AMR, ponieważ potrzebne były rozwiązania automatyzacji kontaktów, aby zapewnić odporność łańcuchów dostaw i ochronę pracowników. Jednym z przykładów jest użycie robotów miR200 przez Hitachi w Barcelonie, które nie tylko zmniejszyło bezpośredni kontakt pracowników o potencjalnie niebezpiecznych obszarach, ale także zwiększył wydajność wewnętrznych procesów transportu.

Ekosystem startupowy: katalizatory innowacji

Pionierskie przełom technologiczny

Europejskie startupy na nowo zdefiniują umiejętności AMRS poprzez wyspecjalizowane rozwiązania. Energy Robotics, spin-off w TU Darmstadt, opracował niezależną od sprzętu platformę oprogramowania, która umożliwia zarządzanie flotą opartą na chmurze i analizę danych kontrolowaną przez AI do inspekcji przemysłowych. Współpraca z Shell i Merck pokazuje zapotrzebowanie na AMR w niebezpiecznych środowiskach, takich jak rafinerie ropy i rośliny chemiczne. Podobnie duńska spółka Capra Robotics zabezpieczyła 11,3 miliona euro w celu opracowania różnych AMR w zakresie inspekcji logistyki i infrastruktury, a tym samym zamknęła krytyczne luki w zakresie bezpieczeństwa obwodowego i konserwacji miejskiej.

Finansowanie i strategiczne partnerstwa

Warnish Capital Flows promują skalowalność startupów. Node Robotics, niemiecki startup, zabezpieczył znaczący sposób opracowywania węzła. OS, system operacyjny, który umożliwia współpracę między flotami AMR różnych producentów. Ta innowacja umożliwiła użycie zsynchronizowanej floty inteligentnych robotów transportowych i zwiększenie wydajności magazynowej o 30 %. Ponadto inkubatory, takie jak Incate, oferują wczesne wsparcie dla startupów AMR, zapewniając finansowanie niezbadające i kontakty branżowe.

Akceptacja przemysłowa i współpraca strategiczna

Integracja startupów z strukturami przemysłowymi

Ustanowione firmy coraz częściej nabywają lub współpracują ze startupami w celu przyspieszenia stosowania AMR. Przejęcie przez ASTI Mobile Robotics ABB rozszerzyło portfolio AMR i włączone systemy produkcyjne Matrix, w których roboty autonomicznie poruszają się między modułowymi stacji roboczych. Inwestycja Siemensa w magazyno podkreśla również strategiczne znaczenie startupów specjalizujących się w podejmowaniu decyzji kontrolowanych przez AI w intalogistyce.

Europejski sektor AMR: Startupy i przemysł napędzają autonomiczny rozwój robotyki

Europejski sektor AMR rozwija się poprzez symbiotyczną grupę startupów i przemysłu, w której zwinna innowacja spełnia skalowalność przemysłową. Startupy napędzają przełom technologiczny w obszarach AI, modułowości i komputerów krzyżowych, podczas gdy uznane firmy zapewniają infrastrukturę i zakres rynku do globalnego wdrażania. Europa jest dobrze przygotowana do wspierającej polityki UE, współpracy regionalnej i skupienia się na integracji MŚP w celu zapewnienia swojej roli przywódczej w rewolucji AMR. Przyszłe osiągnięcia robotyki humanoidalnej i wywiadu Swarm opartych na 5G będą dalej zdefiniować automatyzację przemysłową i wzmocnią Europę jako epicentrum innowacji AMR.

Nadaje się do: