Wybór głosu 📢


Samochód elektryczny Ford jako pamięć zasilania poprzez dwukierunkowe ładowanie za pomocą elektrowni E3/DC

Opublikowano: 28 stycznia 2025 / Aktualizacja od: 29 stycznia 2025 r. - Autor: Konrad Wolfenstein

Samochód elektryczny Ford jako pamięć zasilania poprzez dwukierunkowe ładowanie za pomocą elektrowni E3/DC

Samochód elektryczny Ford jako pamięć zasilania poprzez dwukierunkowe ładowanie za pomocą E3/DC Home Energing-Image: Ford/E3/DC

E-mobilność o wartości dodanej: Ford jako rozwiązanie do przechowywania systemu fotowoltaicznego

Samochód elektryczny jako elektrownia: jak Ford napędza przejście energii

Modele elektryczne Forda oferują innowacyjne rozwiązanie przejścia energii: mogą być wykorzystane jako rozszerzenie pamięci dla budynków z elektrownią domową E3/DC. Ta technologia sklepu dwukierunkowego umożliwia nadwyżce energii przechowywanie systemu fotowoltaicznego w pojazdie i zwolnienie go z powrotem na baterię w elektrowni domowej w razie potrzeby.

Ford Explorer i Capri jako elastyczne magazynowanie energii

Partnerstwo między Fordem i E3/DC oznacza kamień milowy w zdecentralizowanym zaopatrzeniu energii. Dzięki nowemu rozwiązaniu ładowania Edison V2H pojazdy elektryczne są płynnie zintegrowane z zarządzaniem energią domów. Modele elektryczne Ford Explorer i Capri są specjalnie wyposażone do dwukierunkowego sklepu DC. Ta technologia rozszerza użycie energii słonecznej w domu i aktywnie wspiera przejście energii.

Oliver Adrian, szef europejskiej strategii ładowania i energii oraz rynku, wyjaśnia: „Celowo wyposażyliśmy Forda Explorera i naszego nowego Capri z możliwością dwukierunkowego ładowania, ponieważ uważamy tę technologię za ważny filar przyszłego odporności na przyszłość Dostawa energii. Za pomocą tej technologii można wykorzystać jeszcze więcej energii ze źródeł odnawialnych. Duże baterie naszych nowoczesnych modeli elektrycznych są idealne jako pamięć buforowa. ”

Dr. Andreas Piepenbrink, dyrektor generalny Hageenergy GmbH i założyciel marki E3/DC, podkreśla nadchodzący początek współpracy z Fordem: „Widzimy dwukierunkowe obciążenie DC jako decydujące przedłużenie koncepcji pracowników domowych i jako klucz do jednego dnia do jednego dnia i okrągłe zdecentralizowane przejście energii działające w ciągu roku.

Jak działa dwukierunkowy sklep?

Koncepcja jest prosta, ale skuteczna: system fotowoltaiczny na dachu generuje energię słoneczną, która jest najpierw zapisana w baterii elektrowni domowej. Gdy tylko akumulator jest pełny, nadmiar energii jest przenoszony na akumulator pojazdu elektrycznego. Pojazd działa zatem jako mobilne magazynowanie energii. W przypadku zapasów energii w domu - na przykład w nocy lub o niskiej wydajności słonecznej - przechowywana energia z baterii pojazdu może być podawana z powrotem do elektrowni krajowej.

Duża pojemność akumulatora pojazdu zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo, szczególnie w przypadku awarii sieci. „Ze względu na sklep dwukierunkowy pojazdy elektryczne pełnią również ważną funkcję. Służą jako dodatkowa pamięć dla energii odnawialnych i pomagają elastycznie dostosować zasilanie do potrzeby ”, wyjaśnia Piepenbrink.

Nadaje się do:

Szczegóły techniczne i zalety

Rozwiązanie ładowania Edison V2H składa się z dwukierunkowej stacji ładowania DC Edison Connect i konwertera DC/DC Edison Power. Komponenty te umożliwiają bezpośrednią komunikację między pojazdem a elektrownią domową. Instalacja jest przeprowadzana przez specjalnie przeszkolonych partnerów specjalistycznych E3/DC.

W przypadku akumulatorów wysokiego napięcia Forda Eksploratora i Capri, które mają pojemność od 77 do 79 kWh, obowiązuje regulowany limit rozładowania wynoszący co najmniej 20 procent. W rezultacie pojazd pozostaje gotowy do jazdy w dowolnym momencie.

Dzięki połączeniu nowej krajowej elektrowni S10 E Compact i Edison V2H technologii użytkownicy mogą zmaksymalizować własne zużycie energii słonecznej, a jednocześnie złagodzić sieci energetyczne.

Kolejną zaletą jest aktywne stosowanie dynamicznych taryf energii elektrycznej:

  • W czasach niskich cen energii elektrycznej lub wysokiej dostępności energii wiatrowej akumulator pojazdu można załadować w sposób ukierunkowany.
  • W fazach wysokich cen energii elektrycznej lub niskich plonów słonecznych przechowywana energia jest wykorzystywana w domu.

To nie tylko obniża koszty energii, ale także stabilizuje sieci, przechwytując końcówki obciążenia.

Wejdź w zrównoważoną przyszłość

Sklep dwukierunkowy jest ważnym krokiem w kierunku zdecentralizowanego, zrównoważonego dostaw energii. Możliwość użycia dużych akumulatorów pojazdów elektrycznych jako pamięci buforowej jest miska dla lepszej integracji energii odnawialnych w zasilaczu.

Ford i E3/DC realizują jasną wizję: „Nasze modele elektryczne są nie tylko środkami transportu, ale także centralnym elementem przyszłego zarządzania energią” -mówi Adrian. Partnerstwo obejmuje nie tylko Niemcy, ale także Austrię i Szwajcarię i zostanie rozszerzone w przyszłości.

Nadaje się do:

Perspektywy na przyszłość i innowacje

Ekscytującą przyszłą dziedziną jest sklep oparty na prognozie. Dane pogodowe i rozwój cen energii elektrycznej są wykorzystywane do optymalnego kontrolowania procesów ładowania i rozładunku. Na przykład przy przewidywanym słońcu bateria może być częściowo rozładowana w nocy, aby zrobić miejsce na oczekiwaną energię słoneczną.

Ponadto inteligentne systemy energetyczne mogą być w sieci z innymi aplikacjami, takimi jak inteligentne urządzenia gospodarstwa domowego lub systemy grzewcze w przyszłości. Stwarza to w pełni zintegrowane zarządzanie energią, które zwiększa komfort, a jednocześnie zwiększa wydajność.

Rola polityki i społeczeństwa

Aby w pełni wykorzystać potencjał sklepu dwukierunkowego, wymagane są jasne warunki ramy prawne. Obecnie nadal występują przeszkody podczas integracji z istniejącymi sieciami mocy i konfigurowania tylnego karmienia. Konieczna jest ścisła współpraca między producentami motoryzacyjnymi, firmami energetycznymi i rządami, aby przezwyciężyć te przeszkody.

Jednocześnie ważne jest, aby uwrażliwić populację na tę nową technologię. Szeroka akceptacja i gotowość do inwestowania w takie systemy są kluczowe dla twojego sukcesu. Dzięki kampaniom informacyjnym i programom finansującym konsumenci mogą być zmotywowani do korzystania z zalet sklepu dwukierunkowego.

Energia sieciowa: Wykorzystaj energię samochodów elektrycznych i elektrowni krajowych

Dwukierunkowe sklepy z modelem Ford Electric i elektrownią domową E3/DC to coś więcej niż innowacja techniczna. Jest to kluczowy krok w kierunku zrównoważonego i zdecentralizowanego zaopatrzenia w energię. Połączenie elektromobilności i energii odnawialnej oferuje ogromny potencjał, zarówno dla jednostki, jak i dla całego społeczeństwa.

Duża pojemność baterii nowoczesnych pojazdów elektrycznych nie tylko umożliwia opłacalne wykorzystanie samozwańczej energii słonecznej, ale także wnosi ważny wkład w stabilność sieci energetycznej. Dzięki innowacyjnym technologiom, takim jak prognozowany sklep, zarządzanie energią staje się jeszcze bardziej inteligentne i elastyczne.

Współpraca między Fordem a E3/DC pokazuje, w jaki sposób firmy mogą przyjąć pionierską rolę w przejściu energii poprzez współpracę. Należy mieć nadzieję, że inni producenci i firmy energetyczne będą przestrzegać tego przykładu i współpracują ze zrównoważoną przyszłością.

Nadaje się do:


⭐️ Energie odnawialne ⭐️ Magazynowanie energii elektrycznej, magazynowanie baterii i magazynowanie energii ⭐️ XPaper