Ikona strony internetowej Xpert.Cyfrowy

44% firm waha się – modernizacja w logistyce: ukryta dźwignia dla ogromnych oszczędności kosztów

44% firm waha się  –  modernizacja w logistyce: ukryta dźwignia dla ogromnych oszczędności kosztów

44% firm waha się – Modernizacja w logistyce: Ukryta dźwignia ogromnych oszczędności kosztów – Zdjęcie: Xpert.Digital

Inteligentna modernizacja: dlaczego modernizacja w logistyce więcej niż koszty kosztów

44% firm waha się: czy tęsknisz za trendem modernizacji w logistyce?

Modernizacja istniejących systemów logistycznych według Restrofit stanowi niezwykle atrakcyjną opcję dla firm w celu aktualizacji ich systemów i jednocześnie wdrażania znacznych oszczędności kosztów. Podejście to staje się coraz ważniejsze, szczególnie w czasach niepewności gospodarczej, w których należy dokonać inwestycji. Środki modernizacyjne nie tylko oferują możliwość uniknięcia drogich nowych akwizycji, ale także przyczyniają się do znacznego zwiększenia wydajności i wydajności istniejących systemów.

Zasadniczo modernizacja polega na modernizacji przestarzałych systemów poprzez ukierunkowane modernizacje. Może to obejmować wymianę kontroli i inżynierii elektrycznej, optymalizację technologii przenośnika, modernizację urządzeń operacyjnych szelfowych (RBG) oraz wdrożenie nowoczesnych technologii cyfrowych. „Firmy, które polegają na modernizacji, inwestują w przyszłość procesów logistycznych bez konieczności odbudowywania całej firmy”, podkreśla ekspert branżowy. Procedura ta okazuje się szczególnie opłacalna, ponieważ modernizacja istniejących systemów jest zwykle znacznie tańsza niż pełna nowa konstrukcja systemu. Można zaoszczędzić strategicznie planowane inwestycje, które często płacą za siebie w krótkim czasie.

Ważną zaletą miar modernizacji jest wzrost wydajności. Integracja nowoczesnych technologii umożliwia firmom dokładniejsze kontrolowanie przepływu materiału, zmniejszenie źródeł błędów i zwiększenie wydajności. Na przykład zautomatyzowane systemy i zaawansowane oprogramowanie do zarządzania zapasami mogą pomóc zoptymalizować procesy magazynu i dystrybucji. „Cyfrowa transformacja w logistyce otwiera nowe perspektywy dla bezbłędnych i potężnych zarządzania” -wyjaśnia specjalistyczny analityk. Networking komponentów roślin odgrywa również ważną rolę, ponieważ tylko poprzez płynny przepływ informacji między poszczególnymi modułami może być monitorowane i dostosowywane w czasie rzeczywistym.

Oprócz wzrostu wydajności, modernizacja ma również znaczący aspekt zrównoważonego rozwoju. Ponowne wykorzystanie i aktualizację istniejących struktur nie tylko zmniejsza zużycie zasobów, ale także zmniejsza emisję CO2. Odpowiada to rosnącej świadomości środowiskowej w branży i wspiera firmy w osiąganiu ich celów ekologicznych. „Zrównoważony rozwój nie jest już problemem niszowym, ale strategiczną koniecznością” - mówi kierownik ds. Środowiska firmy logistycznej. Modernizując swoje systemy, wnoszą również ważny wkład w ochronę środowiska.

Kolejną istotną zaletą modernizacji jest elastyczność i zdolność adaptacji zmodernizowanych systemów. W dynamicznym środowisku biznesowym, gdzie wymagania i warunki rynkowe stale się zmieniają, kluczowe znaczenie ma dla firm możliwość szybkiego dostosowywania procesów logistycznych do nowych okoliczności. Modernizacja pozwala na stopniową modernizację istniejących systemów bez konieczności całkowitego przerywania bieżących operacji. Ta „operacja na otwartym sercu” w logistyce – analogiczna do medycyny, gdzie kluczowe systemy nadal działają podczas zabiegu – znacznie minimalizuje ryzyko i przestoje.

Pomimo tych wszystkich korzyści wiele firm początkowo waha się, gdy inwestuje w środki modernizacji. Kilka czynników przyczynia się do tej niechęci. Zasadniczym hamowaniem jest ogólna niepewność gospodarcza, która prowadzi do ostrożnych zachowań inwestycyjnych w wielu branżach. W czasach, gdy gospodarka się zmienia, a rynki finansowe są niestabilne, firmy szczególnie dokładnie rozważają ryzyko i możliwości nowych inwestycji. Ponadto często istnieją wysokie koszty początkowe, które prowadzą do oszczędności w perspektywie długoterminowej, ale prowadzą do znacznych wydatków w początkowej fazie. Opracowanie rozwiązań dostosowanych do konkretnych wymagań firmy może być opłacalne i czasowe.

Innym kluczowym aspektem jest złożoność i brak standaryzacji w branży logistycznej. Różne procesy i wymagania utrudniają opracowanie powszechnie bezużytecznych rozwiązań modernizacji. Firmy często muszą opracowywać indywidualnie dostosowane koncepcje, aby zmodernizować swoje systemy, co znacznie zwiększa wysiłki w zakresie planowania i wdrażania. Istnieją również wewnętrzne wyzwania, takie jak brak personelu i presja czasu. Wiele firm twierdzi, że ze względu na ograniczone zasoby personelu (49 procent) i brak czasu (47 procent) mają trudności z inicjowaniem projektów modernizacji. „Wyzwanie polega na opanowaniu działań równowagi między bieżącą działaniem a niezbędną modernizacją pomimo rzadkich zasobów” - mówi menedżer logistyki.

Ponadto wiele firm zwykle czeka -i patrz. Badanie wykazało, że około 44 procent respondentów najpierw chce zaobserwować, jak korzystać z nowych technologii w innych firmach przed zainwestowaniem w modernizację. Jednak to niezdecydowane podejście może prowadzić do możliwości braku zwiększenia wydajności i poprawy konkurencyjności.

Pomimo tych wyzwań pokazuje, że modernizacja w logistyce ma ogromny potencjał. Firmy, które mają odwagę inwestować w modernizację swoich istniejących systemów, mogą zrównoważone optymalizację swoich procesów i strategicznie pozycjonować się pod kątem przyszłych wyzwań. Środki w różnych obszarach okazują się szczególnie skutecznie:

Modernizacja technologii kontroli

Jeden z centralnych miar modernizacji dotyczy odnowienia kontroli i inżynierii elektrycznej. Przestarzałe systemy sterowania są zastępowane nowoczesnymi, cyfrowymi elementami sterującymi, które przekonują ich wysoką wydajnością. Integracja nowych interfejsów i aktualizacja zarządzania magazynami i oprogramowania operacyjnego umożliwiają dokładniejszą kontrolę procesu. „Zastosowanie nowoczesnej technologii kontroli może zminimalizować źródła błędów i znacznie przyspieszyć procesy operacyjne”, podkreśla specjalistę ds. Technologii.

Optymalizacja technologii przenośników

W obszarze technologii przenośników można osiągnąć znaczny wzrost wydajności, jeśli przestarzałe napęd zostaną zastąpione modelem energii. Integracja technologii czujników zapewnia dokładniejszą kontrolę przenośników i zapewnia wykrycie wąskich gardeł w czasie rzeczywistym. Nowoczesne systemy wykrywania obrazów, które są zintegrowane z procesem kontroli jakości, pomagają również zapewnić jakość produktu. Praktyczne przykłady pokazują, że takie miary mogą wzrosnąć w całej mocy o około 25 procent i dostępność systemu o ponad 20 procent.

Uaktualnianie urządzeń operacyjnych szelfowych (RBG)

Modernizacja maszyn magazynowo-pozycyjnych ujawnia również ogromny potencjał oszczędności i wydajności. Modernizacja tych systemów zwiększa wydajność i niezawodność, co z kolei zmniejsza zużycie energii. Lepsza dostępność części zamiennych i zoptymalizowane procesy operacyjne mogą prowadzić do oszczędności sięgających nawet 37%. „Nowocześniejsza maszyna magazynowo-pozycyjna działa nie tylko szybciej, ale i wydajniej – to w dłuższej perspektywie obniża koszty i zwiększa konkurencyjność” – wyjaśnia ekspert z branży automatyki.

Integracja technologii cyfrowych

Digitalizacja odgrywa centralną rolę w dzisiejszej logistyce. Zastosowanie tabletów i skanerów do rejestrowania danych zapasów w czasie rzeczywistym znacznie zwiększyło przejrzystość procesów magazynowych. Systemy analizy obsługiwanych przez AI wspierają podejmowanie decyzji poprzez przekształcenie dużych ilości danych w cenne informacje. Sieć wszystkich komponentów systemu umożliwia centralne wykorzystanie danych, co jest niezbędne do optymalnej kontroli procesów logistycznych. Nowoczesne technologie cyfrowe nie tylko przyczyniają się do wzrostu wydajności, ale także otwierają nowe możliwości prognozy i planowania.

Dostosowanie układu magazynu

Oprócz modernizacji technicznych, strategiczna reorganizacja układu magazynu może przynieść znaczące usprawnienia. Optymalizacja stanowisk kompletacyjnych i skrócenie dystansu do pokonania poprawia ogólny przepływ materiałów. Inteligentny podział stref magazynowych, dostosowany do zmieniających się wymagań produktowych, może pomóc przyspieszyć procesy i uniknąć wąskich gardeł. „Zoptymalizowany układ magazynu to klucz do płynnego działania – warto zainwestować w ukierunkowane usprawnienia w tym zakresie” – podkreśla konsultant ds. logistyki.

Projekty modernizacyjne są wdrażane w kilku fazach, z których każda przynosi własne wyzwania i ramki czasowe. Mniejsze modernizacje można nawet ukończyć w ciągu jednego weekendu. W przypadku średnich projektów, które trwają kilka tygodni do miesięcy, konieczne jest szczegółowe planowanie i koordynacja, aby nie zakłócać procesów operacyjnych. Z drugiej strony rozległe modernizacje w dużych firmach mogą się rozciągać ponad pół roku lub więcej, szczególnie jeśli mają być zmodernizowane rozległe systemy.

Czas trwania projektu modernizacji zależy od różnych czynników. Zakres miar modernizacji odgrywa w tym kluczową rolę: w zależności od tego, czy poszczególne komponenty lub całe systemy powinny zostać odnowione, czas wymagany znacznie się różni. Konieczność wpływu na bieżącą operację tak niewielką, jak to możliwe, często prowadzi do stopniowego wdrażania miar. Ciągłe zarządzanie działaniami na etapie modernizacji, często określane jako „operacja na otwartym sercu”, rozszerza projekt, ale jednocześnie minimalizuje ryzyko i przestoje.

Typowy proces modernizacji jest podzielony na kilka kolejnych faz. Po pierwsze, istnieje kompleksowa analiza i planowanie, które mogą potrwać kilka tygodni. W tej fazie istniejące systemy są starannie badane i określa się, które pomiary są rozsądne i wykonalne. Następnie następuje faza projektowania, w której zaprojektowano przyszły system logistyki i określono niezbędne korekty. Szczegółowa inspekcja na miejscu zapewnia, że ​​wszystkie odpowiednie parametry są brane pod uwagę przed wejściem w fazę produkcji i zamówienia. Rzeczywiste wdrożenie miar modernizacji jest ostatecznie przeprowadzane w fazie instalacji, w której zmodernizowane komponenty są zintegrowane z istniejącym systemem. Wreszcie następuje uruchomienie i kompleksowa faza testowa, w której sprawdzana jest funkcjonalność i wydajność zmodernizowanego systemu.

Strategiczne znaczenie miar modernizacji staje się coraz bardziej jasne, szczególnie jeśli spojrzysz na długoterminowe zalety. Firmy, które są gotowe inwestować w modernizację swoich systemów logistycznych nie tylko tworzą potencjał oszczędności krótkoterminowych, ale także zapewniają konkurencyjność na przyszłość. Ciągłe doskonalenie procesów operacyjnych, zmniejszenie kosztów energii i dostosowanie się do nowych wymagań rynkowych mogą reagować elastycznie i innowacyjnie na zmiany. „Dobrze zaplanowana modernizacja to nie tylko inwestycja w technologię, ale także w przyszłą rentowność firmy”, podsumowuje poufny z branży.

Oprócz aspektów czysto technicznych, istotną rolę odgrywają również względy biznesowe. Analiza kosztów i korzyści projektu modernizacji powinna zawsze uwzględniać długoterminowe oszczędności i wzrost wydajności. Choć początkowa inwestycja może wydawać się wysoka, długoterminowe efekty – od niższych kosztów operacyjnych po zwiększoną dyspozycyjność instalacji – zazwyczaj przeważają nad wadami. Firmy powinny zatem brać pod uwagę nie tylko koszty krótkoterminowe, ale przede wszystkim wartość dodaną i zrównoważony rozwój działań modernizacyjnych.

Modernizacja to przyszłościowe podejście w logistyce, wykraczające daleko poza zwykłe oszczędności. To strategiczna inwestycja, która stanowi fundament zrównoważonej, wydajnej i elastycznej logistyki. Poprzez ukierunkowaną modernizację istniejących systemów firmy mogą nie tylko wzmocnić swoją konkurencyjność, ale także aktywnie przyczyniać się do bardziej zrównoważonej i zasobooszczędnej gospodarki. Ostatecznie to dalekowzroczność i odwaga do aktywnego kształtowania zmian czynią różnicę – a modernizacja oferuje potężne narzędzie do tego celu.

 


Partner-ekspert w planowaniu i budowie magazynów

 

Jesteśmy tam dla Ciebie – Porady – Planowanie – wdrażanie – Zarządzanie projektami

☑️ Wsparcie MŚP w zakresie strategii, doradztwa, planowania i wdrażania

☑️ Stworzenie lub dostosowanie strategii cyfrowej i cyfryzacji

☑️Rozbudowa i optymalizacja procesów sprzedaży międzynarodowej

☑️ Globalne i cyfrowe platformy handlowe B2B

☑️ Pionierski rozwój biznesu

 

Konrada Wolfensteina

Chętnie będę Twoim osobistym doradcą.

Możesz się ze mną skontaktować wypełniając poniższy formularz kontaktowy lub po prostu dzwoniąc pod numer +49 89 89 674 804 (Monachium) .

Nie mogę się doczekać naszego wspólnego projektu.

 

 

Napisz do mnie

 
Xpert.digital – Konrad Wolfenstein

Xpert.Digital to centrum przemysłu skupiające się na cyfryzacji, inżynierii mechanicznej, logistyce/intralogistyce i fotowoltaice.

Dzięki naszemu rozwiązaniu do rozwoju biznesu 360° wspieramy znane firmy od rozpoczęcia nowej działalności po sprzedaż posprzedażną.

Wywiad rynkowy, smarketing, automatyzacja marketingu, tworzenie treści, PR, kampanie pocztowe, spersonalizowane media społecznościowe i pielęgnacja leadów to część naszych narzędzi cyfrowych.

Można znaleźć więcej na: www.xpert.digitalwww.xpert.solarwww.xpert.plus

Pozostajemy w kontakcie

Wyjdź z wersji mobilnej