Rozwój miast – jak Japonia wyznacza kurs na przyszłość

Na całym świecie tendencja do rozwijania się miast nie słabnie. Dotyczy to także Japonii, gdzie wyłoniło się Tokio, największe ze światowych megamiast. Obszar metropolitalny Tokio zamieszkuje obecnie ponad 38 milionów ludzi, a liczba ta rośnie każdego dnia.

Plik PDF do pobrania dla „Megamiast – Urbanizacja – Liczby, dane i fakty” patrz poniżej.

Rozwój ten stawia zupełnie nowe wyzwania w zakresie opieki i administracji zamieszkujących tam ludzi. Jednakże rząd Japonii i społeczność biznesowa już dawno to zauważyły ​​i zaczęły wprowadzać odpowiednie środki, aby zaradzić niepohamowanemu wzrostowi. Automatyzacja i cyfryzacja to jedne z kluczowych czynników wpływających na rozwiązanie.

Nie tylko eksperci ds. populacji, ale także japońscy politycy i przedsiębiorcy wiedzą, co wiąże się z rozwijającymi się miastami. Napływ coraz większej liczby ludności nierozerwalnie wiąże się ze znacznie zwiększonym zużyciem energii i materiałów eksploatacyjnych. Ponadto rozwój stawia znacznie większe wymagania w zakresie wydajności infrastruktury rzeczywistej i cyfrowej.

Region metropolitalny Tokio, w skład którego oprócz stolicy Japonii wchodzą także miasta Jokohama, Saitama i Kawasaki, to zdecydowanie największa aglomeracja na świecie, licząca ponad 38 milionów mieszkańców. Choć region jest gigantyczny i liczy 13 500 km² (dla porównania: Berlin 891 km²), to na jeden kilometr kwadratowy aglomeracji przypada średnio 2830 osób. Jeszcze trudniej jest w Tokio, gdzie 9,6 miliona mieszkańców rozmieszczonych jest na obszarze zaledwie 628 km², co daje gęstość zaludnienia na poziomie 15 300 osób na km².

Jednak w porównaniu z niekontrolowanymi megamiastami, takimi jak Bombaj, Kair czy Lagos, osoby odpowiedzialne w japońskich władzach i zarządach wiedzą, jak skutecznie reagować na to wyzwanie. Jednym z powodów jest rozwój ostatnich 60 lat, podczas których Tokio z miliona miasta rozwinęło się w megamiasto naszych czasów. Dało to planistom wystarczająco dużo czasu na udoskonalenie wiedzy na temat radzenia sobie z rosnącą presją. Zawsze mogli polegać na silnym zaangażowaniu w innowacje i wysokim poziomie wiedzy japońskich inżynierów i programistów w rozwiązywaniu problemów.

Nadaje się do:

• Japonia już pracuje nad przyszłością jutra
• Inteligentne miasta – rozwiązanie na megaurbanizację?

Skuteczna odpowiedź: automatyzacja i cyfryzacja

Know-how jej pracowników przyczyniło się również do innego czynnika, który zapewnia Japonii pionierską rolę w rozwoju technicznym: niezwykle wysokiego poziomu automatyzacji, który pojawił się w krainie wschodzącego słońca kilkadziesiąt lat temu. Rozwój ten jest obecnie uzupełniany przez cyfryzację i coraz większe rozpowszechnienie robotów w codziennym życiu gospodarczym i społecznym ludzi, dzięki czemu można w dalszym ciągu w pełni zaspokajać rosnące zapotrzebowanie na dostawy i logistykę.

Nadaje się do:

• Neutralność pod względem emisji CO2 dzięki fotowoltaice – ucz się od Amazona

Zakupy bezdotykowe i Konbinis – lokalne zdecentralizowane węzły

Przykładem wysokiego poziomu adaptacji są zakupy bezdotykowe. Cieszy się to ogromną popularnością wśród konsumentów, i to nie tylko od czasu pandemii Covid-19 i związanej z nią obawy przed infekcją. Handel elektroniczny i zautomatyzowane zakupy od lat należą do głównych czynników rozwoju zakupów w Japonii.

Nadaje się do:

• Autonomiczne systemy detaliczne

Obydwa stwarzają jednak duże wyzwania dla logistyki miejskiej. W związku z szybko rosnącymi wolumenami zamówień infrastruktura musi sprostać wielokrotnie większej liczbie dostaw z firm paczkowych i kurierskich.

Międzynarodowa konkurencyjność Japonii nie jest dziełem przypadku. Kraj ma jeden z najlepszych systemów edukacji na świecie. Nic więc dziwnego, że japońscy inżynierowie należą do najbardziej innowacyjnych programistów. Skoncentrowany know-how dostępny w kraju znajduje również odzwierciedlenie w liczbie zgłoszonych patentów. W porównaniu międzynarodowym kraj ten od lat zajmuje jedno z trzech czołowych miejsc.

Tylko inteligentne rozwiązania mogą uratować szlaki transportowe przed zawaleniem. Z tego powodu inteligentne roboty dostawcze od jakiegoś czasu jeżdżą ulicami japońskich miast na zlecenie firm handlowych i logistycznych takich jak Yamato Transport czy Rakuten. Zaleta pomocników połączonych w sieć: są mali, działają automatycznie i dostarczają pożądane produkty z lokalnych centrów bezpośrednio do konsumentów.

Obecnie w Tokio i gdzie indziej dostępnych jest wiele możliwości dokonywania zakupów bezdotykowych. Rozwiązaniem są Konbinis, małe sklepy sprzedające przedmioty codziennego użytku, które można znaleźć na terenie całego kraju. Jednocześnie konbinis i inne małe sklepy mogą służyć jako lokalizacje mikrorealizacji. Pełnią rolę małych centrów dystrybucyjnych oferujących dodatkowe usługi mieszkańcom okolicy. Oprócz zakupów zbliżeniowych istnieje możliwość odbioru lub zwrotu towaru zamówionego online.

Szczególnie w obszarach metropolitalnych Konbini w coraz większym stopniu działają automatycznie i bez personelu. Jednak rząd Japonii już planuje przyszłość. W zeszłym roku przedstawiciele Ministerstwa Gospodarki zwrócili się do pięciu największych dostawców z ambitnym planem: do 2025 roku powinni w pełni zautomatyzować dużą część z około 50 000 Konbini w kraju. Firmy logistyczne są odpowiedzialne za zapewnienie sprawnego przebiegu dostaw do zdecentralizowanych węzłów i lokalnych przedsiębiorstw.

Nadaje się do:

• Lokalne zdecentralizowane węzły – centra logistyczne
• Przyszłość centrów logistycznych

Japońskie miasto przyszłości jest zautomatyzowane i zrównoważone

Kolejnym punktem wyjścia do optymalizacji wydajności miast są inteligentne sieci energetyczne. Japonia jest także jednym z wiodących krajów na świecie w tej dziedzinie. Technologia opiera się całkowicie na połączeniu w sieć generatorów energii elektrycznej, urządzeń magazynujących, dystrybutorów i odbiorców i służy optymalizacji dostaw energii. Integrując potężne elektrownie magazynujące, innowacyjne rozwiązania w zakresie akumulatorów i wytwarzanie energii odnawialnej, Japonia może zapewnić, że nawet megametropolia taka jak Tokio będzie przez cały czas zaopatrzona w wystarczającą ilość energii.

Jednak pomysłowość japońskich inżynierów i specjalistów IT nie jest jeszcze wyczerpana. Japońscy deweloperzy urbanistyczni już dziś planują przyszłość pojutrze. Duże korporacje, takie jak Panasonic i Toyota, objęły wiodącą rolę w projektowaniu innowacyjnych koncepcji budynków i mieszkań. To pokazało, że Toyota może zrobić znacznie więcej, niż tylko być jednym z odnoszących największe sukcesy producentów samochodów na świecie. Teraz grupa przemysłowa planuje miasto przyszłości z tak zwanym Tkanym Miastem u podnóża góry Fuji. Toyota chce stworzyć modelowe miasto na 175 hektarach, które będzie charakteryzowało się siecią, automatyzacją i zrównoważonym rozwojem. Uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod inwestycję, która w pierwszym etapie rozbudowy zapewni domy dla 2000 osób, planowana jest na 2021 rok.

Niektóre z tych obiecujących projektów mieszkaniowych zostały już zrealizowane w Japonii; na przykład w projekcie Grupy Panasonic. Dzięki zrównoważonemu inteligentnemu miastu Fujisawa firma zainaugurowała w 2014 roku miasto dla 3000 mieszkańców na obrzeżach Tokio, zaledwie po dwóch latach budowy.

Skupiono się na zrównoważonym rozwoju, ponieważ planiści chcą, aby projekt funkcjonował w sposób przyjazny dla środowiska przez następne 100 lat. Wraz z innymi partnerami firma Panasonic zainwestowała w szczególności w przyjazną dla środowiska mobilność i wykorzystanie energii dla wszystkich mieszkańców. Aby Panasonic mógł długoterminowo korzystać z doświadczeń projektu miejskiego oraz w celu rozwoju nowych technologii, zintegrowano laboratoria rozwojowe i badawcze, co dodatkowo zwiększa siłę innowacyjną zaangażowanych firm.

Spojrzenie na Japonię pokazuje, jak można pokonać społeczne, gospodarcze i logistyczne wyzwania przyszłości. Nacisk na automatyzację i cyfryzację, a także konsekwentne wykorzystanie przyszłych technologii stanowią podstawę innowacyjnego podejścia, które może również zapewnić wzrost jakości życia i siły gospodarczej zarówno na obszarach miejskich, jak i wiejskich.

Megamiasta – urbanizacja – liczby, dane i fakty

Wersja niemiecka – aby zobaczyć plik PDF, kliknij obrazek poniżej.
Wersja niemiecka – aby wyświetlić plik PDF, kliknij obrazek poniżej.