Mit taniej energii elektrycznej: Inżynierowie planują, kontrolerzy ostrzegają: Czy transformacja energetyczna ulegnie załamaniu z powodu kosztów?

Zbliża się deindustrializacja: Dlaczego niemiecka gospodarka odkłada transformację energetyczną na „stan gotowości”

Niemcy stoją przed największym i najkosztowniejszym wyzwaniem w swojej powojennej historii: transformacją energetyczną. Technicznie droga do tego celu jest już od dawna utorowana – od najnowocześniejszych farm wiatrowych i ogromnych magazynów wodoru po powszechną fotowoltaikę, wszystkie rozwiązania wydają się w zasięgu ręki i fascynujące. Ale podczas gdy inżynierowie i politycy marzą o idealnych, „złotych sieciach”, ekonomiści i kontrolerzy już biją na alarm. Gorzka rzeczywistość: transformacja naszego systemu energetycznego nie jest już problemem fizycznym, ale gigantycznym ryzykiem finansowym. Z przewidywanymi kosztami sięgającymi 5,4 biliona euro, projekt znacznie przekracza całą produkcję gospodarczą kraju. Przedsiębiorstwa użyteczności publicznej borykają się z pustymi kasami, firmy obawiają się o swoją konkurencyjność, a niegdyś pielęgnowany mit taniej, zielonej energii okazuje się kosztowną iluzją. Jeśli transformacja energetyczna nie zostanie wkrótce przekształcona z technologicznego idealizmu w realny model biznesowy, grozi jej porażka z powodu surowych realiów ekonomicznych. To analiza niewygodnych prawd, które zbyt często są ignorowane w obecnej debacie.

Złote sieci, puste skarbce i niewygodna prawda, której żaden inżynier nie chce usłyszeć

Niemal za każdym razem, gdy społeczeństwo chce rozwiązać problemy za pomocą technologii, staje przed fundamentalnym pytaniem: jakiej technologii używamy? Do celu prowadzi niemal zawsze wiele dróg. Jedzenie można podgrzać w kuchence mikrofalowej lub piekarniku, pranie suszy się na sznurku lub w suszarce, ciepło pochodzi z pompy ciepła lub kotła na pellet, a transport publiczny może obejmować tramwaj lub autobus. Technicznie wiele z tych rozwiązań jest doskonałych. Jednak ekonomicznie nie wszystkie. I właśnie w tej różnicy między wykonalnością techniczną a opłacalnością ekonomiczną leży sedno problemu niemieckiej transformacji energetycznej.

Problem inżyniera: miłość do perfekcji

Ludzka natura intuicyjnie skłania się ku temu, co postrzega jako najlepszą technologię. Odczuwamy niemal instynktowną fascynację eleganckimi, dużymi, złożonymi systemami, które działają imponująco. Nigdzie to zjawisko nie jest bardziej widoczne niż w chińskiej sieci kolei dużych prędkości. W ciągu zaledwie kilku dekad zbudowano tam sieć o długości ponad 45 000 kilometrów, obejmującą najnowocześniejsze pociągi i połączenia między głównymi miastami. Każdy, kto podróżował tą trasą, natychmiast rozumie, dlaczego Niemcy pragną pójść w ich ślady.

Często pomija się ekonomiczną rzeczywistość stojącą za technologicznym geniuszem. Raport Chińskiego Narodowego Urzędu Kontroli ujawnił, że same pociągi dużych prędkości przyniosły straty przekraczające 100 miliardów juanów w pierwszej połowie 2024 roku (od kwietnia do września). Spośród wszystkich linii tylko około sześć jest rentownych, wszystkie wzdłuż zamożnego pasa nadmorskiego między Pekinem a Shenzhen. Państwowa spółka kolejowa China Railway zmaga się z długiem sięgającym prawie biliona euro, a mimo to w głębi lądu nadal powstają nierentowne linie. Każdy kilometr nowej linii kolei dużych prędkości kosztuje około 18 milionów euro, a dodatkowe 30 000 kilometrów planowane do 2035 roku pochłonęłoby około 520 miliardów euro, z czego znaczna część nigdy nie przyniesie zwrotu.

W branży sieciowej istnieje powiedzenie opisujące to zjawisko: inżynierowie chcą budować złote sieci. Chodzi im o to, aby były technicznie perfekcyjne, maksymalnie wytrzymałe, maksymalnie wydajne i maksymalnie drogie. Przedsiębiorcy i kontrolerzy odgrywają wtedy rolę psujących zabawę, przypominając wszystkim, że nawet za najpiękniejszą technologię ktoś musi ostatecznie zapłacić.

Rachunek na kwotę 5,4 biliona euro

Ten konflikt między idealizmem technologicznym a pragmatyzmem ekonomicznym przenika całą niemiecką transformację energetyczną. We wrześniu 2024 roku Niemieckie Stowarzyszenie Izb Przemysłowo-Handlowych (DIHK) przedstawiło badanie przeprowadzone przez instytut badawczy Frontier Economics. Wyniki nie są już ostrzeżeniem, lecz sygnałem ostrzegawczym. Jeśli obecna polityka transformacji energetycznej będzie kontynuowana, całkowite koszty systemu energetycznego wyniosą od 4,8 do 5,4 biliona euro w latach 2025–2049.

Ta kwota jest abstrakcyjna i dlatego warto ją ująć w perspektywie. Całkowity produkt krajowy brutto Niemiec w 2024 roku wyniósł około 4,1 biliona euro. Transformacja energetyczna pochłania zatem ponad półtora raza więcej niż cała niemiecka gospodarka generuje w ciągu roku. Rozbicie tych kosztów ujawnia czynniki strukturalne: 2,0–2,3 biliona euro przypada na import energii, 1,2 biliona euro na koszty rozbudowy i eksploatacji sieci, 1,1–1,5 biliona euro na inwestycje w wytwarzanie energii i około 500 miliardów euro na eksploatację obiektów wytwórczych.

Wymagany impet inwestycyjny jest szczególnie alarmujący. Roczne inwestycje prywatne w sektorach energetycznym, przemysłowym, budowlanym i transportowym muszą wzrosnąć ponad dwukrotnie, ze średnio około 82 mld euro w latach 2020–2024 do co najmniej 113–316 mld euro w 2035 roku. Odpowiada to nawet 40% obecnych całkowitych inwestycji prywatnych brutto w Niemczech. Oczekuje się zatem, że kraj, którego gospodarka się kurczy, odnotuje jednocześnie największy wzrost inwestycji w swojej powojennej historii.

Nowość: Patent z USA – Instaluj parki słoneczne do 30% taniej, o 40% szybciej i łatwiej – z filmami instruktażowymi! - Zdjęcie: Xpert.Digital

Istotą tego postępu technologicznego jest celowe odejście od konwencjonalnego mocowania zaciskowego, które od dziesięcioleci jest standardem. Nowy, bardziej efektywny czasowo i ekonomicznie system montażu rozwiązuje ten problem, bazując na zupełnie nowej, bardziej inteligentnej koncepcji. Zamiast zaciskać moduły w określonych punktach, są one umieszczane w ciągłej, specjalnie ukształtowanej szynie nośnej i bezpiecznie utrzymywane na miejscu. Taka konstrukcja gwarantuje równomierne rozłożenie wszystkich sił – zarówno obciążeń statycznych od śniegu, jak i obciążeń dynamicznych od wiatru – na całej długości ramy modułu.

Więcej informacji tutaj:

• Kliknij zamiast przykręcać: Ten pomysłowy system pozwala budować parki słoneczne o 40% szybciej i rewolucjonizuje transformację energetyczną

Mit taniej zielonej energii elektrycznej

Przez lata twierdzono, że energia odnawialna jest obecnie najtańszą formą wytwarzania energii elektrycznej. Systematycznie ukrywano jednak fakt, że chociaż same koszty wytworzenia kilowatogodziny energii wiatrowej lub słonecznej mogą być rzeczywiście niskie, system energetyczny składa się z czegoś więcej niż tylko turbin wiatrowych i paneli słonecznych. Wymaga sieci, magazynów energii, elektrowni rezerwowych na bezwietrzne noce, infrastruktury wodorowej oraz całkowitej transformacji wszystkich sektorów odbiorców końcowych.

Kwestia magazynowania jest szczególnie wymowna. Do 2045 roku zapotrzebowanie Niemiec na magazynowanie wodoru może wzrosnąć do ponad 100 TWh. Koszt magazynowania wodoru w kawernach solnych waha się od 0,66 do 1,75 euro za kilogram, co może stanowić nawet jedną czwartą całkowitych kosztów produkcji wodoru. Cała infrastruktura wodorowa, od sieci bazowych i magazynów po sieci dystrybucyjne i elektrownie, wymaga dodatkowych inwestycji w wysokości co najmniej 50 miliardów euro, według szacunków Niemieckiego Stowarzyszenia Naukowo-Technicznego Gazu i Wody (DVGW), oprócz 20 miliardów euro już przeznaczonych na sieć bazową H2. Jednak zaplanowanie i budowa pojedynczego magazynu może zająć nawet dziesięć lat, a ramy regulacyjne pozostają niekompletne.

Kiedy kontrolerzy mają rację: dylemat fotowoltaiki

Słusznie zauważa się, że w Niemczech jest wystarczająco dużo miejsca na dachach, aby umożliwić rozwój fotowoltaiki. Nie brakuje przestrzeni. Ale to nie przestrzeń buduje instalacje. Robią to inwestorzy. I pytają o rentowność. W 2024 roku fotowoltaika w Niemczech wytworzyła łącznie prawie 90 TWh energii elektrycznej. Zużycie własne znacznie wzrosło, a Instytut Fraunhofera ISE oszacował, że bezpośrednio zużywana energia elektryczna z fotowoltaiki wzrosła o prawie 17 TWh.

Jednak rentowność w decydującym stopniu zależy od wskaźnika autokonsumpcji. System o mocy 10 kWp, który dostarcza do sieci wyłącznie energię elektryczną, generuje około 800 euro rocznie, podczas gdy 70-procentowy wskaźnik autokonsumpcji przynosi 2100 euro. Taryfy gwarantowane stale maleją, a od czasu wprowadzenia ustawy o szczytowym zużyciu energii słonecznej (Solar Peak Act) mogą zostać nawet całkowicie wyeliminowane w okresach ujemnych cen energii elektrycznej. System fotowoltaiczny bez wystarczającego poziomu autokonsumpcji i odpowiedniej rekompensaty pozostaje dobrym pomysłem, ale nie jest to opłacalny model biznesowy. W tym przypadku regulator ma po prostu rację.

Zakłady użyteczności publicznej na skraju bankructwa

Problem nie ogranicza się do krajowej polityki energetycznej. Dotyczy on również szczebla lokalnego. Badanie PwC wykazało, że niemieckie przedsiębiorstwa komunalne będą musiały zmierzyć się z niedoborem w wysokości 346 miliardów euro w ciągu najbliższych dwóch dekad, co stanowi 65% ich całkowitych potrzeb inwestycyjnych wynoszących 535 miliardów euro. Sama konwersja elektrowni gazowych na biomasę lub zastąpienie ich dużymi pompami ciepła kosztowałaby 75 miliardów euro.

Sytuację dodatkowo pogarsza fakt, że zyski przedsiębiorstw komunalnych spadły prawie o połowę, ze średnio 13,5% w 2018 roku do 8,4% w 2023 roku, a zadłużenie wzrosło niemal dwukrotnie, z 2,4% do 4%. Jednocześnie wiele gmin traktuje swoje przedsiębiorstwa komunalne jak dojne krowy: zamiast reinwestować zyski w pilnie potrzebną infrastrukturę, są one przeznaczane na łatanie dziur budżetowych lub finansowanie nierentownego systemu transportu publicznego. Transformacja energetyczna nie udaje się w tym przypadku z powodu braku technologii, ale z powodu nieodpowiednich sprawozdań finansowych.

Nastawienie biznesu: Transformacja energetyczna w pogotowiu

Barometr Transformacji Energetycznej DIHK 2024, w którym wzięło udział około 3600 firm, przedstawia obraz sceptycyzmu i niepewności. W skali od -100 do +100 firmy oceniły transformację energetyczną na -8,3. Ponad jedna na trzy firmy (36%) ocenia wpływ transformacji energetycznej na swoją konkurencyjność negatywnie, podczas gdy tylko jedna na cztery postrzega go pozytywnie. Wysokie koszty, niezrównoważona biurokracja i ogólnie trudna sytuacja gospodarcza sprawiają, że mniej zasobów i środków finansowych jest dostępnych na ochronę klimatu. Wiele firm przemysłowych stopniowo przenosi swoją działalność, a trend ten nasila się wśród dużych przedsiębiorstw.

Niepewność co do polityki energetycznej rządu nasila tę niechęć. Firmy czekają na rozwój sytuacji. W wielu miejscach transformacja energetyczna jest wstrzymana. Jednak gospodarka, której baza przemysłowa ulega erozji, nie może sobie pozwolić na transformację energetyczną, a transformacja energetyczna, która niszczy bazę przemysłową, mija się z celem.

Prawda ekonomiczna, której nikt nie chce usłyszeć

Transformacja energetyczna to przede wszystkim problem ekonomiczny, a nie techniczny. Istnieją wszystkie niezbędne technologie, od pomp ciepła i fotowoltaiki po elektrolizery. Podstawy fizyczne i inżynieryjne zostały już rozwiązane. Brakuje jednak realnego modelu ekonomicznego, który określiłby, kto płaci za tę transformację, a ustalenie tego jest niezwykle trudne. Ponieważ dotyka ona kwestii dystrybucji, które w systemie politycznym można negocjować jedynie z wielkim trudem.

Inżynier dostrzega problem i wybiera najbardziej eleganckie rozwiązanie techniczne. Kontroler analizuje obliczenia i rekomenduje najbardziej ekonomicznie rozsądną opcję. Obaj mają rację, na swój sposób, i w tym tkwi tragedia. Transformacja energetyczna wymaga obu: ambicji technologicznej i biznesowej przenikliwości. Ale dopóki debata polityczna będzie prowadzona tak, jakby koszty były uciążliwym szczegółem, a nie głównym wyzwaniem, transformacja będzie się nadal zatrzymywać. Nie z powodu fizyki. Ale z powodu zarządzania biznesowego.

Niemiecka Izba Przemysłowo-Handlowa (DIHK) w swoim badaniu nakreśliła alternatywną ścieżkę, która obejmuje między innymi kompleksowe planowanie sieci, wycofywanie dotacji dla już ekonomicznie opłacalnych elektrowni wykorzystujących odnawialne źródła energii oraz wykorzystanie technologii niebieskiego wodoru i CCS. Czy te propozycje zdobędą poparcie polityczne, to osobna kwestia. Pewne jest, że obecna strategia maksymalizmu technologicznego, finansowana obietnicami politycznymi bez solidnych podstaw finansowych, osiągnęła swoje granice. Transformacja energetyczna musi przekształcić się z marzenia inżynierów w realny model biznesowy. W przeciwnym razie stanie się ona najdroższym, nieudanym eksperymentem w historii niemieckiej gospodarki.

☑️ Naszym językiem biznesowym jest angielski lub niemiecki

☑️ NOWOŚĆ: Korespondencja w Twoim ojczystym języku!

Konrad Wolfenstein

Ja i mój zespół chętnie będziemy do Państwa dyspozycji jako osobisty doradca.

Możesz się ze mną skontaktować, wypełniając formularz kontaktowy tutaj lub po prostu dzwoniąc pod numer +49 7348 4088 965. Mój adres e-mail to: [email protected]

Nie mogę się doczekać naszego wspólnego projektu.

☑️ Wsparcie dla MŚP w zakresie strategii, doradztwa, planowania i wdrażania

☑️ Tworzenie lub reorganizacja strategii cyfrowej i digitalizacji

☑️ Rozszerzenie i optymalizacja procesów sprzedaży międzynarodowej

☑️ Globalne i cyfrowe platformy handlowe B2B

☑️ Rozwój biznesu pionierskiego / Marketing / PR / Targi