Logistyka obronna | Skalowalne rozwiązania magazynowe dla przemysłu obronnego
Przedpremierowe wydanie Xperta
Wybór głosu 📢
Opublikowano: 13 października 2025 r. / Zaktualizowano: 13 października 2025 r. – Autor: Konrad Wolfenstein
Logistyka obronna | Skalowalne rozwiązania magazynowe dla przemysłu obronnego – Zdjęcie: Xpert.Digital
Jak przemysł zbrojeniowy sprawia, że niemożliwe staje się możliwe dzięki inteligentnym systemom magazynowania
Zmiana paradygmatu w logistyce obronnej
Europejski krajobraz obronny przechodzi głębokie zmiany. Podczas gdy rosyjski atak na Ukrainę boleśnie pokazał strategiczne znaczenie solidnych systemów logistycznych, wiodące firmy technologii obronnych już wdrażają rewolucyjne technologie automatyzacji. Transformacja z ręcznych na inteligentne systemy magazynowania nie jest już wizją, lecz operacyjną rzeczywistością, która może decydować o sukcesie lub porażce operacji wojskowych.
Integracja zautomatyzowanych magazynów wysokiego składowania z trójmodalnymi, dwufunkcyjnymi sieciami logistycznymi stanowi kluczowy element rozwoju europejskiej infrastruktury. Te najnowocześniejsze systemy magazynowe działają jak inteligentne strefy buforowe, które mogą oddzielać różne rodzaje transportu pod względem czasu i ilości. Rozwiązania automatyzacyjne nie tylko skracają czas kompletacji nawet o 30%, ale także gwarantują dostępność dla dostaw o krytycznym czasie dostawy.
Historyczne korzenie automatyzacji wojskowej
Historia zautomatyzowanych systemów w logistyce obronnej sięga dalej, niż się powszechnie uważa. Pierwsze bezzałogowe systemy transportowe, uważane obecnie za prekursorów nowoczesnych autonomicznych robotów mobilnych, pojawiły się już w latach 50. XX wieku. Standaryzacja ponad 260 rozwiązań na platformie BRAVE1 przez NATO pokazuje, jak systematycznie postępuje proces integracji sprawdzonych w boju innowacji z Ukrainy z systemami europejskimi.
Europejska współpraca obronna stworzyła już sprawdzone struktury zarządzania złożonymi projektami międzynarodowymi za pośrednictwem agencji takich jak OCCAR i NAHEMA. To doświadczenie instytucjonalne stanowi podstawę obecnej ofensywy w zakresie automatyzacji. Wielonarodowe Ustrukturyzowane Partnerstwo Logistyczne (SPiL) między Niemcami, Węgrami i Czechami jest przykładem działania nowoczesnej logistyki podwójnego zastosowania.
Niemiecka Bundeswehra pełni funkcję centralnego węzła logistycznego dla operacji NATO, a termin „wsparcie kraju-gospodarza” (Host Nation Support) opisuje kompleksowe wsparcie udzielane przez Niemcy siłom sojuszniczym. Ta strategiczna rola znacząco wzmacnia potrzebę wysoce wydajnych, zautomatyzowanych systemów magazynowania.
Kluczowe komponenty technologiczne inteligentnej logistyki obronnej
Nowoczesne zautomatyzowane systemy magazynowe w przemyśle obronnym opierają się na czterech głównych filarach technologicznych: robotyce, sztucznej inteligencji, digitalizacji i architekturze bezpieczeństwa.
System RackBot Eco, z sześcioma autonomicznymi robotami, obsługuje wszystkie procesy składowania i pobierania w magazynie małych części całkowicie autonomicznie. Te mobilne roboty działają jak inteligentny rój, a każdy RackBot ma dostęp do każdego pojemnika. W przypadku awarii jednego urządzenia, pozostałe mogą płynnie przejąć zadania. Ta redundancja jest niezbędna w zastosowaniach wojskowych, ponieważ przestoje w sytuacjach krytycznych są niedopuszczalne.
Sztuczna inteligencja rewolucjonizuje prognozowanie popytu i planowanie sprzedaży, które 62% firm logistycznych uważa za obszary o największym potencjale. Algorytmy sztucznej inteligencji analizują dane historyczne i wzorce w czasie rzeczywistym, aby określić optymalne rozmieszczenie produktów i skrócić czas kompletacji nawet o 30%. W logistyce obronnej oznacza to, że pilnie potrzebne części zamienne lub amunicja są dostępne przez cały czas.
Integracja czujników IoT umożliwia śledzenie zapasów w czasie rzeczywistym i ciągłe monitorowanie stanu sprzętu. Nowoczesne systemy zarządzania magazynem można bezproblemowo zintegrować z systemami zarządzania transportem wyższego poziomu, umożliwiając kompleksową kontrolę od momentu przyjęcia towaru do dostawy.
Architektura bezpieczeństwa musi spełniać najsurowsze wymogi zgodności. Zgodność z ITAR reguluje eksport produktów, usług i informacji związanych z obronnością zgodnie z amerykańską listą amunicji (US Munitions List). Wprowadzenie technologii takich jak mTLS i szyfrowanie danych doprowadziło do znacznej poprawy bezpieczeństwa komunikacji i danych.
Obecna dynamika rynku i realia operacyjne
Oczekuje się, że globalny rynek automatyzacji magazynów osiągnie wartość 63 miliardów dolarów do 2030 roku, przy czym przewiduje się, że do 2027 roku zautomatyzowanych zostanie 26 procent magazynów. W branży obronnej trendy te są wzmacniane przez szczególne wymagania: oczekuje się, że do 2024 roku ponad 30 procent magazynów będzie zintegrowanych z robotyką.
Niemieckie firmy z branży technologii obronnych od lat odnotowują stabilny wzrost, co dodatkowo zwiększa wymagania dotyczące logistyki magazynowej. Zaopatrzenie produkcji wymaga zarządzania pięcio- lub sześciocyfrowymi danymi podstawowymi dotyczącymi produktów. Ta złożoność przytłacza systemy ręczne i wymusza przejście na automatyzację.
Zautomatyzowane magazyny pionowe mogą służyć do bezpiecznego przechowywania, czyszczenia, organizowania i śledzenia drogich i wrażliwych materiałów, takich jak podzespoły elektroniczne, części lotnicze i chemikalia używane w procesach produkcyjnych. Zgodność z przepisami jest kluczowa.
Zdolność obronna Europy w decydującym stopniu zależy od logistyki. Armia niemiecka musiałaby podwoić swoje zdolności transportowe i logistyczne, aby sprostać obecnym potrzebom w zakresie zaopatrzenia i wsparcia. Systemy autonomiczne mogłyby stać się strategiczną rezerwą Europy.
Przykłady sukcesu z praktyki
Na przykład, generalny wykonawca usług intralogistycznych wsparł szybko rozwijającego się dostawcę technologii obronnych, dostarczając półautomatyczne, kompletne rozwiązanie. Firma dostarczyła wszystkie wymagane podsystemy i wdrożyła je w ciągu zaledwie dziesięciu miesięcy. Ta szybkość ma kluczowe znaczenie w przemyśle obronnym, ponieważ czas dostawy może decydować o przewadze strategicznej.
Monachijska firma FERNRIDE, znana wcześniej z autonomicznych ciężarówek w sektorze cywilnym, utworzyła dział obronny i pozyskała 18 milionów euro na autonomiczną logistykę w wojsku. To wydarzenie pokazuje, jak innowacje cywilne są systematycznie przenoszone do zastosowań wojskowych.
Szczególnie imponującym przykładem jest inicjatywa BraveTech UE, która łączy sprawdzone w boju innowacje z Ukrainy z europejskim potencjałem przemysłowym. Ponad 3500 projektów zarejestrowanych na platformie BRAVE1 oferuje ogromny potencjał modernizacji europejskich systemów logistycznych.
W pełni zautomatyzowane mroźnie wysokiego składowania, takie jak te stosowane w przemyśle farmaceutycznym, demonstrują działanie specjalistycznych obiektów. Takie systemy można by również zaadaptować do zastosowań wojskowych, gdzie konieczne jest przechowywanie komponentów o krytycznym znaczeniu temperaturowym.
Skalowalne rozwiązania magazynowe firmy LTW Intralogistics: szybkie, elastyczne, skalowalne i w pełni zautomatyzowane
Skalowalne rozwiązania magazynowe: szybkie, elastyczne, skalowalne i w pełni zautomatyzowane - Zdjęcie: Xpert.Digital
Jako dostawca kompleksowych usług, LTW Intralogistics oferuje dostosowane, skalowalne rozwiązania magazynowe dla szerokiego spektrum branż i wymagań. Połączenie maszyn do składowania i pobierania, technologii przenośników oraz autorskiego, modułowego oprogramowania LTW LIOS gwarantuje płynny i efektywny przepływ materiałów w magazynach wysokiego składowania. Niezależnie od tego, czy chodzi o firmę średniej wielkości, czy w pełni zautomatyzowane centrum logistyczne z ponad 100 000 lokalizacji magazynowych, rozwiązania LTW są zaprojektowane tak, aby elastycznie skalować się wraz z wymaganiami klientów i rozwojem firmy.
Modułowy, skalowalny, odporny: jak Europa modernizuje swoje zaopatrzenie w obronę
Wyzwania i krytyczne rozważania
Pomimo imponujących postępów, wciąż istnieją poważne wyzwania. Europejski Trybunał Obrachunkowy ostrzega, że uzyskanie zezwoleń na transgraniczny transport sprzętu przez państwa członkowskie UE może zająć nawet 45 dni. Te biurokratyczne przeszkody niwelują wzrost wydajności systemów zautomatyzowanych.
Cyberbezpieczeństwo stanowi kluczowe wyzwanie. Program CMMC Departamentu Obrony USA wymaga audytów przeprowadzanych przez podmioty zewnętrzne w celu weryfikacji, czy programy cyberbezpieczeństwa spełniają wymagania. To z kolei nakłada na firmy europejskie złożone wymagania dotyczące zgodności.
Integracja zautomatyzowanych magazynów wysokiego składowania wymaga znacznych inwestycji. Chociaż początkowa inwestycja w autonomiczne roboty mobilne może być od 50 do 100 procent wyższa niż w przypadku konwencjonalnych systemów transportu bezzałogowego, długoterminowe korzyści finansowe przewyższają tę wartość. Liczne projekty klientów pokazują, że automatyzacja złożonego transportu wewnętrznego może obniżyć koszty logistyczne nawet o 10 procent.
Niedobór wykwalifikowanych pracowników napędza potrzebę automatyzacji. Niedobór kierowców ciężarówek, pracowników magazynów i doków jest kluczowym czynnikiem w globalnym zarządzaniu łańcuchem dostaw. Producenci robotów łączą sprzęt z inteligentnym oprogramowaniem, aby sprostać specyficznym potrzebom branży magazynowo-logistycznej w zakresie automatyzacji.
Wymagania bezpieczeństwa w magazynach wysokiego składowania są szczególnie rygorystyczne. Niemieckie rozporządzenie w sprawie bezpieczeństwa przemysłowego (Betriebssicherheitsverordnung) reguluje bezpieczne użytkowanie sprzętu roboczego, takiego jak wózki widłowe i automatyczne systemy składowania i pobierania. Systemy wymagające monitorowania na określonej wysokości mieszczą się w tym zakresie i wymagają regularnych przeglądów.
Perspektywy na przyszłość i rozwój strategiczny
Przyszłość logistyki obronnej będzie zależeć od pięciu megatrendów: hiperinteligentnej automatyzacji, pełnej integracji systemów, predykcyjnej konserwacji, zrównoważonych systemów energetycznych i adaptacyjnej architektury bezpieczeństwa.
Procesy oparte na sztucznej inteligencji (AI) transformują inteligentne magazyny. Rynek sztucznej inteligencji (AI) w logistyce ma osiągnąć wartość 20,8 miliarda dolarów do 2025 roku, co oznacza średnioroczny wzrost na poziomie 45,6% od 2020 roku. Rozwiązania wizyjne i kontrola jakości, wykorzystujące systemy inspekcji wizualnej oparte na AI, wykrywają wady produktów i problemy z opakowaniami w czasie rzeczywistym.
W pełni zdigitalizowane systemy logistyczne oparte na cyfrowych bliźniakach z obsługą IoT mogą osiągnąć wzrost wydajności od 30 do 50 procent w porównaniu z tradycyjnymi rozwiązaniami. Systemy te umożliwiają kompleksową symulację i kontrolę w czasie rzeczywistym.
Zrównoważona automatyzacja magazynów zyskuje na znaczeniu strategicznym. Zautomatyzowane systemy magazynowe mogą zmniejszyć emisję dwutlenku węgla nawet o 30%, a zużycie energii nawet o 25%. Ciemne magazyny, działające w pełni automatycznie w ciemności, znacząco zmniejszają ślad węglowy.
Modułowe, skalowalne rozwiązania stają się normą. NoyesStorage oferuje kompaktowe, elastyczne i wysoce wydajne rozwiązania pamięci masowej, które optymalnie wykorzystują przestrzeń. Modułowa konstrukcja pozwala firmom na rozbudowę pojemności pamięci masowej bez kosztownych zmian w infrastrukturze.
Roboty współpracujące staną się rzeczywistością w średnich firmach do 2025 roku. Systemy te będą ściśle współpracować z ludźmi lub wykonywać określone zadania całkowicie autonomicznie. Około 75% ankietowanych specjalistów i menedżerów planuje korzystać z systemów robotycznych.
Strategiczne rekomendacje dla branży
Analiza jasno pokazuje: automatyzacja logistyki obronnej nie jest już opcją, lecz strategiczną koniecznością. Wiodące firmy technologiczne z branży obronnej powinny działać już teraz, aby zabezpieczyć swoją konkurencyjność i zapewnić gotowość bojową.
Integracja sprawdzonych w boju ukraińskich innowacji z systemami europejskimi stwarza wyjątkowe możliwości. Inicjatywa BraveTech UE może znacząco przyczynić się do poprawy infrastruktury europejskiej, w szczególności poprzez promowanie technologii o wysokim potencjale podwójnego zastosowania.
Europejskie firmy powinny skupić się na modułowych, skalowalnych rozwiązaniach automatyzacji, które spełniają zarówno wymagania cywilne, jak i wojskowe. Synergia między interesami przedsiębiorstw cywilnych a wymaganiami wojskowymi prowadzi do oszczędności kosztów, zwiększenia odporności i wzmocnienia autonomii strategicznej.
Przyszłość logistyki obronnej leży w inteligentnym połączeniu w sieć systemów autonomicznych, które działają niezawodnie nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach. Firmy, które z powodzeniem zrealizują tę transformację, nie tylko zwiększą swoją doskonałość operacyjną, ale także wniosą decydujący wkład w europejską architekturę bezpieczeństwa. Czas oczekiwania dobiegł końca – roboty już dziś przejmują kontrolę nad łańcuchem dostaw jutra.
Hub dla bezpieczeństwa i obrony - porady i informacje
Centrum bezpieczeństwa i obrony oferuje uzasadnione porady i aktualne informacje w celu skutecznego wspierania firm i organizacji w wzmocnieniu ich roli w europejskiej polityce bezpieczeństwa i obrony. W bliskim związku z grupą roboczą SME Connect promuje w szczególności małe i średnie firmy (MŚP), które chcą jeszcze bardziej zwiększyć swoją innowacyjną siłę i konkurencyjność w dziedzinie obrony. Jako centralny punkt kontaktu, centrum tworzy decydujący pomost między MŚP a europejską strategią obrony.
Nadaje się do:
Porady - Planowanie - wdrożenie
Chętnie będę Twoim osobistym doradcą.
Szef rozwoju biznesu
Przewodniczący SME Connect Defense Group
Porady - Planowanie - wdrożenie
Chętnie będę Twoim osobistym doradcą.
skontaktować się ze mną pod Wolfenstein ∂ xpert.digital
zadzwonić pod +49 89 674 804 (Monachium)
Twój ekspert ds. Logistyki z podwójnym użyciem
Globalna gospodarka ma obecnie fundamentalną zmianę, zepsuta epoka, która wstrząsa kamieniem węgielnymi globalnej logistyki. Era hiper-globalizacji, która charakteryzowała się niezachwianym dążeniem do maksymalnej wydajności i zasady „Just-In-Time”, ustępuje miejsca nowej rzeczywistości. Charakteryzuje się tym głębokimi przerwami strukturalnymi, zmianami geopolitycznymi i postępową fragmentacją polityczną gospodarczą. Planowanie rynków międzynarodowych i łańcuchów dostaw, które kiedyś przyjęto, rozpuszcza się i zastępuje fazą rosnącej niepewności.
Nadaje się do: