Musimy na nowo wymyślić łańcuchy dostaw - Intralogistyka i logistyka - Węzły gęstego magazynowania (DSH) / Gęste magazynowanie - Zagęszczone/kompaktowe rozwiązanie magazynowania

Obecna pandemia uświadomiła nam jedno: nasze łańcuchy dostaw są podatne na zagrożenia. Są one podatne na zakłócenia i niedobory, które mogą szybko wpłynąć na podaż ludzi i przedsiębiorstw.

Ta świadomość nie jest nowa. Od dawna dyskutowano nad tym, w jaki sposób można zoptymalizować nasze łańcuchy dostaw i uodpornić je na przyszłe wyzwania. Jednak ostatnie wydarzenia pokazały, że musimy działać teraz.

Musimy na nowo wymyślić nasze łańcuchy dostaw, aby były odporne na wszelkiego rodzaju zakłócenia. Aby to osiągnąć, potrzebujemy zmiany paradygmatu w sposobie wytwarzania, transportu i przechowywania produktów.

Logistyka i magazynowanie odgrywają kluczową rolę w tym procesie. Wyzwanie polega na zaprojektowaniu łańcuchów dostaw tak, aby były jak najbardziej elastyczne i podatne na adaptację. Aby tego dokonać, musimy odejść od tradycyjnych modeli produkcji i dystrybucji i znaleźć nowe sposoby produkcji, transportu i przechowywania towarów.

Jednym ze sposobów osiągnięcia tego jest wprowadzenie mikrokoncentratorów. Mikrohuby to małe, elastyczne centra magazynowania i dystrybucji, które działają blisko klientów lub zakładów produkcyjnych. Umożliwiają przedsiębiorstwom dostosowanie łańcucha dostaw do potrzeb klientów, zapobiegając w ten sposób wąskim gardłom i zakłóceniom.

1. Oferują wysoki poziom elastyczności: Mikro-huby można szybko dostosować do potrzeb klientów. Oznacza to, że firmy mogą w dowolnym momencie dostosować swój łańcuch dostaw do bieżących okoliczności.

2. Redukują trasy transportu: Ponieważ mikrohuby działają blisko klientów lub zakładów produkcyjnych, redukują trasy transportu, a co za tym idzie, także koszty.

3. Umożliwiają lepsze wykorzystanie zasobów: Mikrohuby wykorzystują zasoby efektywniej niż tradycyjne modele logistyczne.

Mikrohuby to dobry sposób na zapewnienie zrównoważonego charakteru naszego łańcucha dostaw. Istnieją jednak inne środki, które można podjąć, aby uodpornić nasze łańcuchy dostaw na zakłócenia:

• Wprowadzenie magazynów wysokiego składowania: Magazyny wysokiego składowania oferują dużą elastyczność podczas przechowywania wszelkiego rodzaju towarów
• Jak magazyny buforowe zmieniają logistykę

Pandemię Covid-19 często obwinia się za obnażenie słabości globalnych łańcuchów dostaw. W rzeczywistości tylko zaostrzyło istniejące problemy. Łańcuchy dostaw były podatne na zakłócenia na długo przed pandemią. Pandemia jednak znacznie uwidoczniła te słabości.

Pandemia pokazała, jak bardzo globalne łańcuchy dostaw są zależne od poszczególnych krajów, regionów, a nawet miast. Niektóre firmy musiały całkowicie wstrzymać produkcję, ponieważ polegały na komponentach lub surowcach produkowanych na obszarze dotkniętym wirusem. Inne firmy musiały ograniczyć produkcję, ponieważ ich pracownicy nie mogli już przychodzić do pracy lub ponieważ popyt na ich produkty nagle gwałtownie spadł.

Zakłócenia w globalnych łańcuchach dostaw związane z pandemią doprowadziły do ​​wzrostu cen wielu towarów. Wiele firm było w stanie podnieść ceny, ponieważ popyt na ich produkty pozostaje wysoki, podczas gdy inne firmy musiały podnieść ceny, aby pokryć rosnące koszty.

Pandemia Covid-19 pokazała również, jak wrażliwe są łańcuchy dostaw na decyzje polityczne. W niektórych krajach nagle zamknięto granice lub wprowadzono ograniczenia w handlu, znacząco zakłócając łańcuchy dostaw. Decyzje polityczne mogą również prowadzić do zakłóceń w łańcuchach dostaw, nawet jeśli nie ma przyczyn pandemicznych.

Wszystkie te czynniki wyraźnie pokazują, że istniejące globalne łańcuchy dostaw nie są już wystarczające, aby zaspokoić potrzeby ludzi na całym świecie. Pandemia pokazała nam, że musimy na nowo wymyślić nasze łańcuchy dostaw.

Czy globalny łańcuch dostaw jest rozdarty przez ciągłe problemy i kryzysy regionalne? – Zdjęcie: Xpert.Digital / Iaroslav Neliubov|Shutterstock.com

Niedawno pisaliśmy o tym: „Jak już opisywano niezliczoną ilość razy, globalizacja bardzo obciążyła strukturę łańcucha dostaw i uczyniła ją podatną na nieoczekiwane i nieoczekiwane kryzysy pozostające poza jej kontrolą. Ale także w stosunkowo krótkim czasie nie było świadomości strategicznej. Oznacza to, że w przyszłości nie widać żadnego rozluźnienia w łańcuchu dostaw w logistyce ani intralogistyce.”

Teraz czas działać. Każdy, kto zrobi to teraz, jest spóźniony – a jest ich całkiem sporo! Już w 2012 roku 16,2% ankietowanych firm stwierdziło w ankiecie, że nie ma rozwiązań ani strategii zarządzania ryzykiem w łańcuchu dostaw. Reakcję należy podjąć najpóźniej teraz, gdyż obecna sytuacja będzie się utrzymywać. I to, czego wiele osób nawet nie bierze pod uwagę: niebezpieczeństwo reakcji łańcuchowej i możliwe konsekwencje kolejnych kryzysów z niej wynikających są realne. Czy ktoś poważnie może powiedzieć, że to jest to?

Wrażliwe łańcuchy dostaw: Łańcuch dostaw pod presją – Zdjęcie: Xpert.Digital / Mania podróży|Shutterstock.com

Globalne łańcuchy dostaw są nadal nadwyrężone przez pandemię. Wiele krajów wprowadziło liczne środki antypandemiczne, które spowodowały poważne opóźnienia w łańcuchach wartości i dostaw. Na przykład strefy kontroli i kwarantanny w węzłach logistycznych doprowadziły do ​​zaległości w dostawach towarów. W rezultacie wielu dostawców miało trudności w produkcji i nie było już w stanie w pełni wywiązywać się ze swoich zobowiązań w zakresie dostaw. Brakujące części dostawcy mogą szybko mieć ogromny wpływ na procesy produkcyjne. Do tego dochodzi nieobecność pracowników spowodowana chorobą lub ograniczeniami w podróżowaniu.

Sytuacja w globalnym łańcuchu dostaw jest napięta. Wiele firm stara się pokryć rosnące koszty transportu, pracy i nieruchomości, jednocześnie zaspokajając zapotrzebowanie na krótsze terminy dostaw. Dodatkowo sytuację gospodarczą pogarsza konflikt handlowy pomiędzy Chinami i USA.

Istnieją jednak rozwiązania: magazyny wysokiego składowania, węzły zagęszczonego magazynowania (DSH), system magazynowania Konbini (lokalne zdecentralizowane węzły magazynowe) i mikrohuby to tylko niektóre sposoby na zwiększenie wydajności łańcucha dostaw i obniżenie kosztów.

Pandemia Covid-19 pogrążyła łańcuchy dostaw na całym świecie w kryzysie. Wiele firm boryka się z wąskimi gardłami w zakupach materiałów, komponentów i półproduktów. Jednocześnie obserwujemy wzrost popytu w Internecie, ponieważ coraz więcej osób zamawia produkty z domu. Utrzymująca się niepewność co do dalszego rozwoju pandemii stanowi dla wielu firm wyzwanie, jakiego nigdy wcześniej nie doświadczyły.

Przez długi czas łańcuchy dostaw były względnie stabilne – zmiany w różnorodności produktów i wielkości popytu były niewielkie. Jednak w ostatnich latach można zaobserwować zmianę: coraz częstsze są wahania sezonowe czy nieprzewidywalne zdarzenia zakłócające łańcuch dostaw. Dzięki pandemii widzimy teraz, że te niestabilne warunki mogą stać się normą. Dlatego musimy na nowo wymyślić nasze łańcuchy dostaw, aby przygotować się na tę zmieniającą się rzeczywistość.

Centra magazynowania gęstego (DSH) stanowią rozwinięcie tradycyjnego magazynu wysokiego składowania, w którym zwiększa się wysokość składowania, aby uzyskać więcej miejsca do przechowywania na bardziej kompaktowej powierzchni. DSH oferują większą gęstość przechowywania, umożliwiając bardziej efektywne wykorzystanie istniejącej przestrzeni. Większa gęstość składowania oznacza również możliwość składowania większej ilości towarów w krótszym czasie, co skutkuje zwiększoną produktywnością.

DSH są często używane w połączeniu z Konbinilagerem (CL) i/lub Micro-Hubami (MH). Takie połączenie pozwala firmom efektywniej wykorzystywać powierzchnię magazynową, jednocześnie zwiększając elastyczność i efektywność swoich łańcuchów dostaw. Łącząc różne typy magazynów, firmy mogą również obniżyć koszty, nie potrzebując już różnych lokalizacji dla różnych typów magazynów.

Koncentratory Densified Storage (DSH) to ewolucyjne rozwiązanie pamięci masowej, które oferuje większą pojemność pamięci masowej na mniejszych obszarach. DSH są możliwe dzięki koncentracji przestrzeni magazynowej w kompaktowych magazynach z wysokimi półkami i zastosowaniu najnowocześniejszych technologii, takich jak inteligentne szafki. To nowatorskie rozwiązanie do przechowywania oferuje szereg zalet w porównaniu z tradycyjnymi metodami przechowywania, w tym:

• Bardziej efektywne wykorzystanie powierzchni i pracy
• Lepsza identyfikowalność i alokacja zapasów
• Większa elastyczność umożliwiająca dostosowanie się do zmieniających się potrzeb biznesowych
• Obniżone koszty budowy, konserwacji i eksploatacji

W idealnym świecie magazyny wysokiego składowania (AS/RS) byłyby projektowane i budowane blisko konsumentów. Rzeczywistość często jest inna. AS/RS są często instalowane dalej od klientów, co prowadzi do dłuższych tras transportowych i wyższych kosztów. Z tego powodu korporacje zaczęły rozwijać DSH – zagęszczone huby magazynowe, które umożliwiają instalowanie magazynów wysokiego składowania bliżej użytkowników końcowych.

Potrzebujesz kompetentnego wsparcia w realizacji swoich wymagań? Masz pytania dotyczące Smart Factory, Smart Logistics lub cyfryzacji?

Rady i rozwiązania znajdziesz tutaj 👈🏻

Automatyzacja magazynów i łańcuchów dostaw jest istotnym elementem optymalizacji magazynu. Wspieramy Cię w tym.

Rady i rozwiązania znajdziesz tutaj 👈🏻

Handel elektroniczny ma szczególne wymagania, a konkurencja staje się coraz silniejsza. Nie bez powodu e-commerce uznawany jest za motor zmian na rynku. Dzięki naszemu cyfrowemu know-how, innowacyjne rozwiązania i wdrożenia są naszą siłą.

Skontaktuj się z nami 👈🏻