⭐️Logistyka / Intralogistyka   ⭐️XPaper

Wybór języka 📢 X


Optymalizacja IoT: Jak logistyka i intralogistyka wykorzystują Internet rzeczy (IoT) do usprawnienia procesów magazynowych

Opublikowano: 6 listopada 2024 / Aktualizacja z: 6 listopada 2024 - Autor: Konrad Wolfenstein

Optymalizacja IoT: jak logistyka wykorzystuje Internet rzeczy (IoT) do usprawnienia procesów magazynowych

Optymalizacja IoT: Jak logistyka wykorzystuje Internet rzeczy (IoT) do usprawnienia procesów magazynowych - Zdjęcie: Xpert.Digital

Wydajny łańcuch chłodniczy: Zrównoważony rozwój w logistyce globalnej

Branżę logistyczną czeka głęboka transformacja, napędzana innowacjami technologicznymi, takimi jak Internet rzeczy (IoT). Jednym z pionierów w tym obszarze jest DHL Supply Chain, wiodący na świecie dostawca logistyki kontraktowej i część Grupy Deutsche Post DHL. Wdrażając technologie IoT w środowiskach magazynowych, DHL dąży do zwiększenia efektywności swoich działań przy jednoczesnej poprawie bezpieczeństwa w miejscu pracy. Zmiany te stanowią ważny krok w kierunku w pełni zdigitalizowanego łańcucha dostaw, który może trwale zmienić nie tylko sposób pracy magazynów, ale także obsługę klienta.

Już w 2017 roku DHL uruchomił projekty pilotażowe w trzech lokalizacjach w Niemczech, Holandii i Polsce we współpracy z gigantem technologicznym Cisco i innowacyjnym start-upem Conduce. Projekty te służyły przetestowaniu możliwości IoT w rzeczywistych środowiskach magazynowych i zdobyciu cennych spostrzeżeń na temat optymalizacji procesów. Wyniki tych testów były obiecujące i pokazały, w jaki sposób technologie IoT można wykorzystać do zwiększenia wydajności operacji i wczesnego identyfikowania potencjalnych zagrożeń bezpieczeństwa.

Jak IoT sprawdza się w logistyce?

Internet rzeczy opisuje sieć obiektów fizycznych – zwanych „rzeczami” – wyposażonych w czujniki, oprogramowanie i inne technologie umożliwiające wymianę danych i wzajemną komunikację. W logistyce oznacza to w szczególności, że różne urządzenia i maszyny w magazynie można połączyć w sieć, aby rejestrować i oceniać dane w czasie rzeczywistym. Na przykład w DHL czujniki skanujące, urządzenia transportowe i załadunkowe, a także własny system zarządzania magazynem firmy służą do ciągłego gromadzenia informacji o stanie towarów i procesach.

Centralnym elementem tej technologii jest graficzne przedstawienie danych eksploatacyjnych w czasie rzeczywistym. Mapy cieplne można wykorzystać na przykład do identyfikacji wąskich gardeł lub godzin szczytu w operacjach magazynowych. Ta wizualna prezentacja umożliwia osobom odpowiedzialnym na budowie szybką reakcję na zmiany i dokonanie niezbędnych korekt. Możliwość monitorowania procesów operacyjnych w czasie rzeczywistym stanowi znaczną poprawę w stosunku do tradycyjnych metod, które często analizują dane dopiero po fakcie.

Zwiększona wydajność dzięki analizie danych w czasie rzeczywistym

Zalet analizy danych w czasie rzeczywistym jest wiele. Z jednej strony procesy magazynowe można usprawnić poprzez ukierunkowanie zasobów, takich jak personel czy maszyny, tam, gdzie są one najbardziej potrzebne. Z drugiej strony ciągły monitoring pozwala na identyfikację potencjalnych problemów i ich rozwiązanie na wczesnym etapie. Może to na przykład pomóc zminimalizować przestoje maszyn lub zmniejszyć ryzyko dla bezpieczeństwa pracowników.

Konkretny przykład z projektów pilotażowych pokazuje, jak DHL mógł wykorzystać technologie IoT do określenia liczby pracowników magazynu i sprzętu transportowego w odniesieniu do nadchodzących zamówień. Dane te zostały następnie wizualnie przetworzone, co pomogło uniknąć wąskich gardeł i optymalnie zaplanować rozmieszczenie personelu. Takie działania nie tylko przyczyniają się do wzrostu efektywności, ale także poprawiają warunki pracy pracowników.

Bezpieczeństwo w miejscu pracy dzięki IoT

Oprócz zwiększania wydajności, kluczową rolę we wdrażaniu technologii IoT w środowiskach magazynowych odgrywa także kwestia bezpieczeństwa. Dzięki ciągłemu monitorowaniu urządzeń i maszyn możliwe jest wczesne zidentyfikowanie potencjalnych zagrożeń bezpieczeństwa. Na przykład nieprawidłowości w pracy maszyn można wykryć jeszcze zanim nastąpi awaria czy nawet wypadek.

Dodatkowo system IoT umożliwia analizę wzorców przemieszczania się pracowników na terenie magazynu. Dzięki temu możliwa jest identyfikacja obszarów niebezpiecznych, w których może dojść do częstszych wypadków. Na podstawie tych danych można następnie podjąć ukierunkowane działania w celu zminimalizowania ryzyka dla pracowników – czy to poprzez dodatkowe środki ostrożności, czy przeprojektowanie miejsca pracy.

Cyfrowy łańcuch dostaw przyszłości

Cyfryzacja łańcucha dostaw jest głównym celem DHL. Firma ściśle współpracuje z klientami i ekspertami technologicznymi w celu opracowania proaktywnych rozwiązań dla wyzwań przyszłości. Nie chodzi tylko o usprawnienie istniejących procesów, ale także o umożliwienie zupełnie nowych modeli biznesowych.

Przykładem tego jest integracja technologii IoT wzdłuż całego łańcucha wartości – od przyjęcia towaru, poprzez magazynowanie, aż po dostawę do klienta końcowego. Dzięki zastosowaniu urządzeń połączonych w sieć wszystkie etapy procesu logistycznego można płynnie połączyć. Prowadzi to nie tylko do większej przejrzystości w łańcuchu dostaw, ale także umożliwia bardziej precyzyjne planowanie i kontrolę procesów.

Kolejną zaletą cyfrowego łańcucha dostaw jest możliwość konserwacji predykcyjnej. Dzięki ciągłemu monitorowaniu maszyn i urządzeń potrzeby konserwacyjne można zidentyfikować na wczesnym etapie – jeszcze przed wystąpieniem awarii. To nie tylko skraca czas przestojów, ale także zmniejsza koszty napraw.

Wyzwania wdrożeniowe

Pomimo wielu korzyści, wdrażanie technologii IoT wiąże się również z wyzwaniami. Jednym z nich jest bezpieczeństwo danych. W miarę jak coraz więcej urządzeń jest ze sobą połączonych i wymienia poufne informacje, wzrasta również ryzyko cyberataków. Firmy muszą zatem zadbać o to, aby ich infrastruktura informatyczna była odpowiednio chroniona, a wrażliwe dane nie dostały się w niepowołane ręce.

Kolejnym wyzwaniem jest to, że wiele firm nie jest jeszcze w pełni przygotowanych na cyfrowy łańcuch dostaw. Często brakuje zarówno wiedzy technicznej, jak i niezbędnych inwestycji w nowoczesne technologie. Jednak DHL zdał sobie już sprawę, że do pomyślnego pokonania tych przeszkód konieczna jest ścisła współpraca z partnerami technologicznymi, takimi jak Cisco.

Przyszłość należy do Internetu Rzeczy

Projekty pilotażowe DHL pokazały, że Internet Rzeczy oferuje ogromny potencjał dla branży logistycznej. Korzystając z urządzeń sieciowych, można usprawnić procesy i zminimalizować zagrożenia bezpieczeństwa. Jednocześnie IoT otwiera zupełnie nowe możliwości przejrzystego i elastycznego łańcucha dostaw.

DHL ugruntował swoją pozycję pioniera w tej dziedzinie i intensywnie pracuje nad dalszym rozwojem swoich rozwiązań cyfrowych. Nie chodzi tylko o optymalizację istniejących procesów, ale o stworzenie zupełnie nowego sposobu pracy: „Nie chcemy tylko reagować na zmiany” – mówi rzecznik firmy – „ale chcemy je aktywnie kształtować”.

W dobie postępującej globalizacji i rosnących wymagań dotyczących elastyczności Internet Rzeczy niewątpliwie odegra kluczową rolę – zarówno dla DHL, jak i całej branży logistycznej na świecie.

Nadaje się do:


⭐️Logistyka / Intralogistyka   ⭐️XPaper

Niemiecki