Porada zarządzania | Krytyczne rozważanie konsultingów Porsche: analiza bieżących raportów doświadczeń

Między obrazem a rzeczywistością: wgląd w Porsche Consulting

Porsche Consulting Consultancy ma specjalną reputację w krajobrazie konsultingowym poprzez połączenie z prestiżowym producentem samochodów Porsche. Ale jak w przypadku każdej firmy istnieją dwie strony medali. Chociaż recenzje publiczne są często pozytywne, istnieją dość krytyczne głosy w różnych aspektach firmy. Ta analiza podsumowuje istotną krytykę, którą można znaleźć w bieżących raportach i recenzjach.

Kultura przywództwa pod krytyczną obserwacją

Centralny punkt krytyki , który pojawia się w kilku źródłach, wpływa na kulturę przywództwa w Porsche Consulting. Ocena menedżera, który mówi o „toksycznej kulturze przywództwa”, a szczególnie krytykuje zarządzanie, jest szczególnie uderzająca. Oskarżenie wznosi się poważnie: „Od 2024 r. Nie było już żadnej komunikacji ze strony kierownictwa, co w coraz większym stopniu zapewnia niepewność i frustrację wśród pracowników”.

badanie zlecone przez Porsche Consulting . W reprezentatywnym badaniu, przeprowadzonym przez Forsa Institute, stwierdzono, że „co trzeci pracownik myślał o wypowiedzeniu w 2019 r., Ponieważ był niezadowolony ze swojego szefa”. Dr Wolfgang Freibichler, partner w Porsche Consulting, skomentował te wyniki słowami: „Nasza ankieta wyjaśniła, że ​​relacje między szefami a pracownikami często są trudne”. Jak na ironię, ta wiedza wydaje się być z twojej własnej firmy.

Rozbieżność między obrazem a rzeczywistością

Powtarzającym się tematem ocen jest postrzegana rozbieżność między obrazem zewnętrznym a wewnętrzną rzeczywistością firmy. „Obraz Porsche Consulting na zewnątrz pozostaje pozytywny, ale firma jest wewnętrznie ukształtowana przez toksyczną kulturę przywódczą, brak komunikacji [...]”. To stwierdzenie wskazuje na możliwe klaskanie samookreślenia i rzeczywistych warunków wewnętrznych.

Doświadczenia stażowe: od rozczarowania po sub -demand

Recenzje byłych stażystów są szczególnie krytyczne. Ocena z 2023 r. Opisuje staż jako „bardzo, bardzo zdezorganizowany i rozczarowujący” i narzeka: „Bez komunikacji, brak planu mojego stażu, nawet konkretne zadanie. Czujesz się jak gorący ziemniak, którego nikt nie chce”.

To doświadczenie nie wydaje się być odizolowanym przypadkiem. W innej ocen mówi: „Zrobiłem tam staż. Pracownicy byli bardzo pomocni i zawsze byli przyjazne. Jednak chciałbym jednak więcej zadań”. Obecny stażysta donosi na platformie , że „prawdziwy projekt był tylko przez 2,5 miesiąca”, a jeden z nich był „dość nudny”.

Krytyka procesu wdrażania

Pobieranie nowych pracowników wydaje się szczególnie problematyczne. Były stażysta opisuje poważną sytuację: „Zaczęło się pierwszego dnia, od którego całkowicie zapomniałem mojego przełożonego menedżera i wcale nie byłem jasny, jaki powinien być mój projekt i moja rola”. Wyjaśnienie firmy - „To były wakacje i zapomnieliśmy o zmianie obowiązków” - nie rzuca dobrego światła na umiejętności organizacyjne.

Treść projektu i perspektywy kariery

Istnieje również krytyka rodzaju przeprowadzonych projektów. Uczestnik forum donosi, że „stosunkowo duża liczba (około 50%) to każde projekty PMO w grupie VW”. To stwierdzenie wskazuje prawdopodobnie jednostronną orientację i silną zależność od grupy Volkswagen.

Perspektywy kariery są również częściowo oceniane. Mówi się o „niskich możliwościach promocyjnych”, a porównanie z innymi konsultacjami nie zawsze jest korzystne. Wkład forum mówi o „wynagrodzeniu w dolnej części wszystkich konsultacji T3 o znacznie gorszej reputacji”, w których inne głosy opisują wynagrodzenie jako „konkurencyjne”.

Nierówny podział pracy i różnic wynagrodzeń

Innym punktem krytyki jest nierówny rozkład obciążenia pracą. Menedżer narzeka: „Obciążenie pracą jest nierównomiernie dystrybuowane i istnieje spadek wcale”. To stwierdzenie wskazuje problemy strukturalne w organizacji firmy.

Struktury wewnętrzne i działająca atmosfera

Struktury wewnętrzne opisano w kilku recenzjach jako nieefektywne. Mówi się o „nieefektywnych strukturach wewnętrznych” i „niepotrzebnym raportowaniu”, które utrudniają pracę. Propozycja poprawy jest „procesy muszą być bardziej wydajne, aby zminimalizować machinacje polityczne i niepotrzebne raporty”.

Atmosfera pracująca jest opisana jako silnie w zależności od zespołu: „Atmosfera pracująca różni się znacznie w zależności od zespołu: niektóre zespoły utrzymują przyjemne i kolegialne środowisko, podczas gdy w innych nastrój jest dość napięty”. Ta niespójność wskazuje na różne style przywództwa w firmie.

Krytyka specyficzna dla branży

Niektóre z wymienionych krytyków niekoniecznie są specyficzne dla Porsche Consulting, ale dotyczą ogólnie branży konsultingowej. „Długi czas pracy” jest wymieniony jako wadę, z dodatkiem „to, co jest również normalne w przypadku porady”. Ta relatywna uwaga pokazuje, że niektóre aspekty są akceptowane jako typowe dla branży.

W dyskusjach na temat pozycjonowania rynku Porsche Consulting czasami nie jest widoczna na poziomie wiodącej strategii. Firma klasyfikuje komentarz jako „poziom 4”, porównywalny z konsultacjami BIG4. Ta klasyfikacja jest sprzeczna z innymi źródłami, że Porsche Consulting „jest jedną z wiodących konsultacji zarządczych”.

Zróżnicowany obraz z światłem i cieniem

Analiza krytyki Porsche Consulting pokazuje obraz wielofunkcyjny. Podczas gdy firma może zdobywać punkty o prestiżowej nazwie Porsche i atrakcyjnych korzyściach, takich jak Porsche Leasing, istnieje dość poważna krytyka kultury przywódczej, organizacji wewnętrznej i jakości projektu.

Rozbieżność między pozytywnymi recenzjami publicznymi a krytycznymi raportami poufnymi jest szczególnie uderzająca. Między innymi propozycją poprawy jest: „Porsche Consulting powinien poprawić kulturę zarządzania poprzez zmianę zarządzania, a niskie wykonawcy są konsekwentnie rozwiązane na wszystkich poziomach i można je w razie potrzeby anulować”. Ta radykalna propozycja wskazuje na głębsze problemy strukturalne.

Dla zainteresowanych stron i wnioskodawców wskazane jest, aby wziąć pod uwagę tę krytykę przy podejmowaniu decyzji o zatrudnieniu w Porsche Consulting, a zwłaszcza o bieżące osiągnięcia w krytykowanych obszarach w procesie aplikacyjnym.