Dlaczego systemy parkingowe fotowoltaiczne wciąż mają niszowy charakter – rzekome wady są często przeceniane

Ekologiczne korzyści wiat solarnych

Choć potencjał miejsc parkingowych osłoniętych energią słoneczną, tzw. wiat samochodowych, w zakresie zrównoważonego wytwarzania energii i poprawy równowagi środowiskowej jest ogromny, w Niemczech, Austrii i Szwajcarii są one nadal stosunkowo rzadkie. Powody tego są różne i sięgają od wysokich kosztów inwestycji i przeszkód biurokratycznych po rzekomo lepszą efektywność ekonomiczną systemów dachowych. Jednak bliższe przyjrzenie się pokazuje, że ocena ta często jest niewystarczająca i nie docenia zalet wiat fotowoltaicznych.

Przede wszystkim wiaty fotowoltaiczne oferują wymierne korzyści ekologiczne. Pomagają poprawić równowagę ekologiczną poprzez wytwarzanie czystej energii elektrycznej i redukcję emisji CO2. Jednocześnie zapewniają zaparkowanym pojazdom ochronę przed wpływami atmosferycznymi, takimi jak deszcz, śnieg i grad, a także zacienienie i chłodzenie latem, co chroni akumulator, zwłaszcza w samochodach elektrycznych, i może mieć pozytywny wpływ na ich zasięg. Uszczelnienie powierzchni, często przytaczane jako argument przeciwko wiatom fotowoltaicznymm, można zminimalizować poprzez zastosowanie przepuszczalnych dla wody wykładzin podłogowych i zintegrowanie elementów zieleni. Wiaty solarne mogą nawet pomóc w promowaniu różnorodności biologicznej i mieć pozytywny wpływ na mikroklimat.

Ekonomiczne zalety systemów parkingowych PV

Nie można pominąć także korzyści ekonomicznych. Wygenerowaną samodzielnie energię elektryczną można wykorzystać bezpośrednio na miejscu, na przykład do ładowania samochodów elektrycznych lub zasilania sąsiednich budynków. Nadmiar energii elektrycznej można odprowadzić do sieci publicznej, co generuje dodatkowy dochód. Dodatkowo wiaty fotowoltaiczne podnoszą atrakcyjność firm i obiektów dla klientów i pracowników. Zadaszone miejsce parkingowe to atrakcyjna usługa, która zwiększa satysfakcję pracowników i pozytywnie wpływa na wizerunek firmy. Może to stanowić istotną przewagę konkurencyjną, zwłaszcza w czasach niedoborów wykwalifikowanej siły roboczej.

Wyzwania kosztowe

Często wymienianą przeszkodą w rozpowszechnianiu wiat fotowoltaicznych są rzekomo wysokie koszty, zwłaszcza w przypadku konstrukcji nośnych i fundamentów. Standaryzowane systemy od niektórych dostawców mogą być w rzeczywistości drogie. Ważne jest jednak, aby przyjąć tutaj zróżnicowane spojrzenie. Innowacyjne rozwiązania systemowe o zoptymalizowanej konstrukcji i wielofunkcyjnych właściwościach, takich jak zintegrowane zbieranie wody deszczowej czy oświetlenie LED, mogą znacznie obniżyć koszty, jednocześnie zwiększając korzyści. Łącząc różne funkcje, można osiągnąć efekty synergii i zwiększyć rentowność całej inwestycji. W dłuższej perspektywie oszczędności wynikające z wytwarzania energii elektrycznej i unikania kosztów paliw kopalnych mogą znacznie przewyższyć początkowe koszty inwestycji.

Biurokratyczne przeszkody i procedury zatwierdzania

Kolejną przeszkodą w rozbudowie wiat fotowoltaicznych jest często długotrwały proces zatwierdzania. Czasami odpowiedzialne organy nie są jeszcze wystarczająco zaznajomione z nową technologią, w związku z czym przetwarzanie wniosków może być opóźnione. Dlatego pilnie potrzebne jest uproszczenie i przyspieszenie procesu zatwierdzania, aby promować rozwój wiat fotowoltaicznych. Od polityków wymaga się stworzenia jasnych wytycznych i uproszczonych procesów.

Programy finansowania i wsparcie

Chociaż istnieją programy finansowania na poziomie federalnym i stanowym, często nie wystarczą one, aby całkowicie zrekompensować różnice w kosztach w porównaniu z systemami dachowymi. Krajobraz finansowania jest również złożony i zagmatwany, co utrudnia przedsiębiorstwom i osobom prywatnym składanie wniosków. Silniejsze i bardziej ukierunkowane wsparcie dla wiat fotowoltaicznych byłoby ważnym impulsem do rozwoju tej technologii. Należy brać pod uwagę nie tylko same koszty inwestycji, ale także pozytywne skutki ekologiczne i społeczne.

Optymalnie wykorzystaj odpowiednie obszary

Pomimo dostępności odpowiedniej przestrzeni firmy i instytucje dotychczas polegały głównie na systemach dachowych, ponieważ ich planowanie i montaż uważane są za łatwiejsze. Ocena ta jest jednak często powierzchowna. Istnieją również wyzwania związane z systemami dachowymi, na przykład nośność statyczna lub integracja z istniejącą konstrukcją dachu. Nowoczesne systemy wiat solarnych mają natomiast budowę modułową i można je elastycznie dostosowywać do konkretnych warunków. Instalacja jest zazwyczaj szybka i prosta. Dzięki wykorzystaniu miejsc parkingowych nie jest wymagana dodatkowa powierzchnia, co jest dużą zaletą, szczególnie w obszarach gęsto zaludnionych.

Potencjał wiat fotowoltaicznych w Niemczech, Austrii i Szwajcarii nie jest jeszcze wyczerpany. Rzekome wady są często przeceniane, a liczne zalety – ekologiczne, ekonomiczne i społeczne – niedoceniane. Dzięki połączeniu innowacyjnych technologii, uproszczonych procedur zatwierdzania i ukierunkowanego finansowania można znacznie przyspieszyć rozbudowę wiat fotowoltaicznych. Wiaty solarne są nie tylko użytecznym dodatkiem do systemów dachowych, ale także oferują niezależne i przyszłościowe rozwiązanie w zakresie zrównoważonego wytwarzania energii i projektowania naszych przestrzeni miejskich. Wnoszą istotny wkład w transformację energetyczną, a jednocześnie tworzą atrakcyjne i przyjazne dla środowiska możliwości parkowania.

Nadaje się do:

• Wiata słoneczna na ścianie / słoneczne miejsce parkingowe - redukcja kosztów o 30%, oszczędność miejsca i trwałość: zalety słonecznych miejsc parkingowych z montażem na ścianie

W ostatnich latach znacznie wzrosło znaczenie energii odnawialnej, szczególnie w obliczu zmian klimatycznych i konieczności ograniczenia emisji CO₂. Centralną rolę odgrywają tu systemy fotowoltaiczne (systemy PV), które umożliwiają wytwarzanie prądu z energii słonecznej. Podczas gdy systemy fotowoltaiczne stają się coraz powszechniejsze na dachach budynków, potencjał miejsc parkingowych jako obszarów dla systemów fotowoltaicznych w Niemczech, Austrii i Szwajcarii pozostaje w dużej mierze niewykorzystany. Chociaż parkingi oferują duże, niewykorzystane obszary, które idealnie nadawałyby się do zainstalowania systemów fotowoltaicznych, obecnie w tych krajach jest tylko kilka zadaszonych parkingów z systemami fotowoltaicznymi. Wynika to z wielu czynników, w tym wysokich kosztów, przeszkód biurokratycznych oraz faktu, że systemy dachowe są często bardziej atrakcyjne ekonomicznie.

Ekologiczne i ekonomiczne korzyści miejsc parkingowych krytych panelami fotowoltaicznymi

Miejsca parkingowe wyposażone w systemy fotowoltaiczne oferują wiele korzyści zarówno z punktu widzenia ekologicznego, jak i ekonomicznego. Zadaszony parking wyposażony w systemy fotowoltaiczne może znacznie poprawić efektywność środowiskową firmy lub instytucji publicznej. Z jednej strony wytwarzanie energii słonecznej zmniejsza zapotrzebowanie na paliwa kopalne, co pomaga zmniejszyć emisję CO₂. Z drugiej strony miejsca parkingowe pokryte fotowoltaiką oferują użytkownikom dodatkowe korzyści: dach chroni pojazdy przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych, a tym samym zmniejsza nagrzewanie się samochodów latem. Prowadzi to do większego komfortu użytkowników, a nawet może zmniejszyć zużycie energii przez pojazd, ponieważ wymagana jest mniejsza klimatyzacja.

Oprócz korzyści ekologicznych, miejsca parkingowe pokryte panelami fotowoltaicznymi oferują także zachęty ekonomiczne. Przedsiębiorstwa mogą albo wykorzystywać wygenerowaną przez siebie energię elektryczną, albo wprowadzać ją do sieci publicznej i generować w ten sposób dochód. Dodatkowo takie udogodnienie może wpłynąć na poprawę satysfakcji pracowników, gdyż zadaszone miejsca parkingowe są postrzegane jako dodatkowe udogodnienie.

Pomimo tych zalet ekspansja systemów fotowoltaicznych na parkingach w Niemczech, Austrii i Szwajcarii pozostaje poniżej oczekiwań.

Wysokie koszty są kluczowym wyzwaniem

Jednym z głównych powodów, dla których tylko nieliczne miejsca parkingowe są pokryte instalacjami fotowoltaicznymi, jest wysoki koszt instalacji takich systemów. W porównaniu do systemów dachowych, miejsca parkingowe pokryte panelami fotowoltaicznymi są znacznie droższe. Wynika to przede wszystkim z wysokich kosztów inwestycji w podkonstrukcje i fundamenty niezbędne do stabilnego i bezpiecznego montażu modułów fotowoltaicznych. O ile w przypadku systemów dachowych istnieje już stabilna konstrukcja – mianowicie dach budynku – w przypadku parkingu stabilny dach należy najpierw zbudować, zanim w ogóle będzie można pomyśleć o montażu modułów fotowoltaicznych.

Koszty tych podkonstrukcji różnią się w zależności od wielkości parkingu oraz konkretnych wymagań statycznych i bezpieczeństwa. Dostawcy standardów często pobierają wysokie ceny za te projekty, co zniechęca wiele firm. Chociaż obecnie istnieją wyspecjalizowani dostawcy, którzy oferują bardziej opłacalne rozwiązania – tak zwane systemowe miejsca parkingowe PV – są one również generalnie droższe niż konwencjonalne systemy dachowe.

Przeszkody biurokratyczne spowalniają ekspansję

Innym głównym czynnikiem hamującym ekspansję systemów fotowoltaicznych na parkingach są długie procedury zatwierdzania i przeszkody biurokratyczne. W wielu regionach Niemiec, a także w Austrii i Szwajcarii konieczne jest uzyskanie szerokich pozwoleń, zanim będzie można zbudować taki system. Dotyczy to nie tylko pozwoleń na budowę samego dachu, ale także przepisów szczególnych związanych z ochroną zabytków czy ochroną przyrody.

Te długie procesy zatwierdzania oznaczają, że wiele firm lub instytucji publicznych wzbrania się przed inwestowaniem w miejsca parkingowe pokryte fotowoltaiką. Zamiast tego wolą systemy dachowe, ponieważ często są łatwiejsze do zaplanowania i szybsze w realizacji.

Finansowanie nie wystarczy

Chociaż na poziomie federalnym i stanowym istnieją różne programy finansowania mające na celu wspieranie rozwoju energii odnawialnych, dotacje te często nie wystarczą, aby w pełni zrekompensować wysokie różnice w kosztach pomiędzy systemami fotowoltaicznymi dachowymi i fotowoltaicznymi systemami parkingowymi. Na przykład w Niemczech obowiązuje ustawa o odnawialnych źródłach energii (EEG), która przewiduje stawki gwarantowane za energię słoneczną. Podobne programy finansowania istnieją również w Austrii i Szwajcarii.

Dotacje te mają jednak przede wszystkim na celu wsparcie budowy systemów fotowoltaicznych na dachach lub na otwartych przestrzeniach. Istnieją również dotacje lub zachęty podatkowe dla miejsc parkingowych krytych fotowoltaiką, ale często pokrywają one tylko część dodatkowych kosztów. Dlatego wiele firm rezygnuje z inwestycji w systemy parkingowe PV i zamiast tego stawia na systemy dachowe.

Dlaczego firmy polegają głównie na systemach dachowych?

Innym powodem, dla którego firmy do tej pory polegały głównie na systemach dachowych, jest to, że takie systemy są łatwiejsze do zaplanowania i zainstalowania niż dachy parkingów. Dachy już teraz zapewniają stabilną powierzchnię do montażu modułów fotowoltaicznych. Ponadto planowanie systemu dachowego PV jest często mniej skomplikowane niż systemu parkingowego: nie trzeba budować żadnych dodatkowych elementów konstrukcyjnych, takich jak fundamenty lub filary wsporcze.

Ponadto wiele firm zdobyło już doświadczenie z systemami dachowymi PV i dlatego widzi mniejsze ryzyko przy realizacji takich projektów. Jednak instalacja nowej technologii, takiej jak dach parkingu fotowoltaicznego, jest często postrzegana jako bardziej złożona – zwłaszcza jeśli firma nie ma doświadczenia w tego typu projektach.

Co należy zmienić?

Pomimo tych wyzwań istnieją oznaki, że w przyszłości więcej firm będzie mogło wybierać miejsca parkingowe pokryte panelami fotowoltaicznymi. Z jednej strony świadomość zmian klimatycznych i potrzeby stosowania zrównoważonych rozwiązań stale rośnie – zarówno wśród firm, jak i konsumentów. Wiele firm w coraz większym stopniu dostrzega wartość „zielonej” polityki korporacyjnej i chce zmniejszyć swój ślad węglowy.

Z drugiej strony coraz więcej producentów opracowuje bardziej opłacalne rozwiązania dla miejsc parkingowych krytych fotowoltaiką. Systemy te zostały specjalnie zaprojektowane w celu zmniejszenia wysokich kosztów inwestycji przy jednoczesnym zapewnieniu wysokiej wydajności wytwarzania energii.

W przyszłości wiele może się zmienić także na poziomie politycznym: istnieje możliwość, że rządy stworzą więcej zachęt, aby uatrakcyjnić budowę systemów fotowoltaicznych na parkingach. Mogłoby to nastąpić poprzez wyższe dotacje lub ulgi podatkowe.

Lepiej wykorzystać potencjał miejsc parkingowych jako obszarów dla systemów fotowoltaicznych

Chociaż miejsca parkingowe pokryte fotowoltaiką mogą oferować wiele korzyści ekologicznych i ekonomicznych – takich jak lepsza równowaga środowiskowa dzięki wytwarzaniu energii słonecznej i dodatkowy komfort dla użytkowników – pozostają one rzadkimi wyjątkami w Niemczech, Austrii i Szwajcarii. Głównymi przyczynami są wysokie koszty podkonstrukcji i długie procedury zatwierdzające. Ponadto wiele firm w dalszym ciągu polega głównie na systemach dachowych ze względu na łatwiejsze planowanie.

Aby lepiej wykorzystać potencjał miejsc parkingowych jako obszarów dla systemów fotowoltaicznych, oprócz istniejących opłacalnych innowacji technologicznych należy podjąć działania polityczne. Środki te mogłyby przyspieszyć i ułatwić instalację systemów fotowoltaicznych na parkingach, co stanowi ważny krok w kierunku bardziej zrównoważonych dostaw energii w Europie Środkowej.

Więcej na ten temat tutaj:

• Wiata fotowoltaiczna Eco-PV: bezpieczeństwo planowania za 6000 € za miejsce parkingowe (z instalacją), systemy fotowoltaiczne pod klucz dla miejsc parkingowych i parków

Innowacje technologiczne

W ostatnich latach nastąpił znaczny postęp w zakresie integracji systemów fotowoltaicznych na parkingach. Systemy te umożliwiają efektywne wykorzystanie już uszczelnionych powierzchni, które w innym przypadku pozostałyby niewykorzystane. Zadaszenie fotowoltaiczne nie tylko zapewnia ochronę pojazdów przed warunkami atmosferycznymi, ale także generuje czystą energię elektryczną, którą można wykorzystać na miejscu lub wprowadzić do sieci. Systemy takie można także łączyć ze stacjami ładowania pojazdów elektrycznych, co daje efekt synergii i sprzyja elektromobilności.

Nadaje się do:

• Parkowanie z fotowoltaiką: Fotowoltaika lub systemy słoneczne do otwartych miejsc parkingowych, takich jak miejsca parkingowe dla ciężarówek
• Blog o zadaszonych, solarnych miejscach parkingowych: Wiaty solarne – zadaszenia solarne – wiaty solarne