Systemy pojazdów komercyjnych Daifuku i Bendix: strategiczne partnerstwo na rzecz przyszłości automatyzacji magazynu
Przedpremierowe wydanie Xperta
Wybór głosu 📢
Opublikowano: 27 czerwca 2025 r. / Aktualizacja od: 27 czerwca 2025 r. - Autor: Konrad Wolfenstein
Systemy pojazdów komercyjnych Daifuku i Bendix: strategiczne partnerstwo na rzecz przyszłości automatyzacji magazynu - Zdjęcie: Daifuku
Japoński lider rynku światowego opracowuje najnowocześniejszy system AS/RS dla producentów pojazdów użytkowych
Współpraca transgraniczna ustanawia zorientowaną na przyszłość technologię magazynową i
Projekt między Daifuku i Bendix Commercial Vehicle Systems LLC stanowi ważny kamień milowy w automatyzacji przemysłowej. Współpraca ta łączy wiedzę specjalistycznego lidera japońskiego rynku światowego w zakresie rozwiązań Material Flow Solutions z wiodącym dostawcą technologii pojazdów komercyjnych, a tym samym tworzy najnowocześniejszy zautomatyzowany system magazynowy i system rezerwowy (AS/RS) w lokalizacji Huntington.
O partnerach projektu
Daifuku Co., Ltd.
Daifuku został założony w Osace w Japonii w 1937 r. I od czasu jego stworzenia stał się kompleksowym producentem i integratorem systemów przepływu materiałów. Firma zatrudnia ponad 10 000 osób na całym świecie i jest uważana za wiodącego dostawcę materiałów przepływu materialnego na rynku światowym. Już w 1966 r. Daifuku opracował w Japonii pierwszy zautomatyzowany system magazynowy i operator (operator półki), a tym samym zrewolucjonizował tradycyjne magazyny.
Bendix Commercial Vehicle Systems LLC
Bendix jest spółką zależną niemieckiej grupy Knorr-Bremse i ma swoją siedzibę w Avon, Ohio. Firma rozwija i zapewnia najnowocześniejsze technologie bezpieczeństwa, rozwiązania zarządzania energią, a także kompresowane systemy hamulców powietrznych dla umiarkowanych i ciężkich pojazdów użytkowych w Ameryce Północnej. Z rocznym obrotem w wysokości 1,2 miliarda dolarów i ponad 4100 pracowników, Bendix jest pionierem branżowym w dziedzinie sprzętu pojazdów użytkowych.
The Huntington Campus: A Center of Innovation
Lokalizacja Bendix w Huntington w Indianie przeszła niezwykły rozwój. To, co rozpoczęło się w 1980 r. Jako małe centrum sprzedaży z 30 pracownikami, wzrosło do wielofunkcyjnego kampusu z ponad 400 pracownikami i łączną powierzchnią 855 000 stóp kwadratowych na czterech budynkach. Lokalizacja działa jako główne centrum dystrybucji w Ameryce Północnej Bendix i zarządza prawie 199 000 liczb części składających się z gotowych produktów i komponentów.
System w Huntington jest odpowiedzialny za przerabianie sprężarek powietrza, montaż komponentów elektronicznych, w tym czujników, elektronicznych jednostek sterujących, jednostek radarowych i kamer dla zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADA), a także do produkcji zintegrowanych modułów i tłumików wibracyjnych silnika.
Najnowocześniejszy system AS/RS
Wdrożony zautomatyzowany system magazynowy i system obsługi charakteryzuje się imponującymi specyfikacjami technicznymi:
Komponenty systemowe:
- 9 jednostek kontroli półki (RBG/SRMS)
- 14 pojazdów magazynowych (STV)
- 6 stacji Ware-zur-Person (GTP)
- 19 000 miejsc parkingowych paletowych
Jednostki kontroli półki (RBG)
Jednostki kontroli półki to pojazdy z pojedynczą ścieżką do automatycznego działania towarów w łożyskach o wysokiej kategorii. Systemy te mogą osiągnąć wysokość konstrukcji od 6 do 46 metrów i poruszać się w trzech osiach: długość podłużna (osi x), kierunek pionowy (oś y) i kierunek przejścia gangu (oś Z). Dziewięć jednostek RBG w systemie Bendix zapewnia wysoką przepustowość i może być obsługiwane przez całą dobę.
Pojazdy ładujące lager (STV)
Daifukus Sorting Vehicle (STV) to system wysokiej prędkości kierowanej do automatycznego transportu i sortowania palet. System STV osiąga prędkości do 200 metrów na minutę i transportuje obciążenia na 30 metrów na minutę. Oferuje wysoką elastyczność dzięki różnym konfiguracjom, takim jak pojedynczy prom, podwójny prom lub systemy pętli. 14 STV w systemie Bendix optymalizuje przepływ materiału między zautomatyzowanymi magazynami, zbierając stacje i umożliwiają wydajne sortowanie w oparciu o instrukcje wysyłki.
Partner-ekspert w planowaniu i budowie magazynów
Daifuku i Bendix tworzą inteligentny obóz jutra - redukcja kosztów i bezpieczeństwo w skupieniu
Stacje Ware-zur-Persona (GTP)
System towarów do osobistej reprezentuje nowoczesną metodę przetwarzania zamówień, która łączy zautomatyzowane przechowywanie i udostępnianie z precyzyjnymi, ergonomicznymi procesami wybierania. Zamiast iść na pozycje magazynowe, system wprowadza wymagane elementy bezpośrednio do miejsc pracy. Sześć stacji GTP w układzie Bendix eliminuje niepotrzebne warunki i oferuje precyzyjne dane zapasów i zbieranie danych.
Zalety wdrażania systemu
Wdrożenie systemu AS/RS zapewnia wiele strategicznych zalet:
Doskonałość operacyjna:
System został zaprojektowany w celu optymalizacji wymagań przestrzeni, poprawy dokładności i wspierania długoterminowego wzrostu. Zautomatyzowane systemy magazynowe i dostarczanie zapewniają ciągłe, nieprzerwane wejścia towarów i są dostępne 24/7.
Efektywność kosztowa
Automatyzacja obsługi towarów znacznie zmniejsza koszty pracy, ponieważ sterowniki wózka widłowego, zbieracze zamówień i personel administracyjny mogą być wykorzystywane do działań związanych z wartością. Jednocześnie automatyczne obsługa prowadzi do niższych kosztów konserwacji poprzez zmniejszone zużycie.
Optymalizacja przestrzeni
Przeprojektowanie o powierzchni około 90 000 stóp kwadratowych tworzy dodatkową przestrzeń, która jest przechowywana w rezerwie dla przyszłych opcji ekspansji. Zautomatyzowane systemy zwykle wykorzystują półki o wysokich magazynach i wąskie korytarze, ponieważ pracownicy nie muszą już ręcznie uzyskiwać dostępu do najwyższych półek.
Zwiększone bezpieczeństwo
Zautomatyzowane systemy przechowywania i obsługi są zaprojektowane w celu zminimalizowania obecności ludzi, co oznacza, że operatorzy są lepiej chronione, a ich zadania są bardziej ergonomiczne.
Współpraca transgraniczna ustanawia zorientowaną na przyszłość technologię magazynową i
Projekt odzwierciedla silne zaangażowanie Bendix w doskonałość operacyjną i automatyzację zorientowaną na przyszłość. Randy Seaman, dyrektor dystrybucji w Ameryce Północnej w Bendix, podkreślił: „Przejście na GTP da Bendix przewagę technologiczną punktu widzenia dystrybucji, zwiększy wydajność firmy i poprawić nasze zdolności dostawców klientów”.
Transformacja Bendix Distribution Center umożliwia firmie obsługę ponad 6000 lokalizacji dostaw i OEM w Ameryce Północnej. Eric Meehan, dyrektor zarządzający Operacji w Huntington, powiedział: „Dzięki tej strategicznej inicjatywie możemy jak najlepiej wykorzystać nasz ślad produkcyjny. Projekt pozwoli nam scentralizować operację w większej przestrzeni oraz zwiększyć naszą wydajność i wydajność”.
Innowacje technologiczne i zrównoważony rozwój
Projekt jest częścią bardziej kompleksowej strategii modernizacji Bendix w lokalizacji Huntington. Oprócz wdrożenia AS/RS, firma scentralizowała również produkcję amortyzatorów wibracji silnika oraz zwiększoną wydajność i wydajność.
Lokalizacja pokazuje również swoje zaangażowanie w zrównoważony rozwój za pośrednictwem układu słonecznego o mocy 1,168, który obejmował 30% zapotrzebowania na energię WERK 1 od 2021 r., Z kolejnym projektem słonecznym w BDC.
Przemysł pojazdów komercyjnych 4.0: Pioneering Automation Project ustanawia nowe standardy doskonałości operacyjnej
Partnerstwo między systemami pojazdów komercyjnych Daifuku i Bendix w projekcie Huntington AS/RS reprezentuje nie tylko aktualizację technologiczną-IT symbolizuje przyszłość automatyzacji przemysłowej. Połączenie udowodnionej przez Daifukus wiedzy specjalistycznej w zakresie automatyzacji magazynowej z głębokim zrozumieniem branży pojazdów użytkowych Bendix tworzy jutrzejsze centrum magazynowe i dystrybucyjne, które ustala najwyższe standardy wydajności, bezpieczeństwa i skalowalności.
System z 9 urządzeniami operacyjnymi, 14 pojazdami do przechowywania, 6 stacji towarów do osoby i 19 000 miejsc parkingowych palet reprezentuje inwestycję w przyszłości, która wspiera Bendix w celu spełnienia rosnących wymagań branży pojazdów użytkowych, a jednocześnie w celu zapewnienia doskonałości operacyjnej. Ta udana wdrożenie podkreśla znaczenie strategicznych partnerstw we wdrażaniu złożonych projektów automatyzacji i będzie odniesieniem do przyszłych projektów przemysłowych.
Optymalizacja magazynu Xpert.Plus - doradztwo i planowanie magazynów wysokiego składowania, takich jak magazyny paletowe
Jesteśmy do Twojej dyspozycji - doradztwo - planowanie - realizacja - zarządzanie projektami
☑️ Wsparcie MŚP w zakresie strategii, doradztwa, planowania i wdrażania
☑️ Stworzenie lub dostosowanie strategii cyfrowej i cyfryzacji
☑️Rozbudowa i optymalizacja procesów sprzedaży międzynarodowej
☑️ Globalne i cyfrowe platformy handlowe B2B
☑️ Pionierski rozwój biznesu
Chętnie będę Twoim osobistym doradcą.
Możesz się ze mną skontaktować wypełniając poniższy formularz kontaktowy lub po prostu dzwoniąc pod numer +49 89 89 674 804 (Monachium) .
Nie mogę się doczekać naszego wspólnego projektu.
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital to centrum przemysłu skupiające się na cyfryzacji, inżynierii mechanicznej, logistyce/intralogistyce i fotowoltaice.
Dzięki naszemu rozwiązaniu do rozwoju biznesu 360° wspieramy znane firmy od rozpoczęcia nowej działalności po sprzedaż posprzedażną.
Wywiad rynkowy, smarketing, automatyzacja marketingu, tworzenie treści, PR, kampanie pocztowe, spersonalizowane media społecznościowe i pielęgnacja leadów to część naszych narzędzi cyfrowych.
Więcej informacji znajdziesz na: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus