Najważniejszy obecnie kabel w Niemczech: Autostrada elektroenergetyczna „Suedlink” to jeden z najważniejszych projektów niemieckiej transformacji energetycznej

Suedlink jest jednym z centralnych projektów infrastrukturalnych Niemiec i odgrywa kluczową rolę we wdrażaniu transformacji energetycznej. Jako linia przesyłowa wysokiego napięcia prądu stałego (HVDC), Suedlink podejmie się zadania efektywnego przesyłu energii wiatrowej z wietrznej północy na energochłonne południe kraju. Opracowany i zaplanowany przez operatorów systemów przesyłowych TenneT TSO i TransnetBW projekt stanowi integralną część planu rozwoju sieci elektroenergetycznej.

Tło i konieczność

Transformacja energetyczna w Niemczech ma na celu istotne zwiększenie udziału energii odnawialnych w miksie elektroenergetycznym przy jednoczesnym wycofywaniu się z energetyki jądrowej i węglowej. Podczas gdy na północy Niemiec energia wiatrowa jest produkowana na dużą skalę na lądzie i na morzu, południe kraju polega na tej energii w celu zaspokojenia swoich potrzeb, zwłaszcza po wyłączeniu ostatnich elektrowni jądrowych i rozpoczęciu fazy węglowej planowane jest najpóźniej do roku 2038.

Bez wydajnych linii energetycznych, takich jak Suedlink, istnieje ryzyko wystąpienia wąskich gardeł i niestabilności sieci elektroenergetycznej. Równomierna dystrybucja wytworzonej energii ma kluczowe znaczenie nie tylko dla bezpieczeństwa dostaw, ale także dla stabilności cen energii elektrycznej.

Nadaje się do:

• Błąd w strategii: przy prawie 60% energii odnawialnej byłoby już wystarczająco dużo, ale nie wtedy, gdy jest potrzebna
• Gdy duże projekty systemów fotowoltaicznych grożą niepowodzeniem ze względu na ocenę kompatybilności sieci (NVP). Co powinni z tym zrobić politycy?

Szczegóły techniczne i trasa

Długość i pojemność

Suedlink będzie miał łączną długość około 700 kilometrów i będzie oferował moc przesyłową 4 gigawatów. Produkcja ta odpowiada mocy czterech dużych bloków elektrowni jądrowych i teoretycznie może zapewnić energię odnawialną nawet dziesięciu milionom gospodarstw domowych.

Rozgromienie

Trasa przebiega przez sześć krajów związkowych: Szlezwik-Holsztyn, Dolną Saksonię, Hesję, Turyngię, Bawarię i Badenię-Wirtembergię. Składa się z dwóch głównych związków:

Pierwsze połączenie

Rozpoczyna się w Brunsbüttel (Szlezwik-Holsztyn), a kończy w Leingarten (Badenia-Wirtembergia).

Drugie połączenie

Rozpoczyna się w Wilster (Szlezwik-Holsztyn) i prowadzi do Bergrheinfeld (Bawaria).

Co ciekawe, obie linie łączą się pod Łabą i rozgałęziają się ponownie dopiero w południowych Niemczech, aby dotrzeć do odpowiednich punktów końcowych.

technologia

Suedlink wykorzystuje transmisję prądu stałego wysokiego napięcia (HVDC), technologię szczególnie odpowiednią do przesyłania dużych ilości energii na duże odległości. W porównaniu do linii prądu przemiennego, transmisja prądu stałego ma tę zaletę, że powoduje mniejsze straty energii i pozwala na lepszą kontrolę przepływu energii. W końcowych punktach trasy zlokalizowane są stacje przekształtnikowe, które przetwarzają prąd stały na prąd przemienny w celu wprowadzenia go do regionalnej sieci dystrybucyjnej.

Postęp i wyzwania w budownictwie

Aktualny stan

Rozpoczęcie budowy Suedlink było kilkakrotnie opóźniane. Pierwotnie oddanie do użytku zaplanowano na rok 2022. Według obecnych planów, zakończenie ma nastąpić pod koniec 2028 roku. Pomimo opóźnień na kilku odcinkach trwają już prace budowlane. Na przykład rozpoczęto układanie pierwszych kabli w Dolnej Saksonii i Badenii-Wirtembergii.

Wyzwania techniczne i logistyczne

Układanie kabli podziemnych stanowi duże wyzwanie techniczne. Trasa musi między innymi przebiegać przez rzeki, autostrady i istniejącą infrastrukturę. Na takich przeprawach stosuje się specjalne metody wiercenia, aby układać kable na głębokości do 200 metrów, np. podczas przeprawy pod Łabą w pobliżu Glückstadt lub w kopalni soli w pobliżu Heilbronn.

Ponadto prace budowlane należy prowadzić w taki sposób, aby zminimalizować zakłócenia dla rolników i mieszkańców. Obejmuje to tymczasowe użytkowanie gruntów rolnych i wzmocnienie dróg do przewozu ciężkich pojazdów budowlanych.

Proces zatwierdzania i udział społeczeństwa

Kolejnym czynnikiem powodującym opóźnienia są szeroko zakrojone procedury planowania i zatwierdzania. Ponieważ trasa przebiega przez liczne nieruchomości prywatne, konieczne są szeroko zakrojone działania koordynacyjne i kompensacyjne. Grupy obywatelskie i grupy ekologiczne wyraziły obawy dotyczące wpływu na środowisko i lokalną gospodarkę. Aby temu zaradzić, przeprowadzono szeroko zakrojone oceny oddziaływania na środowisko i zbadano alternatywne trasy.

Aspekty ekonomiczne i ekologiczne

Koszty i finansowanie

Całkowite koszty Suedlink szacuje się na około dziesięć miliardów euro. Inwestycja ta finansowana jest z opłat sieciowych, które docelowo ponoszą odbiorcy energii elektrycznej. Jednak w dłuższej perspektywie projekt ma pomóc w ustabilizowaniu lub nawet obniżeniu cen energii elektrycznej poprzez zmniejszenie wąskich gardeł w sieci i zminimalizowanie konieczności stosowania kosztownych działań kompensacyjnych.

Wkład w transformację energetyczną

Suedlink oferuje znaczące korzyści ekologiczne. Przesyłając energię wiatrową z północy, można znacznie zwiększyć udział energii odnawialnej na południu Niemiec. Wspiera to krajowe cele klimatyczne i przyczynia się do ograniczenia emisji CO₂. Zastosowanie kabli podziemnych zmniejsza również wizualny wpływ na krajobraz i minimalizuje potencjalną ingerencję w siedliska dzikich zwierząt.

Głosy krytyczne i wsparcie

Obawy i protesty

Pomimo ogólnego uznania potrzeby Suedlink, istnieje opór ze strony ludności. Inicjatywy obywatelskie obawiają się negatywnego wpływu na rolnictwo, glebę i wody gruntowe. Niektórzy rolnicy martwią się nieurodzajami i długotrwałymi szkodami na swoich polach. Istnieją również obawy dotyczące pól elektromagnetycznych i ich potencjalnych skutków dla zdrowia.

Wsparcie polityczne i kompromisy

Politycy starali się uwzględnić te obawy. Po burzliwych dyskusjach zdecydowano się ułożyć linie głównie w formie kabli podziemnych, mimo że jest to droższe i bardziej złożone niż linie napowietrzne. Kompromis ten miał na celu zwiększenie akceptacji wśród ludności i przyspieszenie budowy.

Rządy federalne i stanowe podkreślają znaczenie Suedlink dla bezpieczeństwa dostaw i pomyślnej realizacji transformacji energetycznej. Bez tej trasy mogłyby nastąpić przerwy w dostawie prądu i zwiększone uzależnienie od paliw kopalnych.

Przyszły wpływ i znaczenie

Integracja z europejską siecią energetyczną

Suedlink jest ważny nie tylko dla Niemiec, ale także dla europejskiej sieci energetycznej. Dzięki ulepszonemu połączeniu północ-południe Niemcy mogą wzmocnić swoją rolę centrum energetycznego w Europie. Umożliwia to bardziej efektywną wymianę energii z krajami sąsiadującymi i wspiera integrację energii odnawialnych na poziomie europejskim.

Postęp technologiczny

Projekt wyznacza standardy w zastosowaniu nowoczesnych technologii przesyłowych. Doświadczenia zdobyte podczas budowy i obsługi Suedlink mogą wpłynąć na przyszłe projekty infrastrukturalne i przyczynić się do dalszego rozwoju technologii HVDC.

Wkład w neutralność klimatyczną

Aby osiągnąć cele klimatyczne i osiągnąć neutralność klimatyczną do 2045 r., niezbędny jest rozwój energetyki odnawialnej i związanej z nią infrastruktury. Suedlink jest centralnym elementem zapewnienia niezbędnego transportu energii elektrycznej i zapewnienia zrównoważonych dostaw energii.

Symbol zmiany w niemieckiej polityce energetycznej

Suedlink to coś więcej niż tylko duży projekt techniczny; jest symbolem zmiany niemieckiej polityki energetycznej. Pomimo wyzwań i oporu projekt pokazuje, jak ambitne cele można osiągnąć dzięki współpracy polityki, biznesu i społeczeństwa. Pomyślne wdrożenie Suedlink w znaczący sposób przyczyni się do przyspieszenia transformacji energetycznej, zapewnienia bezpieczeństwa dostaw i osiągnięcia celów klimatycznych Niemiec.

Nadaje się do:

• Energie odnawialne i energia słoneczna: Zapobiegaj zbliżającym się przeciążeniom sieci poprzez rozbudowę – ma to wpływ na gospodarkę i prywatne gospodarstwa domowe
• Większa prędkość rozbudowy sieci elektroenergetycznej: potrzeba rozbudowy sieci – szczególnie w przypadku energii odnawialnych

SuedLink i SuedOstLink to ważne projekty infrastrukturalne w Niemczech, które opracowano w ramach transformacji energetycznej w celu wydajnego transportu energii odnawialnej z bogatych w energię wiatrową regionów północnych do energochłonnych regionów południowych.

Linia energetyczna północ-południe – Zdjęcie: Federal Network Agency

PołudnieLink

Cel i struktura

SuedLink to linia przesyłowa prądu stałego wysokiego napięcia (HVDC) o długości około 700 kilometrów. Jest przeznaczony przede wszystkim do transportu energii wiatrowej z północnych Niemiec do południowych Niemiec, zapewniając łączną moc 4 gigawatów.

Kurs

Trasa rozpoczyna się w Brunsbüttel i Wilster w Szlezwiku-Holsztynie, a kończy w Großgartach w Badenii-Wirtembergii i Bergrheinfeld w Bawarii. Trasa przebiega przez kilka krajów związkowych, m.in. Dolną Saksonię, Hesję i Turyngię.

Budowa i zakończenie

Budowa była kilkakrotnie opóźniana, a jej zakończenie zaplanowano na koniec 2028 roku. Prace budowlane obejmują ułożenie ponad 2400 kilometrów podziemnego kabla.

Koszty i wyzwania

Koszty szacuje się na około dziesięć miliardów euro. Układanie kabli podziemnych minimalizuje wpływ na krajobraz, jest jednak droższe niż układanie linii napowietrznych.

PozwanyOstLink

Cel i struktura

SuedOstLink to także linia HVDC o długości około 540 kilometrów. Przeznaczona jest do transportu energii wiatrowej z Saksonii-Anhalt, Brandenburgii i Meklemburgii-Pomorza Przedniego do Bawarii.

Kurs

Trasa rozpoczyna się w Wolmirstedt koło Magdeburga, a kończy w miejscowości Isar niedaleko Landshut w Bawarii. Biegnie przez Saksonię-Anhalt, Turyngię i Bawarię.

Budowa i zakończenie

Zakończenie budowy zaplanowano na rok 2027. Kable układane są głównie pod ziemią, aby zminimalizować wpływ na środowisko.

Oznaczający

SuedOstLink stanowi ważny element transformacji energetycznej w Niemczech i został sklasyfikowany przez UE jako „projekt będący przedmiotem wspólnego zainteresowania”.

Wspólne aspekty

Obydwa projekty mają kluczowe znaczenie dla zabezpieczenia dostaw energii elektrycznej w południowych Niemczech po wycofaniu się z energetyki jądrowej i węgla. Przyczyniają się do stabilności niemieckiej sieci energetycznej i pomagają unikać wąskich gardeł.

Projekty mają priorytet polityczny i mają na celu promowanie integracji energii odnawialnych, która jest kluczowa dla osiągnięcia celów klimatycznych Niemiec.

Nadaje się do:

• Infrastruktura Energia elektryczna Autostrada: Rozbudowa sieci i transformacja energetyczna – kształtowanie i poszerzanie zrównoważonej przyszłości
• Parki fotowoltaiczne, fotowoltaiczne miejsca parkingowe itp. - Autostrada energetyczna dla gigantów fotowoltaicznych: Efektywna integracja sieci jako kamień węgielny projektów fotowoltaicznych