Akceleracja logistyczna e-commerce i turbo dla inteligentnych miast
Wybór głosu 📢
Opublikowano: 10 lutego 2021 / Aktualizacja od: 24 lutego 2021 r. - Autor: Konrad Wolfenstein
Micro-Fulfillment, koncepcja logistyczna przyszłości – Czym jest Micro-Fulfillment?
Zdjęcie: E-Mart @Xpert.Digital
Turbo e-commerce i omnichannel: mikrorealizacja
E-commerce, początkowo uśmiechnięty i zaniedbany, nie tylko przekształcił światowy świat, ale także w Internet w „lokalne” centrum handlowe, a jednocześnie całkowicie zmieniło nasze nawyki jako oczekiwania.
Bez platform cyfrowych nasz świat byłby dziś nie do pomyślenia. Kto jeszcze pamięta pójście do wypożyczalni wideo, gdzie dziś wystarczy wyciągnąć pilota i korzystać z Netflixa, Amazon Prime, Disney+ i wszystkich ofert wideo online? Wiele osób rezerwuje wycieczki niemal wyłącznie online i nawet nie odwiedza lokalnego biura podróży. I oczywiście już zazwyczaj zamawiamy prezenty, urządzenia i inne akcesoria online, w tym w Amazon, eBay i Google.
Omni-cannel pojęcia przyniosły rozwiązanie. Ale to, co tylko nieliczni wiedzą: jest to przede wszystkim menedżerowie logistyki i logistyki, którzy nadal spełniają dostawa z dnia na dzień
Nadaje się do:
Aby w dłuższej perspektywie móc zagwarantować coraz szybszą dostawę, towar znajdujący się na magazynie należy przybliżyć do klienta. Towary, które w pierwszej kolejności przy zamówieniu trzeba sprowadzić z Chin do Niemiec, tracą jakąkolwiek szansę na trwałość i późniejsze zamówienia. Nawet jeśli przy składaniu zamówienia towar musi zostać dostarczony z Hamburga do Monachium, w najgorszym przypadku wystąpi opóźnienie wynoszące 3 dni. W najlepszym wypadku jest jeszcze jeden dzień pomiędzy.
Przyspieszenie realizacji zamówień internetowych wygląda inaczej. Niezbędna będzie reorganizacja całego łańcucha dostaw. Firmy detaliczne muszą szybko reagować, aby nie pozostać w tyle. Znana również jako koncepcja mikrorealizacji lub strategia mikrohub.
To także wyzwanie, a zarazem szansa dla dostawców usług fulfilment na rozbudowę sieci logistycznej i jednocześnie specjalizację w mikro-fulfillment.
Kluczową cechą mikrorealizacji jest tworzenie i rozwój lokalnych, zdecentralizowanych hubów . Ich niewielki rozmiar oznacza, że można je idealnie umieścić w pobliżu węzłów komunikacyjnych, takich jak obszary metropolitalne, miasta i obszary mieszkalne.
Lojalność klientów wobec marki nie może już zależeć od jakości i wydajności produktów. Wiele produktów jest już podobnych pod względem ceny i wydajności. Nadpodaż towarów powoduje także częstą niechęć do zakupów.
Niechęć do zakupów z powodu nadpodaży – Zdjęcie: Xpert.Digital
Tylko obsługa, doradztwo, doświadczenie użytkownika (UX), a przede wszystkim szybkość dostawy są ważne, jeśli chcesz nadal zatrzymywać klientów. To przede wszystkim koncepcja sukcesu Amazona.
Kluczową cechą magazynu mikrorealizacji jest automatyzacja. Dokładne zarządzanie i kontrola zapasów (sieciowanie mikrohubów), redukcja błędów, automatyczne zarządzanie zwrotami to, oprócz odpowiedniego oprogramowania do zarządzania magazynem (WMS), także know-how dla autonomicznych systemów sprzedaży detalicznej .
Nadaje się do:
Wymagania dotyczące mikrohubów już istnieją w Niemczech!
Przekształcenie magazynów centralnych firm handlowych czy centrów logistycznych w mikrohuby byłoby możliwe bez większych problemów. Na początek wystarczy rozbudować tylko jedną część obszaru mikrorealizacji i dostosować go do rynku za pomocą rozwiązań skalowalnych. Na przykład istniejące sieci spożywcze można przekształcić w mikrohuby lub ich część w rozwiązanie mikrorealizacji.
Koncepcja: Autonomiczne i zautomatyzowane systemy retail dla sklepów/e-commerce – Zdjęcie: Xpert.Digital
Koncepcja: Autonomiczne i zautomatyzowane systemy handlu detalicznego Sklep/E-Commerce -Zdjęcie: Xpert.Digital
Koncepcja: Autonomiczne i zautomatyzowane systemy detaliczne dla centralnych centrów logistyki magazynowej/e-commerce – Zdjęcie: Xpert.Digital
Inteligentne miasto z mikrorealizacji
Jednocześnie mikrorealizacja znacząco przyczynia się do powodzenia koncepcji inteligentnych miast.
Inteligentne miasta oznaczają wdrażanie technologii cyfrowych na obszarach miejskich. Koncentrujemy się na kompleksowym tworzeniu sieci kontaktów pomiędzy administracją, dostawcami, gospodarstwami domowymi, firmami i instytucjami miejskimi.
Bliskość klienta końcowego zmniejsza koszty dostawy. Dostawę towarów na ostatnim etapie można usprawnić i dostosować do wymogów ruchu drogowego, korzystając z alternatywnych środków transportu zamiast samochodu dostawczego. Na przykład za pośrednictwem dronów lub komunikatorów rowerowych. Znacząco zmniejszyłoby to natężenie ruchu i znacząco zmniejszyłoby zużycie paliw kopalnych.
Jak sprawy mogą toczyć się dalej?
Mikrorealizacja nie jest rozwiązaniem dostępnym od ręki. Należy ponownie przemyśleć i zaplanować kompletne łańcuchy dostaw i scenariusze. W tym celu potrzeba kilku kroków. Od inwentaryzacji po realizację z wykorzystaniem najnowocześniejszych technologii. Niezbędni są niezawodni partnerzy z doświadczeniem.
Planiści logistyki i osoby odpowiedzialne za logistykę są świadome zmian rynkowych. Sukces dotychczasowych rozwiązań wynika głównie z ich ostrożności i lat planowania wdrożenia. Pomożemy Ci nadążać za szybkim rozwojem i podejmować właściwe działania. Jedna osoba nie ma rozwiązania, ale razem widzimy większe możliwości w zakresie konkurencyjności i rozwoju rynku. Intralogistyka nie jest nauką tajemną nielicznych. Jednak niewielu potrafi zaplanować i zaprojektować rozwiązania indywidualnie i z uwzględnieniem wymagań klienta, bazując na doświadczeniu.
Mów do mnie. Chętnie będę do Twojej dyspozycji w każdej chwili.
Konrada Wolfensteina
Napisz do mnie
